32-летний датский гонщик Якоб Фульсанг (Jakob Fuglsang) и 29-летний норвежский гонщик Александр Кристофф (Alexander Kristoff) в интервью перед стартом Критериума Дофине-2017 рассказали, что сейчас их агенты ведут переговоры о будущих контрактах.
Кун Бауман (Koen Bouwman), 23-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo одержал первую победу в карьере, и первую на этапе гонки Мирового тура, выиграв 3-й этап Критериума Дофине-2017. На этапе, скроенном под спринтеров на сто процентов, отрыв не позволил им побороться за победу. За 20 км отрыв вёз пелотону около 2 минут. Спринтерские команды не смогли организовать работу, и за километр до финиша шесть гонщиков раннего отрыва опережали пелотон на 36 секунд, которых хватило, чтобы разыграть этап между собой.
27-летний итальянский гонщик Сонни Кольбрелли (Sonny Colbrelli) продлил контракт с командой Bahrain-Merida на 2018 год. Он выступает в Bahrain Merida с этого сезона, перейдя из проконтинентальной команды Bardiani-CSF, где работал с момента начала карьеры.
Победитель Джиро д’Италия-2017, 26-летний голландский гонщик Том Дюмулин объявил о том, что продлил контракт с командой Sunweb до 2022 года. В этой команде, которая называлась Argos – Shimano, Giant – Shimano, Giant-Alpecin и Sunweb, Том Дюмулин выступает с начала своей карьеры.
23-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Кун Бауман (Koen Bouwman) одержал первую в карьере победу, выиграв 3-й этап гонки Мирового тура Критериум Дофине-2017. Этап подходил спринтерам, но отрыву дня удалось удержать преимущество до финиша и разыграть спринт.
Арно Демар (Arnaud Demare) одержал победу на 2-м этапе Критериума Дофине-2017. 25-летний французский гонщик команды FDJ в общем спринте обошёл с большим запасом норвежского гонщика команды Katusha-Alpecin Александра Кристоффа и своего соотечественника, гонщика команды Cofidis Насэра Буанни.
2-й этап Критериума Дофине-2017 завершился общим спринтом. Гонка проходила по традиционному сценарию спринтерского этапа. В отрыв дня отобрались четверо гонщиков. Затем Алексей Луценко (Astana) атаковал из пелотона после развоза команды Astana, добрал отрыв дня, а затем уехал из отрыва в одиночку при первом прохождении линии финиша. Он удерживал около 40 секунд преимущества, но пелотон догнал его за 3 км до финиша. После этого в работу включились спринтерские команды.
39-летний итальянский гонщик команды Astana Паоло Тиралонго (Paolo Tiralongo) объявил о завершении карьеры профессионального велосипедиста. Джиро д’Италия-2017 стала финальной гонкой его 17-летней карьеры.
С 7-го по 11-е июня российская команда Gazprom – RusVelo выступит на многодневной гонке «Тур Словакии», имеющей категорию 2.1. «Тур Словакии» - гонка с многолетней историей, но категорию 2.1 она получила только в этом году. Впервые эта многодневка прошла в 1954 году, в нынешнем сезоне она будет проводиться в 61-й раз.
Томас Де Гендт (Thomas De Gendt) одержал победу на 1-м этапе Критериума Дофине-2017 и надел майку лидера общего зачёта. Это 10-я победа в карьере 30-летнего бельгийского гонщика команды Lotto Soudal.
В велоспорте без правильного питания невозможно добиться высоких результатов. Оно настолько важно, что крупные команды не могут обходиться без собственного шеф-повара и специалиста по спортивному питанию, которые подбирают для каждого велогонщика своё меню, свою группу продуктов, которая подходит для организма конкретного спортсмена.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Кун Бауман (Koen Bouwman), 23-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo одержал первую победу в карьере, и первую на этапе гонки Мирового тура, выиграв 3-й этап Критериума Дофине-2017. На этапе, скроенном под спринтеров на сто процентов, отрыв не позволил им побороться за победу. За 20 км отрыв вёз пелотону около 2 минут. Спринтерские команды не смогли организовать работу, и за километр до финиша шесть гонщиков раннего отрыва опережали пелотон на 36 секунд, которых хватило, чтобы разыграть этап между собой.
27-летний итальянский гонщик Сонни Кольбрелли (Sonny Colbrelli) продлил контракт с командой Bahrain-Merida на 2018 год. Он выступает в Bahrain Merida с этого сезона, перейдя из проконтинентальной команды Bardiani-CSF, где работал с момента начала карьеры.
23-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Кун Бауман (Koen Bouwman) одержал первую в карьере победу, выиграв 3-й этап гонки Мирового тура Критериум Дофине-2017. Этап подходил спринтерам, но отрыву дня удалось удержать преимущество до финиша и разыграть спринт.
Арно Демар (Arnaud Demare) одержал победу на 2-м этапе Критериума Дофине-2017. 25-летний французский гонщик команды FDJ в общем спринте обошёл с большим запасом норвежского гонщика команды Katusha-Alpecin Александра Кристоффа и своего соотечественника, гонщика команды Cofidis Насэра Буанни.
2-й этап Критериума Дофине-2017 завершился общим спринтом. Гонка проходила по традиционному сценарию спринтерского этапа. В отрыв дня отобрались четверо гонщиков. Затем Алексей Луценко (Astana) атаковал из пелотона после развоза команды Astana, добрал отрыв дня, а затем уехал из отрыва в одиночку при первом прохождении линии финиша. Он удерживал около 40 секунд преимущества, но пелотон догнал его за 3 км до финиша. После этого в работу включились спринтерские команды.
39-летний итальянский гонщик команды Astana Паоло Тиралонго (Paolo Tiralongo) объявил о завершении карьеры профессионального велосипедиста. Джиро д’Италия-2017 стала финальной гонкой его 17-летней карьеры.
С 7-го по 11-е июня российская команда Gazprom – RusVelo выступит на многодневной гонке «Тур Словакии», имеющей категорию 2.1. «Тур Словакии» - гонка с многолетней историей, но категорию 2.1 она получила только в этом году. Впервые эта многодневка прошла в 1954 году, в нынешнем сезоне она будет проводиться в 61-й раз.
Томас Де Гендт (Thomas De Gendt) одержал победу на 1-м этапе Критериума Дофине-2017 и надел майку лидера общего зачёта. Это 10-я победа в карьере 30-летнего бельгийского гонщика команды Lotto Soudal.
