Перед стартом "Классики Гамбурга" (ADAC Cyclassics-2025) главным вопросом было: одержит ли победу спринтер или специалист классик. Никто даже не рассматривал сценарий с победой из отрыва. Но 30-летний чемпион Ирландии в групповой гонке, гонщик команды Q36.5 Рори Таунсенд (Rory Townsend), перечеркнул все привычные для классики сценарии. Он не только одержал самую крупную победу в своей карьере, но и принёс команде первую победу в гонке Мирового тура с момента основания Q36.5 в 2023 году. И главное, Таунсенд сделал то, что считалось невозможным - впервые за всю историю этой спринтерской классики победу праздновал гонщик из раннего отрыва.
2. Arnaud De Lie (Bel) Lotto 3. Jasper Philipsen (Bel) Alpecin - Deceuninck 4. Paul Magnier (Fra) Soudal Quick-Step 5. Danny van Poppel (Ned) Red Bull - BORA - hansgrohe
36-летний Тим Деклерк (Tim Declercq) завершит карьеру профессионального велогонщика в конце 2025 года. Бельгийский гонщик, которого называют «Трактор» за его способность проводить долгие смены в голове пелотона в погоне за отрывами, а также за мощный развоз спринтерского поезда, на протяжении 14 лет карьеры не одержал ни одной победы, но сделал себе имя как один из самых уважаемых грегари.
Велокоманда Soudal Quick Step продолжает комплектование состава на 2026 год – к «Волчьей Стае» присоединятся бельгийцы 29-летний Стефф Крас (Steff Cras) и 24-летний Фабио Ван ден Босше (Fabio Van den Bossche). Оба гонщика подписали контракты до конца 2027 года.
29-летний датчанин Мадс Педерсен и команда Lidl-Trek триумфально завершили Тур Дании-2025, выиграв четыре из пяти этапов и заняв первые два места в генеральной классификации. Педерсен не только уверенно победил в общем зачёте (его преимущество составило почти полторы минуты), но и взял три этапа. Его партнёр по команде, 22-летний швед Якоб Сёдерквист, будущий гонщик основного состава Lidl-Trek (с 2026 года), добавил к этому успеху победу на 3-м этапе и второе место в генерале. Единственным этапом, который избежал доминирования Lidl-Trek, стал 2-й этап — его выиграл Сёрен Вареншольд (Uno-X Mobility).
Кристоф Лапорт (Christophe Laporte) выйдет на старт велогонки впервые с октября прошлого года, кода одержал победу на классике Париж - Тур. 32-летний французский велогонщик команды Visma Lease a Bike пропустил первую часть сезона из-за цитомегаловируса, он смог вернуться к тренировкам только летом, а теперь будет входить в гоночный ритм, нацеливаясь уже на следующий сезон.
Генеральный менеджер команды Red Bull Bora-hansgrohe Ральф Денк (Ralph Denk) надеется, что подписание олимпийского чемпиона Ремко Эвенепула создаст «эффект Петера Сагана», при котором команда в 2019 году одержала 47 побед. По мнению Денка, такая звезда, как Ремко Эвенепул сможет не только сам выдержать давление ожиданий, но и снимет прессинг с команды, что в свою очередь вдохновит других гонщиков. В подкасте Sport am Samstag и в интервью Radsportnews Ральф Денк объяснил, что ждёт успехов не только на Тур де Франс, но и на классиках.
Альберто Дайнезе (Alberto Dainese) с 2026 года будет выступать в цветах велокоманды Мирового тура Soudal Quick Step. Уроженец Абано-Терме, городка региона Венета, 27-летний итальянский спринтер начал карьеру профессионального велогонщика в 2020 году в команде Sunweb, а последние два сезона выступал в проконтинентальной команде Tudor Pro Cycling. Победитель двух этапов Джиро д’Италия 2022 и 2023 годов, этапа Вуэльты Испании-2023, одержавший в общей сложности 7 побед в карьере, Альберто Дайнезе будет выступать в команде Soudal Quick Step до конца 2027 года.
А я вот тоже согласен с vitali. Если у тебя такая команда, которую собрали везти тебя 3 недели в горах, а у другого заточена под ТТТ, значит ты легко в этих горах все отыграешь? Мне бы тоже тоже хотелось ТТТ километров 50 хотя бы и неудачники ТТТ пусть отыгрываются в горах.
Я тоже рад за Годю. И просто преклонясь перед всеми, кто едет гран-туры.. Но эти "сопли" после финиша - не понимаю..... Это вполне допустимо для Мюзеува после всех травм, но тут-то в чем дело? "Бешеная"радость больше понятна... Но - МОЛОДЕЦ!
Тут бомбу прочитал в группе у нас в ТГ,Аюзо уходит в Лидл,котракт на 3 года,прям не знаю как и реагировать.Лидлу на генерал ГТ нужен гонщик,сэкондо мэ - это не про Аюзо.
Сейчас невозможно собрать команду, которая бы везла капитана генеральщика 3 недели в горах и не потеряла многое в ТТТ. Сейчас командная разделка потому и редкость, что слишком сильно влияет на генерал.