На 6-м этапе Париж-Ницца-2015 плохая погода – дождь и ветер – не помешала, а помогла Тони Галлопану (Tony Gallopin), 26-летнему фрацузскому гонщику команды Lotto Soudal, выиграть этап из одиночного отрыва и перехватить лидерство в общем зачёте накануне финального этапа. На знаменитой Набережной Англичан группа преследователей Тони Галлопана пересекла финиш лишь через 32 секунды. Томас Де Гендт (Lotto Soudal) гарантировал себе победу в горной номинации.
Об этапе: Тони Галлопан, Симон Шпилак, Михал Квятковски, Тиджей ван Гардерен
Ваутер Пулс (Wouter Poels), 27-летний голландский гонщик команды Sky, атаковав за 6 км до финиша, в одиночном отрыве удержал преимущество до финиша 4-го этапа Тиррено-Адриатико-2015 и взял крупнейшую в 10-летней карьере победу. Инициатором первой атаки на финальном подъёме был гонщик команды «Катюша» Джампаоло Карузо, но затем он вернулся в группу лидеров, а Пулс продолжил ехать в одиночку. Ваут Пулс не только опередил группу лидеров на финише на 14 секунд, Ригоберто Уран (Etixx-Quick Step) и Хоаким Родригес («Катюша») финишировали 2-м и 3-м соответственно, - но и возглавил общий зачёт. Ригоберто Уран проигрывает Пулсу в генеральной классификации 17 секунд, Стивен Каммингс (MTN-Qhubeka) и Тибо Пино (FDJ) с одним временем в общем зачёте занимают 3-е и 4-е места.
Густав Эрик Ларссон (Gustav Larsson), 34-летний шведский гонщик, выступающий за проконтинентальную команду Cult Energy, на велодроме в Манчестере (Великобритания) в Национальном велосипедном центрене смог установить новый часовой рекорд, проехав за час 50 км 016 м. Он проехал 200 кругов протяженностью 250 метров за 1 час. Густав Эрик Ларссон проехал на 2475 метров меньше, чем 24-летний австралийский гонщик Роан Деннис, проехавший за час 52 км 491 м.
29-летний бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) одержал первую победу в сезоне, выиграв 3-й этап Тиррено-Адриатико-2015 с финишем в Ареццо, где на последнем километре был отрезок с 5% градиентом. Победа принесла ему и лидерство в общем зачёте итальянской гонки. Вывезенный своими товарищами по команде на хорошую позицию, Грег Ван Авермат, который несколько лет подряд является одним из самых стабильных в результатах, но редко выигрывающим гонщиком пелотона, обошёл на финише словацкого гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Петера Сагана и чешского гонщика команды Etixx-Quick Step Зденека Штыбара. В пятёрку лучших также вошли Филиппо Поццато (Lampre-Merida) и Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing).
Об этапе: Грег Ван Авермат, Петер Саган, Зденек Штыбар, Фабиан Канчеллара
25-летний итальянский гонщик команды Lampre-Merida Давиде Чимолаи (Davide Cimolai) обошёл в спринте на 5-м этапе гонки Париж-Ницца-2015 своих более именитых конкурентов – Бриана Кокара (Europcar) и Майкла Мэттьюса (Orica GreenEDGE), взяв первую победу в карьере на гонке Мирового тура. Российский гонщик команды «Катюша» Егор Силин и 28-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Томас Де Гендт (Thomas De Gendt) едва не испортили спринтерам праздник, до последнего сопротивляясь пелотону. Группа добрала Силина и Де Гендта всего за 450 м до финиша.
Об этапе: Давиде Чимолаи, Егор Силин, Томас Де Гендт, Михал Квятковски
25-летний чемпион Бельгии, гонщик команды Lotto Soudal Йенс Дебюссер (Jens Debusschere) взял первую победу в сезоне и первую победу в гонке Мирового тура, выиграв спринт на 2-м этапе Тиррено-Адриатико-2015. Развоз Юргена Руландтса помог Йенсу Дебюссеру занять хорошую позицию для спринта и избежать завала. Российский гонщик команды «Катюша», чемпион России Александр Порсев вошёл на этапе в четвёрку лучших.
Об этапе: Йенс Дебюссер, Петер Саган, Александр Порсев, Тайлер Фаррар, Адриано Малори
В самый разгар спринтерской баталии на 2-м этапе итальянской гонки Тиррено-Адриатико, за 250 м до финиша у Марка Кэвендиша (Etixx-Quick Step) соскочила цепь. Хотя сам британский спринтер сумел сохранить равновесие, его техническая проблема привела к большому завалу. Первым, зацепившись за заднее колесо Кэвендиша, упал Элиа Вивиани (Sky), также пострадал Саша Модоло (Lampre-Merida) и другие гонщики.
Капитан британской команды Sky Ричи Порт (Richie Porte) одержал победу на 4-м этапе Париж-Ниццы-2015 с горным финишем на Круа де Шобуре (Croix de Chaubouret), а его товарищ по команде Герант Томас (Geraint Thomas) финишировал 2-м. Действующий чемпион мира Михал Квятковски (Etixx-Quick Step) сделал всё, чтобы на подъёме 1-й категории вернуть себе майку лидера гонки, которую он на один день отдал австралийцу Майкл Мэттьюсу (Orica-GreenEdge). Квятковски финишировал 3-м, проиграв гонщикам Sky всего 8 секунд, и вновь возглавил общий зачёт, правда, Ричи Порта он опережает всего 1 секунду.
Об этапе: Ричи Порт, Михал Квятковски, Симон Шпилак, Дмитрий Конышев
Дэвид Миллар, бывший велогонщик, завершивший карьеру в 2014 году, считает, что доклад Независимой комиссии по реформам в велоспорте (CIRC) совершенно не отражает ситуацию современного пелотона. Сразу после опубликования отчётаДэвид Миллар написал в своём твиттере: «Независимой комиссии заплатили 3 миллиона? Я знаю многих журналистов и писателей, которые за те же деньги могли бы сделать гораздо больше». На страницах издания The Teleghaph Дэвид Миллар высказал всё, что думает об отчёте.
В ближайшее время сразу два гонщика предпримут попытку установления часового рекорда на треке. 34-летний шведский гонщик Густав Эрик Ларссон (Gustav Larsson), выступающий за проконтинентальную команду Cult Energy, объявил о том, что будет пробовать побить рекорд Роана Денниса (52,491 км) в субботу 14 марта в Манчестере (Великобритания) в Национальном велосипедном центре. Попытка часового рекорда Ларссона станет завершением ежегодной серии трековых гонок, проводящихся на велодроме в Манчестере. Густав Эрик Ларсоон является шестикратным чемпионом своей страны в гонке на время, и первой целью гонщика является установление нового часового рекорда Швеции.
27-летний итальянский гонщик команды Movistar Адриано Малори (Adriano Malori) выиграл 5,4 км пролог, открывший 50-й выпуск Тиррено-Адриатико-2015. Малори проехал дистанцию со средней скоростью 53,406 км/ч, за 6 минут 4 секунды, опередив всего на секунду действующего чемпиона Швейцарии, гонщика команды Trek Factory Racing Фабиана Канчеллару. Третье место занял бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат, уступивший Малори 2 секунды. Это вторая победа итальянского гонщика команды Movistar в этом сезоне, первую он одержал в индивидуальной гонке на время на 5-м этапе Тура Сан-Луиса.
Том Боонен (Etixx-Quick Step), упавший на 1-м этапе Париж-Ниццы-2015, прошёл дополнительное обследование, которое показало не только наличие вывиха, но и трещины головки лучевой кости. Кроме того, врачи клиники Herentals Йорис Ван Рой и Тоон Клас пришли к выводу, что бельгийскому гонщику потребуется операция по вправлению ключицы. "Я ужасно разочарован, потому что третий раз подряд происходит что-то, что портит сезон Классик, и каждый раз по разным причинам".
Сегодня в Астане президенты Федераций велоспорта Казахстана и России Дархан Калетаев и Игорь Макаров подписали меморандум о сотрудничестве в деле развития велосипедного спорта как на национальном, так и на международном уровне.
Цель меморандума - развитие и популяризация всех форм профессионального велосипедного спорта, проведение совместных спортивных мероприятий и содействие развитию массового спорта. В рамках сотрудничества будут организованы совместные обучающие семинары для тренеров и спортивных менеджеров, спортсменов, сформирована база данных спортивно-образовательных заведений и обучающих центров, созданы совместные эксперные группы.
Тиррено-Адриатико-2015, итальянская многодневная гонка, которую называют «Гонкой двух морей», как всегда, собрала сильный состав пелотона. На пресс-конференции в Лидо ди Камайоре, посвящённой 50-летию Тиррено-Адриатико, ведущие гонщики пелотона рассказали о том, как чувствую себя перед стартом и какие планы строят на гонку.
Андре Грайпель (Lotto Soudal) одержал победу на 2-м этапе гонки Париж-Ницца-2015, завершившемся групповым спринтом, в котором действующий чемпион Германии опередил Арно Демара (FDJ) и Джона Дегенкольба (Giant-Alpecin). Михал Квятковски (Etixx-Quick Step) сохранил майку лидера. 32-летний Андре Грайпель до сегодняшнего этапа ни разу в карьере не выигрывал этап на Париж-Ницце.
Об этапе: Андре Грайпель, Арно Демар, Александр Кристофф, Михал Квятковски
La Pola Llaviana/Pola de Laviana - L'Angliru, 132,9 км
1. Petra Stiasny (Sui) Human Powered Health 2. Paula Blasi Cairol (Esp) Uae Team Adq 3. Juliette Berthet (Fra) Fdj United - Suez 4. Marion Bunel (Fra) Team Visma | Lease A Bike 5. Anna Van Der Breggen (Ned) Team Sd Worx - Protime Итоговая генеральная классификация: 1. Paula Blasi Cairol (Esp) Uae Team Adq
2. Anna Van Der Breggen (Ned) Team Sd Worx - Protime 3. Letizia Paternoster (Ita) Liv-Alula-Jayco Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Lotte Kopecky (Bel) Team Sd Worx - Protime
Тю, я почти угадал весь итоговый подиум) Вот правда молодую М.Бунель точно не ожидал увидеть там.
Цитата: cmap_nep
Кася протв Полин. Других нет.
Цитата: EL-Fenomeno
Ну почему других нет. Я бы ещё отметил немку Фр.Кох. Из испанок, которые будут всегда биться на домашних дорогах есть сильная Паула Блази (ОАЭ). Ну и ветеранку Анну фон дер Брегген тоже нельзя ещё списывать со счетов. За подиум она вполне может поБороться.
Да было ясно уже после 1 этапа что полька и француженка эту Вуэльту рассматривают только как важный этап своей подготовки к Тур де Франс, а значит они и не хотели вмешиваться в борьбу за победу и подиум, хотя конечно (с)могли, если бы поставили себе за цель идти на все 100%. А вот испака Блази кроме красной майки генерала выграла ещё и майку горной королевы этой Вуэльты.
Кстати, что скажите о вашей любимой толстой Лотте на горных этапах ?)
Цитата: zalex567
Вообще-то жалко было смотреть на мучение девушек в таком перевале. Хотя звездочки на колесе больше, чем впереди, но так или иначе - это то ещё испытание.
Ещё в превью женского ГТ я говорил что Англиру для девушек - это явный перебор, но честь и хвала всем девушкам которые осилили эту страшную гору.
Неожиданно. Особенно самоустранение вингегора и пелицари.
Странно если бы датчанин надрывался из-за пары призрачных секунд , он же не тупик какой нить , до реальных этапов ещё ехать и ехать желательно не ободранным .
Я посмотрел карту - если будет всё как в роадбуке, то финиш будет по жёлтой брусчатке - буквально последние сотни метров. Она даже сухая очень скользкая. Лишь бы без завалов. В прогнозе дождя нет, буду надеяться, что так и останется
Она ещё и не особо ровная - то есть сами блоки идеально ровные, но есть всякие волны, ямы. В целом, по ней даже бежать плохо бывает. Но кокретно этот участок вроде поровнее выглядит
Вини думал, что будет так просто.Увы. Теперь сравниваем Йонаса с Тадеем в аналогичной ситуации..Никогда бы Погачар не отдал эти 20 секунд соперникам. Так, что Вини не конкурент Поги на Туре..Однозначно. А Астану с победой и розовой майкой спустя десять лет.
Улисси в прошлом году был обладателем розовой майки
"В составе(Астаны) и без него("чистого" гонщика)есть гонщик хорошо чувствующий колесо на финишной прямой"-01.05.2026г. Вот он(Сильва) и есть,тот самый гонщик. Это было сказано не спонтанно,а после его трех побед(ген.и 2-х этапов)на туре Хайнань и в прошлом сезоне(3-и победы) в составе СТ. Гонщик,который чувствует себя уверенно; и в разделке, и в горах, и на финише.
Вини думал, что будет так просто.Увы. Теперь сравниваем Йонаса с Тадеем в аналогичной ситуации..Никогда бы Погачар не отдал эти 20 секунд соперникам. Так, что Вини не конкурент Поги на Туре..Однозначно. А Астану с победой и розовой майкой спустя десять лет.
Так вроде в прошлом году Улисси носил ее один этап, после отъезда в отрыв
Вайн наверно самый невезучий гонщик во всем пелотоне, не помню чтобы он хотя бы один сезон со времен перехода в Эмираты проехал без падений и травм. Теперь команде придется везти в генерале Кристена, если они конечно расссматривали этот вариант как план Б.
Астану с победой, не удивлюсь если это будет не к единственной победой на этой Джиро