10-й этап Джиро д'Италия-2019, первый после дня отдыха, завершился общим спринтом. Арно Демар (Groupama-FDJ) опередил чемпиона Италии Элиа Вивиани (Deceuninck-Quick Step) и Рюдигера Зелига (Bora-hansgrohe), одержав первую в карьере победу на этапе Джиро д'Италия. Паскаль Акерманн, пострадавший в завале, финишировал на этапе и удержал цикламеновую майку, но теперь от Арно Демара в очковой классификации немецкого спринтера отделяет всего 1 очко.
27-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ Арно Демар одержал победу на 10-м этапе Джиро д’Италия-2019. Этап, открывающий после дня отдыха вторую неделю итальянского Гран-тура, был скроен под спринтеров. Он развивался по традиционному сценарию, когда со старта из пелотона атаковали два гонщика, а пелотон отпустил их и удерживал просвет не более 3 минут.
Одиннадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2019 стартует в Карпи (Carpi). Город расположен в регионе Эмилия-Романья, его основание относится к шестому веку н.э. Доподлинно не установлено, откуда пошло его название. Возможно, оно произошло от латинского названия дерева граба (carpinus), что говорит о том, что в древние времена эта территория была покрыта грабовыми лесами. Примерно в десятом веке в Карпи был построен внушительный замок, который стал резиденцией графов из династии Каносса. Позднее, в двенадцатом веке, замок Каносса (Castello di Canossa) перешёл в ведение церкви, но стал объектом ожесточённой борьбы между правителями Романьи, победу в которой в итоге одержало семейство Пио (Pio).
25-летние нидерландские гонщики Антван Тулук (Antwan Tolhoek) и Кун Бауман (Koen Bouwman), а также 24-летний американский гонщик Сепп Кусс (Sepp Kuss) продлили контракты с командой Jumbo-Visma до конца 2021 года. Сейчас все они едут Джиро д’Италия-2019, где их капитан, Примож Роглич, уже одержал две победы на этапах и пять дней провёл в розовой майке лидера.
Десятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2019 стартует в городе Равенна (Ravenna) - осколок Византии, жемчужина на карте Эмилии-Романьи, драгоценная страница истории искусств. Больше тысячелетия назад город находился непосредственно на побережье Адриатического моря. Но со временем воды отступили, и в результате заиления образовалась низина. Сейчас Равенна соединена с Адриатическим морем каналом Кандиано (Canale Candiano).
Неизвестно, когда основана Равенна, кем (то ли этрусками, то ли умбрами, то ли ещё кем-то), и что означает название города (предполагают, опять же, этрусские корни). Известно, что в 89 году до н.э., когда Римская республика ещё только устанавливала контроль над всем Апеннинским полуостровом, Равенна уже существовала как укреплённый город, и была принята в состав римского государства. Постепенно город рос, становился всё более значимым.
Примож Роглич сделал дубль, выиграв на Джиро д’Италия-2019 две индивидуальных гонки на время. На 9-м этапе с финишем в подъём 2-й категории 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma опередил действующего чемпиона Европы в разделке Виктора Кампенартса (Lotto Soudal) на 11 секунд, а ближайшим соперником Роглича из генеральщиков стал Бауке Моллема (Trek-Segafredo), занявший на этапе 3-е место с отставанием в 1 минуту.
27-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Виктор Кампенартс проиграл 11 секунд словенскому гонщику команды Jumbo-Visma в разделке с финишем в подъём 2-й категории на 9-м этапе Джиро д’Италия-2019. Чемпиону Европы в разделке пришлось менять велосипед за 1,5 км до финиша, где, по его мнению, он и потерял эти секунды.
20-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар (Tadej Pogačar) стал самым молодым победителем Тура Калифорнии. 21-летний колумбийский гонщик Серхио Игита (Sergio Higuita), проехавший первую гонку в качестве гонщика команды EF Education First, стал призёром Тура Калифорнии, поднявшись на вторую ступень подиума. 24-летний датский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Каспер Асгрен (Kasper Asgreen) замкнул тройку лучших в генеральной классификации Тура Калифорнии-2019.
29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич одержал победу на 9-м этапе Джиро д’Италия-2019. Он выиграл вторую разделку в этом выпуске итальянского Гран-тура с преимуществом в 11 секунд над бельгийским гонщиком команды Lotto Soudal, чемпионом Европы в разделке, Виктором Кампенартсом.
Йон Гёттлих (Ion Göttlich), компьютерный 3-D велогонщик, вошёл в состав команды Bora-hansgrohe. По замыслу руководства команды, Йон Гёттлих дополнит развозящий поезд Петера Сагана на Тур де Франс-2019.
На индивидуальной гонке на время протяжённостью 34,8 км на 9-м этапе Джиро д’Италия-2019, завершившей первую неделю итальянского Гран-тура, Примож Роглич (Jumbo-Visma) одержал победу, сокрушив своих соперников по общему зачёту, а также 27-летнего бельгийского гонщика команды Lotto Soudal Виктора Кампенартса.
8-й этап Джиро д'Италия-2019 с прохождением трёх подъёмов, сосредоточенных на второй части дистанции, завершился общим спринтом, где Калеб Юэн (Lotto Soudal) обошёл чемпиона Италии Элиа Вивиани (Deceuninck-Quick Step) и чемпиона Германии Паскаля Акерманна (Bora-hansgrohe). Это вторая в карьере победа австралийского гонщика на этапе Джиро д'Италия, первую он одержал в 2017 году.
24-летний австралийский гонщик команды Lotto Soudal Калеб Юэн одержал победу на 8-м этапе Джиро д’Италия-2019. Три подъёма (3-й и два 4-й категорий), которые были сосредоточены на второй части дистанции, не помешали спринтерам разыграть этап.
Девятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2019 стартует в курортном городке Риччоне (Riccione), который раскинулся на живописных берегах Адриатического моря в регионе Эмилия-Романья, к югу от Римини. Этот курорт сегодня называют «Зелёной Жемчужиной» Адриатики». Риччоне когда-то являлся частью Римини, но в начале прошлого века получил свой муниципалитет.
Риччоне имеет древнюю историю. В античные времена на месте города стоял небольшой рыбацкий посёлок, известный как Арчонис. На территории города сохранились постройки древнеримской эпохи. В средние века в здешних краях был построен Кастелло дельи Аголанти (Castello degli Agolanti) - замок семьи Аголанти, изгнанные из Флоренции, но нашедшие приют и покровительство у семейства Малатеста (Malatesta), правителей Римини.
Седьмой этап «Джиро д’Италия» с финишем в Л’Аквиле стал днем триумфа для Пельо Бильбао. Гонщик команды «Астана» одержал блестящую сольную победу, атаковав из группы отрыва примерно за 1,5 км до финиша.
Седьмой этап «Джиро» (185 км) стартовал на высоких скоростях с большого количества атак в пелотоне. После многочисленных попыток, в итоге, в отрыв уехала группа гонщиков, в которой оказались два представителя «Астаны»: Пельо Бильбао и Андрей Зейц. Казахстанский гонщик провел феноменальную работу в отрыве, ведя за собой группу и удерживая преимущество над основным пелотоном. В итоге, работа, сделанная Андреем Зейцем, позволила Пельо Бильбао сохранить силы для финала. На заключительных 10 километрах в отрыве начались атаки, но только у Пельо Бильбао получилось совершить решающий рывок, принесший ему победу.
1. Christian Bagatin (Ita) Mbh Bank Csb Telecom Fort 2. Sebastian Berwick (Aus) Caja Rural-Seguros Rga 3. Jordan Jegat (Fra) Totalenergies 4. Ivan Ramiro Sosa Cuervo (Col) Equipo Kern Pharma
Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Sebastian Berwick (Aus) Caja Rural-Seguros Rga
Раньше доминирование объясняли допингом, как говорится - давали простой ответ на сложный вопрос, а дело Армстронга показало, что так оно и было!
Сейчас нас пытаются убедить, что велоспорт полностью чист, а Погачар - чудо природы, алмаз в идеальной огранке! Верить в эти сказки дело личное.
Вера не требует доказательств!
И, все ваши суждения , доводы- к чему?
Все мы видим что не может он столько быть на пике.
Но тут многим, особенно рвл, и баклажан - хоть с.ы в глаза - все Божья роса
Поэтому и зовут его - биоробот , коче.ар, вишневый сок на авиакеросине.
Поделюсь результатом своих поисков по длительным победным сериям(у Погги со Страды до Романдии примерно 60 дней и 6 гонок) Таких не так уж много. Например:
Клебо сезон 25/26 - 15 гонок и в каждой гонке победа (кроме одной) - 113 дней серия. Т.е. видим, что методики позволяют длительно поддерживать высочайший уровень формы.
Но велосезон не ограничивается одной третью года, это практически 7-8 месяцев и таких серий должно быть три: весна, тур, Ломбардия и ЧМ. Непостижимо как в таком режиме организм чемпионов как-то восстанавливается. И ведь это из года в год повторяется.
Вам показалось, насчет утверждения. Мне интересно было услышать объяснение того, на что я сам не могу найти ответа, а не навязывать свое.
Всё "просто" на самом деле , четыре курса в год с выводом на пики к определённым гонкам , а той прухи что остаётся между ними , вполне хватает на второстепенные .