Уважаемые коллеги, друзья, читатели и посетители сайта VeloLIVE.com! Спешим сообщить - наш сайт переезжает на другой сервер! В связи с этим могут наблюдаться некоторые сложности с доступностью сайта. Приносим извинения и надеемся на скорейшее завершение временных трудностей! Вы можете продолжать получать свежую информацию о новостях велоспорта через наши аккаунты в социальных сетях:
27-летний итальянский гонщик команды Movistar Адриано Малори (Adriano Malori) выиграл 5,4 км пролог, открывший 50-й выпуск Тиррено-Адриатико-2015. Малори проехал дистанцию со средней скоростью 53,406 км/ч, за 6 минут 4 секунды, опередив всего на секунду действующего чемпиона Швейцарии, гонщика команды Trek Factory Racing Фабиана Канчеллару. Третье место занял бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат, уступивший Малори 2 секунды. Это вторая победа итальянского гонщика команды Movistar в этом сезоне, первую он одержал в индивидуальной гонке на время на 5-м этапе Тура Сан-Луиса.
Том Боонен (Etixx-Quick Step), упавший на 1-м этапе Париж-Ниццы-2015, прошёл дополнительное обследование, которое показало не только наличие вывиха, но и трещины головки лучевой кости. Кроме того, врачи клиники Herentals Йорис Ван Рой и Тоон Клас пришли к выводу, что бельгийскому гонщику потребуется операция по вправлению ключицы. "Я ужасно разочарован, потому что третий раз подряд происходит что-то, что портит сезон Классик, и каждый раз по разным причинам".
Сегодня в Астане президенты Федераций велоспорта Казахстана и России Дархан Калетаев и Игорь Макаров подписали меморандум о сотрудничестве в деле развития велосипедного спорта как на национальном, так и на международном уровне.
Цель меморандума - развитие и популяризация всех форм профессионального велосипедного спорта, проведение совместных спортивных мероприятий и содействие развитию массового спорта. В рамках сотрудничества будут организованы совместные обучающие семинары для тренеров и спортивных менеджеров, спортсменов, сформирована база данных спортивно-образовательных заведений и обучающих центров, созданы совместные эксперные группы.
Тиррено-Адриатико-2015, итальянская многодневная гонка, которую называют «Гонкой двух морей», как всегда, собрала сильный состав пелотона. На пресс-конференции в Лидо ди Камайоре, посвящённой 50-летию Тиррено-Адриатико, ведущие гонщики пелотона рассказали о том, как чувствую себя перед стартом и какие планы строят на гонку.
"Сильная сторона Тадея — его способность восстанавливаться и адаптироваться". Да у него все стороны сильные, куда ни глянь. Вообще нигде никаких недостатков... Зачем заниматься генно-инженерным улучшением человечества, когда можно просто вывести суперлюдей из потомков Тадея
Да, да, скрестить Меркса, Армстронга, Контадора, Канчелару и Погачара с Рогличем и капельку доктора Фуэнтеса. И будет непрерывно побеждающий монструозный супермен, способный восстанавливаться прямо во время гонки.
действительно, чего тут уникального, придти в шоссе в 23 года и за 10 лет нарубить такой скромненький пальмарес
он, кстати, тогда в 2013 обращался к Хауптману (земляк-словенец (с бронзой ЧМ-2001 в группе) чтоб тот как-то помог-направил. а земляк ему посоветовал нормальную работу поискать вместо этой дури. но экс-прыгун не послушался, купил сам себе не самый топовый вилье за 5000е и поехал за своими успехами
а Хауптман тот нынче в UAE Team Emirates трудится )
Вряд ли его запланируют туда капитанить... а 2-м номером надеяться на случай и ждать свой шанс... сомнительно.. команда не рискнет...
Два капитана в любом случае лучше чем один , от падений никто не застрахован , поэтому сделают прикидку с тестами и вперёд . Четвёртая Вуэльта Рогле не особо нужна , а на Джиро он практически не тратился кроме последних двух этапов .
"Сильная сторона Тадея — его способность восстанавливаться и адаптироваться". Да у него все стороны сильные, куда ни глянь. Вообще нигде никаких недостатков... Зачем заниматься генно-инженерным улучшением человечества, когда можно просто вывести суперлюдей из потомков Тадея
Вместо специального зала с тренажёром, стойкой переднего колеса с изменяемым наклоном, огромным экраном и вентиляторами - скромый стол с планшетом на воздухе. И под колесом - обычная подставка. Правда, там что-то ещё под столом, но мало ли что это :).
Ещё одно очко в пользу этого парня.
Хотя, я бы препочёл, чтобы ему создали ВСЕ условия :).
27-летний итальянский гонщик команды Movistar Адриано Малори (Adriano Malori) выиграл 5,4 км пролог, открывший 50-й выпуск Тиррено-Адриатико-2015. Малори проехал дистанцию со средней скоростью 53,406 км/ч, за 6 минут 4 секунды, опередив всего на секунду действующего чемпиона Швейцарии, гонщика команды Trek Factory Racing Фабиана Канчеллару. Третье место занял бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат, уступивший Малори 2 секунды. Это вторая победа итальянского гонщика команды Movistar в этом сезоне, первую он одержал в индивидуальной гонке на время на 5-м этапе Тура Сан-Луиса.
Том Боонен (Etixx-Quick Step), упавший на 1-м этапе Париж-Ниццы-2015, прошёл дополнительное обследование, которое показало не только наличие вывиха, но и трещины головки лучевой кости. Кроме того, врачи клиники Herentals Йорис Ван Рой и Тоон Клас пришли к выводу, что бельгийскому гонщику потребуется операция по вправлению ключицы. "Я ужасно разочарован, потому что третий раз подряд происходит что-то, что портит сезон Классик, и каждый раз по разным причинам".
Тиррено-Адриатико-2015
Kota Bharu - Kuala Berang, 165.4 км
