Шестой этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в одном из крупнейших французских портов - городе Брест (Brest). Важный торговый и военный город-порт Брест раскинулся на северном берегу атлантического побережья, в великолепной естественной Брестской бухте, на самом западе департамента Финистер. Город занимает выгодную, стратегически важную позицию, расположившись амфитеатром на склоне двух холмов. Гавань Бреста по расположению считается одной из самых удачных в Европе - с севера она защищена полуостровом Леон (le Léon), а с юга - полуостровом Крозон (Crozon). В заливе множество прекрасных якорных стоянок, сформировавшихся естественным природным путём, которые подходят для морских судов любого размера и назначения. Сам город, пересечённый небольшой рекой Панфель (la Penfeld), окружён серьёзными укреплениями, которые имеют три входа.
Фернандо Гавирия сделал дубль на своём дебютном Тур де Франс, выиграв ещё один этап. 23-летний колумбийский гонщик команды Quick Step Floors опередил в спринте чемпиона мира Петера Сагана (Bora-hansgrohe) и Андре Грайпеля (Lotto Soudal). Петеру Сагану удалось удержать на плечах зелёную майку, но от идущего на втором месте в очковой классификации Фернандо Гавирии его отделяет всего 4 очка.
4-й этап Тур де Франс-2018 вновь был омрачён завалами. Самый большой, в который попали и несколько генеральщиков – Ильнур Закарин (Katusha-Alpecin), Ригоберто Уран (EF Education First-Drapac), Микель Ланда (Movistar), Стевен Крёйсвейк (LottoNL-Jumbo), случился за 5,5 км до финиша. Вместе с Ильнуром Закариным в завал попали Иэн Босуэлл, Роберт Кизерловски и Павел Кочетков. Как рассказал в интервью Cyclingnews спортивный директор команды Katusha-Alpecin Дмитрий Конышев, в техничке команды о том, что Ильнур Закарин попал в завал, узнали лишь за 2,5 км до финиша
Пятый этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в портовом городе Лорьян (Lorient), который является четвёртым по величине городом региона Бретань. История его возникновения уходит корнями в первую половину 17-го века. Новое поселение в устье реки Блаве (Blavet) быстро росло и увеличивало свою территорию благодаря расцвету торговли с Индией. Первоначально склады для морской торговли располагались в Порт-Луи (Port-Louis), и они перестали успевать обрабатывать поступающие из Индии морские грузы. В 1628 году к востоку от Порт-Луи были построены дополнительные склады, которые стали известны как «восточные», а затем вокруг них возник город. После 1664 года в Лорьяне толчком к последующему росту благосостояния горожан дала возведённая судоверфь. Её основателем являлась французская Ост-Индская компания.
Гонщики команды Quick Step Floors заняли в командной гонке на время на 3-м этапе Тур де Франс-2018 третье место, уступив команде BMC 7 секунд и 3 секунды команде Sky. На первой отсечке команда Quick Step показала пятый результат, за 20 км до финиша выпали Фернандо Гавирия и Тим Деклерк, а финишировали гонщики Quick Step Floors вчетвером.
Гонщики команды Movistar замкнули 10-ку сильнейших на 3-м этапе Тур де Франс-2018, уступив в командной гонке на время 54 секунды победителям этапа, команде BMC. Микель Ланда и Алехандро Вальверде в общем зачёте уступают лидеру, Грегу Ван Авермату (BMC) 53 секунды, а Наиро Кинтана отстаёт на 2 минуты 8 секунд.
Гонщики команды BMC одержали победу на 3-м этапе Тур де Франс-2018, выиграв командную гонку на время. Этап проходил в ясную, но ветреную погоду. Стартовав в первой пятёрке, команда BMC на первой отсечке через 13 км после старта показала третье время, уступив команде Mitchelton-Scott 48 сотых секунды, а команде Sky 27 сотых секунды. Но на второй отсечке через 26,5 км после старта гонщики BMC показали лучшее время.
Четвёртый этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в курортном городке Ла Боль-Эскублак (La Baule-Escoublac) – это самая южная точка Бретани, считающаяся одной из лучших курортных зон Франции. Сами же французы свой город привыкли называть более коротким названием - Ла Боль (La Baule). Курорт Ла Боль раскинулся на побережье Бискайского залива Атлантического океана, в регионе Земли Луары. Известен курорт самым длинным в Европе пляжем, растянувшемся на 12 км. Первое поселение на территории современного курорта появилось ещё в средневековье, но Ла Боль считается относительно молодым городом, ему чуть более 150 лет. Когда-то это была небольшая рыбацкая деревушка Эскублак. В 1779 году жесточайший шторм полностью разрушил деревню, расположенную на месте нынешнего города Ла Боль.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."