31-летний нидерландский гонщик команды Ineos Ваут Пулс одержал победу на королевском горном с прохождением трёх подъёмов 1-й категории и финишем в подъём высшей категории на высоте 1561 м 7-м этапе Критериума Дофине-2019. Этап проходил в сложных погодных условиях, под проливным дождём.
31-летний нидерландский гонщик команды Sky Ваут Пулс (Wout Poels) впервые в карьере начнёт сезон с Тура Даун Андер, где будет капитаном команды. Он приехал в Австралию заранее, за две недели до старта, вместе со своими товарищами по команде Диланом ван Барле и Павлом Сиваковым. А главной целью первой части сезона для Ваута Пулса вновь будут Арденнские классики.
Ваут Пулс (Wout Poels) сошёл с гонки Париж-Ницца-2018 во время 6-го этапа. 30-летний нидерландский гонщик команды Sky не вписался в поворот на спуске за 7 км до финиша. Его сразу отправили в больницу, где рентген подтвердил, что у гонщика перелом левой ключицы. Перед стартом 6-го этапа Ваут Пулс шёл на 2-й позиции в общем зачёте.
Ваут Пулс (Wout Poels) одержал победу на 4-м этапе гонки Париж-Ницца-2018, показав лучший результат на 18,4-км дистанции индивидуальной гонки на время, которую проехал за 25 минут 33 секунды со средней скоростью 43,209 км/ч. 30-летний нидерландский велогонщик команды Sky на 11 секунд опередил своего ближайшего соперника, 24-летнего испанского гонщика команды Movistar Марка Солера.
30-летний голландский гонщик команды Sky Ваут Пулс (Wout Poels) одержал первую победу в сезоне, выиграв 2-й этап Вуэльты Андалусии-2018 с финишем в подъём 1-й категории на Альто де лас Альяндас. На финальном подъёме первым из группы лидеров атаковал Якоб Фульсанг (Astana), за которым поехал Микель Ланда (Movistar) и Тим Велленс (Lotto Soudal), а затем и Ваут Пулс переложился к этим гонщикам.
Ваут Пулс (Wout Poels) третий год подряд начнёт сезон с Вуэльты Валенсии, победителем которой стал в 2016 году. 30-летний голландский гонщик команды Sky надеется повторить успех не только на этой испанской гонке, но и на одной из Арденнских классик.
За победу в общем зачёте на Туре Польши-2017 борьба шла до последних метров заключительного 7-го горного этапа. В итоге победа на этапе и позиции в генеральной классификации решились в спринте из небольшой группы, где 29-летний голландский гонщик команды Sky Ваут Пулс (Wout Poels) одержал победу, опередив британского гонщика команды Orica-Scott Адама Йейтса и польского гонщика команды BORA – hansgrohe Рафала Майку.
29-летний голландский гонщик команды Sky Ваут Пулс (Wout Poels) не попал в состав на Тур де Франс-2017, хотя в 2015 и 2016 годах был частью команды, помогавшей Крису Фруму одержать две победы на Тур де Франс. Из-за травмы колена в этом сезоне Ваут Пулс был вне соревнований с конца февраля по середину июня, проехав всего три гонки.
Ваут Пулс (Wout Poels), победитель Льеж-Бастонь-Льеж прошлого года, объявил, что не сможет защитить свой титул, так как вынужден пропустить Арденнские классики из-за травмы колена. 29-летний голландский гонщик команды Sky не принимает участие в гонках с Вуэльты Андалусии, где занял 4-е место в общем зачёте.
28-летний голландский гонщик Ваут Пулс (Wout Poels) продлил контракт с командой Sky на три года. Он пришёл в британскую команду в 2015 году и дважды входил в состав команды Sky на Тур де Франс, помогая Крису Фруму завоевать вторую и третью победу на французском Гран-туре. Всего за время работы в команде Sky голландский гонщик одержал 8 побед, самой яркой из которых стала победа на классике Льеж-Бастонь-Льеж. В интервью на официальном сайте команды Sky Ваут Пулс рассказал о своём решении остаться в команде и о целях на будущее.
Ваут Пулс (Wout Poels), 28-летний гонщик команды Sky одержал самую крупную победу в своей карьере, выиграв одну из пяти гонок-монументов велоспорта Льеж-Бастонь-Льеж-2016. Он также стал первым за 28 лет голландским гонщиком, одержавшим победу на этой классике после Адри Ван Дер Пула (Adri Van Der Poel). 102-й выпуск «Старейшей», как называют Льеж-Бастонь-Льеж, проходил в самых сложных за последние несколько десятков лет условиях, при близкой к нулю температуре, под снегом и дождём. Решающий момент гонки наступил при прохождении нового финального подъёма Наньо за 3 км до финиша.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.