На королевском горном, 7-м этапе Критериума Дофине-2015 26-летний американский гонщик команды BMC Тиджей Ван Гардерен вернул себе жёлтую майку лидера гонки. Ван Гардерен находился в группе фаворитов и стал единственным гонщиком, сумевшим отреагировать на атаку Криса Фрума (Sky) за 3,5 км до финиша. Но на второе ускорение британского гонщика Тиджей Ван Гардерен уже не смог ответить и финишировал через 17 секунд. Преимущество над соперниками, добытое на 7-м этапе, позволило Ван Гардерену вновь надеть жёлтую майку лидера, и теперь в общем зачёте он опережает своего ближайшего соперника Криса Фрума на 18 секунд. Третье место в генеральной классификации занимает Беньят Инчаусти (Movistar) с отставанием в 45 секунд. Винченцо Нибали (Astana), завоевавший майку лидера после 6-го этапа, финишировал почти через 4 минуты после Криса Фрума и теперь занимает в генеральной классификации 11-е место.
Тиджей Ван Гардерен, 26-летний американский гонщик команды BMC, надел жёлтую майку лидера после 5-го этапа Критериума Дофине-2015 с финишем на Пра-Луп. Год назад Ван Гардерен не смог бороться за высокие места на этой французской гонке из-за последствий травмы (трещины в бедре). Сейчас он финишировал на этапе с горным финишем вторым, через 36 секунд после победителя этапа Романа Барде (AG2R La Mondiale), на 4 секунды опередив Криса Фрума (Sky), и поднялся на 1-е место в общем зачёте. В генеральной классификации Тиджей Ван Гардерен лидирует с преимуществом в 17 секунд над Беньятом Инчаусти (Movistar) и на 20 секунд опережает Романа Барде (AG2R La Mondiale).
Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen), 26-летний американский гонщик команды BMC, одержал первую победу в этом сезоне, выиграв королевский горный этап с горным финишем на горнолыжном курорте Ла-Молина на Вуэльте Каталонии-2015. Для Ван Гардерена победа на королевском горном этапе испанской гонки становится традицией. В прошлом году он также выиграл горный этап Вуэльты Каталонии до Vallter 2000-Setcases. Вчера, на 3-м этапе Вуэльты Каталонии-2015, Тиджей Ван Гардерен упал за 35 км до финиша, и в итоге проиграл победителю этапа почти 16 минут, что перечеркнуло шансы американского гонщика на борьбу в общем зачёте.
Тиджей ван Гардерен (Tejay van Garderen) стартует на Париж-Ницце (Paris-Nice) в качестве капитана команды BMC. В прошлом году американский гонщик сошёл с гонки из-за болезни в первый же день. Лучшим результатом Тиджея ван Гардерена на «Дороге к солнцу» было 4-е место в общем зачёте в 2013 году. Париж-Ницца – гонка Мирового тура, она важна для команды и для 26-летнего американского гонщика, который ещё ни разу не одерживал побед на европейских гонках, хотя не один раз входил в число призёров (на Вуэльте Каталонии, Критериуме Дофине).
Финальный этап Тура Омана-2015 после жары порадовал гонщиков умеренной температурой. 25-летний австрийский гонщик команды IAM Cycling Маттиас Брендле (Matthias Brandle) взял победу из одиночного отрыва, атаковав своих попутчиков за 3 км до финиша. Финиш на Зелёной горе 4-го этапа Тура Омана определил победителя общего зачёта, которым стал испанский гонщик Lampre-Merida Рафаэль Валлс. Так как из-за погоды был отменён 5-й этап, преимущество Валлса осталось неизменным. Он опередил на 9 секунд американского гонщика команды BMC Тиджея ван Гардерена и на 19 секунд капитана команды Movistar Алехандро Вальверде. Хотя команды BMC и Movistar пытались атаковать, позиции Рафаэля Валлса надёжно защищала команда Lampre-Merida.
Рафаэль Валлс (Rafael Valls), 27-летний испанский гонщик команды Lampre-Merida, одержал победу на 4-м этапе Тура Омана-2015 с финишем на Зелёной горе. Валлс атаковал Тиджея ван Гардерена (BMC) за 100 м до финиша, опередив его на финише на 5 секунд. Ван Гардерен второй год подряд на вершине Зелёной горы Тура Омана занимает 2-е место, в прошлом году американский гонщик проиграл на этом подъёме Крису Фруму (Sky). Алехандро Вальверде (Movistar) и Рафал Майка (Tinkoff-Saxo) финишировали 3-м и 4-м соответственно. Рафаэль Валлс возглавил общий зачёт, где опережает своего ближайшего соперника Тиджея ван Гардерена (BMC) на 9 секунд и на 19 секунд Алехандро Вальверде (Movistar). Перед стартом 5-го этапа Тура Омана-2015 организаторы объявили, что из-за погоды гонщики не будут проходить участок по пустыне, а подъём Bousher Al Amerat вместо 4 раз будет проходиться трижды.
Об этапе: Рафаэль Валлс, Тиджей Ван Гардерен, Рафал Майка
Команда BMC объявила состав на 2015 год. В этом сезоне гонщики BMC одержали победу в 30 гонках, второй год подряд ставя рекорд по количеству первых мест. Одно из главных достижений команды, увенчавшее успешный сезон – победа в командной гонке на время на чемпионате мира в Понферраде. Лидерами команды на однодневные гонки будут чемпион мира 2012 года Филипп Жильбер и Грег Ван Авермат. Жильбер поведёт команду на Арденнских классиках, Ван Авермат – на фламандских.
2014 год у Тиджея Ван Гардерена (Tejay van Garderen) был полон взлётов и падений, но несмотря на это 26-летний американский гонщик команды BMC считает его лучшим в своей карьере. Всего за сезон Тиджей ван Гардерен одержал 5 побед включая первое место, занятое с командой BMC на чемпионате мира в командной гонке на время. Тур де Франс-2015 с большой долей вероятности будет главной целью американского гонщика в следующем сезоне. После презентации маршрута французского Гран-тура он написал в своём микроблоге : «Цель остаётся прежней – подиум». О ключевых моментах 2014 года и планах на следующий сезон Тиджей Ван Гардерен рассказал в интервью VeloNews.
Гонщики американской команды BMC взяли золото в командной гонке на время на чемпионате мира-2014 в Понферраде. В отличие от прошлых лет, чемпионов и призёров разделили не секунды, а три десятка секунд. BMC опередили австралийскую команду Orica-GreenEdge на 31 секунду, проехав 57,12 км за 1:03:29. Если Роан Деннис, Сильван Дилье, Даниэль Осс, Мануэль Квинцато и Тиджей ван Гардерен впервые получили золотые медали чемпионата мира, то словацкий гонщик Петер Велиц, перешедший в BMC из OmegaPharma-Quick Step стал трёхкратным чемпионом в командной гонке на время, предыдущие две победы одержав в составе бельгийской команды.
25-летний американский гонщик BMC Тиджей ван Гардерен, который стартует на Тур де Франс-2014 в качестве единоличного капитана команды, на пресс-конференции сказал, что ставит перед собой реальные цели и хочет изучить свои возможности. Подготовку Ван Гардерена к Туру в конце апреля нарушила травма бедра – трещина, которую гонщик получил во время Тура Романдии, что повлияло на его выступление на Критериуме Дофине. В 2012 году на Тур де Франс Ван Гардерен занял 5-е место, и, по словам спортивного директора команды BMC Алана Пейпера, целью гонщика будет повторение этого результата.
25-летний гонщик команды BMC Тиджей ван Гардерен (Tejay van Garderen) стартует на Тур де Франс-2014 в качестве капитана команды. Американский гонщик в 2012 году вошёл на Большой Петле в пятёрку лучших общего зачёта, в этом году он снова будет бороться за высокое место в общем зачёте. В этом ему помогут Дарвин Атапума (Darwin Atapuma), Маркус Бургхардт (Marcus Burghardt), Амаэль Муанар (Amaël Moinard), Даниэль Осс (Daniel Oss), Михаэль Шэр (Michael Schär), Петер Стетина (Peter Stetina), Грег ван Авермат (Greg Van Avermaet) и Петер Велиц (Peter Velits). Трое из этого состава – Бургхардт, Шэр и Муанар – в 2011 помогали Кэделу Эвансу взять победу на Тур де Франс. Для Осса, Ван Авермата и Велица этот Тур также не будет первым. Впервые примут участие в Большой Петле Дарвин Атапума и Петер Стетина.
25-летний американский гонщик команды BMC Тиджей ван Гардерен (Tejay van Garderen) на первом горном этапе Критериума Дофине-2014 проиграл Крису Фруму и Альберто Контадору более двух с половиной минут. В интервью Cyclingnews Ван Гардерен признался, что ещё на Туре Романдии во время падения повредил бедро, но о серьёзности травмы никому не сказал. Тем не менее, Тиджей ван Гардерен уверен, что к главному старту сезона – Тур де Франс, будет в порядке.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).