На 3-м этапе, первом из горных этапов Вуэльты Каталонии-2016 генеральщики проверили друг друга, основные атаки из группы сильнейших начались за 2 км на финишном подъёме. Колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) атаковал дважды, но не смог создать просвет и финишировал 6-м. Победитель этого этапа прошлого года Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) пересёк финиш 4-м, а его товарищ по команде Ричи Порт, который также пытался атаковать, замкнул 5-ку сильнейших.
5-й заключительный этап Вуэльты Андалусии-2016 основательно перекроил общий зачёт - подъём Пеньяс-Бланкас 1-й категории протяженностью 14,8км со средним градиентом в 6,2% и максимальными участками до 13% определил победителя и призёров испанской гонки. Возглавлявший перед стартом 5-го этапа генеральную классификацию американский гонщик Тиджей Ван Гардерен (BMC) не смог защитить майку лидера, финишировав 4-м с отставанием в 48 секунд от победителя этапа Алехандро Вальверде (Movistar).
На 4-м этапе Вуэльты Андалусии-2016 гонщики преодолевали 21 км пересеченной индивидуальной гонки на время в ветреную погоду. Победителем стал американский гонщик Тиджей Ван Гардерен из команды BMC, который прошёл дистанцию за 27 минут и 5 секунд о средней скоростью 46.523 км в час. Первые 11 км Тиджей преодолел со средней скоростью 45.622 км/ч, заключительный отрезок - 47.556 км в час.
Команда BMC объявила о продлении контракта с 27-летним американским гонщиком Тиджеем Ван Гардереном (Tejay van Garderen), который останется работать в команде и после 2016 года. В соответствии с политикой команды сведения о деталях и сроках контракта не предоставляются. Ван Гардерен пришёл в команду в 2012, за время работы в BMC он дважды замыкал пятёрку сильнейших на Тур де Франс, одержал победу на Туре Калифорнии, стал двукратным победителем USA Pro Cycling Challenge.
Команда BMC усилила состав, подписав ещё одного гонщика на Гран-туры, 30-летнего австралийского гонщика Ричи Порта. Тиджей Ван Гардерен во время пресс-конференции гонщиков команды BMC в тренировочном лагере в испанском городе Дения назвал приход Ричи Порта очень ценным для команды. В свою очередь Ричи Порт отметил, что разделение полномочий помогает снять напряжение и даёт возможность полагаться друг на друга.
Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) не смог финишировать на 8-м этапе Вуэльты Испании-2015. 27-летний американский гонщик сошёл с гонки после того, как попал в массовый завал за 50 км до финиша и сломал правое плечо. Тиджею Ван Гардерену не удалось проехать второй Гран-тур в сезоне. Неудача постигла его на Тур де Франс-2015, когда он шёл на 3-м месте в общем зачёте, но на 17-м этапе французского Гран-тура был вынужден прекратить борьбу из-за слабости, вызванной респираторной инфекцией. Он хотел впервые в карьере стартовать на втором Гран-туре за один сезон, но проехать гонку до конца снова не удалось.
Генеральный менеджер команды BMC Джим Очович объявил состав на финальный Гран-тур сезона Вуэльту Испании-2015. В качестве капитанов команды испанский Гран-тур поедут Тиджей Ван Гардерен и Самуэль Санчес. Также 22 августа на старт выйдут Дарвин Атапума (Darwin Atapuma), Маркус Бургхардт (Marcus Burghardt), Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi), Жан-Пьер (Джемпи) Друкер (Jempy Drucker), Амаэль Муанар (Amaël Moinard), Джоуи Росскопф (Joey Rosskopf ) и Петер Велиц (Peter Velits).
Тиджей Ван Гардерен (BMC), который шёл на третьем месте в генеральной классификации Тур де Франс-2015, был вынужден сойти с гонки на третьей, финальной неделе. Причиной схода 26-летний американский гонщик называет затянувшуюся простуду, которая мучила его с 13-го этапа. День отдыха не помог справиться с болезнью, и на 17-м горном альпийском этапе за 70 км до финиша Тиджей Ван Гардерен прекратил борьбу и сел в техничку команды.
Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen), 26-летний американский велогонщик команды BMC, был вынужден прекратить борьбу на Тур де Франс-2015. Он шёл на 3-м месте в общем зачёте, но после дня отдыха плохо себя чувствовал во время 17-го этапа до Пра-Лу (Pra-Loup). За 70 км до финиша было принято решение о сходе с гонки.
как-то они себя ограничили. МОгут же привлечь американцев, напимер. Футбол давно руководим шейхамия. или юв азиатами.
Вот бы подписали они Ремко, других свободных гнеральщиков нет. И Квикам легче, они, по факту, команда на классики, Эвенпул никогда не получит нужной поддержки. Правда, Ремко не совсем генеральщик
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..