Яспер Стейвен и Люк Роу – призёры классики Курне-Брюссель-Курне-2017

 

 

  24-летний бельгийский гонщик  команды Trek-Segafredo Яспер Стейвен не сумел защитить титул победителя классики Курне-Брюссель-Курне. Он атаковал за 28 км до финиша, создав просвет, к нему вскоре переложились  пять гонщиков, создавшие отрыв дня, -  действующий чемпион мира Петер Саган (Bora-Hansgrohe), Люк Роу (Sky), Маттео Трентин (Quick Step Floors) и Тьеш Беноот (Lotto Soudal). Они разыграли между собой финишный спринт, в котором Петер Саган обошёл Яспера Стейвена и 26-летнего британского гонщика Люка Роу.

 

 Photo © Tim De Waele

 

  Яспер Стейвен (Trek-Segafredo): «На Кваремонте мне было тяжело, чувствовал себя не слишком хорошо, но потом становилось всё лучше и лучше. Когда ехал в группе, преследовавшей отрыв, где было много команд, не проводил больших смен. А когда приблизился пелотон, постарался уехать.

 

Я хотел расколоть группу, сначала предложил поехать Оливеру Насену (Oliver Naesen) из AG2R, но его атака не была мощной, потому что он ускорился, находясь на первых позициях. Потом я поднажал и обнаружил, что уехал в одиночку. Я понимал, что догонять будут Quick Step, BMC, и даже Sky тянули сзади, поэтому хорошо, что ко мне переложились.

 

Я знал, что когда проедем через город, потому нас подхватит попутный ветер, и закрыть просвет будет сложно. Приятно было работать с этими ребятами, и просто продавливать и продавливать. На последнем круге никто по-настоящему не атаковал.

 

  Не ожидал, что Петер Саган начнёт спринт настолько издалека. В какой-то момент хотел спуртовать, но потом подумал, что он сядет мне на колесо. Было ещё далеко, а потом он рванул…

  У Трентина не хватило ноги сесть на колесо, так что, да, я ошибся. Но в конце я провёл очень мощный спринт.Когда начинаешь вспоминать спринт, всегда думаешь, что если бы что-то сделал по-другому, то выиграл бы. Но легче говорить, чем сделать.

 

  Я очень доволен моим уик-эндом, чувствовал себя сильным. Моей задачей было усложнить гонку и быть впереди в финале, что я и сделал. Я доволен, что снова поднялся на подиум. Не стыдно проиграть Сагану, но я продолжаю верить, что смогу его победить. Если не веришь в себя, то не выиграешь».

 

 Люк Роу (Sky): «Я очень доволен тем, как провёл две классики. Можно сказать, что мои результаты на них дают уверенность (6-е место на Омлоп Хет Ниусблад и 3-е на Курне-Брюссель-Курне). Это были две трудных однодневных гонки, и все, кто будет на главных классиках сезона, здесь присутствовали.

 

  На классиках я финишировал 4-м, 5-м, 6-м, 8-м, 9-м, 11-м, так что подиум – это следующий уровень. Я уже близко. Конечно, мы нацеливаемся на победу, но подиум тоже хорошо. Вперёд и вверх».

 

Результаты Курне-Брюссель-Курне-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. evgeny1330

    27 февраля 2017 12:51 | Регистрация: 23.09.2015

    Саган действительно на клоуна похож, а еще волосья отрастит- то станет похож на клоунессу.

  2. RVL

    27 февраля 2017 20:22 | Регистрация: 30.08.2012

    он человек ШОУ без вопросов

     

  3. Meilleur

    28 февраля 2017 16:00 | Регистрация: 15.07.2011

    Ну, это правда. Выглядит он плохо. Сколько минусов не влепи. )

  4. velodoctor

    28 февраля 2017 16:39 | Регистрация: 22.05.2013

     

    кстати есть гифка смешная про Петера 

     

    biggrin

  5. Meilleur

    1 марта 2017 13:57 | Регистрация: 15.07.2011

    Cтрашилище. )

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

2 - 4 июня 2017

Hammer Sportzone Limburg

4 - 11 июня 2017

Criterium du Dauphine

10 - 18 июня 2017

Tour de Suisse

1 - 23 июля 2017

Tour de France


ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия - 2017?

Комментарии

  • Адриен
    Страницы истории велоспорта: Д ... (2)
    Адриен-Фото

    Юбилейный Джиро получился не то чтобы скучным или неинтересным, а - ПРЕСНЫМ. Как кусок хорошего зажаренного мяса,но поданного без соли и других приправ... Интриги никакой, завязка и развязка - как по писанному - Дюмулину нужно было побольше отыграть в разделках и поменьше проиграть в горах. Кинтане, Нибали и т.п. - наоброт. Два сценария. Все прошло по перворму - И ВСЕ! Я совершенно не против Дюмулина, в предлагаемых обстаятельствах все было по честному - вполне заслуженная победа, понимаю его почитателей - раз кумир одержал беззаговорочную победу, значит весь Джиро прошел замечательно и интересно ... А по мне - нет. Все предсказуемо, ничего взрывного - так, как и проходят сейчас большинство велогонок. Боюсь что и ТДФ уподобится, но там хоть будет такой "перец" как Контадор, такой "чеснок", как Ару, и , надеюсь, что они не дадут сделать и это "блюдо" безвкусным... А вообще - давно надо что-то менять в велосипедном "датском королевстве". Вы посмотрите - небольшой казус на дороге - и из борьбы за генерал вылетают лидеры Ская. А ведь Ланда был явно лучшим горняком на этом Джиро, но... Опять же, эти проходные этапы, эти отрывы, которым генеральщики отдают победы на этапах, отдельные соревнования спринтеров, выстовочные отрывы и т.д. и т.п.- надоело ... Я вот предлагаю взять пример с Формулы-1.  Тоже своеобразный  Грантур, только  один и проходит на протяжении всего сезона. Но там лидеры борятся за победу на КАЖДОМ этапе, нет этапов отдыха, нет подарочных. Если по какой-то причине гонщик сошел с этапа, он не исключается из чемпионата и на следующем этапе продолжает борьбу. То есть - а не пора ли и в велоспорте перейти на ОЧКОВУЮ классификацию в генерале ? Тогда все по хорошему нивелируется, спринтеры смогут поучавствовать в борьбе за генерал, лидерам будет НЕВЫГОДНО дарить победы на этапах,каждое очко будет на вес золота, поэтому каждый будет бороться за более высокое место на финише ЛЮБОГО этапа.Проходные этапы исчезнут. Падения, технические проблемы или такие, какие случились с Демулином будут не так критичны для общего зачета. Очки за промежутки тоже плюсовать к общему зачету.И главное - у побед на ЛЮБОМ этапе будет ОДНА цена ! А ведь так и должно быть. Сейчас же - совершенно наоборот, велогонщик, одержаший несколько побед на ГТ может вообще не попасть на подиум, а другой , не взявший ни одного этапа, подняться на высшую ступень пьедестала... Несправедливо, по бухгалтерски расчетливо и малоспортивно.

  • rude_rider
    Роман Барде: "Критериум Дофин ... (9)
    rude_rider-Фото
    совсем малость..хотя бы выиграть какой нибудь ГТ не обязательно тур ну и недельки каких нибудь
  • 0x5F375A86
    Роман Барде: "Критериум Дофин ... (9)
    0x5F375A86-Фото
    Он второй год подря на равных борется с Фрумом и Кинтаной в генеральной классификации тура, причем второго он стабильно выигрывает в горах. В 2015 у него произошла поломка на спуске (скорости не переключались) во время атаки, иза этого он проиграл много времени в генерале. В прошлом году у него все было хорошо, он ни разу не выпал из группы генеральщиков, отвечал на все опасные атаки и проиграл Фруму только разделки.
    Что еще нужно, чтоб называться "бигом"?
  • tim147
    Наиро Кинтана - призер Джиро д ... (11)
    tim147-Фото

    С удивлением читаю претензии некоторых болельщиков к команде Мувистар. В этой связи вспомнился анекдот полувековой давности по поводу экранизации С.Бондарчуком романа "Война и мир". Так как маститый режиссер болезненно воспринял критические замечания к фильму, к нему заявились близкие друзья и стали его успокаивать примерно так: "Сережа, да не переживай - подбор актеров и их игра превосходны, батальные сцены поставлены масштабно, русская природа показана во всей красе, костюмы героев подобраны исторически верно, работа оператора и монтажера безупречна, музыка - фантастична, просто роман оказался г...о!" 

    Так вот, работа Мувистар на Джиро была безупречна на всех стадиях этапов и затратились они наверное вдвое больше против любой другой команды, на финишных горах они в первых рядах довозили лидера до той искомой точки, откуда сам лидер обязан отработать 3-4 км в одиночку с нужным ускорением. Поэтому не стоит кивать на команду а следует просто признать, что Кинтана  не был в нужных кондициях и фактически сводил усилия команды на нет. Единственный раз это ему как-то удалось на Блокхаусе, хотя и там достигнутый перевес был более чем скромен.

    Что-то сегодня я расписался..., баста!

  • EL-Fenomeno
    Страницы истории велоспорта: Д ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
    1. Tom Dumoulin (Ned) 90:34:54
    2. Nairo Quintana (Col) 0:31
    3. Vincenzo Nibali (Ita) 0:40

    А если брать разницу по времени между победителем (№1) и "серебряным призёром" (№2), которая составила на этой Джиро 31 секунду, то это 9-й показатель за всю историю гонки.

    Рекорд остается за Джиро 1948, когда Манни выиграл у Чиччи ничтожные 11 секунд в генерале общего азчёта

  • Kreo69
    Роман Барде: "Критериум Дофин ... (9)
    Kreo69-Фото
    Скажем так, Барде еще не в первом эшелоне генеральщиков, но уже и не во втором. Посмотрим, что он покажет на ТДФ17.
  • rude_rider
    Роман Барде: "Критериум Дофин ... (9)
    rude_rider-Фото

    а с каких пор Барде стал бигом?

    или вы после тура 2014 Перо то же за бига приняли?

  • Dario
    Винченцо Нибали - призер Джиро ... (25)
    Dario-Фото
    Полностью поддерживаю.
    Так как болею за Вальверде тоже чуть более 13 лет (с Вуэльта-2003), то всегда считал его главной силой и одновременно слабостью: абсолютный универсализм. Он хорош в спринте, хорошо едет в горах, хорошо ездит разделки и это позволяет ему быть на виду практически на любой гонке, где он участвует. При этом эта же универсальность ему и помешала стать великим многодневщиком. Если ты хорош во всем, то скорее всего ты не лучший в каждом из этих видов. Всегда были гонщики, которые лучше ехали в горах или лучше ехали разделку. А на грандтурах, которые напичканы горными этапами и длинными разделками, это проявлялось ярче всего. Всегда близко, но только однажды первым (кстати, если я правильно помню, то в ту Вуэльту он не выиграл ни одного этапа).
  • Meilleur
    Винченцо Нибали - призер Джиро ... (25)
    Meilleur-Фото

    Любой ГТ выигрывается благодаря стечению обстоятельств. declare

  • 0x5F375A86
    Том Дюмулин – первый голландец ... (58)
    0x5F375A86-Фото
    Кармадрочерство - это плохо (извините, но это слово уже стало термином)

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE