Мигель Анхель Лопес (Miguel Ángel López) на пресс-конференции в тренировочном лагере команды сказал, что в 2022 году собирается сфокусироваться на Джиро д’Италия. 27-летний колумбийский гонщик, вернувшийся в команду Astana после расторжения контракта с командой Movistar, считает, что ощущение «возвращения домой» поможет ему проявить максимум своих возможностей и принять новые вызовы.
Мигель Анхель Лопес (Miguel Ángel López) впервые после схода с Вуэльты Испании-2021 рассказал прессе о причинах конфликта с велокомандой Movistar, в результате которого сошёл с Вуэльты Испании-2021 на 20-м этапе. 27-летний колумбийский велогонщик в интервью изданию AS (colombia.as.com) объяснил, что отношения с испанской командой начали портиться после продления контракта.
Многолетний лидер казахстанской команды Мигель Анхель Лопес возвращается в Astana Qazaqstan Team. 27-летний колумбийский гонщик подписал с командой новое соглашение, рассчитанное на два следующих сезона (2022 и 2023).
Велокоманда Movistar объявила, что 1 октября 27-летний колумбийский гонщик Мигель Анхель Лопес уходит из команды. В официальном заявлении команды, опубликованном в твиттере, говорится: «Компания Abarca Sports объявила решение о взаимной договорённости по контракту с Мигелем Анхелем Лопесом, которое вступает в силу с 1 октября.
Генеральный менеджер велокоманды Movistar Эусебио Унсуэ (Eusebio Unzué), руководящий командой с 1980 года, сказал, что никогда за все годы не сталкивался с такой ситуацией, как сход Мигеля Анхеля Лопеса, одного из лидеров команды, с 20-го этапа Вуэльты Испании-2021.
В заявлении, опубликованном командой Movistar, 27-летний колумбийский велогонщик команды Movistar Мигель Анхель Лопес, неожиданно прекративший борьбу на Вуэльте Испании-2021 на 20-м этапе, объяснил причины схода с гонки и извинился за это решение.
27-летний колумбийский велогонщик команды Movistar Мигель Анхель Лопес, который перед 20-м этапом Вуэльты Испании-2021 шёл 3-м в генеральной классификации, не финишировал на предпоследнем этапе испанского Гранд-тура.
Мигель Анхель Лопес (Miguel Angel Lopez) стал первым победителем нового подъёма испанского Гранд-тура – Альто д'Эль Гамонитейру (Alto d’El Gamoniteiru), на вершине которого финишировал 18-й королевский горный этап Вуэльты Испании-2021 с набором высоты 4500 м. Этап начался с атак и отъезда в отрыв 32 гонщиков, в числе которых был и 24-летний австралийский гонщик команды DSM, уже выигравший в этом выпуске Вуэльты Испании два этапа, Майкл Сторер.
На 17-м этапе Вуэльты Испании-2021 с финишем на Лагос-де-Ковадонга и двойным прохождением подъёма 1-й категории Кольядо Льомена (Collado Llomena) велогонщики команды Movistar Мигель Анхель Лопес и Энрик Мас финишировали в группе из восьми человек через 1 минуту 35 секунд после победителя этапа, словенского гонщика команды Jumbo-Visma Приможа Роглича.
31-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич сделал дубль на Вуэльте Испании-2021, после победы на 1-м этапе выиграл 11-й с финишем в подъём Вальдепеньяс-де-Хаэн. Этап начался с попыток сформировать отрыв дня, но пелотон гасил все атаки. Отрыву из пяти гонщиков удалось уехать лишь через 28 км после старта, но пелотон, контролируемый командой Jumbo-Visma, не отпускал беглецов больше, чем на две минуты.
Лидеры команды Movistar на 6-м этапе Вуэльты Испании-2021 находились в голове пелотона, когда на последних тридцати километрах группа разорвалась и образовались эшелоны. На финальном подъёме 3-й категории Энрик Мас, Мигель Анхель Лопес и Алехандро Вальверде финишировали в десятке сильнейших, а в генеральной классификации поднялись на 2-е, 3-е и 4-е места.
Испанская велокоманда Movistar объявила состав на Тур де Франс-2021. В 39-й раз с момента основания команда Movistar стартует на французском Гранд-туре. За эти годы гонщики команды выиграли 34 этапа, семь раз возглавляли итоговую командную классификацию.
27-летний колумбийский гонщик команды Movistar Мигель Анхель Лопес (Miguel Ángel López) одержал победу в третьем выпуске классики «Вызов Мон-Ванту» (Mont Ventoux Dénivelé Challenge). Это третья победа Лопеса в цветах команды Movistar после этапа и генеральной классификации Вуэльты Андалусии-2021.
В 2020 году велогонщики команды Movistar одержали две победы, а Энрик Мас вошёл в пятёрку сильнейших в генеральной классификации двух Гранд-туров– Тур де Франс-2020 и Вуэльты Испании-2020. В 2021 году в команду пришли пять новых гонщиков, в том числе призёр Джиро д’Италия и Вуэльты Испании 2018 года Мигель Анхель Лопес, занявший на Тур де Франс в прошлом году 6-е место. Во время презентации команды Movistar было объявлено о распределении лидеров на важнейшие гонки года.
Велокоманда Movistar сообщила, что 26-летний колумбийский велогонщик Мигель Анхель Лопес не сможет принять участие в работе команды в первом тренировочном лагере сезона, так как на этой неделе получил положительный тест на коронавирус.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).