34-летний Люк Роу (Luke Rowe), который в этом сезоне закончил профессиональную карьеру велогонщика, с 1 ноября приступает к новым обязанностям в качестве спортивного директора команды Decathlon AG2R La Mondiale. Всю свою карьеру Люк Роу провёл в Sky/INEOS, где начал выступать в 2012 году. В его списке достижений две победы, но он являлся одним из ключевых велогонщиков британской команды как незаменимый помощник лидеров. Последней гонкой в карьере уроженца Уэльса стала классика E3 в марте.
Велокоманда Ineos Grenadiers после этапа с двойным прохождением Мон-Ванту лишилась одного гонщика. Люк Роу (Luke Rowe), отработав на команду на 11-м этапе Тур де Франс-2021, не вписался в лимит времени, финишировав через 53 минуты 28 секунд после победителя этапа Ваута Ван Арта (Jumbo-Visma).
29-летний британский гонщик Люк Роу (Luke Rowe) продлил контракт с британской велокомандой Ineos до конца 2023 года. Роу начал профессиональную карьеру велогонщика в 2012 в команде Sky и рос вместе с командой. На его счету две победы и участие в 7 Гранд-турах. С 2015 года Люк Роу – постоянный участник Тур де Франс.
29-летний британский гонщик команды Ineos Люк Роу (Luke Rowe) и 34-летний немецкий гонщик команды Jumbo-Visma Тони Мартин (Tony Martin) были сняты с Тур де Франс-2019 после инцидента, случившегося на 17-м этапе. Во время прохождения подъёма 3-й категории Тони Мартин вильнул велосипедом, из-за чего Люк Роу едва не упал, после чего Роу толкнул Мартина рукой, а затем оба гонщика ещё раз толкнули друг друга плечами.
28-летний британский гонщик Люк Роу (Luke Rowe) продлил контракт с британской командой Sky, в которой выступает с начала своей карьеры, до конца 2021 года. Роу пришёл в команду в год её основания в 2012, за это время одержал две победы, с 2015 года входил в состав команды на Тур де Франс, внеся свой вклад в три победы Криса Фрума и победу Геранта Томаса.
Британский гонщик команды Sky Люк Роу (Luke Rowe) был дисквалифицирован во время Тура Фландрии-2018 судейским жюри за езду по велодорожке. Перед вторым прохождением Кваремонта, за 58 км до финиша Люк Роу, находясь в хвосте группы, боровшейся за позиции перед поворотом, проехал по велодорожке и тротуару, лавируя среди болельщиков.
27-летний британский велогонщик команды Sky Люк Роу (Luke Rowe) вернулся в велогонки после тяжёлой травмы раньше, чем планировал, стартовав на Туре Абу-Даби-2018. Напомним, что Роу сломал правую ногу более чем в 25 местах во время отпуска, когда вместе с братом занимался рафтингом в августе прошлого года. После операции британский велогонщик впервые сел на велосипед в ноябре, а в декабре и январе присоединился к команде на тренировочных сборах, проходивших на Майорке.
Люку Роу (Luke Rowe), 27-летнему британскому гонщику команды Sky, который всегда ставил целью весенние классики, в следующем сезоне придётся их пропустить. В начале августа Люк Роу, находясь на отдыхе с семьёй, занимался рафтингом, неудачно прыгнул в воду и получил множественный перелом голени – кость была сломана в 20 местах.
24-летний бельгийский гонщик команды Trek-Segafredo Яспер Стейвен не сумел защитить титул победителя прошлого года на классике Курне-Брюссель-Курне. Он атаковал за 28 км до финиша, создав просвет, к нему вскоре переложились пять гонщиков, создавшие отрыв дня, - действующий чемпион мира Петер Саган (Bora-Hansgrohe), Люк Роу (Sky), Маттео Трентин (Quick Step Floors) и Тьеш Беноот (Lotto Soudal). Они разыграли между собой финишный спринт, в котором Петер Саган обошёл Яспера Стейвена и 26-летнего британского гонщика Люка Роу.
Победу на 114-м выпуске Париж-Рубэ (Paris-Roubaix) разыграл в спринте на велодроме Рубэ отрыв из пяти человек. Мэттью Хейман (Orica-GreenEDGE), Том Боонен (Etixx-Quick Step), Иэн Стэннард (Sky), Сеп Ванмарке (LottoNL-Jumbo), Эдвальд Боассон Хаген (Dimension Data) за 25 км до финиша остались впереди впятером после многочисленных атак. На последних километрах дистанции атаковать и уехать из этой группы пробовали все гонщики. Но в итоге им пришлось разыгрывать спринт.
В первой из череды бельгийских весенних брусчатых классик Omloop Het Nieuwsblad-2016 победу одержал отрыв, разыгравший спринт на финише. Грег Ван Авермат (BMC) опередил своих попутчиков действующего чемпиона мира, словацкого гонщика Петера Сагана (Tinkoff), бельгийского гонщика Тьеша Бенота (Lotto Soudal), а также британского гонщика Люка Роу (Sky). Этот отрыв, сформировавшийся после атаки за 57 км до финиша на подъёме Тайенберг (Taaienberg), прошёл отрыв дня, из которого с четвёркой гонщиков смог удержаться только Алексис Гужар (AG2R La Mondiale), и не подпустил основную группу, разыграв спринт между собой.
Британская команда Sky объявила состав на стартующий 23 августа 69-й выпуск Гран-тура Вуэльта Испании-2014. Лидером команды будет 29-летний Крис Фрум, вынужденный прекратить борьбу на Тур де Франс-2014 из-за травмы. Фруму не удалось защитить свой титул победителя Тура, но это даёт ему ещё большую мотивацию в борьбе за победу на испанском Гран-туре. Сейчас британский гонщик полностью восстановился и, как сообщается в пресс-релизе команды Sky, его форма на данный момент лучше, чем была во время Вэульты-2011, когда Фрум занял 2-е место.
Численные данные указывают на то, что мы, возможно, становимся свидетелями того, как Тадей Погачар разбивает вдребезги физиологический потолок.
Новый анализ, посвящённый чемпиону Тур де Франс, предполагает, что он может обладать самым высоким VO2 max среди всех победителей «Тура», у которых этот показатель когда-либо измерялся. Это ещё больше подтверждает мнение о том, что Погачар — не просто выдающийся гонщик, но и генетически уникально одарённый спортсмен. Словенца описывают как идеальное сочетание множества факторов, которые определяют успех в велоспорте.
Норвежский исследователь Оле Кристиан Берг провёл специальное исследование исключительных физических способностей Погачара. Его выводы были опубликованы в журнале Journal of Science & Cycling. Анализ заключает, что VO2 max Погачара, безусловно, является самым высоким среди современных победителей Тур де Франс, чьи данные были измерены.
VO2max — максимальное потребление кислорода — является ключевым параметром в видах спорта на выносливость. Он отражает способность спортсмена эффективно превращать потребляемый кислород в энергию при интенсивной нагрузке. Это значение измеряется в миллилитрах на килограмм массы тела в минуту (мл/кг/мин).
Берг оценил, что VO2 max Погачара должен находиться в диапазоне от 91 до 96 мл/кг/мин. Такой показатель помещает его в узкий круг величайших спортсменов в истории велоспорта. Для сравнения: у большинства профессиональных гонщиков значения обычно находятся в диапазоне от середины 70-х до высоких 80-х.
Лишь лучшие из лучших превышают порог в 90 мл/кг/мин. Например, четырёхкратный победитель Тура Кристофер Фрум имел измеренное значение VO2 max равное 88. Пятикратный победитель Мигель Индурайн также, по оценкам, имел показатель 88.
Легендарный трёхкратный победитель Грег Лемонд утверждал, что его VO? max составлял около 93. Это значение часто называют самым высоким среди всех профессиональных гонщиков, чьи показатели когда-либо фиксировались. Диапазон, рассчитанный для Погачара (91–96 мл/кг/мин), предполагает, что он может превзойти этот ориентир.
Исследователь использовал данные о горных выступлениях Погачара в сезонах 2024 и 2025 годов. Современный велоспорт позволяет довольно точно определять мощность, которую гонщик развивает во время подъёмов. Анализ Берга основывался в основном на этих значениях мощности.
В исследование вошли шесть горных побед Погачара на двух последних Тур де Франс. В 2024 году это были подъёмы на Плато де Бей, Изола 2000 и Кол де ла Куйоль. В 2025 году — Утакан, Пейрагюд и Мон Ванту.
Берг использовал открытые данные для расчёта мощности гонщика. В расчёт входили антропометрические данные Погачара — рост 176 см, вес 66 кг — а также ориентировочный вес велосипеда (7,2 кг) и время прохождения подъёмов. Эти данные позволили вычислить показатель «критической мощности». Критическая мощность — это максимальная мощность, которую гонщик может поддерживать примерно 40 минут. Затем Берг применил общепринятое соотношение, согласно которому критическая мощность составляет около 85–90% от максимального потребления кислорода, чтобы определить VO2 max.
На всех шести подъёмах Погачар демонстрировал стабильно высокие значения. Он поднимался в диапазоне от 6,4 до 7 ватт на килограмм (Вт/кг). Средняя мощность на этих подъёмах составила впечатляющие 442 ватта.
Самые выдающиеся цифры были получены на горной разделке на Пейрагюд во время 13-го этапа Тура 2025 года. На этом подъёме Погачар показал мощность около 7 Вт/кг, что соответствует 462 ваттам. Похожие экстремальные значения были зафиксированы и во время его сольной победы на Плато де Бей в 2024 году.
Погачар опередил Йонаса Вингегора на более чем минуту на подъёме Плато де Бей, уже преодолев перед этим четыре подъёма первой категории. Значения, полученные именно на этом подъёме в 2024 году, указывали на диапазон VO2 max 91–96 мл/кг/мин. Берг отметил, что в этом случае показатель, вероятно, находился ближе к верхней границе диапазона.
Принято считать, что грязный период велоспорта, когда гонщики очень активно использовали запрещенные препараты (90-ые и первая половина 00-ых) позади. Большинство бывших и действующих гонщиков регулярно заявляют, что допинговая эра точно в прошлом. С этим неожиданно не согласился знаменитый немецкий спринтер Марсель Киттель.
Вот, что Киттель заявил на подкасте Domestique Hotseat:
"Я не верю, что велоспорт сейчас чист. Абсолютно нет. Это было бы игнорированием фактов.
Всегда найдутся люди, которые попытаются обмануть систему. Мы просто должно быть уверены, что делаем все возможное, чтобы это были отдельные случаи, а не масштабная допинговая система, как в 90-х.
Посмотрите на нынешние бюджеты. Посмотрите, как выросли зарплаты в велоспорте. Есть гонщики, которые видят в этом возможность. Они не думают о том, чтобы обмануть кого-то, а просто хотят улучшить свой уровень жизни. Я думаю, что это факт. Это простое человеческое желание".
Вут ван Аерт: «Я надеюсь, что в какой-то момент у нас появится более крупный американский велокалендарь. Это большой рынок… Велоспорт здесь что-то значит. Жаль, что мы не используем эту платформу, чтобы показывать себя на самом высоком уровне».
По моему личному мнению, это безумие, что «лучшая и самая богатая страна в мире» не имеет какой-то крупной шоссейной гонки. Да, несмотря на то, что многие в США ненавидят велосипедистов и у них нет велосипедной культуры.
Tour of California был отменён, USA Pro Challenge и Tour of Utah — то же самое. Я действительно не понимаю, почему произошёл этот спад за последние годы.
На мой взгляд, они должны создать однонедельную многодневную гонку «US Tour» (или она может носить название спонсора, например Coca-Cola Tour или любое другое), и каждый год она должна проходить в каком-то новом штате США. Например, один год в Калифорнии, следующий — в Техасе… как у нас с Чемпионатами мира.
34-летний Люк Роу (Luke Rowe), который в этом сезоне закончил профессиональную карьеру велогонщика, с 1 ноября приступает к новым обязанностям в качестве спортивного директора команды Decathlon AG2R La Mondiale. Всю свою карьеру Люк Роу провёл в Sky/INEOS, где начал выступать в 2012 году. В его списке достижений две победы, но он являлся одним из ключевых велогонщиков британской команды как незаменимый помощник лидеров. Последней гонкой в карьере уроженца Уэльса стала классика E3 в марте.
Велокоманда INEOS Grenadiers объявила о продлении контрактов с шестью велогонщиками — 28-летним бельгийским гонщиком Лауренсом Де Плюсом (Laurens De Plus), 35-летним британским велогонщиком Беном Свифтом (Ben Swift), 33-летним британским велогонщиком Люком Роу (Luke Rowe), 23-летним немецким велогонщиком Кимом Хайдуком (Kim Heiduk), 27-летним колумбийским велогонщиком Брэндоном Риверой (Brandon Smith Rivera) и 34-летним итальянским велогонщиком Сальваторе Пуччио (Salvatore Puccio).
Велокоманда Ineos Grenadiers после этапа с двойным прохождением Мон-Ванту лишилась одного гонщика. Люк Роу (Luke Rowe), отработав на команду на 11-м этапе Тур де Франс-2021, не вписался в лимит времени, финишировав через 53 минуты 28 секунд после победителя этапа Ваута Ван Арта (Jumbo-Visma).
29-летний британский гонщик Люк Роу (Luke Rowe) продлил контракт с британской велокомандой Ineos до конца 2023 года. Роу начал профессиональную карьеру велогонщика в 2012 в команде Sky и рос вместе с командой. На его счету две победы и участие в 7 Гранд-турах. С 2015 года Люк Роу – постоянный участник Тур де Франс.
29-летний британский гонщик команды Ineos Люк Роу (Luke Rowe) и 34-летний немецкий гонщик команды Jumbo-Visma Тони Мартин (Tony Martin) были сняты с Тур де Франс-2019 после инцидента, случившегося на 17-м этапе. Во время прохождения подъёма 3-й категории Тони Мартин вильнул велосипедом, из-за чего Люк Роу едва не упал, после чего Роу толкнул Мартина рукой, а затем оба гонщика ещё раз толкнули друг друга плечами.
28-летний британский гонщик Люк Роу (Luke Rowe) продлил контракт с британской командой Sky, в которой выступает с начала своей карьеры, до конца 2021 года. Роу пришёл в команду в год её основания в 2012, за это время одержал две победы, с 2015 года входил в состав команды на Тур де Франс, внеся свой вклад в три победы Криса Фрума и победу Геранта Томаса.
Британский гонщик команды Sky Люк Роу (Luke Rowe) был дисквалифицирован во время Тура Фландрии-2018 судейским жюри за езду по велодорожке. Перед вторым прохождением Кваремонта, за 58 км до финиша Люк Роу, находясь в хвосте группы, боровшейся за позиции перед поворотом, проехал по велодорожке и тротуару, лавируя среди болельщиков.
27-летний британский велогонщик команды Sky Люк Роу (Luke Rowe) вернулся в велогонки 
Люку Роу (Luke Rowe), 27-летнему британскому гонщику команды Sky, который всегда ставил целью весенние классики, в следующем сезоне придётся их пропустить. В начале августа Люк Роу, находясь на отдыхе с семьёй, занимался рафтингом, неудачно прыгнул в воду и получил множественный перелом голени – кость была сломана в 20 местах.
24-летний бельгийский гонщик команды Trek-Segafredo Яспер Стейвен не сумел защитить 
Mount Beauty - Beechworth, 165,6 км
В первой из череды бельгийских весенних брусчатых классик Omloop Het Nieuwsblad-2016 победу одержал отрыв, разыгравший спринт на финише. Грег Ван Авермат (BMC) опередил своих попутчиков действующего чемпиона мира, словацкого гонщика Петера Сагана (Tinkoff), бельгийского гонщика Тьеша Бенота (Lotto Soudal), а также британского гонщика Люка Роу (Sky). Этот отрыв, сформировавшийся после атаки за 57 км до финиша на подъёме Тайенберг (Taaienberg), прошёл отрыв дня, из которого с четвёркой гонщиков смог удержаться только Алексис Гужар (AG2R La Mondiale), и не подпустил основную группу, разыграв спринт между собой.
Британская команда Sky объявила состав на стартующий 23 августа 69-й выпуск Гран-тура Вуэльта Испании-2014. Лидером команды будет 29-летний Крис Фрум, вынужденный прекратить борьбу на Тур де Франс-2014 из-за травмы. Фруму не удалось защитить свой титул победителя Тура, но это даёт ему ещё большую мотивацию в борьбе за победу на испанском Гран-туре. Сейчас британский гонщик полностью восстановился и, как сообщается в пресс-релизе команды Sky, его форма на данный момент лучше, чем была во время Вэульты-2011, когда Фрум занял 2-е место.
