Ваут Пулс (Wout Poels), 28-летний гонщик команды Sky одержал самую крупную победу в своей карьере, выиграв одну из пяти гонок-монументов велоспорта Льеж-Бастонь-Льеж-2016. Он также стал первым за 28 лет голландским гонщиком, одержавшим победу на этой классике после Адри Ван Дер Пула (Adri Van Der Poel).

  102-й выпуск «Старейшей», как называют Льеж-Бастонь-Льеж, проходил в самых сложных за последние несколько десятков лет условиях, при близкой к нулю температуре, под снегом и дождём. Решающий момент гонки наступил при прохождении нового финального подъёма Наньо за 3 км до финиша. Ваут Пулс, а также Руй Кошта (Lampre-Merida) и Самуэль Санчес (BMC) присоединились к атаковавшему Михаэлю Альбазини (Orica-GreenEDGE) и на тягуне до финиша в Ансе удержали просвет до финиша. За 250 м Ваут Пулс начал спринт и обошёл Михаэля Альбазини и Руя Кошту.

  Это первая победа гонщика британской команды Sky на классике, входящей в Монументы велоспорта.

 

 Photo © Team Sky

 

 Ваут Пулс: «Из-за погоды ехать было очень тяжело. Надо было не допустить переохлаждения, но я хорошо подготовился, чтобы справляться с холодом, особенно в смысле одежды. Это потрясающая победа, после моего тяжёлого падения три года назад это как сбывшаяся мечта. Сейчас я стал выступать более стабильно, без резких взлётов и падений. Льеж – гонка-монумент, в детстве смотрел её по телевизору. Поэтому победа на ней кажется невероятной.

  Мне понравился последний подъём с брусчаткой, я знал, что он мне подойдёт. Ребята, с которыми мы уехали, были сильными, хотя я всё равно опасался, что группа нас поймает. Первая атака у меня не получилась, и тогда я решил пойти на максимальной скорости после финального поворота за 250 м до финиша.

  Я знал, что довольно быстр, но и Альбазини умеет набирать большую скорость. Думаю, сегодня все устали, холод, дождь и снег вымотали, погода забрала силы. У меня получилось спринтовать, и я счастлив, что этого хватило для победы на Льеж-Бастонь-Льеж.

Не могу поверить, что выиграл гонку. Это издание классики было тяжёлым, поэтому я очень горжусь. Всегда мечтаешь выиграть такую гонку как эта, но в подобную погоду победа становится ещё более особенной.

  Гонка проходит по-другому, когда тебя защищает сильная команда. В прошлом на этой гонке я тратил слишком много сил, оставаясь позади. А сейчас товарищи по команде мне очень помогли. Команда, конечно, тоже счастлива. Великолепно показать, что мы хорошо выступаем и на классиках, и на Гран-турах.

  На Гран-туре я буду работать на Криса, но надеюсь, что однажды, может, в следующем году, у меня появится возможность стать лидером. Мне ещё предстоит доказать, что я могу хорошо выступать».

 

 Photo © Team Sky

  Курт-Асле Арвесен, спортивный директор Sky: «Я был очень рад, когда после прохождения Кот-де-ля-Редут в группе было много наших гонщиков, это означало, что мы можем разыграть свою карту. Ларс Петтер и Ваут сказали, что чувствуют себя хорошо. Себастьян и Квято отлично отработали на команду. В конце гонки Ваут рано открыл спринт, и доказал, что без сомнений является сильнейшим в этой гонке. Он одержал потрясающую победу».

 

Результаты Льеж-Бастонь-Льеж-2016

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 октября 2019

Gree-Tour of Guangxi

ОПРОС

Какой Гран-тур понравился больше?

Комментарии

  • levonardo
    Маттео Фаббро подписал контрак ... (5)
    levonardo-Фото
    Фаббро вроде неплохо с Формоло знаком, так что ему полегче будет чем в Кате, я думаю. Да и в конце сезона вроде был неплох, хороший этап на Вуэльте был, на Трентина хорошо поработал на одной из итальянских классик. В Кате на него видимо забили, по известным причинам, а если а него поверять-думаю раскроется неплохо.
  • wintermute
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (11)
    wintermute-Фото
    Верить хочется, но суровая реальность настойчиво бубнит, что не стоит :(
    Жуткое свинство — из-за чьего-то то ли недосмотра, то ли просто «а мне надо» молодой спортивный парень оказывается на инвалидном кресле. Как-то это до отвращения несправедливо и неправильно.
  • Ice
    Маттео Фаббро подписал контрак ... (5)
    Ice-Фото

    Цитата: Hammill
    Может проблемы в том, что он был в легендарной катuше с легендарным азеведу? Зато причёска под шампунь хорошая сделана модная) Просто даже Киттель был спущен в унитаз, по другому не назвать, что хотите от молодого подающего надежды?

    Киттель сам себя спустил, может, подвозили его не всегда нормально, но он не развивал той мощности, что была в прошлые годы. Вечно перед финишем что-то случалось, команда его ждала, везла, а толку. На поверку Марсель оказался слабохарактерным, о чем он даже сам говорил. Мол, нет мотивации, не могу как раньше тренироваться... Ленивая задница его сгубила, а не команда.

  • Earl57
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (11)
    Earl57-Фото
    Протяженность Пикколо Ломбардия, например, была 176 км. Как вы представляете себе перекрытия всех въездов и выездов из всех домов на маршруте? Выставлять непрерывное ограждение со обоих сторон дороги, чтобы никто не выскочил? Убрать всю дорожную архитектуру? Или проводить гонки в безлюдных местах, где есть шоссейные дороги, но нет ни домов, ни дорожной архитектуры? в Европе есть такие места? Было уже такое, что организаторы не нашли парочку волонтеров в одно место на дороге. В итоге отменили гонку целиком. Никто не обрадовался. А что организаторы могли сделать, если не нашлось достаточного количества желающих стоять на дороге и махать флажками? Силой загонять?
  • Серафим
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (11)
    Серафим-Фото

     Ужасно, по вине организаторов гонок происходит множество таких случаев. Не перекрываются все примыкания и выезды. Даже, если гонщики свернут не туда и ничего не произойдет опасного, то это может быть до следующего раза. А в следующий раз они могут попасть под автодвижение.

      Я сам почти полностью пересел на МТБ и езжу больше по бездорожью. Крутые каменистые тропки безопасней гладкого асфальта.  

  • SportSpirit
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (11)
    SportSpirit-Фото

    Силы духа парню и его семье справиться с этой трагической ситуацией.  

     

    К UCI много вопросов по безопасности. Отражатели на дороге, бетонные плиты по обочине, металлические заборы на поворотах спринтерских финишей, машины и пешеходы на маршруте, разлитая вода. Это гонки на выживание или профессиональный велоспорт? 

     

    Гонщики расплачиваются здоровьем, возможностью вести полноценную жизнь и самой жизнью. 

  • SportSpirit
    Рубен Геррейро подписал контра ... (3)
    SportSpirit-Фото

    Дерзкий парень) отказываться от контракта в ситуации "катюшенцев". Но с другой стороны - знающий себе цену и за слова ответивший ногами в гонке. 

  • Astanaforever
    Маттео Фаббро подписал контрак ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Все пристраиваются катюшевцы кроме российских гонцов. Как это так? Макаров, что ты натворил?
  • ZX330-5G
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (11)
    ZX330-5G-Фото

    Дай Бог здоровья!

  • Astanaforever
    Рубен Геррейро подписал контра ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Способный парень. Первый гран тур финишировать 17 м в общ. зачете.!!!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE