Наиро Кинтана, Микель Ланда, Алехандро Вальверде, Эусебио Унсуэ о 1-м этапе Тур де Франс-2018

 

 

На 1-м этапе Тур де Франс-2018 один из капитанов команды Movistar Наиро Кинтана финишировал через 1 минуту 15 секунд после основной группы.

 

Неудачи команды Movistar начались за 10 км до финиша, когда в завал попали Иманол Эрвити и Хосе-Хоакин Рохас.  Все три лидера команды находились в голове пелотона в тот момент, когда их соперники – Крис Фрум (Sky), Ричи Порт (BMC), Адам Йейтс (Mitchelton-Scott) из-за разных инцидентов отстали от основной группы.  А затем колумбийский гонщик наехал на островок безопасности всего за 600 м до начала зоны нейтрализации.

 

 

Сам Наиро Кинтана не падал и не пострадал, но оба колеса его велосипеда оказались сломаны . Сначала помощь капитану Movistar оказал нейтральный мотоцикл. Техничка Movistar подъехала к Кинтане позже, потому что находилась позади из-за того, что пелотон пытались добрать многочисленные группы гонщиков. Даниэле Беннати и Андрей Амадор подождали колумбийского гонщика и помогли ему доехать до финиша, в то время как два других капитана Алехандро Вальверде и Микель Ланда благополучно финишировали без потерь времени в первой группе.

 

Наиро Кинтана, Микель Ланда, Эусебио Унсуэ и Алехандро Вальверде о 1-м этапе Тур де Франс-2018

 Photo (c): Luca Bettini + Kei Tsuji / BettiniPhoto.net/Movistar

 

 

 

  Эусебио Унсуэ: «Наиро врезался в разделитель на дороге всего за 600-700 м до баннера, отмечающего начало финальных 3 км. Он сломал оба колеса и не мог ехать дальше. Сначала ему помогла нейтральная техничка, но ещё до того, как наша техничка к нему подъехала, отставание уже было значительным, потому что гонка порвала пелотон на группы, и Наиро не смог вернуться в гонку сразу. Ситуация осложнилась из-за предыдущего инцидента. Хосе-Хоакин Рохас, который мог бы отдать Наиро велосипед в случае неудачи, попал в завал. Те товарищи Наиро по команде, которые находились впереди, остановились сразу же.

 

  Единственный положительный итог  этапа, что ни Наиро, ни его товарищи по команде не получили травм.  Это чудо, что Наиро не упал, всё могло быть гораздо хуже. По крайней мере, он целый и невредимый. Время потеряно, но он в порядке.

 

  К сожалению, мы знаем, как бывает на Тур де Франс. Сегодня потерял время не только Наиро, но и другие генеральщики».

 

 

Наиро Кинтана: «Я переехал через бордюр совсем немного не доехав до финальных трёх километров. Оба колеса сломались, и мне пришлось остановиться, ехать дальше я не мог. Жаль, что всё так получилось. Остаётся продолжать гонку, постараться вернуть время на предстоящих этапах».

 

  Микель Ланда: «Для нас это катастрофа. Первые три четверти этапа прошли спокойно, но в финале много всего произошло. Все сильно нервничали. Было очень сложно проехать, не пострадав. Никогда не ждёшь такого, что случилось с Наиро. Это ужасно. Будем считать, что сегодня уже вычеркнули один этап из 21, и в ближайшие дни всё может измениться к лучшему. Продолжим концентрироваться, упорно работать, идти день за днём до горных этапов».

 

  Алехандро Вальверде: «В группе чувствовалось сильное напряжение, как всегда бывает на Туре. Произошло много завалов, были проколы, всего понемногу. Этапы здесь всегда очень сложные, быстрые, опасные. В итоге мы пытались взять из ситуации лучшее. Некоторые товарищи по команде отстали, чтобы помочь Наиро, но Микель и я должны были продолжать».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    7 июля 2018 23:12 | Регистрация: 30.06.2017

    Вальверде так сказал двумысленно, типа первый аут, теперь мы с Ландой. вдвоем продолжим.)))

    Вся жизнь это гонка.
  2. Kiry

    7 июля 2018 23:18 | Регистрация: 20.06.2011

    Ланда вообще в душе ликует ))

  3. marketbk

    7 июля 2018 23:23 | Регистрация: 24.12.2010

    Что-то между трех начинает определяться)))

  4. Yuriy 17

    8 июля 2018 01:41 | Регистрация: 8.07.2017

    Теперь, к сожалению, Кинтана не слишком долго может сидеть на колесе.

     

    И мы во всей красе увидим неатразимые атаки Кондора-Наиро Кинтаны.

     

    Нас ожидает удивительно красивое действо со стороны колумбийского кудесника двух колёсного коня.

     

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
  5. Sobol_Kiev

    8 июля 2018 10:58 | Регистрация: 1.07.2018

    На все это можно посмотреть с другой стороны, кому то нужно будет атаковать, кому то отыгрывать время, а значит мы увидем более интересные горные этапы. 

  6. Sezar

    8 июля 2018 13:05 | Регистрация: 3.07.2011

    Интересно кого Ланда тут пытается обмануть своими крокодиловыми слезами? Именно благодаря этому этапу он может приехать в Париж в желтой майке.

  7. rude_rider

    8 июля 2018 13:14 | Регистрация: 27.07.2011

    очень интересно как мувики проедут ТТТ..таких моторов как раньше нет

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • motte
    Брэндон Ривера – новый велогон ... (2)
    motte-Фото

    Подписан старый друг эгана, как пишут в прессе, значит эган получает определенные паблисити в команде...все красиво!

  • rude_rider
    Карлос Родригес – новый велого ... (14)
    rude_rider-Фото
    Я уже и забыл когда в последний раз видел в поезде скай Розу и Энао..не тянут совсем так как чистые горняки.Элисон выжали в один сезон и выкинули..Ланда халиф на час,засветился и тоже в топку ибо тянуть не может но стабильно заезжает где то рядом.
    Берналь он по мне так универсал с уклоном в горы.но и разделки хорошо едет.
    если разложить весь скай то 90% выйдет что в основном раздельщики у них.
  • Ice
    Элиа Вивиани начинает подготов ... (1)
    Ice-Фото

    Если будут и дальше выигрывать, подтвердит свой спринтерский класс и утрет нос тем, кто говорил, что бОльшая заслуга в его победах у команды. Удачи и хорошей ноги на последних метрах дистанции. Никогда не болел именно за него, но и против не болел)))

  • Rokka
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (4)
    Rokka-Фото
    Вечный антипод Скай, который при этом добивался хороших результатов. Тяжёлый выдался год у него
  • Ice
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (4)
    Ice-Фото

    Не знаю, мне кажется, что могли бы на сезон продлить контракт с одним из тех, с кем эта команда ассоциируется. Хороший гонщик, трудяга и надежный командный боец.

  • sashaney
    Брэндон Ривера – новый велогон ... (2)
    sashaney-Фото

    Вот это подрос статус у пацана !!! Он уже своих друзей может подтягивать. Скоро в Инеосе будет весело: группировки, бритишы против латиносов. Ждёмс. Тогда вся грязь на улицу и польётся.

  • Адриен
    Карлос Родригес – новый велого ... (14)
    Адриен-Фото
    Вот интересно - а какой-такой особый НАУЧНЫЙ подход у Инеос ? Конкретно - КАКОЙ? В чем он ?! Если он такой гениально работающий на победы - почему другие команды его не используют? Секрет фирмы? И его тоже по "научному" вытравливают из памяти тех, кто уходит из Ская-Инеоса в другие команды ?.. Да вся эта "методика"и "научный подход" заключались в господине Мердоке, вернее - в его финансах, поддержке и влиянии. Плюс - конечно же незабвенные сальбутамоловые индульгенции. Но эта метода, действительно, дозволена только ведущей британской велокоманде, а не какой-то там Астане. И пока все это будет "работать" - большая вероятность, что именно Инеос возьмет Тур...
  • Earl57
    Карлос Родригес – новый велого ... (14)
    Earl57-Фото

    Конец ноября, трансферный сезон заканчивается. Инеос единственная команда из 18-ти, у которой отрицательный баланс пришедших и ушедших гонщиков. Ушло пять человек, пришел один Карапаз. Ну вроде как еще должен быть Амадор, но его дело все еще рассматривается UCI из-за досрочного разрыва контракта. За все месяцы трансферного периода, который был почти рекордно оживленным, никто больше не захотел идти в Инеос. А ведь больше трети гонщиков в пелотоне поменяли свои команды, плюс 50 неопрофи, подписавших свой первый профессиональный контракт.
    По новым правилам команда Мирового тура для получения лицензии должна иметь не менее 27 гонщиков в составе. У Инеос столько не набирается. Поэтому они вынуждены подписывать тех гонщиков, которые к ним идут - совсем молоденьких парнишек и латиноамериканских гонщиков, которых интересует только размер зарплаты. Так что кроме 18-летнего испанца Берналь притянул своего друга, который гонялся за континентальную колумбийскую команду. А уж пресс-служба Инеос создаст им красивый антураж. Сделают из лимона лимонад, это они умеют.
    Найти то гонщиков не проблема. Проблема в том, что на рынке остались только либо известные, но проблемные гонщики вроде Денниса и Поццовиво, либо те, от кого по тем или иным причинам отказались их нынешние команды. Например Бакелантс, Импи, Карлос Бетанкур, Саша Модоло... Импи прекрасный гонщик, но ему через пару недель будет 35 лет, для полуспинтера, каковым он является, это почти приговор. И если Альбазини дали возможность дотянуть до Тура Швейцарии и уйти с почетом, то Импи похоже не так повезло.
    Естественно, что в Инеос не рассказывают широкой общественности о своих проблемах. И не надо тешить себя иллюзиями, молодые гонщики, пришедшие в Мовистар, ОАЭ и др. заметно талантливее и успешнее тех, что подписал Инеос.

  • Camel
    Карлос Родригес – новый велого ... (14)
    Camel-Фото

    Инеос набирает молодёжь. А как вы хотели! Им нужна команда после выхода на пенсию Фрума. А это не за горами. Инеос на сегодня самая сильная по всем показателям команда. Только в Инеосе можно взять Тур. Никакая Астана и ей подобные команды с итальянскими гонщиками и с олимпийским чемпионом во главе Тур не возьмут. У Инеоса своя методика. Свой стиль. Свой научный подход в то время, когда остальные команды отбирают тех ребят, которые в данном сезоне себя ПОКАЗАЛИ. А тех парней, которые были в "серебре" или "бронзе", они игнорируют.

    Ну вот взяли, например, в профессионалы того же двукратного ЧМ в мальчиках-однояйчиках Матея Мохорича. Что он показал? Не показал ничего. А такие парни как Эвенпул, Берналь и др. 18-19-летние гонщики уже на рекламе. И контракты на 3-4 года.

  • Student
    Карлос Родригес – новый велого ... (14)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    ну горняка не любят в инеос..поезд тянуть не сможет.
    Ну зачем ты так? Роза, Берналь, Энао, Элиссонде, Ланда и ещё можно по вспоминать.

    Цитата: Hammill
    Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.
    Вот с этим вот согласен. Просто не достаточно сильны. Сушились, сушились , а мощности нету.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE