29-летний бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) одержал первую победу в сезоне, выиграв 3-й этап Тиррено-Адриатико-2015 с финишем в Ареццо, где на последнем километре был отрезок с 5% градиентом.

 Победа принесла ему и лидерство в общем зачёте итальянской гонки. Вывезенный своими товарищами по команде на хорошую позицию, Грег Ван Авермат, который несколько лет подряд является одним из самых стабильных в результатах, но редко выигрывающим гонщиком пелотона, обошёл на финише словацкого гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Петера Сагана и чешского гонщика команды Etixx-Quick Step Зденека Штыбара. В пятёрку лучших также вошли Филиппо Поццато (Lampre-Merida) и Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing).

 Ван Авермат, Саган, Штыбар, Канчеллара о финише в Ареццо на Тиррено-Адриатико 2015

 

 

Грег Ван Авермат: «Сегодня особенный для меня день. Когда я перед стартом Тиррено-Адриатико изучал маршрут гонки, то был уверен насчёт двух этапов – 3-го и 4-го. 4-й этап немного тяжелее, но я знал, что сегодняшний финиш подходит мне идеально. Я изучил его в прошлом году, когда мой товарищ по команде Филипп Жильбер финишировал 3-м. Я знал, что сегодня для меня будет хороший день, хотя в соперниках несколько сильных ребят. Пару раз в этом году я был близко к победе, и я очень счастлив, что смог, наконец, её взять. Команда очень хорошо работала на меня, потому что на таких этапах очень важно находиться на выгодной позиции. Конечно, я рад, что смог обойти такого гонщика, как Петер Саган.

  Победа важна для меня и потому, что на этой гонке я являюсь лидером команды, а лидером можно быть, только если одерживаешь победы. Недавно, на Het Nieuwsblad и в прошлом году на Туре Фландрии, в Катаре, Омане, Страде Бьянке в этом году я финишировал то вторым, то третьим. Сегодня до самой финишной черты я не сбавлял скорость в спринте, даже не стал поднимать руки, на случай, если я не выиграл. Если начинаешь праздновать победу, а тебя обходят, это ещё хуже.

  Про себя, в мыслях, я знал, что могу победить этих ребят, но это необходимо доказать. Фабиан несколько раз опережал меня в спринтах, Саган обычно быстрее меня. Но если финиш в лёгкий тягун и в конце трудной гонки, у меня хороший спринт. Хотя мне никогда не удавалось финишировать так, как я хотел бы, я продолжал пробовать. Никогда нельзя сдаваться, в итоге приходит победа. Всегда приятно, когда видишь, что на твоём колесе сильные гонщики, а ты показываешь результат.

  Что касается предстоящей Милан-Сан-Ремо, лучший для меня сценарий – победа! Если я окажусь в хорошей группе на Поджио, и мне хватит силы в ногах, чтобы пройти вершину, то спринт у меня хороший. Я уверен в своём спринте из небольшой группы, хотя раньше я проигрывал. Так что, маленькая группа на Поджио, а затем отспринтовать так, как сегодня, хороший способ выиграть гонку».

 

 

  Петер Саган: «Хочу поблагодарить всех моих товарищей по команде за их отличную работу. Они весь день продавливали изо всех сил, чтобы вывезти меня на финальный спринт. Я очень надеялся на победу сегодня, команда заслужила её. Но, не получилось, я сделал ошибку. Слишком поздно вошёл в финальный поворот, оказался на четвёртой или пятой позиции, пришлось потратить слишком много сил, чтобы выбраться вперёд. Я финишировал вторым, мне жаль ребят, но это велоспорт».

 

  Зденек Штыбар: «Марк Реншоу отлично меня доставил, впереди ехал Фабио Сабатини. Они всё время были рядом. Марк работает потрясающе, он вывез меня вперёд именно тогда, когда было необходимо. На последнем километре я знал, что должен быть впереди, поэтому я боролся за позицию. Потом, когда начался небольшой сектор брусчатки, я слишком долго колебался, и, возможно, это стоило мне спринта. Но даже при этом, я финишировал 3-м при таких сильных соперниках, так что я доволен. Когда мы проходили финиш в первый раз, я понял, что мне он подходит. Поэтому мы пытались, команда верила в меня до самого финиша. Да, я не выиграл, но доволен своей формой, думаю, мы с нашим сильным составом сможем что-то предпринять на следующих этапах. Завтра ещё один хороший тест».

 

  Фабиан Канчеллара: «В конце этапа был большой хаос, я хотел попробовать, сделал всё, что смог. Попо (Ярослав Попович) провёл большую смену, Стейн Девольдер тоже, они везли меня отрезок с 2 до 1 км до финиша. Я занял 5-е место, идя на выживание. Когда находишься позади таких гонщиков на финише и должен атаковать, всё совсем по-другому. И я заплатил за это. Я атаковал слишком рано, очень рисковал, и в итоге на градиенте пошёл медленнее, меня заблокировали, я не мог двинуться ни вправо, ни влево. В итоге такой результат. Финал был коварным, я сделал всё, что смог».

 

 PHOTO CREDIT: ANSA / DAL ZENNARO - PERI  

 

Результаты 3 этапа Тиррено-Адриатико 2015

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники