Том Пидкок (Pinarello‑Q36.5) выбыл из борьбы за общий зачёт Вуэльты Каталонии на королевском горном 5-м этапе с финишем на Коль-де-Паль, но не потому, что у него не хватило сил, чтобы удержаться за победителем этапа Йонасом Вингегором. 26-летний британский гонщик упал за 30 км до финиша на спуске перед решающим подъёмом, и это падение оказалось серьёзнее обычного заноса. Пидкок улетел в овраг, и оказался настолько далеко от дороги, что его даже не было видно.
Йонас Вингегор добавил в свой список достижений первую в карьере победу на королевском горном этапе Вуэльты Каталонии. 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike, прибывший на каталонскую гонку в качестве фаворита, подтвердил свой статус в высоких горах, выиграв сольной атакой 5-й этап, финишировавший в подъём Коль-де-Паль – 16,5 км с 7,2%.
Ремко Эвенепул (Red Bull Bora-hansgrohe) вышел на старт 4 этапа Вуэльты Каталонии-2026 после падения на предыдущем этапе и даже выиграл первый промежуточный спринт через 19 км после старта, у Тома Пидкока (Pinarello Q36.5). Но в итоге Эвенепул всё же уступил британскому гонщику в генеральной классификации 1 секунду и спустился на третью строчку, так как Том Пидкок выиграл и третий промежуточный спринт и занял третье место в финальном спринте.
Итан Вернон (Ethan Vernon) использовал неожиданный шанс, представившийся спринтерам после сокращения маршрута 4 этапа Вуэльты Каталонии-2026, и одержал победу в спринте, опередив чемпиона Франции и обладателя майки лидера гонки Дориана Годона (INEOS Grenadiers) и Тома Пидкока (Pinarello Q36.5).
Йонас Вингегор отреагировал на атаку Ремко Эвенепула (Red Bull Bora-hansgrohe) на 3-м этапе Вуэльты Каталонии-2026 и уехал с ним от пелотона. Когда был нейтрализован отрыва дня, пелотон рассыпался на эшелоны из-за ветра. Команда Visma Lease a Bike была начеку и сохранила шесть гонщиков в первой группе из примерно пятидесяти человек. Затем Ремко Эвенепул атаковал чуть более чем за 25 километров до финиша, и датский гонщик сел ему на колесо.
Чемпион Франции Дориан Годон сделал дубль, выиграв 3-й этап Вуэльты Каталонии-2026 после победы на 1-м этапе. 29-летний гонщик команды INEOS Grenadiers обошёл в спринте двух британцев Итана Вернона (NSN Cycling) и Ноа Хоббса (EF Education EasyPost).
Ветер нанёс удар по Вуэльте Каталонии-2026 - организаторы объявили, что из‑за предупреждения VENCAT третьего уровня (по прогнозу, порывы ветра на вершине Вальтер-2000 могут достигать 90 км/ч) первоначальный маршрут 4-го этапа будет сокращён. Этап, который должен был финишировать на высоте 2143 м, в подъём к горнолыжной станции Вальтер, теперь завершится в городе Кампродон, который изначально находился на более раннем отрезке маршрута.
Ремко Эвенепул перевернул сценарий 3-го этапа Вуэльты Каталонии-2026, который идеально подходил для группового спринта. Но 26-летний бельгийский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe атаковал за 29 км до финиша, за ним поехал лишь Йонас Вингегор (Visma Lease a Bike). Однако уже на последнем километре, на ротонде круговой развязки, Ремко Эвенепул внезапно потерял управление и упал. Он быстро поднялся, но пелотон в это время уже промчался мимо, догнав и переставшего удерживать скорость Йонаса Вингегора/
33-летний датский велогонщик команды Uno-X Mobility Магнус Корт, победитель этапов всех трёх Гранд-туров, добавил в свой список достижений победу на этапе Вуэльты Каталонии, гонке, в которой участвует впервые в карьере. 2-й этап Вуэльты Каталонии-2026 завершился спринтом. Подъём на Альто-дель-Пургатори в начале этапа был единственным испытанием в горах в этот день, который, хотя и благоволил спринтерам, на финальном отрезке включал сложный холмистый рельеф в регионе Гарроча.
29-летний французский велогонщик команды INEOS Grenadiers Дориан Годон одержал победу на 1-м этапе Вуэльты Каталонии-2026, опередив в спринте Ремко Эвенепула (Red Bull Bora-hansgrohe) и Тома Пидкока (Pinarello Q36.5). Это вторая индивидуальная победа действующего чемпиона Франции в сезоне после выигранного им неделю назад 7 этапа Париж-Ницца-2026, и 18-я в карьере.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Том Пидкок (Pinarello‑Q36.5) выбыл из борьбы за общий зачёт Вуэльты Каталонии на королевском горном 5-м этапе с финишем на Коль-де-Паль, но не потому, что у него не хватило сил, чтобы удержаться за победителем этапа Йонасом Вингегором. 26-летний британский гонщик упал за 30 км до финиша на спуске перед решающим подъёмом, и это падение оказалось серьёзнее обычного заноса. Пидкок улетел в овраг, и оказался настолько далеко от дороги, что его даже не было видно.
Йонас Вингегор добавил в свой список достижений первую в карьере победу на королевском горном этапе Вуэльты Каталонии. 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike, прибывший на каталонскую гонку в качестве фаворита, подтвердил свой статус в высоких горах, выиграв сольной атакой 5-й этап, финишировавший в подъём Коль-де-Паль – 16,5 км с 7,2%.
Ремко Эвенепул (Red Bull Bora-hansgrohe) вышел на старт 4 этапа Вуэльты Каталонии-2026 после падения на предыдущем этапе и даже выиграл первый промежуточный спринт через 19 км после старта, у Тома Пидкока (Pinarello Q36.5). Но в итоге Эвенепул всё же уступил британскому гонщику в генеральной классификации 1 секунду и спустился на третью строчку, так как Том Пидкок выиграл и третий промежуточный спринт и занял третье место в финальном спринте.
Итан Вернон (Ethan Vernon) использовал неожиданный шанс, представившийся спринтерам после сокращения маршрута 4 этапа Вуэльты Каталонии-2026, и одержал победу в спринте, опередив чемпиона Франции и обладателя майки лидера гонки Дориана Годона (INEOS Grenadiers) и Тома Пидкока (Pinarello Q36.5).
Йонас Вингегор отреагировал на атаку Ремко Эвенепула (Red Bull Bora-hansgrohe) на 3-м этапе Вуэльты Каталонии-2026 и уехал с ним от пелотона. Когда был нейтрализован отрыва дня, пелотон рассыпался на эшелоны из-за ветра. Команда Visma Lease a Bike была начеку и сохранила шесть гонщиков в первой группе из примерно пятидесяти человек. Затем Ремко Эвенепул атаковал чуть более чем за 25 километров до финиша, и датский гонщик сел ему на колесо.
Чемпион Франции Дориан Годон сделал дубль, выиграв 3-й этап Вуэльты Каталонии-2026 после победы на 1-м этапе. 29-летний гонщик команды INEOS Grenadiers обошёл в спринте двух британцев Итана Вернона (NSN Cycling) и Ноа Хоббса (EF Education EasyPost).
Ветер нанёс удар по 
Ремко Эвенепул перевернул сценарий 3-го этапа Вуэльты Каталонии-2026, который идеально подходил для группового спринта. Но 26-летний бельгийский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe атаковал за 29 км до финиша, за ним поехал лишь Йонас Вингегор (Visma Lease a Bike). Однако уже на последнем километре, на ротонде круговой развязки, Ремко Эвенепул внезапно потерял управление и упал. Он быстро поднялся, но пелотон в это время уже промчался мимо, догнав и переставшего удерживать скорость Йонаса Вингегора/
33-летний датский велогонщик команды Uno-X Mobility Магнус Корт, победитель этапов всех трёх Гранд-туров, добавил в свой список достижений победу на этапе Вуэльты Каталонии, гонке, в которой участвует впервые в карьере. 2-й этап Вуэльты Каталонии-2026 завершился спринтом. Подъём на Альто-дель-Пургатори в начале этапа был единственным испытанием в горах в этот день, который, хотя и благоволил спринтерам, на финальном отрезке включал сложный холмистый рельеф в регионе Гарроча.
29-летний французский велогонщик команды INEOS Grenadiers Дориан Годон одержал победу на 1-м этапе Вуэльты Каталонии-2026, опередив в спринте Ремко Эвенепула (Red Bull Bora-hansgrohe) и Тома Пидкока (Pinarello Q36.5). Это вторая индивидуальная победа действующего чемпиона Франции в сезоне после выигранного им неделю назад 7 этапа Париж-Ницца-2026, и 18-я в карьере.
