Международная ассоциация организаторов велогонок (AIOCC), возглавляемая Кристианом Прюдоммом (Christian Prudhomme), директором Тур де Франс, провела ежегодное общее собрание, одной из повесток дня которой была реформа Мирового тура, которую предлагает провести Международный союз велосипедистов (UCI).

 

  Как сообщает французское издание L'Equipe, организаторы гонок в подавляющем большинстве – 77 против 6, 1 воздержавшийся – проголосовали против реформы Мирового тура в её нынешнем варианте.

 

  Организаторы велогонок намереваются создать рабочую группу, которая предложит свои корректировки реформ.

 

  Кроме того, организаторы велогонок проголосовали за сокращение количества гонщиков в составе команд на Гран-туры с 9 до 8 человек, в составе команд на других крупных многодневных гонках с 8 до 7. Сокращение пелотона на гонках Мирового тура, по мнению организаторов, должно уменьшить риск завалов.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    21 ноября 2015 08:39 | Регистрация: 11.07.2015

    а лучше знаете чо сделать? ну правильно,сократить команды до трех человек,один генеральщик,один спринтер и один какой нить чемпион мира,типа Жильбера,чисто подаваном работать,бачки возить двум остальным.
    вот идеальная модель будущего.
    выгод тьма.
    и самая главная финансовая)
    больше команд-больше спонсоров,больше денег в карманы функционеров.
    ведь это самое главное в современном спорте.
    а рыцари типа Тинькова пусть со своими реформами идут в попу,в хвост пелетона.
    ибо если сам богатый,то не мешай нахапать другим)
    ей богу,организаторы гонок забыли главное.
    они кушают только до тех пор,пока есть кого организовывать.
    но всё равно упорно рубят сук,на котором сидят.
    раньше гонщики сами организовывали гонки.
    и снова всё к этому идет.
    потому что главный в гонке это гонщик.
    пора бы это понять.
    рискуют жизнью гонцы,а условия как им рисковать пишут другие.
    нонсенс да?
    допрыгается Прюдомм.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  2. Eufemiano Fuentes

    21 ноября 2015 10:07 | Регистрация: 16.07.2014

    Стало быть большее число гонщиков мешает проезду нейтральных техничек???или может многочисленным мотоциклам с теле-фото операторами ??? К несчастью *завалы* являются неотъемлемой частью велоспорта...

  3. Андрон

    21 ноября 2015 10:30 | Регистрация: 4.10.2015

     Вроде бы, все понятно - сократите просто количество команд, которые таскаются по гранд-турам балластом. Только занимают место в пелотоне, сами ничего не показывают и другим часто мешают.
     Но отбор на гонки получается не по спортивному принципу, а по финансовому. Это же бизнес все-таки.

  4. Адриен

    21 ноября 2015 10:41 | Регистрация: 17.05.2015

    Кардинально это решение вряд ли что-то изменит .  Если отбросить сторонние причины завалов - байки, технички, покрытие, зрители и т.п. - то остаются ошибки самих велогонщиков. А так как нагрузка на каждого из-за сокращения состава   только возрастет, то и вероятность ошибок тоже увеличится .  Палка о двух концах .

  5. WED

    21 ноября 2015 13:04 | Регистрация: 18.07.2015

    ...организаторы гонок в подавляющем большинстве – 77 против 6, 1 воздержавшийся – проголосовали против реформы Мирового тура в её нынешнем варианте...
     
    Так а в чем, собственно, реформы-то заключались?

  6. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    21 ноября 2015 14:42 | Регистрация: 11.07.2015

    http://prntscr.com/957ovi

    http://prntscr.com/957qnl

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  7. WED

    21 ноября 2015 15:16 | Регистрация: 18.07.2015

    Да, да, точно! Спасибо, ТОЛСТЫЙ МАЧО!

  8. tim147

    21 ноября 2015 18:58 | Регистрация: 7.09.2014

    Лично я с точки зрения повышения безопасности всегда ратовал за сокращение числа команд с тем, чтобы пелотон не превышал 150 гонщиков, но видимо шефы велоспорта и организаторы к такому радикальному шагу не готовы. В этом случае нужно было бы пойти на сокращение числа гонщиков в команде хотя бы до 7, а 8 - это какое-то паллиативное решение. Вообще, сам по себе один, только этот шаг, без увязки с глубинной реформой УордТура существенно мало что изменит.

  9. Андрон

    21 ноября 2015 19:21 | Регистрация: 4.10.2015

     По своему опыту могу сказать, что прилечь можно в группе 20 и не более чел. И для этого есть много субъективных причин. Другое дело, что для завалов есть много и объективных причин - и за это в ответе в первую очередь организаторы.
     Иногда складывается впечатление, что у них вместо совести вырос кошелек.
     
    Только за все это расплачиваются почему-то гонщики.

  10. Sm1T

    21 ноября 2015 20:21 | Регистрация: 1.01.2012

    Правильно. 8 человек хватит. чем меньше грегари, тем больше работы капитанам

  11. EL-Fenomeno

    22 ноября 2015 01:33 | Регистрация: 4.01.2015

    Ну и вступают в силу эти изменения в каком году, уже с 2016 ? Как падали, так и будут падать, как были завалы, так они и останутся, а значит и травмы, и сходы. А вот командам теперь думай, кого ставить на гран-туры (в т.ч.и как помощников и как "человека на этап"), кого на классики. Я бы голосовал ПРОТИВ. P.S. А может Кр.Прюдом метит на кресло/место Бр.Куксона в будущем, а..?

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  12. WED

    22 ноября 2015 02:54 | Регистрация: 18.07.2015

    Цитата: tim147
    ...я с точки зрения повышения безопасности всегда ратовал...
     
    Мне это напоминает, уважаемый tim147, создание идеи Кларой Цеткин Международного женского дня.
     
    Цитата: tim147
    ...но видимо шефы велоспорта и организаторы к такому радикальному шагу не готовы...
     
    А кто их к этому готовил? Вы?
    Безусловно, Вас читать интересно, поскольку читаешь дипломированного журналиста, но готовность "шефов велоспорта" следовать Вашим рекомендациям находится далеко за флагом.
    Жму руку.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 - 24 апреля 2026

Tour of the Alps

22 апреля 2026

La Fleche Wallonne

26 апреля 2026

Liege - Bastogne - Liege

28 апреля - 3 мая 2026

Tour de Romandie

1 мая 2026

Eschborn-Frankfurt

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

7 - 14 июня 2026

Tour Auvergne - Rhone-Alpest

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Париж - Рубэ-2026?

Комментарии

  • Ser Gio
    Ремко Эвенепул — победитель Ам ... (2)
    Ser Gio-Фото

    Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.

  • Starch27
    Ремко Эвенепул — победитель Ам ... (2)
    Starch27-Фото

    Снялся с Флэш Валлонь

  • zalex567
    Маттео Йоргенсон получил перел ... (3)
    zalex567-Фото

    [/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил.  Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]

  • EL-Fenomeno
    Маттео Йоргенсон получил перел ... (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)   

    Цитата: AndrewWalker163
    Цитата: zalex567
    Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
    Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)

    Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны heat 

  • zalex567
    Маттео Йоргенсон получил перел ... (3)
    zalex567-Фото
    Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
  • микеле оп-оп-оп
    Амстел Голд Рэйс-2026. Женщины ... (2)
    микеле оп-оп-оп-Фото

    Мощно испанка заехала. Недооценили.

     

    Кажется, любой мужик не может не болеть за Дэми: подиумная внешность и  почти Погги в юбке в одном флаконе.

  • Starch27
    Амстел Голд Рэйс-2026. Результ ... (20)
    Starch27-Фото
    Цитата: AndrewWalker163
    Цитата: zalex567
    Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
    Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)


    А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
  • Колёсник
    Амстел Голд Рэйс-2026. Результ ... (20)
    Колёсник-Фото
    Цитата: zalex567
    Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились.  Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
    Точно не поедет, перелом ключицы

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники