2. Nicolas Roche (Irl) Team Sunweb 3. Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo - Visma 4. Rigoberto Uran (Col) EF Education First 5. Fabio Aru (Ita) UAE Team Emirates
Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Nicolas Roche (Irl) Team Sunweb
Команда Movistar второй год подряд по итогам Тур де Франс заняла первое место в командной классификации, но, как и в прошлом году, на Тур де Франс-2019 ни одному из трёх капитанов не удалось подняться на подиум. Микель Ланда финишировал 6-м, Наиро Кинтана – 8-м, а Алехандро Вальверде – 9-м в генеральной классификации. Как и в прошлом году, единственную победу на этапе команде принёс Наиро Кинтана.
Наиро Кинтана одержал победу на 18-м этапе Тур де Франс-2019. 29-летний колумбийский гонщик команды Movistar отобрался в многочисленный отрыв, в котором вместе с ним были его товарищи по команде Андрей Амадор и Карлос Верона. На финальном подъёме Галибье от большого отрыва дня впереди остались лишь 8 гонщиков. За 26 км до финиша и за 7,4 км до вершины Галибье Наиро Кинтана атаковал и в одиночку уехал от своих попутчиков. На финише Кинтана опередил ближайшего преследователя Романа Барде на 1:35.
Микель Ланда – единственный из претендентов на борьбу за общий зачёт, атаковал за 41 км до финиша на самом крутом отрезке предпоследнем подъёме Мюр-де-Пегер. Сначала с помощью находившихся в отрыве дня товарищей по команде Марку Солеру и Андрею Амадору, а потом в одиночку, он сумел удержаться до финиша. Лишь за 1,6 км его добрал атаковавший из группы жёлтой майки Тибо Пино (Groupama-FDJ).
Команда Movistar на 14-м этапе Тур де Франс-2019 взяла на себя инициативу и вышла работать в голове пелотона у вершины подъёма 1-й категории Сулор. Марк Солер и Андрей Амадор просеяли группу, сократившуюся до 30 человек. Но на финальном подъёме этапа – Турмале, капитан команды Movistar Наиро Кинтана потерял контакт с группой генеральщиков за 10,5 км до финиша.
Второй год подряд команда Movistar отправляется на Тур де Франс с тремя лидерами – 29-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана, 29-летний испанский гонщик Микель Ланда и 39-летний испанский гонщик, действующий чемпион мира и чемпион Испании Алехандро Вальверде возглавят команду.
29-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана начинает вторую часть сезона. Закрыв первую часть сезона стартом на Гран Премио Мигеля Индурайна, Наиро Кинтана вернулся в Колумбию, где продолжил подготовку к Тур де Франс-2019. Его первой гонкой после перерыва станет Критериум Дофине, который пройдёт с 9 по 16 июня.
На финальном подъёме 4-го этапа Вуэльты Каталонии-2019 Адаму Йейтсу (Mitchelton-Scott) не удалось перехватить майку лидера. Мигель Лопес (Astana), атаковавший на финальном подъёме этапа, уехал от соперников за 6,7 км до финиша, одержав победу на этапе и возглавив общий зачёт. Адам Йейтс и Эган Берналь (Sky) остались на втором и третьем месте в генеральной классификации соответственно, а Наиро Кинтана (Movistar) сумел подняться на 4-ю строчку общего зачёта.
Через год после падения у подножия подъёма Вальтер 2000 на Вуэльте Каталонии-2018 Адам Йейтс одержал победу на вершине этого подъёма. Первым из группы лидеров за 5 км до финиша на 3-м этапе Вуэльты Каталонии-2019 атаковал 22-летний колумбийский гонщик команды Sky Эган Берналь, за которым сразу же поехал его соотечественник, 29-летний гонщик команды Movistar Наиро Кинтана. 26-летний британский гонщик команды Mitchelton-Scott добрал их за 4 км до финиша. За 2 км до финиша тройку лидеров добрал Мигель Лопес (Astana), а затем и Дэн Мартин (UAE Team Emirates). В итоге пятёрка лидеров разыграла финишный спринт, где Адам Йейтс опередил Эгана Берналя и Дэна Мартина.
В Топ 20-ти лучших результатов членов команды Астаны Сырица не входит.Были годы,когда на этой гонке в Малайзии спринтер(ы) Астаны одерживали до 3-4 побед и без всяких "поездов".При этом автор этих побед так и не смог закрепится в составе Астаны.Тогда,СТАВКА команды была высока, да и приоритеты были другие.То же, ждет и Сырицу,если он останется на этом же уровне.
Торрес, конечно, талантливый малый, но 6 лет... Видимо очень многие его хотели получить... Вот времена, контракты так контракты - 6 лет, до конца карьеры и т.д.
а вот в коментах к видео некоторые утверждают, что европейский гравий - вовсе не гравий, без Кигана соревнования не соревнования, значит, недействительны... вот приезжайте к нам в Америку...
открывем CQ, там Астану. Видим, что Сырица один из главных поставщиков очков в команде. Если Бетиоля не учитывать, там никто и не выделяется.
в пямяти еще сохранилась история другой команды с постсоветского пр-ва: "русских бочковозов нафиг, они ничего не могут". И в итоге заменившие их молодые перспективные не смогли одержать даже тех бочковозовских побед. Go figure. Лангкави по меркам Астаны достижение.
Вино сам же ведь многодневщик, рочему он ставит на команде крест для гранд туров , что уровень Астаны второсортные однодневные и недельные гонки теперь ?