Американский гонщик команды BMC Тиджей ван Гардерен (Tejay van Garderen) стал победителем «королевского» горного 4 этапа испанской гонки Вуэльта Каталонии-2014, одержав первую в карьере победу в гонке категории Мирового тура.

  Гонщики финишировали в снег на вершине горы на отметке 2200м над уровнем моря, плотность результатов на финише на этом этапе оказалась еще выше, чем на предыдущем, первая 7-ка гонщиков расположилась в 8 секундах. На предпоследнем километре дистанции, на самом крутом участке, атаковал гонщик Sky Крис Фрум, на его рывок быстро ответили Хоаким Родригес и Наиро Кинтана (Movistar) и Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo). Пока генеральщики проверяли друг друга, шансом уехать воспользовался Роман Барде (Romain Bardet) из команды команды AG2R-La Mondiale, ответить на его рывок успел лишь Тиджей ван Гардерен, а перед финишной чертой Ван Гардерен в спринте обошёл Барде. Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) финишировал через 3 секунды после победителя этапа. Возглавляющий общий зачёт Вуэльты Каталонии Хоаким Родригес («Катюша») финишировал 4-м и сохранил майку лидера. Наиро Кинтана (Movistar), побеждавший на вершине Vallter 2000 в прошлом году, занял на этапе 5-е место.

Один из претендентов на высокие места в общем зачёте, гонщик команды Lampre-Merida 42-летний Крис Хорнер, сошёл с Вуэльты Каталонии из-за тендинита, чтобы избежать ухудшения состояния Ахиллова сухожилия левой ноги.

https://velolive.com/uploads/posts/2014-03/1395946301_tejay-van-garderen-bmc.jpg

  Тиджей ван Гардерен (BMC): «Я подождал, пока другие парни предпримут парочку атак, чтобы они задёргали друг друга. Думаю, мне немного повезло, эта тактика сработала. Я посчитал, что смогу справиться с этими ребятами, которые весят по 60 килограмм. Это моя первая победа на гонке Мирового тура, и я сумел обойти таких звёзд как Альберто Контадор, Крис Фрум и Пурито (Хоаким Родригес, это большая честь для меня. Бороться за общий зачёт будет сложно, здесь нет разделки, нет больше горных этапов, но если мы увидим шанс, им воспользуемся».

  Роман Барде (AG2R-La Mondiale): «Команда проделала огромную работу, чтобы поддержать меня и Доменико Поццовиво, мы оба присутствовали в группе из семи человек, которые шли впереди на последнем подъёме. Я очень доволен, что сегодня ехал вместе с сильнейшими гонщиками. После Париж-Ниццы я в приличной форме, поэтому мечтаю выступить хорошо. Вчера я уже добыл результат на подъёме, который мне не особенно подходил, и сегодня мне хотелось подкрепить своё выступление на этом ключевом этапе, где я ехал с прицелом на общий зачёт. Я воспользовался моментом, когда все выжидали, и атаковал. К сожалению, Ван Гардерен обошёл меня за 500 метров до финиша, я начал спринт слишком рано. Я совсем замёрз и не мог поменять передачу. Конечно, есть момент разочарования, я был так близко от успеха на гонке Мирового тура. Но также я удовлетворён тем, что находился среди фаворитов на таком этапе. Теперь мы должны упрочить моё место в топ-5 гонки и положение Доменико в десятке сильнейших. Предстоит ещё много работы».

  Наиро Кинтана (Movistar): «День был очень трудным, снег сделал этап для меня тяжёлым. Подъём шли довольно быстро, было много атак, претенденты на общий зачёт решали стратегические задачи, а американский гонщик выиграл. Мы держались вместе, поэтому я был спокоен. Мне всё ещё плохо после простуды, но подготовка к Джиро идёт полным ходом. Важность этой гонки - проверить, как справляются мои товарищи по команде. Мы можем доказать, что являемся одной из сильнейших команд в гонке, я очень рад этому».

  Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo): «Сегодня был день подлинного велоспорта, когда ты осознаёшь, насколько тяжело бывает находиться на велосипеде. Нога у меня шла, правда, возможно, я немного устал, но доволен. Иногда приходится выбирать определённую тактику. Никогда не знаешь, как поедут соперники. Прошлым вечером я смотрел на Youtube этап Вуэльты Каталонии до Vallter2000, который был в 2013 году. Тогда за 3 км до финиша в группе было около 100 гонщиков. В этот раз на предыдущих подъёмах мы постарались усложнить гонку, и группа значительно сократилась на последнем подъёме, но добиться существенных разрывов не удалось. Гонка всё ещё открыта, остаётся три дня, многое может случиться. Самое важное сейчас сохранять спокойствие, восстановиться».

  Хоаким Родригес («Катюша»): «Я атаковал слишком рано, потому что боялся, что Тиджей выиграет слишком много времени. Но, в итоге, я минимизировал потери и занял 4-е место. Я очень рад, что после такого сложного этапа удалось сохранить майку лидера общего зачета. Впереди еще три этапа, но я надеюсь, что того преимущества, которое у меня есть, хватит для того, чтобы одержать итоговую победу».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. vel-german

    28 марта 2014 09:26 | Регистрация: 5.05.2012

    А Хорнеру никто не может посоветовать чуть сдвинуть шип?)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Александра
    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!
    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)
    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.
    Команду выстраивают под ару и все приобретения этого года прекрасно понимали что надо будет работать на него.все гонщики подписанные в прошлом году знают что руководство будет смотреть как они себя проявят в этом году , и будут ли они нужны ару на 2019 год( консонни ,Ганна , равази,) если нет то их заменят , есть уже 4 молодых андера итальянцев . которых уже прочат на их место. Было предложение Ричи порту тоже на должность грегаря , атапума, улисси , Мартин ,все знают что должны работать на ару, это указание Эрнесто колнаго.

    Цитата: Earl57
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
    Вы просто много слушаете комментаторов спортивных глянцевых журналов, вот например малори , Кошта , осс , каррузо , порте, это все люди которые ездили итальянский любительский чемп 2008 , и о них знали , и говорили и в специфических местных изданиях писали. 2009 каррузо порте малори . батальин , трентин ,
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Скорейшего выздоровления гонщикам , но и падать так по глупости в начале сезона минимум не профессионально
  • Sm1T
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Sm1T-Фото
    Там же автоматическая система торможения включилась.
  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 1 (2)
    velodoctor-Фото

    Можно отметить что Халлер даже близко не Трентин, бедняге Киттелю придется туго с таким поездом, по сути как ушел Паолини, в Кате больше не было толкового поезда, всегда чего-то не так было. Да и немец вяловат пока. Я горевал что норвежец ушел из-за классик, где он какой год почти в одиночку показывал результаты, теперь если они не наладят поезд похоже и на туре будет сложности. Мартин по приходу на 1 итт не выиграл. 

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото

    Минусам в комментах.)
    В любом случае, время покажет.

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото
    Судя по минусам, верят в Ару.))
  • Крайний
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Крайний-Фото

    Ну, не надо на авто все шишки валить. Гонщики должны сами выбирать безопасный интервал движения. При этом едут всегда вплотную, как сзади, так и по бокам, не задумываясь. Всего пару раз видел как директор отгонял пачку подальше от машины, да мотоциклы по бокам авто вставали.

     

    Всегда кто то падает на нулевом километре. Кэв не первый, и не последний.

    Поскольку на джиро Кэв вроде как не собирался, горевать не о чем. Поправится.

  • Yuriy 17
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (10)
    Yuriy 17-Фото

    Смотрю здесь на фото на габариты Киттеля и остальных, и не понимаю, как может то же Кэвендиж бороться с ним в спринте на финише.

  • Виктор Сироткин
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Виктор Сироткин-Фото

    нафиг гнать всяких директоров гонки и их водителей. До нулевого километра пусть запускают пейсмейкера на e-байке, а на отметке начала дистанции уж кто-нибудь даст стартовую отмашку.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE