Дамиано Карузо не сможет стартовать на Вуэльте Испании-2025. Как сообщила команда Bahrain Victorious, уже после презентации команд, за день до старта испанского Гранд-тура 37-летний итальянский гонщик поскользнулся на полу и сломал правую руку. В составе на Вуэльте его заменит 22-летний британский велогонщик Финлей Пикеринг (Finlay Pickering).
Санкт-Петербург — город, сочетающий в себе величие истории, бурлящую современность и стремление к комфортной жизни. Неудивительно, что многие его жители мечтают о собственном коттедже, где можно отдохнуть от городского шума и насладиться природой, не теряя при этом связи с мегаполисом. Однако, покупка частного дома в Ленинградской области — это ответственный шаг, требующий учета множества факторов. О них мы поговорим подробнее в данной статье.
23 августа 2025 года стартует 80-е издание Вуэльты Испании (Vuelta a Espana). Участниками испанского Гран-тура будут велогонщики из 34 стран, среди которых большинство составляют испанцы (29 велогонщиков). Наши велогонщики представлены следующим составом: Николя Винокуров, Роман Ермаков и Мадис Михкельс. Всего в гонке примут участие 23 команды - 184 велогонщика. Представляем вашему вниманию официальные составы команд.
Первый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2025 стартует в Италии. Город Турин (Torino) расположен при впадении реки Дора-Рипария в реку По, на Паданской равнине у подножия Западных Альп, на подступах к Альпийским перевалам. Город с богатой историей известен своими художественными галереями, дворцами, театрами, музеями, парками. Турин также знаменит архитектурой в стилях барокко, рококо, неоклассицизма и модерна.
Вуэльта Испании, завершающий Гранд-тур сезона, последние шесть лет была вотчиной команды Visma Lease a Bike (ранее Jumbo-Visma). Они одержали три победы подряд с Приможем Рогличем (2019-2021), а в 2023 году и вовсе заняли весь подиум благодаря Сеппу Куссу, Йонасу Вингегору и самому Рогличу. Однако в этом году доминированию Visma бросает вызов UAE Team Emirates XRG. Противостояние этих титанов, которое мы уже видели на Джиро д’Италия и Тур де Франс, теперь переходит на испанские дороги.
Около 10 минут пришлось ждать результата спринта 1-го этапа Тура Германии-2025 Мэтью Бреннану (Matthew Brennan) и Джонатану Милану (Jonathan Milan), пока судьи изучали фотофиниш. В итоге 20-летний британский гонщик команды Visma Lease a Bike Мэттью Бреннан отпраздновал 10-ю в карьере победу, на считанные сантиметры опередив 24-летнего итальянского гонщика команды Lidl-Trek Джонатана Милана.
Бразилия — страна карнавалов, футбола и бесконечного лета. Но для тех, кто выбрал пмж в Бразилии, она становится не просто туристическим раем, а настоящим домом. И рано или поздно многие задумываются о пополнении семьи, о совершенно новой главе в жизни, которая здесь, под южным солнцем, приобретает особенный оттенок. Рождение ребенка в Бразилии — это опыт, наполненный как общими для всего мира тревогами и радостями, так и уникальными культурными особенностями. Давайте разберемся, что ждет тех, кто решил стать родителями в этой яркой и колоритной стране.
На Вуэльте Испании-2025 белая майка будет присуждаться лучшему молодому гонщику (до 25 лет) в общем зачёте. Победитель этой классификации прошлого года, датчанин Маттиас Скельмосе, не примет участия в нынешней гонке. За белую майку на этом испанском Гранд-туре смогут побороться 66 гонщиков.
Участников Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2025 ждёт 11 горных финишей этапов. Организаторы подготовили для гонщиков серьёзные испытания: 15 подъёмов первой категории, а также по одному подъёму высшей и специальной категории, распределённых с 1 по 20 этапы. Интрига в борьбе за майку горного короля сохранится вплоть до финиша предпоследнего этапа Гранд-тура.
Спринтерам на Вуэльте Испании-2025 организаторы предоставили только два этапа, где за победу можно получить 50 очков в зачет зеленой майки - на 1-м этапе и на финальном 21-м этапе в Мадриде. Прошлогодний обладатель зеленой майки Вуэльты Испании Кэйден Гровс (Kaden Groves, Alpecin-Deceuninck) не стартует. Высока вероятность, что обладателем зеленой майки станет кто-нибудь из топ-3 итоговой генеральной классификации. Предлагаем ознакомиться с системой начисления очков в зачёт зелёной майки.
Погачар хочет и Австралийскую многодневку в следующем сезоне зацепить. Видимо тоже считает её очень престижной. Там и австралийцы стараются. Всё сильнее пытаются затыкать маршрут горками. А то раньше только на Виллунге судьба всей гонки решалась.
Плюс Мачин на вопрос испанской прессы о том является ли теперь Рубэ приоритетной гонкой для Погачара и будут ли ОАЭ специально готовить Тадея под эту гонку в следующих сезонах, сказал, что если Тадей не выиграет Рубэ, то они не будут считать это трагедией и подтвердил, что в следующем сезоне Тадей хочет проехать Тур Страны Басков и они еще будут смотреть календарь, но если будет пересечение с Рубэ, то приоритет пока на стороне многодневки. А вот на МСР в следующем году Тадей может всё-таки вернуться, потому что этого сильно хотят спонсоры.
Также Мачин сказал, что Тадей хотел сделать это (собрать все недельные гонки) уже в этом году, но его отговорили ради полноценной подготовки к классикам.
Посмотрел, спешики сейчас в 2 командах в пелотоне. Бора и Квики. В мировом туре бывает такое, что бренд произодитель велосипедов полностью пропадает из World Tour. Бьянки точно выпадали. Интересно, что будет теперь делать Ремко, есть Квики пересядут на какой-нибудь Eddy Merckx, а с менеджментов Боры он рассориться?:)
Эта геометрия что, мешает выигрывать? На мой взгляд от про-велосипеда требуется не красота, а эффективность. Я сам не поклонник Спеша (в основеном из-за их описанного вами финансового подхода), но они едут.
В конце концов все это бизнес и если модель "вложиться в гонцов и продать больше от рекламы" работает, то почему нет? У других модель "инновации" и тут у некоторых получается, а у некоторых нет.
Да ты хотя бы внешне сравни (о ценах никто и не заикается), самая Уро...дливая олдскульная геометрия - это спеш (речь идет о промоделях шоссе для групповых гонок и особенно для разделки). Велосипед для разделки остается таким, каким был 5 лет назад. Насчет технологий и дизайна там давно никто не заморачивается, гребут лопатой за надпись на раме...да еще Ремку вот подписали - то есть работа по модернизации проведена))