Международная ассоциация организаторов велогонок (AIOCC), возглавляемая Кристианом Прюдоммом (Christian Prudhomme), директором Тур де Франс, провела ежегодное общее собрание, одной из повесток дня которой была реформа Мирового тура, которую предлагает провести Международный союз велосипедистов (UCI).

 

  Как сообщает французское издание L'Equipe, организаторы гонок в подавляющем большинстве – 77 против 6, 1 воздержавшийся – проголосовали против реформы Мирового тура в её нынешнем варианте.

 

  Организаторы велогонок намереваются создать рабочую группу, которая предложит свои корректировки реформ.

 

  Кроме того, организаторы велогонок проголосовали за сокращение количества гонщиков в составе команд на Гран-туры с 9 до 8 человек, в составе команд на других крупных многодневных гонках с 8 до 7. Сокращение пелотона на гонках Мирового тура, по мнению организаторов, должно уменьшить риск завалов.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    21 ноября 2015 08:39 | Регистрация: 11.07.2015

    а лучше знаете чо сделать? ну правильно,сократить команды до трех человек,один генеральщик,один спринтер и один какой нить чемпион мира,типа Жильбера,чисто подаваном работать,бачки возить двум остальным.
    вот идеальная модель будущего.
    выгод тьма.
    и самая главная финансовая)
    больше команд-больше спонсоров,больше денег в карманы функционеров.
    ведь это самое главное в современном спорте.
    а рыцари типа Тинькова пусть со своими реформами идут в попу,в хвост пелетона.
    ибо если сам богатый,то не мешай нахапать другим)
    ей богу,организаторы гонок забыли главное.
    они кушают только до тех пор,пока есть кого организовывать.
    но всё равно упорно рубят сук,на котором сидят.
    раньше гонщики сами организовывали гонки.
    и снова всё к этому идет.
    потому что главный в гонке это гонщик.
    пора бы это понять.
    рискуют жизнью гонцы,а условия как им рисковать пишут другие.
    нонсенс да?
    допрыгается Прюдомм.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  2. Eufemiano Fuentes

    21 ноября 2015 10:07 | Регистрация: 16.07.2014

    Стало быть большее число гонщиков мешает проезду нейтральных техничек???или может многочисленным мотоциклам с теле-фото операторами ??? К несчастью *завалы* являются неотъемлемой частью велоспорта...

  3. Андрон

    21 ноября 2015 10:30 | Регистрация: 4.10.2015

     Вроде бы, все понятно - сократите просто количество команд, которые таскаются по гранд-турам балластом. Только занимают место в пелотоне, сами ничего не показывают и другим часто мешают.
     Но отбор на гонки получается не по спортивному принципу, а по финансовому. Это же бизнес все-таки.

  4. Адриен

    21 ноября 2015 10:41 | Регистрация: 17.05.2015

    Кардинально это решение вряд ли что-то изменит .  Если отбросить сторонние причины завалов - байки, технички, покрытие, зрители и т.п. - то остаются ошибки самих велогонщиков. А так как нагрузка на каждого из-за сокращения состава   только возрастет, то и вероятность ошибок тоже увеличится .  Палка о двух концах .

  5. WED

    21 ноября 2015 13:04 | Регистрация: 18.07.2015

    ...организаторы гонок в подавляющем большинстве – 77 против 6, 1 воздержавшийся – проголосовали против реформы Мирового тура в её нынешнем варианте...
     
    Так а в чем, собственно, реформы-то заключались?

  6. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    21 ноября 2015 14:42 | Регистрация: 11.07.2015

    http://prntscr.com/957ovi

    http://prntscr.com/957qnl

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  7. WED

    21 ноября 2015 15:16 | Регистрация: 18.07.2015

    Да, да, точно! Спасибо, ТОЛСТЫЙ МАЧО!

  8. tim147

    21 ноября 2015 18:58 | Регистрация: 7.09.2014

    Лично я с точки зрения повышения безопасности всегда ратовал за сокращение числа команд с тем, чтобы пелотон не превышал 150 гонщиков, но видимо шефы велоспорта и организаторы к такому радикальному шагу не готовы. В этом случае нужно было бы пойти на сокращение числа гонщиков в команде хотя бы до 7, а 8 - это какое-то паллиативное решение. Вообще, сам по себе один, только этот шаг, без увязки с глубинной реформой УордТура существенно мало что изменит.

  9. Андрон

    21 ноября 2015 19:21 | Регистрация: 4.10.2015

     По своему опыту могу сказать, что прилечь можно в группе 20 и не более чел. И для этого есть много субъективных причин. Другое дело, что для завалов есть много и объективных причин - и за это в ответе в первую очередь организаторы.
     Иногда складывается впечатление, что у них вместо совести вырос кошелек.
     
    Только за все это расплачиваются почему-то гонщики.

  10. Sm1T

    21 ноября 2015 20:21 | Регистрация: 1.01.2012

    Правильно. 8 человек хватит. чем меньше грегари, тем больше работы капитанам

  11. EL-Fenomeno

    22 ноября 2015 01:33 | Регистрация: 4.01.2015

    Ну и вступают в силу эти изменения в каком году, уже с 2016 ? Как падали, так и будут падать, как были завалы, так они и останутся, а значит и травмы, и сходы. А вот командам теперь думай, кого ставить на гран-туры (в т.ч.и как помощников и как "человека на этап"), кого на классики. Я бы голосовал ПРОТИВ. P.S. А может Кр.Прюдом метит на кресло/место Бр.Куксона в будущем, а..?

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  12. WED

    22 ноября 2015 02:54 | Регистрация: 18.07.2015

    Цитата: tim147
    ...я с точки зрения повышения безопасности всегда ратовал...
     
    Мне это напоминает, уважаемый tim147, создание идеи Кларой Цеткин Международного женского дня.
     
    Цитата: tim147
    ...но видимо шефы велоспорта и организаторы к такому радикальному шагу не готовы...
     
    А кто их к этому готовил? Вы?
    Безусловно, Вас читать интересно, поскольку читаешь дипломированного журналиста, но готовность "шефов велоспорта" следовать Вашим рекомендациям находится далеко за флагом.
    Жму руку.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

19 - 26 сентября 2021

World Championships

28 сентября - 1 октября 2021

Giro di Sicilia

3 октября 2021

Paris-Roubaix

9 октября 2021

Il Lombardia

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2021 году понравился больше?

Комментарии

  • VeloVelo
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (19)
    VeloVelo-Фото
    Вам не важно мнение других? Вы серьезно? ))
  • VeloVelo
    Тони Мартин объявил о завершен ... (11)
    VeloVelo-Фото

    И, все-таки, Тони ушел с Золотой медалью! Браво Тони!  

  • SportSpirit
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (13)
    SportSpirit-Фото

    Ой, я только что досмотрела гонку, не зная результатов, что было нетривиальной задачей. Все из-за Мартина) и такой итог!

     

    Красивой карьере - феерический финал) Молодцы девченки, Вальшайд переживал больше Мартина. Ну а Тони просто сиял от счастья. Сказка - быль!

  • uran
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (19)
    uran-Фото
    Да забейте вы на эти +-=, неужели так важно мнение другого об своем комментарии? У меня в мобильной версии вообще ни плюсов нет, ничего.
  • sab
    18-летний Мартин Сврцек – новы ... (1)
    sab-Фото
    Лефевровское "Хотим помочь Мартину развиваться и приобрести опыт выступления в профессиональном пелотоне", на его языке без костей, звучит как "Я хоту с его помощью выбить еще больше бабла со спонсоров за пару лет, а там хоть трава не расти"
  • salomon
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (13)
    salomon-Фото
    Цитата: Woterman 1980
    Вообще-то, в интервью,после гонки, Мартин сказал, что ещё официальных заявлений не делал, и окончательного решения не принял, по поводу завершения карьеры. Сказал, что поедет домой отдыхать, а там будет видно. Так что, может ещё останется

    Тем более после такой красивой победы
    Не плохо бы. "Панцерваген" ещё бы пригодился Рогличу !
  • Kay82
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (13)
    Kay82-Фото
    за советскую школу однозначно диз
  • EL-Fenomeno
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (13)
    EL-Fenomeno-Фото

    Швейцрия vs. Италия - ну это просто неверотяно как сотые секунды могли разделить эти две сборные в командной, ещё и смешанной разделке, ещё и в борьбе за бронзу heat "невезучий эффект Кюнга" уже и на всю сборую перекинулся !? Штефан снова с деревянной медалью(

    Бельгия, хоть и без ВВА та Рэмко, но как то уж очень низко хозяева по итоговому месту.

    Цитата: RVL
    Тони с почестями уходит!
    жаль не всем так дано 

    +много (видео): https://twitter.com/i/status/1440727129256124421

    Очень красиво получилось для Мартина - золото в прощальной последней гонке и эмоции после финиша + перед награждением просто зашкаливали. Очень приятно было смотреть на ту всю радостную суету: фотки, обнимашки, селфи, поздравления ТМ, подиумная церемония, ну и надпись на майке Тони спереди и сзади: СПАСИБО ТОНИ.

  • Earl57
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (13)
    Earl57-Фото

    Цитата: Woterman 1980
    Вообще-то, в интервью,после гонки, Мартин сказал, что ещё официальных заявлений не делал, и окончательного решения не принял, по поводу завершения карьеры. Сказал, что поедет домой отдыхать, а там будет видно. Так что, может ещё останется

    Тем более после такой красивой победы

    Он не решил, что будет делать после завершения карьеры. Это вопрос, который ему стали задавать сразу после объявление об заершении карьеры.

  • Woterman 1980
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (13)
    Woterman 1980-Фото
    Вообще-то, в интервью,после гонки, Мартин сказал, что ещё официальных заявлений не делал, и окончательного решения не принял, по поводу завершения карьеры. Сказал, что поедет домой отдыхать, а там будет видно. Так что, может ещё останется

    Тем более после такой красивой победы

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE