32-летний итальянский гонщик французской команды AG2R-La Mondiale Доменико Поццовиво одержал первую за три года победу, выиграв 3-й этап гонки Мирового тура Вуэльты Каталонии-2015. Он атаковал из отрыва за 2 км до финиша и опередил своих попутчиков на три секунды. Поццовиво выиграл из группы, где находились почти все фавориты гонки, включая Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), Ригоберто Урана (Etixx-Quick Step), Ричи Порта (Sky), Фабио Ару (Astana), Дэна Мартина и Эндрю Талански (Cannondale-Garmin). Не слишком удачно сложился этап для Алехандро Вальверде (Movistar), упавшего на спуске за 35 км до финиша и для Криса Фрума (Sky), не сумевшего удержать темп группы, который задавали команды Tinkoff-Saxo и Astana, и выпавшего на Alt des Angels. 

Победителем Dwars door Vlaanderen-2015, бельгийской брусчатой классики категории 1 H.C, стал 25-летний бельгийский гонщик проконтинентальной команды Topsport Vlaanderen-Baloise Йелле Валлайс (Jelle Wallays). Валлайс вместе со своим товарищем по команде Эдвардом Тёнсом (Edward Theuns), занявшим второе место, находился в отрыве, откуда атаковал за 1 км до финиша. Помимо Валлайса и Тёнса в отрыве были гонщик Cannondale-Garmin Дилан ван Баарле (Dylan van Baarle), замкнувший тройку призёров классики, и чемпион мира Михал Квятковски (Etixx-Quick Step), который остался вне подиума, финишировав 4-м.

Алехандро Вальверде (Movistar) стал победителем 2-го этапа гонки Мирового тура Вуэльты Каталонии-2015. Это вторая победа 34-летнего испанского гонщика в этом сезоне после первого места на гонке Trofeo Serra de Tramuntana, а также призовых мест в общем зачёте Тура Омана и классике Страде Бьянке. Товарищ Вальверде по команде Хосе-Хоакин Рохас занял на этапе Вуэльты Каталонии 2-е место. Польский гонщик команды CCC-Sprandi Мачей Патерски сохранил майку лидера. Российский гонщик команды «Катюша» Павел Кочетков вошёл на этапе в 10-ку сильнейших, заняв 9-е место.

Капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор едет последнюю перед Джиро д’Италией многодневную гонку, но находится не в лучшей форме. После 2-го этапа Вуэльты Каталонии-2015 он признался, что простудился на Тиррено-Адриатико, и всё ещё ощущает последствия простуды. Сейчас из-за того, что на 1-м этапе испанской гонки пелотон упустил отрыв, бороться за общий зачёт Вуэльты Каталонии становится труднее, а холод и дождь не способствуют быстрому восстановлению.

Врач и научный консультант Международного союза велосипедистов (UCI) Марио Дзордзоли (Mario Zorzoli) был восстановлен в своей должности, о чём сообщается на официальном сайте UCI. Напомним, что Дзордзоли, работающий в Международном союзе велосипедистов с 1996 года, был отстранён от своей должности в конце января этого года после того, как Михаэль Расмуссен, бывший гонщиком команды Rabobank c 2003 по 2007 годов, в своих показаниях упомянул Дзордзоли в связи с делом врача команды Лейндерса.

  Заявление российской команды Tinkoff-Saxo о ситуации с главным спортивным директором Бьярне Риисом. Сегодня на официальном сайте российской команды Tinkoff-Saxo был опубликован пресс-релиз о ситуации с Бьярне Риисом. "После слухов и спекуляций, опубликованных в датских СМИ, а затем и международными велосипедными СМИ сегодня в ночь, команда Tinkoff-Saxo хотела бы уточнить, что Бьярне Риис не участвует активно в деятельности команды с прошлого воскресенья. Тем не менее, он не был отстранен от активной работы из-за отсутствия результатов или по финансовым причинам... Команда отказывается от дальнейших комментариев по данному вопросу". Уже перед стартом Милан-Сан-Ремо Бьярне Риис не присутствовал на гонке.

Олег Тиньков временно отстранил от работы главного спортивного директора своей команды Tinkoff-Saxo Бьярне Рииса. Об этом сообщает датская газета BT. По данным BT, Риис был отстранён от занимаемой должности уже перед стартом Милан-Сан-Ремо, на итальянской классике он не присутствовал.

Этап, который должен был стать проходным, на гонке Мирового тура Вуэльта Каталонии-2015 превратился в один из решающих. Причём о том, что ситуация в гонке требует серьёзного внимания пелотон, в котором ехали фавориты, а также спортивные директора узнали тогда, когда стало совсем поздно. События разворачивались следующим образом. Отрыв дня, состоящий из 10 человек после атаки французского гонщика Пьера Роллана (Europcar) за 60 км до финиша превратился в отрыв из трёх человек, максимальное преимущество которого составляло 13 минут. Команды включились в работу и постарались отыграть отставание, но всё же прибыли на финиш через 2 минуты 40 секунд после победителя Мачея Патерски (CCC Sprandi Polkowice). Второе место на этапе занял Пьер Роллан (Europcar). Учитывая, что гонка горная, отыграть минуты у французского гонщика будет весьма непросто.

Мачей Патерски (Maciej Paterski), 28-летний польский гонщик проконтинентальной команды CCC-Sprandi-Polkowice, взял самую крупную победу в своей карьере, выиграв 1-й этап гонки Мирового тура Вуэльта Каталония-2015. Для Патерски это был второй напряжённый гоночный день – вчера он активно провёл Милан-Сан-Ремо, где финишировал 22-м, а сегодня сумел отобраться в отрыв на этапе и выиграть спринт у своих попутчиков. Пелотон, в котором находились фавориты гонки, проиграл отрыву Мачея Патерски, Пьера Роллана (Europcar) и Барта де Клерка (Lotto Soudal) 2’40”.

На финише Милан-Сан-Ремо-2015 Международный союз велосипедистов и полиция проверили на наличие спрятанных моторчиков 36 велосипедов, об этом сообщает итальянское издание Gazzetta dello Sport. В финишной зоне был сооружён тент, где и проходила проверка, в том числе были осмотрены велосипеды призёров итальянской классики. Ничего подозрительного выявлено не было.

В последние годы организаторы крупнейших итальянских гонок RCS Sport пытались добавить на последних 40 км исторической итальянской классики Милан-Сан-Ремо прохождение нового подъёма – Помпеианы. Но оползни, случившиеся зимой, привели к тому, что ни в 2014, ни в 2015 Помпеиана на дистанции так и не появилась. Директор Милан-Сан-Ремо Мауро Веньи (Mauro Vegni) мечтал сделать Классичиссиму более сложной, но возможность кардинальных перемен маршрута не встретила поддержки ни среди зрителей, ни среди гонщиков, которые считают, что Милан-Сан-Ремо должна оставаться хорошо сбалансированной гонкой для спринтеров и специалистов классик.

  Тони Галлопан, французский гонщик команды Lotto Soudal, был одним из капитанов команды на Милан-Сан-Ремо-2015. Он финишировал на Виа Рома лучшим из команды, вошёл в 10-ку сильнейших, заняв 9-е место, но не смог побороться за подиум. На Милан-Сан-Ремо команде Lotto Belisol не повезло - один из сильных гонщиков, Крис Букманс упал и сошёл. Ещё один лидер Андре Грайпель не сумел удержаться в группе при подъёме на Поджио. Но три гонщика команды завершили Классичиссиму в топ-15: Тони Галлопан финишировал 9-м, Юрген Руландтс 11-м, а Тим Велленс 15-м.

Команды Sky и BMC стартовали на Милан-Сан-Ремо-2015 с сильным составом и активно вели гонку, они попеременно атаковали, пытались создать жизнеспособные отрывы, но в итоге гонщики этих команд не вошли в десятку сильнейших. Лучшим гонщиком Sky стал Бен Свифт, занявший 13-е место, а лучшим результатом BMC стало 19-е место Грега Ван Авермата. Во время гонки упали двое гонщиков Sky – Иэн Стэннард и Сальваторе Пуччио, у BMC в результате падения в решающий момент гонки на Поджио из борьбы был выбит Филипп Жильбер.

25-летний словацкий гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Петер Саган, входивший в число фаворитов Милан-Сан-Ремо, вновь, как и в 2012 году, остался в шаге от подиума, заняв 4-е место. За свою карьеру Саган пять раз финишровал на Милан-Сан-Ремо, четырежды завершил гонку в топ-10, один раз поднимался на 2 ступень подиума в 2013 году.

34-летний швейцарский гонщик команды Trek Factory Racing Фабиан Канчеллара, который последние четыре года завершал Милан-Сан-Ремо на подиуме, на этот раз не сумел на финише обойти спринтеров и занял 7-е место. Швейцарский гонщик не скрывал сожаления, но философски оценил ситуацию, нацеливаясь на следующие важные классики.