В октябре, во время презентации маршрута Тур де Франс-2015 было объявлено, что организаторы вернут временные бонусы на первой неделе Большой Петли. Сегодня Кристиан Прюдомм, директор Тур де Франс, объявил в интервью L’Equipe, что впервые за 8 лет первые три гонщика на всех этапах Тур де Франс-2015 (кроме разделок) будут получать бонусы – 10 секунд победителю, 6 секунд за 2-е место, 4 секунды за 3-е.
Чемпион России в индивидуальной гонке Антон Воробьев одержал уверенную победу в прологе многодневной гонки «Три дня Западной Фландрии» в Бельгии. Антон стал единственным гонщиком, который разменял 8-минутный рубеж на дистанции 7 километров, проложенных по городу Миделкерке, проехав гонку за 7 минут и 57 секунд. По итогам пролога Антон Воробьев стал лидером генеральной классификации многодневки.
Паоло Слонго начал работать в “Astana Pro Team” в 2014 году, где на него возложена двойная ответственность – Спортивного директора и Главного тренера. При содействии Маурицио Маццолени и двух ассистентов с февраля по октябрь он держит под постоянным контролем 30 профессиональных велосипедистов более 250 гоночных дней в году. Слонго тренирует спортсменов более двадцати лет, начав с молодежных клубов, и, в конечном итоге, перейдя в Национальную сборную Италии. В 2008 году он достиг уровня Про-тур команд, начав работу в команде «Liquigas», а затем в команде «Cannondale».
Тиджей ван Гардерен (Tejay van Garderen) стартует на Париж-Ницце (Paris-Nice) в качестве капитана команды BMC. В прошлом году американский гонщик сошёл с гонки из-за болезни в первый же день. Лучшим результатом Тиджея ван Гардерена на «Дороге к солнцу» было 4-е место в общем зачёте в 2013 году. Париж-Ницца – гонка Мирового тура, она важна для команды и для 26-летнего американского гонщика, который ещё ни разу не одерживал побед на европейских гонках, хотя не один раз входил в число призёров (на Вуэльте Каталонии, Критериуме Дофине).
В октябре 2014 года профессиональный шоссейный велосипедист из Люксембурга Энди Шлек (Andy Schleck) созвал пресс-конференцию и выступил с заявлением. 29-летний велосипедист объявил о решении, которое ему далось нелегко - Энди Шлек покидает профессиональный велоспорт навсегда. Травма колена не позволила велосипедисту продолжить карьеру, постоянные боли в колене мешали Энди Шлеку полноценно тренироваться, а участие в гонках становилось невозможным. Энди Шлека долгое время тяготила сложившаяся ситуации, и поэтому он принял решение завершить карьеру.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)