Виктор Кампенартс: «Без проблем с велосипедом была бы победа на этапе»

 

  27-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Виктор Кампенартс проиграл 11 секунд словенскому гонщику команды Jumbo-Visma в разделке с финишем в подъём 2-й категории на 9-м этапе Джиро д’Италия-2019. Чемпиону Европы в разделке пришлось менять велосипед за 1,5 км до финиша, где, по его мнению, он и потерял эти секунды. Однако, Виктор Кампенартс не теряет надежды, что финальная разделка в заключительный день итальянского Гран-тура принесёт ему долгожданную победу.

 

 

 

  Виктор Кампенартс: «Я уже говорил, что эта разделка мне не слишком подходила, и что выиграть её невозможно. Но как раздельщик я обязан оптимально подготовиться к индивидуальной гонке на время и ехать на максимуме. Во время второй разделки Джиро в прошлом году я постоянно сражался сам с собой, но сегодня сразу почувствовал, что нога идёт отлично.

 

  План состояла в том, чтобы не заходить за свой предел до подъёма, а в горе уже поехать, заходя в красную зону. Такой стратегией я пользовался во время чемпионата мира в Инсбруке. И для специалиста гонки  с раздельным стартом проблемы с велосипедом – огромная помеха. Мы договаривались, что если у меня возникнут механические проблемы на подъёме, то я пересяду на шоссейный велосипед. Но замена велосипеда прошла не так быстро, в том числе и из-за адреналина.

 

  На финише я немного расстроился. Потом подумал, что лишь пять или десять человек из генеральной классификации могут превзойти моё время, однако они проигрывали один за другим.

 

  Стал думать, что если выиграю, о замене велосипеда можно забыть, а в случае поражения стал бы проклинать эту проблему. К сожалению, получился второй вариант.

 

  Я проиграл разделку из-за 11 секунд, так что без проблемы с велосипедом была бы победа. Но таковы суровые законы спорта высокого уровня. Я никого не виню. Финальная разделка Джиро д’Италия-2019 подходит мне больше. Надеюсь выжить в горах без проблем и не потерять силы перед финальной битвой в Вероне».

 

Результаты 9 этапа Джиро д’Италия-2019

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Hammill

    20 мая 2019 00:54 | Регистрация: 11.02.2017

    Хорошо, что этот эмоциональный парень не спринтер.

  2. SSS

    20 мая 2019 01:04 | Регистрация: 25.05.2015

    Роглика вели по времени, так что был бы Витя быстрее, то и Роглик бы ускорился насколько было бы нужно, несмотря на ободранную задницу.

    1. APXEOLOG

      20 мая 2019 09:51 | Регистрация: 14.03.2010

      Ага - "ускрориться" - идя разделку, как Вы себе это представляете? И по Вашему "ускоряться" для того чтобы дальше уехать от Нибали и других генеральщиков не так необходимо?

  3. VeloVelo

    20 мая 2019 01:44 | Регистрация: 4.07.2013

    Не стоит забывать, что Кампо ехал посуху, в отличие от Роглича.
    Будь они в равных условиях, Роглич кинул бы Кампо около минуты.

    1. kwwk

      20 мая 2019 18:17 | Регистрация: 31.05.2014

      Очень точно подмечено, поломка против дождевой трассы, так что 1-1.

  4. Гонщик

    20 мая 2019 07:10 | Регистрация: 28.05.2017

    Была бы , но бы мешают как столбы , а в присутствии Димули , шансы выиграть стремились бы к нулю .

    1. Капитан Нэмо

      21 мая 2019 11:33 | Регистрация: 12.05.2019

      А где сейчас Димули? Смотрит Джиро по телевизору... Большой спорт не терпит таких слов если бы, да ка бы... Всё состоит из мельчайших подробностей (см, сотых долей секунды, нюансов..). Если бы все было бы так просто, то не нужно было бы проводить никаких Джиро с Турами. Сели на бумажке подсчитали у кого какой рост и длина мышц, места распределили и баста...

  5. motte

    20 мая 2019 08:40 | Регистрация: 4.07.2011

    Думаю,что на сегодняшний день и том в роолете, вы посмотрите на физику роглича,когда он работает в седле разделки,это же просто поршни от поясницы,не об'яснить,но какова их работа.

  6. Гонщик

    20 мая 2019 13:15 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: motte
    Думаю,что на сегодняшний день и том в роолете, вы посмотрите на физику роглича,когда он работает в седле разделки,это же просто поршни от поясницы,не об'яснить,но какова их работа.
    поршни то поршни , но росточка маловато у Роглича чтобы выигрывать у больших дядек на длинных разделках , как он вообще умудряется ехать их на таком уровне минуя все законы физики  ,  чудеса . 

    1. obluchk

      21 мая 2019 14:02 | Регистрация: 12.10.2016

      канчелара также "минуя все законы физики" , чудеса творил

      1. obluchk

        21 мая 2019 14:09 | Регистрация: 12.10.2016

        и Тони не гигант

  7. uran

    20 мая 2019 13:56 | Регистрация: 27.05.2017

    Не в росте дело.

    No war!
  8. Гонщик

    20 мая 2019 18:41 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: uran
    Не в росте дело.
    естественно не только в росте , но базовые показатели никто не отменял , длинна мышц итд . 

  9. uran

    20 мая 2019 18:52 | Регистрация: 27.05.2017

    Цитата: Гонщик
    Цитата: uran
    Не в росте дело.
    естественно не только в росте , но базовые показатели никто не отменял , длинна мышц итд . 
    Логично, что на равнинных разделках должен выигрывать самый большой, однако это не так, далеко не так.

    No war!
  10. veloster

    20 мая 2019 19:37 | Регистрация: 4.01.2018

    Цитата: Гонщик
    Была бы , но бы мешают как столбы , а в присутствии Димули , шансы выиграть стремились бы к нулю .
    Где-то я это уже слышал.

    А, ну да. Песня Гонщика не меняется. Только теперь добавляется слово "бы".

    Раньше - "Том всех вынесет в одну калитку".

    Нынче - "Том бы вынес всех в одну калитку".

    А еще раньше, вместо Тома был Кинтана. И это все работало точно также.

    Кто там следующий доминатор на очереди?

  11. Гонщик

    20 мая 2019 22:37 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: uran
    Цитата: Гонщик
    Цитата: uran
    Не в росте дело.
    естественно не только в росте , но базовые показатели никто не отменял , длинна мышц итд . 
    Логично, что на равнинных разделках должен выигрывать самый большой, однако это не так, далеко не так.
    Так или не так , а в основной массе сильные раздельщики около 1.9 м и выше .



    Цитата: veloster
    Цитата: Гонщик
    Была бы , но бы мешают как столбы , а в присутствии Димули , шансы выиграть стремились бы к нулю .
    Где-то я это уже слышал.
    А, ну да. Песня Гонщика не меняется. Только теперь добавляется слово "бы".
    Раньше - "Том всех вынесет в одну калитку".
    Нынче - "Том бы вынес всех в одну калитку".
    А еще раньше, вместо Тома был Кинтана. И это все работало точно также.
    Кто там следующий доминатор на очереди?
    Делать прогнозы в вело вообще дело не благодарное , завтра Роглич улетит куда нить , хоть он и самый сильный на этой Джиро , а Димуле просто не повезло , но у него ещё всё впереди .

  12. veloster

    21 мая 2019 05:17 | Регистрация: 4.01.2018

    Цитата: veloster
    Цитата: Гонщик
    Была бы , но бы мешают как столбы , а в присутствии Димули , шансы выиграть стремились бы к нулю .
    Где-то я это уже слышал.
    А, ну да. Песня Гонщика не меняется. Только теперь добавляется слово "бы".
    Раньше - "Том всех вынесет в одну калитку".
    Нынче - "Том бы вынес всех в одну калитку".
    А еще раньше, вместо Тома был Кинтана. И это все работало точно также.
    Кто там следующий доминатор на очереди?
    Цитата: Гонщик
    Делать прогнозы в вело вообще дело не благодарное , завтра Роглич улетит куда нить , хоть он и самый сильный на этой Джиро , а Димуле просто не повезло , но у него ещё всё впереди .

    Ага. Главное - вовремя вставлять "бы".

  13. uran

    21 мая 2019 11:23 | Регистрация: 27.05.2017

    [quote=Гонщик][quote=uran] Так или не так , а в основной массе сильные раздельщики около 1.9 м и выше .[/quote] Деннис-182 Кири-183 Мартин-186 Малори-183 - обычные среднестатистические люди.

    No war!
  14. Гонщик

    21 мая 2019 14:10 | Регистрация: 28.05.2017

    [quote=uran][quote=Гонщик][quote=uran] Так или не так , а в основной массе сильные раздельщики около 1.9 м и выше .[/quote]Деннис-182 Кири-183 Мартин-186 Малори-183 - обычные среднестатистические люди.[/quote]  Ну ну , особенно Мартин , Спартак , Виго , Дюмолан , Фрум итд , а перечисленные вами Денис и Кири , скорее исключение из правил  и на чистой равнине проигрывают большим дядьдькам , хотя и рост за 1.8 уже выше среднего .

  15. uran

    21 мая 2019 15:01 | Регистрация: 27.05.2017

    Я нарочно не упоминал малоростных типа Кастровьехо Роглич Квято. Смешно читать что Кири и Денис проигрывают на плоскаче.

    No war!
  16. Гонщик

    21 мая 2019 22:54 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: uran
    Я нарочно не упоминал малоростных типа Кастровьехо Роглич Квято.Смешно читать что Кири и Денис проигрывают на плоскаче.
    ещё как проигрывают , им холмы подавай , Денис разделки более 30ти слабо терпит , Квято хороший раздельщик , но не элитный  как и Кастровехо , короче нравится вам это или нет , но элита как раз все под 1.9 и выше .

  17. uran

    22 мая 2019 09:29 | Регистрация: 27.05.2017

    Цитата: Гонщик
    Цитата: uran
    Я нарочно не упоминал малоростных типа Кастровьехо Роглич Квято.Смешно читать что Кири и Денис проигрывают на плоскаче.
    ещё как проигрывают , им холмы подавай , Денис разделки более 30ти слабо терпит , Квято хороший раздельщик , но не элитный  как и Кастровехо , короче нравится вам это или нет , но элита как раз все под 1.9 и выше .
    Роан Денис ЧМ на дистанции в 52 км, как и Кири, а вы говорите плоскачи проигрывают. Если вдаваться в антропометрические подробности лимитирующим фактором на разделке не мышцы ног являются а ССС и лёгкие. И Ваши 1.9+ ничем не подкреплённое заявление, потому как их с лёгкостью выносят и более мелкие раздельщики.

    No war!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники