25-летний итальянский гонщик, один из капитанов казахстанской велокоманды Astana Фабио Ару, взявший в этом году свою первую победу в Гран-туре, победитель Вуэльты Испании-2015, призёр Джиро д’Италия прошлого и этого года, во время пресс-конференции ответил на вопросы о прошедшем сезоне, а также рассказал о том, что ждёт от сезона 2016 года.
Тибо Пино (Thibaut Pinot), 25-летний французский гонщик команды FDJ, недавно вернулся из тренировочного лагеря, организованного тренером сборной Франции Бернаром Борро (Bernard Borreau) для подготовки к Олимпиаде в Рио-де-Жанейро. В интервью L’Equipe и Cyclingpro.net Тибо Пино рассказал, насколько он доволен результатами прошлого сезона и какие гонки будут главными для него в 2016 году.
На проходящем в Барселоне семинаре по обсуждению реформ профессионального шоссейного велоспорта, собравшем представителей Международного союза велосипедистов, команд Мирового тура, организаторов гонок, директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) защищал идею о сокращении количества гонщиков в командах на Гран-турах. В интервью VeloNews он аргументировал свою позицию.
Один из капитанов казахстанской команды Astana Фабио Ару после лучшего в своей карьере сезона, в котором поднялся на вторую ступень подиума Джиро д’Италия-2015 и взял первую в карьере победу на Гран-туре, выиграв Вуэльту Испании, в следующем году своей главной целью ставит Тур де Франс. На Большой Петле Фабио Ару будет стартовать впервые в карьере. В интервью La Gazzetta dello Sport Фабио Ару рассказал, какие гонки планирует проехать до Тур де Франс и какие задачи на них ставит.
25-летний французский гонщик Роман Барде (Romain Bardet) будет единственным капитаном французской команды AG2R La Mondiale на Тур де Франс-2016. Об этом в интервью L’Equipe заявил генеральный менеджер команды Венсан Лавеню (Vincent Lavenu), который считает, что маршрут следующего выпуска Большой Петли позволит Барде бороться за подиум Тура. Главным помощником Романа Барде на Тур де Франс будет Доменико Поццовиво, который впервые в карьере стартует на французском Гран-туре.
Роберт Гесинк (Robert Gesink), 29-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo, принял решение в 2016 году отказаться от участия в Джиро д’Италия и сфокусироваться на Тур де Франс и Олимпийских Играх в Рио-де-Жанейро. Отказ от итальянского Гран-тура дался Роберту Гесинку нелегко, так как Джиро д’Италия-2016 стартует в Нидерландах, в городе Апелдорн.
Альберто Контадор неоднократно говорил в интервью, что сезон 2016 года, скорей всего, будет последним, 14-м в его карьере. 32-летний испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo в большом интервью изданию The Guardian сказал о том, что идеальным окончанием профессиональной карьеры стала бы победа на Тур де Франс-2016 и участие в Олимпийских Играх. Также в интервью он рассказал о своём втором рождении в 2004 году, о том, что считает себя победителем 9 Гран-туров. (Прим. - Официально Альберто Контадор является победителем 7 Гран-туров, две победы – на Джиро д’Италия в 2011 и Тур де Франс в 2010 были аннулированы после дисквалификации).
Двукратный победитель Тур де Франс, капитан команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) начнёт сезон 2016 года в Австралии, с гонки Jayco Herald Sun Tour, которая пройдёт с 3 по 7 февраля в штате Виктория. В последний раз британский гонщик выбирал для старта сезона Австралию в 2010, тогда он принимал участие в Туре Даун Андер. На старейшей австралийской гонке Jayco Herald Sun Tour, которая в 2016 году пройдёт в 63-й раз Крис Фрум в последний раз принимал участие в 2008 году, когда выступал за команду Barloworld, но тогда гонка проводилась в октябре.
Капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор обозначил свой календарь гонок на сезон 2016 года, главной целью которого является борьба за победу на Тур де Франс. 32-летний испанский гонщик дал пресс-конференцию во время мероприятия в клинике «Рамон и Кахаль» (Ramon y Cajal ) в Мадриде, там, где в 2004 году ему провели операцию по поводу церебральной каверномы. Он отметил, что помимо Тур де Франс нацелен завоевать место в сборной Испании на Олимпийских Играх в Рио-де-Жанейро.
Генеральный менеджер команды BMC Джим Очович обозначил на следующий сезон одну цель для Ричи Порта и Тиджея Ван Гардерена – Тур де Франс-2016. В интервью Cycling Weekly Очович подчеркнул, что также ждёт от своих генеральщиков результатов и на недельных гонках, которые будут подводить их к Туру.
29-летний британский гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas) провёл очень успешный сезон, одержав три победы – в общем зачёте и на этапе Вольты Альгарве, на классике E3 Harelbeke. Кроме того, он финишировал на третьей ступени подиума классики Гент-Вевельгем, занял место в пятёрке лучших в генеральной классификации Париж-Ниццы. Томас был правой рукой своего капитана Криса Фрума, одержавшего вторую в карьере победу на Тур де Франс, и тоже совершил прорыв, войдя в топ-15 в генеральной классификации. В интервью The Gaurdian Герант Томас подвёл итоги сезона и рассказал о своих планах. На вопрос журналистов он сказал, что верит, что однажды, через несколько лет, сможет претендовать на победу в Тур де Франс. На следующий сезон Герант Томас ставит перед собой задачу попасть в пятёрку-десятку сильнейших в общем зачёте Тур де Франс-2016.
Наиро Кинтана, один из капитанов команды Movistar, на будущий год нацелен на Тур де Франс и на Олимпийские Игры в Рио-де-Жанейро. 25-летний колумбийский гонщик считает, что Большая Петля поможет идеально подготовиться к борьбе за золото в групповой гонке на Олимпиаде. Хотя Тур де Франс и Олимпиада будут приоритетными, Кинтана не отвергает возможность участия в Вуэльте Испании. В этом году он впервые прошёл связку двух Гран-туров – Тур де Франс и Вуэльту, финишировав на подиуме французского Гран-тура и заняв 4-е место на испанском. О планах на сезон 2016 года Наиро Кинтана рассказал на пресс-конференции в Боготе.
33-летний немецкий спринтер команды Lotto Soudal Андре Грайпель впервые присутствовал на презентации маршрута Тур де Франс. 103-й выпуск Большой Петли даст спринтерам шанс проявить себя на 6 этапах. Андре Грайпель, выигравший за карьеру 10 этапов Тур де Франс, причём 4 из них он одержал на французском Гран-туре в этом году, мечтает повторить свой успех, а также побороться за право надеть жёлтую майку лидера на первом этапе гонки.
Британская команда Sky в 2013 и 2015 годах пыталась одержать победу на Джиро д’Италия и Тур де Франс в одном сезоне, и оба раза была выполнена лишь одна задача – первое место на Большой Петле. В следующем сезоне генеральный менеджер команды Дэйв Брэйлсфорд вновь настроен на покорение сразу двух Гран-туров гонщиками команды Sky. Новобранец команды, Микель Ланда получит капитанские полномочия на итальянском Гран-туре, а Крис Фрум поедет защищать титул победителя Тур де Франс. Об этом Дэйв Брэйлсфорд рассказал в интервью Cyclingnews после презентации маршрута Тур де Франс-2016.
Лидеры команды Movistar Наиро Кинтана и Алехандро Вальверде в этом году поднялись на вторую и третью ступени подиума Тур де Франс. В следующем сезоне они вновь ставят целью покорение Большой Петли, маршрут которой был представлен сегодня, 20 октября, в Париже. Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ считает, что маршрут Тур де Франс-2016 сильно отличается от выпусков прошлых лет и подходит для Наиро Кинтаны. Алехандро Вальверде и Наиро Кинтана не присутствовали на презентации маршрута французского Гран-тура, но следили за новостями, и поделились своим мнением.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).