24-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), показал один из лучших результатов в своей карьере, замкнув тройку призёров итальянской классики Милан-Сан-Ремо-2015. Но он разочарован, так как находился в шаге от победы на гонке, входящей в пять гонок Монументов велоспорта. Эта классика была одной из его главных целей сезона, а победа на этапе Париж-Ниццы доказала, что Мэттьюс находился в отличной форме. Он стартовал в качестве лидера своей команды.
Александр Фолифоров выиграл общий зачет традиционной международной многодневки “Гран-при Сочи”. Тройка призёров в итоговом протоколе полностью совпадает с расстановкой на пьедестале последнего и решающего этапа, где первенствовал Фолифоров, одержав таким образом двойную победу.
Etixx-Quick Step, стартовавшая в гонке с тремя лидерами, которые должны были обеспечить команде результат при любом сценарии, потерпела неудачу. Марк Кэвендиш, который должен был спасти гонку для команды в случае общего спринта, второй раз в этом году пострадал от того, что в самый неподходящий момент у него слетела цепь. Это произошло за полтора километра до вершины Чипрессы. А чемпион мира Михал Квятковски вместе со своим товарищем по команде и со-капитаном Зденеком Штыбаром упали на спуске с Поджио.
Победитель 106-го выпуска Милан-Сан-Ремо определился в спринте. 26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin Джон Дегенкольб выиграл гонку, взяв первую в карьере победу на классике, входящей в число Монументов велоспорта. Он опередил в спринте победителя Милан-Сан-Ремо прошлого года Александра Кристоффа («Катюша») и австралийского спринтера команды Orica-GreenEDGE Майкла Мэттьюса. И победитель, и призёры Милан-Сан-Ремо готовились к гонке через Париж-Ниццу. В прошлом году Джону Дегенкольбу на Классичиссиме не повезло, он прокололся в решающий момент у подножия Поджио, когда ехал в лидирующей группе. Но в этом году гонку он прошёл идеально, не подставляясь ветру, сохранив максимум сил для финишного спринта.
При великолепной поддержке всей команды «Катюша» и, особенно, Луки Паолини в финале, гонщик команды «Катюша» Александр Кристофф завоевал 2-е призовое место на первой монументальной классической гонке сезона, знаменитой «Милан – Сан Ремо». Кристофф начал свой финальный спринт примерно за 250 метров до финиша, и лишь на последних метрах дистанции немецкий гонщик Джон Дегенкольб из команды «Giant-Alpecin» сумел обойти его, одержав победу. Третье место в гонке завоевал австралиец Майкл Мэттьюс из команды «Orica-GreenEdge».
Завершилась итальянская классика Милан-Сан-Ремо, победителем которой стал немецкий гонщикДжон Дегенкольбиз протуровской команды Giant-Alpecin. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Ричи Порт занимает 1 место с 198 очками. В рейтинге команд на 1-м месте британская командаSky с 290 очками. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 473 очками.
От финиша Тиррено-Адриатико до старта на Милан-Сан-Ремо и не только...Что подарили Фабиану Канчелларе на день рождения, чем занимается между гонками Марк Кэвендиш, что ест на ланч Крис Фрум, какой ключ к молодости нашёл Хосе Серпа - всё это и многое другое в нашем еженедельном обзоре твитов велогонщиков профессионального пелотона.
Испанский гонщик российской команды «Катюша» Хоаким Родригес (Joaquim Rodriguez) не будет защищать свой титул победителя Вуэльты Каталонии-2014. В своём твиттере Хоаким Родригес объявил, что не сможет стартовать на испанской многодневной гонке из-за желудочного вируса. Следующей гонкой Хоакима Родригеса будет Тур Страны Басков-2015, который пройдёт с 6 по 11 апреля.
23 марта в Каталонии (Испания) стартует традиционная многодневная гонка Вуэльта Каталонии, входящая в серию Мирового Тура (UCI WorldTour). Список претендентов на победу в генеральной классификации выглядит внушительно: Хоаким Родригес, Альберто Контадор, Крис Фрум, Алехандро Вальверде, Ригоберто Уран и другие. Организаторы гонки, по традиции, не поставили гонок с раздельным стартом, и победитель определится в горах. Горный финиш, совпадающий с финишем этапа, будет только на 4-м этапе. На нескольких этапах перед финишами гонщикам предстоит преодолевать спуск с вершины подъемов, при грамотном прохождении спуска можно создать разрывы в пелотоне и заработать преимущество, что недавно продемонстрировал Ваут Пулс на Тиррено-Адриатико. Бонификация на финишах этапов, учитывая плотность результатов, которые показали гонщики на недавно завершившихся Париж-Ницце и Тиррено-Адриатико, будет оказывать влияние на итоговое расположение гонщиков в генеральной классификации. Свои коррективы в ход течения гонки может внести погода.
30-летний голландский велогонщик Томас Деккер (Thomas Dekker) объявил о завершении профессиональной карьеры. Он не смог продлить контракт с командой Garmin, в которой выступал 4 года, найти новую команду и установить часовой рекорд на треке ему также не удалось. Томас Деккер начал профессиональную карьеру в 2004 году, сначала в качестве стажёра, а потом и гонщика команды Rabobank, в которой провёл пять сезонов. В первый же год в профессионалах Томас Деккер выиграл этапы Тура Польши и Критериума Интернациональ, в 2006 победил на Тиррено-Адриатико и Туре Романдии. Его называли одним из лучших молодых гонщиков пелотона.
Организаторы гонки Вуэльта Испании объявили имена команд, получивших приглашения на 70-ый выпуск испанского Гран тура. Вуэльта Испании-2015 стартует 22 августа и финиширует в Мадриде 13 сентября. Автоматически на гонке участвует 17 команд Мирового Тура. Wild card позволят выйти на старт Вуэльты Испании следующим командам:
22 марта 2015 года в 106-й раз состоится гонка, по праву входящая в число Монументов велоспорта, – Милан-Сан-Ремо (Milan-Sanremo). Хотя её называют «спринтерской классикой», побеждали на этой гонке не только спринтеры. Однодневная гонка, входящая в календарь Мирового Тура (UCI WorldTour), «Примавера», как называют Милан-Сан-Ремо, гонка непредсказуемая, чем завоевала любовь болельщиков и гонщиков. Не зря многие спортивные директора и сами гонщики повторяют, что на старте Милан-Сан-Ремо почти каждый из участников мечтает о победе, и, в отличие от других гонок, на Милан-Сан-Ремо шансы есть у многих.
Альберто Контадор не сумел защитить свой титул победителя Тиррено-Адриатико, финишировав на гонке за пределами призовой тройки, а Рафал Майка на Париж-Ницце не оправдал надежд в качестве претендента на борьбу за общий зачёт. Новобранец российской команды Tinkoff-Saxo Петер Саган свою первую в сезоне победу одержал лишь в предпоследний день Тиррено-Адриатико. Как сообщает французское издание L’Equipe, во время Тиррено-Адриатико владелец команды Tinkoff-Saxo Олег Тиньков, недовольный выступлением гонщиков своей команды, публично поругался с генеральным менеджером команды Бьярне Риисом.
Победитель Тур де Франс-2014, гонщик казахстанской команды Astana Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), становившийся призёром Милан-Сан-Ремо в 2012 году, в интервью Gazzetta dello Sportсказал, что решил стартовать на итальянской классике, но не уверен, что сможет бороться на ней за высокие места.
Британский гонщик Стив Каммингс (Steve Cummings) за исключением первых лет своей карьеры выступал в командах Мирового тура, работал в Discovery Channel и Barloworld, два года провёл в команде Sky, затем пять лет в BMC, а в этом сезоне перешёл в профессиональную континентальную команду MTN-Qhubeka. И в новой команде Каммингс, кажется, обрёл второе дыхание. Он начал сезон с победы на одной из гонок Трофео Майорка, а Тиррено-Адриатико, гонку мирового тура, завершил 6-м в общем зачёте, уступив всего секунду прошлогоднему победителю «Гонки двух морей» Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo).
La Pola Llaviana/Pola de Laviana - L'Angliru, 132,9 км
1. Petra Stiasny (Sui) Human Powered Health 2. Paula Blasi Cairol (Esp) Uae Team Adq 3. Juliette Berthet (Fra) Fdj United - Suez 4. Marion Bunel (Fra) Team Visma | Lease A Bike 5. Anna Van Der Breggen (Ned) Team Sd Worx - Protime Итоговая генеральная классификация: 1. Paula Blasi Cairol (Esp) Uae Team Adq
2. Anna Van Der Breggen (Ned) Team Sd Worx - Protime 3. Letizia Paternoster (Ita) Liv-Alula-Jayco Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Lotte Kopecky (Bel) Team Sd Worx - Protime
Тю, я почти угадал весь итоговый подиум) Вот правда молодую М.Бунель точно не ожидал увидеть там.
Цитата: cmap_nep
Кася протв Полин. Других нет.
Цитата: EL-Fenomeno
Ну почему других нет. Я бы ещё отметил немку Фр.Кох. Из испанок, которые будут всегда биться на домашних дорогах есть сильная Паула Блази (ОАЭ). Ну и ветеранку Анну фон дер Брегген тоже нельзя ещё списывать со счетов. За подиум она вполне может поБороться.
Да было ясно уже после 1 этапа что полька и француженка эту Вуэльту рассматривают только как важный этап своей подготовки к Тур де Франс, а значит они и не хотели вмешиваться в борьбу за победу и подиум, хотя конечно (с)могли, если бы поставили себе за цель идти на все 100%. А вот испака Блази кроме красной майки генерала выграла ещё и майку горной королевы этой Вуэльты.
Кстати, что скажите о вашей любимой толстой Лотте на горных этапах ?)
Цитата: zalex567
Вообще-то жалко было смотреть на мучение девушек в таком перевале. Хотя звездочки на колесе больше, чем впереди, но так или иначе - это то ещё испытание.
Ещё в превью женского ГТ я говорил что Англиру для девушек - это явный перебор, но честь и хвала всем девушкам которые осилили эту страшную гору.
Неожиданно. Особенно самоустранение вингегора и пелицари.
Странно если бы датчанин надрывался из-за пары призрачных секунд , он же не тупик какой нить , до реальных этапов ещё ехать и ехать желательно не ободранным .
Я посмотрел карту - если будет всё как в роадбуке, то финиш будет по жёлтой брусчатке - буквально последние сотни метров. Она даже сухая очень скользкая. Лишь бы без завалов. В прогнозе дождя нет, буду надеяться, что так и останется
Она ещё и не особо ровная - то есть сами блоки идеально ровные, но есть всякие волны, ямы. В целом, по ней даже бежать плохо бывает. Но кокретно этот участок вроде поровнее выглядит
Вини думал, что будет так просто.Увы. Теперь сравниваем Йонаса с Тадеем в аналогичной ситуации..Никогда бы Погачар не отдал эти 20 секунд соперникам. Так, что Вини не конкурент Поги на Туре..Однозначно. А Астану с победой и розовой майкой спустя десять лет.
Улисси в прошлом году был обладателем розовой майки
"В составе(Астаны) и без него("чистого" гонщика)есть гонщик хорошо чувствующий колесо на финишной прямой"-01.05.2026г. Вот он(Сильва) и есть,тот самый гонщик. Это было сказано не спонтанно,а после его трех побед(ген.и 2-х этапов)на туре Хайнань и в прошлом сезоне(3-и победы) в составе СТ. Гонщик,который чувствует себя уверенно; и в разделке, и в горах, и на финише.
Вини думал, что будет так просто.Увы. Теперь сравниваем Йонаса с Тадеем в аналогичной ситуации..Никогда бы Погачар не отдал эти 20 секунд соперникам. Так, что Вини не конкурент Поги на Туре..Однозначно. А Астану с победой и розовой майкой спустя десять лет.
Так вроде в прошлом году Улисси носил ее один этап, после отъезда в отрыв
Вайн наверно самый невезучий гонщик во всем пелотоне, не помню чтобы он хотя бы один сезон со времен перехода в Эмираты проехал без падений и травм. Теперь команде придется везти в генерале Кристена, если они конечно расссматривали этот вариант как план Б.
Астану с победой, не удивлюсь если это будет не к единственной победой на этой Джиро
Да , завал был как пике с единички. Арабы полкоманды положили. Вайна жалко прям,, да у кого то без царапин все проходит, а кто-то и раскладывается раз в год, а то и два - судьба злодейка.
ПС. Там на повороте вроде видно , что все началось с Инеоса, кто первым то повалился из них ?
Остальные то были с другой стороны вроде как.