Виктор Кампенартс: «Без проблем с велосипедом была бы победа на этапе»

 

  27-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Виктор Кампенартс проиграл 11 секунд словенскому гонщику команды Jumbo-Visma в разделке с финишем в подъём 2-й категории на 9-м этапе Джиро д’Италия-2019. Чемпиону Европы в разделке пришлось менять велосипед за 1,5 км до финиша, где, по его мнению, он и потерял эти секунды. Однако, Виктор Кампенартс не теряет надежды, что финальная разделка в заключительный день итальянского Гран-тура принесёт ему долгожданную победу.

 

 

 

  Виктор Кампенартс: «Я уже говорил, что эта разделка мне не слишком подходила, и что выиграть её невозможно. Но как раздельщик я обязан оптимально подготовиться к индивидуальной гонке на время и ехать на максимуме. Во время второй разделки Джиро в прошлом году я постоянно сражался сам с собой, но сегодня сразу почувствовал, что нога идёт отлично.

 

  План состояла в том, чтобы не заходить за свой предел до подъёма, а в горе уже поехать, заходя в красную зону. Такой стратегией я пользовался во время чемпионата мира в Инсбруке. И для специалиста гонки  с раздельным стартом проблемы с велосипедом – огромная помеха. Мы договаривались, что если у меня возникнут механические проблемы на подъёме, то я пересяду на шоссейный велосипед. Но замена велосипеда прошла не так быстро, в том числе и из-за адреналина.

 

  На финише я немного расстроился. Потом подумал, что лишь пять или десять человек из генеральной классификации могут превзойти моё время, однако они проигрывали один за другим.

 

  Стал думать, что если выиграю, о замене велосипеда можно забыть, а в случае поражения стал бы проклинать эту проблему. К сожалению, получился второй вариант.

 

  Я проиграл разделку из-за 11 секунд, так что без проблемы с велосипедом была бы победа. Но таковы суровые законы спорта высокого уровня. Я никого не виню. Финальная разделка Джиро д’Италия-2019 подходит мне больше. Надеюсь выжить в горах без проблем и не потерять силы перед финальной битвой в Вероне».

 

Результаты 9 этапа Джиро д’Италия-2019

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Hammill

    20 мая 2019 00:54 | Регистрация: 11.02.2017

    Хорошо, что этот эмоциональный парень не спринтер.

  2. SSS

    20 мая 2019 01:04 | Регистрация: 25.05.2015

    Роглика вели по времени, так что был бы Витя быстрее, то и Роглик бы ускорился насколько было бы нужно, несмотря на ободранную задницу.

    1. APXEOLOG

      20 мая 2019 09:51 | Регистрация: 14.03.2010

      Ага - "ускрориться" - идя разделку, как Вы себе это представляете? И по Вашему "ускоряться" для того чтобы дальше уехать от Нибали и других генеральщиков не так необходимо?

  3. VeloVelo

    20 мая 2019 01:44 | Регистрация: 4.07.2013

    Не стоит забывать, что Кампо ехал посуху, в отличие от Роглича.
    Будь они в равных условиях, Роглич кинул бы Кампо около минуты.

    1. kwwk

      20 мая 2019 18:17 | Регистрация: 31.05.2014

      Очень точно подмечено, поломка против дождевой трассы, так что 1-1.

  4. Гонщик

    20 мая 2019 07:10 | Регистрация: 28.05.2017

    Была бы , но бы мешают как столбы , а в присутствии Димули , шансы выиграть стремились бы к нулю .

    1. Капитан Нэмо

      21 мая 2019 11:33 | Регистрация: 12.05.2019

      А где сейчас Димули? Смотрит Джиро по телевизору... Большой спорт не терпит таких слов если бы, да ка бы... Всё состоит из мельчайших подробностей (см, сотых долей секунды, нюансов..). Если бы все было бы так просто, то не нужно было бы проводить никаких Джиро с Турами. Сели на бумажке подсчитали у кого какой рост и длина мышц, места распределили и баста...

  5. motte

    20 мая 2019 08:40 | Регистрация: 4.07.2011

    Думаю,что на сегодняшний день и том в роолете, вы посмотрите на физику роглича,когда он работает в седле разделки,это же просто поршни от поясницы,не об'яснить,но какова их работа.

  6. Гонщик

    20 мая 2019 13:15 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: motte
    Думаю,что на сегодняшний день и том в роолете, вы посмотрите на физику роглича,когда он работает в седле разделки,это же просто поршни от поясницы,не об'яснить,но какова их работа.
    поршни то поршни , но росточка маловато у Роглича чтобы выигрывать у больших дядек на длинных разделках , как он вообще умудряется ехать их на таком уровне минуя все законы физики  ,  чудеса . 

    1. obluchk

      21 мая 2019 14:02 | Регистрация: 12.10.2016

      канчелара также "минуя все законы физики" , чудеса творил

      1. obluchk

        21 мая 2019 14:09 | Регистрация: 12.10.2016

        и Тони не гигант

  7. uran

    20 мая 2019 13:56 | Регистрация: 27.05.2017

    Не в росте дело.

  8. Гонщик

    20 мая 2019 18:41 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: uran
    Не в росте дело.
    естественно не только в росте , но базовые показатели никто не отменял , длинна мышц итд . 

  9. uran

    20 мая 2019 18:52 | Регистрация: 27.05.2017

    Цитата: Гонщик
    Цитата: uran
    Не в росте дело.
    естественно не только в росте , но базовые показатели никто не отменял , длинна мышц итд . 
    Логично, что на равнинных разделках должен выигрывать самый большой, однако это не так, далеко не так.

  10. veloster

    20 мая 2019 19:37 | Регистрация: 4.01.2018

    Цитата: Гонщик
    Была бы , но бы мешают как столбы , а в присутствии Димули , шансы выиграть стремились бы к нулю .
    Где-то я это уже слышал.

    А, ну да. Песня Гонщика не меняется. Только теперь добавляется слово "бы".

    Раньше - "Том всех вынесет в одну калитку".

    Нынче - "Том бы вынес всех в одну калитку".

    А еще раньше, вместо Тома был Кинтана. И это все работало точно также.

    Кто там следующий доминатор на очереди?

  11. Гонщик

    20 мая 2019 22:37 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: uran
    Цитата: Гонщик
    Цитата: uran
    Не в росте дело.
    естественно не только в росте , но базовые показатели никто не отменял , длинна мышц итд . 
    Логично, что на равнинных разделках должен выигрывать самый большой, однако это не так, далеко не так.
    Так или не так , а в основной массе сильные раздельщики около 1.9 м и выше .



    Цитата: veloster
    Цитата: Гонщик
    Была бы , но бы мешают как столбы , а в присутствии Димули , шансы выиграть стремились бы к нулю .
    Где-то я это уже слышал.
    А, ну да. Песня Гонщика не меняется. Только теперь добавляется слово "бы".
    Раньше - "Том всех вынесет в одну калитку".
    Нынче - "Том бы вынес всех в одну калитку".
    А еще раньше, вместо Тома был Кинтана. И это все работало точно также.
    Кто там следующий доминатор на очереди?
    Делать прогнозы в вело вообще дело не благодарное , завтра Роглич улетит куда нить , хоть он и самый сильный на этой Джиро , а Димуле просто не повезло , но у него ещё всё впереди .

  12. veloster

    21 мая 2019 05:17 | Регистрация: 4.01.2018

    Цитата: veloster
    Цитата: Гонщик
    Была бы , но бы мешают как столбы , а в присутствии Димули , шансы выиграть стремились бы к нулю .
    Где-то я это уже слышал.
    А, ну да. Песня Гонщика не меняется. Только теперь добавляется слово "бы".
    Раньше - "Том всех вынесет в одну калитку".
    Нынче - "Том бы вынес всех в одну калитку".
    А еще раньше, вместо Тома был Кинтана. И это все работало точно также.
    Кто там следующий доминатор на очереди?
    Цитата: Гонщик
    Делать прогнозы в вело вообще дело не благодарное , завтра Роглич улетит куда нить , хоть он и самый сильный на этой Джиро , а Димуле просто не повезло , но у него ещё всё впереди .

    Ага. Главное - вовремя вставлять "бы".

  13. uran

    21 мая 2019 11:23 | Регистрация: 27.05.2017

    [quote=Гонщик][quote=uran] Так или не так , а в основной массе сильные раздельщики около 1.9 м и выше .[/quote] Деннис-182 Кири-183 Мартин-186 Малори-183 - обычные среднестатистические люди.

  14. Гонщик

    21 мая 2019 14:10 | Регистрация: 28.05.2017

    [quote=uran][quote=Гонщик][quote=uran] Так или не так , а в основной массе сильные раздельщики около 1.9 м и выше .[/quote]Деннис-182 Кири-183 Мартин-186 Малори-183 - обычные среднестатистические люди.[/quote]  Ну ну , особенно Мартин , Спартак , Виго , Дюмолан , Фрум итд , а перечисленные вами Денис и Кири , скорее исключение из правил  и на чистой равнине проигрывают большим дядьдькам , хотя и рост за 1.8 уже выше среднего .

  15. uran

    21 мая 2019 15:01 | Регистрация: 27.05.2017

    Я нарочно не упоминал малоростных типа Кастровьехо Роглич Квято. Смешно читать что Кири и Денис проигрывают на плоскаче.

  16. Гонщик

    21 мая 2019 22:54 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: uran
    Я нарочно не упоминал малоростных типа Кастровьехо Роглич Квято.Смешно читать что Кири и Денис проигрывают на плоскаче.
    ещё как проигрывают , им холмы подавай , Денис разделки более 30ти слабо терпит , Квято хороший раздельщик , но не элитный  как и Кастровехо , короче нравится вам это или нет , но элита как раз все под 1.9 и выше .

  17. uran

    22 мая 2019 09:29 | Регистрация: 27.05.2017

    Цитата: Гонщик
    Цитата: uran
    Я нарочно не упоминал малоростных типа Кастровьехо Роглич Квято.Смешно читать что Кири и Денис проигрывают на плоскаче.
    ещё как проигрывают , им холмы подавай , Денис разделки более 30ти слабо терпит , Квято хороший раздельщик , но не элитный  как и Кастровехо , короче нравится вам это или нет , но элита как раз все под 1.9 и выше .
    Роан Денис ЧМ на дистанции в 52 км, как и Кири, а вы говорите плоскачи проигрывают. Если вдаваться в антропометрические подробности лимитирующим фактором на разделке не мышцы ног являются а ССС и лёгкие. И Ваши 1.9+ ничем не подкреплённое заявление, потому как их с лёгкостью выносят и более мелкие раздельщики.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

14 - 18 сентября 2021

Skoda-Tour de Luxembourg

15 - 19 сентября 2021

Tour de Slovaquie

19 - 26 сентября 2021

World Championships

19 сентября 2021

Eschborn-Frankfurt

28 сентября - 1 октября 2021

Giro di Sicilia

3 октября 2021

Paris-Roubaix

9 октября 2021

Il Lombardia

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2021 году понравился больше?

Комментарии

  • Виктор Сироткин
    Михаэль Вальгрен продлил контр ... (1)
    Виктор Сироткин-Фото

    только в 2020-м году Михаэль Вальгрен был в команде NTT Pro Cycling, поэтому 2022 год может быть только вторым (а не третьим) сезоном в составе американской команды EF Education Nippo.

    https://www.procyclingstats.com/rider/michael-valgren-andersen

  • serghi
    Чемпионат мира по шоссейному в ... (24)
    serghi-Фото
    Гасконь и Порталь разумеется ни при чём. Я о том, что в Канаде очень много французских имён и фамилий, так же в этой стране большая украинская диаспора, и вопрос в том, что не совсем понятно откуда у этого гонца корни растут. Понятно что это всё хрень бессмысленная, забудь... всё норм.
  • serghi
    Патрик Лефевр о Марке Кэвендиш ... (28)
    serghi-Фото
    Извините за любопытство, а зачем ему это?
  • serghi
    Патрик Лефевр о Марке Кэвендиш ... (28)
    serghi-Фото
    Вспомните сколько побед за сезон было у HTC Highroad, Катюша не выпадала из тройки мирового рейтинга, и что, где эти много побеждавшие проекты... Так что не всё так просто. Если команда не обладает бюджетом как у Ineos, Jumbo Visma или UAE, то ей приходится выживать, несмотря на победы. Возможно, если бы не «жадность» Лефевра, Квики бы давно пополнили этот печальный список канувших в лету команд-победительниц.
  • serghi
    Патрик Лефевр о Марке Кэвендиш ... (28)
    serghi-Фото
    Чтобы что-то указывать этому человеку, нужно добиться хотя бы половину того, что он достиг. Всей темы не зная, порассуждать все мы горазды. Алмейда, например, покидает проект, но никаких скандалов, честно отрабатывает свой котракт до последнего дня. Почему-то большинство гонщиков не спешат покинуть волчью стаю, несмотря на жадного и полоумного генменеджера. Как ни странно.
  • VeloVelo
    Патрик Лефевр о Марке Кэвендиш ... (28)
    VeloVelo-Фото

    Я бы тоже не работал, но, уважаю его достижения.

  • VeloVelo
    Grand Prix de Wallonie-2021 (7)
    VeloVelo-Фото

    Лапорт, Кофидис, наконец-то победа. 

  • VeloVelo
    Тур Люксембурга-2021. Этап 3 (9)
    VeloVelo-Фото

    Саша Модоло. Не помню ни одной его победы, хотя давно за ним слежу. 
    kwwk пишет, что уже больше трех лет не было у него побед.

    Это ж как Модоло настрадался, даже не представляю.
    Но, главное, не опустил руки, не сдался. Мужчина!
    И хорошо, что плакал. Эти слезы, как дождь после долгой засухи.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE