На втором этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2022 участники проедут индивидуальную гонку с раздельным стартом - Будапешт - Будапешт (ITT) протяженностью 9,2 км. Маршрут 2 этапа Джиро д'Италия-2022.
Представляем Вашему вниманию стартовый протокол 2 этапа Джиро д'Италия-2022. Первым на дистанцию 1-го этапа в 14:00 (CET) отправится бельгийский гонщик Харм Ванхауке (Harm Vanhoucke) из команды Soudal Lotto. Последним из 176 участников в 16:55 (CET) стартует обладатель розовой майки нидерландский велогонщик команды Alpecin-Fenix Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel).
Старт и финиш второго этапа Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 принимает Будапешт (Budapest). Исторические районы Будапешта входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. В нём сосредоточены лучшие венгерские музеи, галереи, театры. Архитектурные шедевры — Венгерский парламент (Orszaghaz), базилика Святого Иштвана (Szent István-bazilika), Королевский дворец Буда, Рыбацкий бастион (Fisherman's Bastion, венгерское название - Halászbástya).
Первый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в Будапеште (Budapest). Столица и самый крупный густонаселенный город Венгрии расположен на берегу Дуная, где ранее находились три древние поселения Буда (Buda), Обуда (Obuda) и Пешт (Pest), объединенные в 1873 году в город Будапешт. Эти исторические районы и в наши дни отличаются друг от друга, и каждый по-своему привлекателен для туризма. Городу почти 2000 лет.
6 мая 2022 года стартует 105-е издание Джиро д'Италия. Всего в гонке примут участие 22 команды - 176 велогонщиков. Участниками итальянского Гран-тура будут велогонщики из 28 стран, среди которых большинство составляют итальянцы (46 участников), на втором месте Нидерланды с 17 участниками.
Борьба за синую майку лучшего в горной классификации начнется со второго этапа и завершится на 21 этапе Джиро д’Италия-2022. Основная масса горных очков Джиро д’Италия-2022 сосредоточена на этапах в Альпах.
В цикламеновую майку облачается гонщик, лидирующий в классификации по очкам. Победитель классификации по очкам на Джиро д'Италия-2022 (Giro d'Italia) определится в финальный день итальянского Гран-тура – на 21-м этапе в Вероне. Набирать очки, необходимые для победы в этой классификации, можно будет в течение трёх недель гонки на 8 спринтерских, 4 среднегорных, 7 горных этапах, двух индивидуальных гонках на время, а также на 19 промежуточных спринтах. Немногие спринтеры отважатся преодолеть Альпы.
Джиро д’Италия-2022 стартует 6 мая в Будапеште и завершится индивидуальной гонкой в Вероне 29 мая. Маршрут протяжённостью 3445,6 км проложен по территории Венгрии, Италии и Словении. Джиро д’Италия-2022 бросает вызов 50 километрами набора высоты, легендарными подъёмами Этна, Блокхаус, Мортироло, Пордой, Федайя, финишами в подъём и технически сложными спусками, а также 26,6 километрами индивидуальных гонок на время.
105-ая по счету Джиро д'Италия начнётся 6 мая в Будапеште (Budapest, Венгрия). На старт Джиро д'Италия-2022 выйдут велогонщики, представляющие 22 команды. Первый день отдыха выпадает на понедельник 9 мая - день перелета на Сицилию. Второй день отдыха - понедельник 16 мая после финиша на Блокхаусе на 9 этапе. Третий день отдыха - понедельник 23 мая. Джиро д'Италия-2022 завершится 29 мая индивидуальной гонкой с раздельным стартом в Вероне (Verona, Италия). Общая протяженность Джиро д'Италия-2022 составит 3445,6 км.
2021 21 этап за 86 ч 17 мин 28 сек 3410,9 км / 39,527 км/ч 184 на старте 143 на финише 104-й выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 8 мая 2021 года из города Турин (Torino), столицы региона Пьемонт. В этом году отмечалось 160-летие объединения Италии, а Турин в 1861 году стал первой столицей страны. В последний раз Турин принимал старт «Корса Роза» в 2011 году, в первый раз – в 1961 году. По Пьемонту участникам итальянского Гран-тура предстояло проехать первые три этапа Джиро д’Италия-2021, а затем, на 19-м этапе, гонка вернулась в регион на последнюю неделю – Альпе ди Мера (Alpe di Mera) в коммуне Вальсезия (Valsesia), которая впервые в истории Джиро д’Италия принимала горный финиш.
Тур де Франс (Tour de France), французский Гран-тур, пройдёт с 1 по 24 июля 2022 года. Организаторы гонки, ASO, объявили две профессиональные команды (ProTeam) - B&B Hotels – KTM и TotalEnergies (Fra), которые получили приглашения на Тур де Франс-2022. Также команды Alpecin – Fenix (Bel) и Team Arkea – Samsic (Fra), как лидеры командного рейтинга UCI ProTeams 2021 года, примут участие в гонке вместе с 18 командами Мирового Тура (UCI World Tour).
Много шума из ничего помноженного на рекламу. Хотите сделать борьбу: на вершине каждой горы разыграйте бонусные секунды: на первой категории 10-6-3; на второй 6-4-2; на третей 3-2-1 и может в гонке что-то изменится
Мощь осталась в прошлом, нет?
Аффини, соглашусь сильное звено: из топ3 или топ5 раздельщиков мира, но что Кельдерман, что Кройсвейк давно ничего не показывали, так что подиумы джиро и тура в далеком прошлом (20й и 19й год) . Кой отличный спринтер, а ван Баарле - гонщик однодневщик (опять же за 24й год ничего не показавший) - какой они внесут вклад в генерал? Леммен крепкий середнячок, как, думается, и вся команда в целом. А у Саймона брат показывает явно лучшие результаты, да и его команду скорее можно назвать сильной по составу. Время конечно покажет как оно на самом деле, но достойное выступление скорее можно ожидать от капитана нежели от всей команды
Да уж. Упереться просто некому. На 2 головы остальные ребята уступают в рывке, индивидуальном ходе и в целом в балансе. Думаю, Тадей проведет ещё 3-4 таких сезона и закончит, как только на горизонте появится кто-то сильнее. Побыв настолько впереди над остальными в абсолютной силе, бороться за 2-е места для него будет невозможно.
Погачар - гениальнейший из гонцов, и один из величайших атлетов за историю всех видов спорта, но я очень рад, что пик моего слежения за вело пришелся на соперничество Контадора, Эванса, Нибали, Кинтаны, Фрума, Дюмулена. Из нашего времени те времена кажутся сверхконкурентными.
+++++ вспоминаю гонки, когда доминировал Фруми, но часто была интрига, было интересно....
"Не лучшая подготовка к "Тур де Франс"... Если бы я был на месте команды ОАЭ, я бы боялся", - Альберто Контадор выразил опасения за Тадея Погачара в долгосрочной перспективе.
Побит рекорд 62-летней давности.
Победный заезд Тадея Погачара на Льеж-Бастонь-Льеж в 2025 году показал самую высокую среднюю скорость в истории гонки.