27-летний словацкий гонщик команды Bora-Hansgrohe Петер Саган оказался под огнём критики в Бельгии после того, как телеканал Sporza показал видео, где действующий чемпион мира отталкивал плечом бельгийского гонщика команды WB Veranclassic Максима Вантомма во время гонки Гент-Вевельгем-2017. Саган толкнул Вантомма во время прохождения Кеммельберга за 34 км до финиша в тот момент, когда увидел, как атаковал Грег Ван Авермат (BMC).
101-й выпуск Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen), знаменитой фламандской классики, входящей в список гонок Монументов велоспорта Тур, пройдёт 2 апреля 2017 года. Впервые в истории Тура Фландрии участники стартуют в Антверпене, самом большом городе Фландрии и втором после Брюсселя городе Бельгии. Протяжённость дистанции составит 260.8 км.
Филипп Жильбер (Philippe Gilbert) стал победителем гонки «Три дня де Панне» и вторым гонщиком в истории, выигравшим эту гонку в ранге действующего чемпиона Бельгии. 34-летний бельгийский гонщик одержал победу на 1-м этапе, выиграв из одиночного отрыва, и надел майку лидера. Победа на этапе «Трёх дней де Панне» стала для Жильбера первой в этом сезоне и первой в качестве гонщика команды Quick Step Floors. На следующих этапах Жильбер удержал лидерство.
Международный союз велосипедистов (UCI) объявил, что Тур Турции, многодневная гонка, которая должна была пройти с 18 по 23 апреля, перенесена на октябрь. В этом сезоне Тур Турции пройдёт с 10 по 15 октября, после классики Ломбардия и перед новой гонкой календаря Мирового тура – Туром Гуанси, который пройдёт в Китае с 19 по 24 октября.
29-летний норвежский гонщик команды Katusha-Alpecin Александр Кристофф (Alexander Kristoff) одержал победу на 2-м этапе «Трёх дней де Панне». Спринт на финише этапа разыграла группа отрыва, в который уехали 22 гонщиков. Александр Кристофф опередил Эдварда Тёнса (Trek-Segafredo) и Марселя Киттеля (Quick Step Floors).
Насэр Буанни (Nacer Bouhanni) продлил контракт с французской проконтинентальной командой Cofidis до 2019 года. 26-летний французский гонщик перешёл в Cofidis из команды Мирового тура FDJ в 2015 году. За это время он одержал 24 победы и возглавлял индивидуальный рейтинг UCI Europe Tour, в том числе на этапах гонок Мирового тура.
22-летний колумбийский гонщик Фернандо Гавирия (Fernando Gaviria) по соглашению со своей командой Quick Step Floors для подготовки к своему дебюту на Джиро д’Италия-2017 возвращается в Колумбию. За первые три месяца сезона молодой колумбийский гонщик принял участие в трёх недельных гонках, в том числе в гонке Мирового тура Тиррено-Адриатико, и в трёх классиках.
Филипп Жильбер (Philippe Gilbert) стал первым с 2005 года действующим чемпионом Бельгии, выигравшим этап на «Трёх дня де Панне». Товарищ Жильбера по команде Quck Step Floors Дрис Девенинс отобрался в ранний отрыв, уехавший за 80 км до финиша, и ждал своего капитана. Филипп Жильбер переложился в группу, после чего атаковал на Мюр ван Гераардсберген за 16 км до финиша, создал просвет и удержал преимущество. Люк Дабридж (Orica-Scott), в одиночку преследовавший чемпиона Бельгии, не смог догнать его и финишировал 2-м.
Езда на электровелосипеде значительно упрощает передвижение по городским улицам, позволяя нормировать нагрузки и обеспечивая мобильность, недоступную автотранспорту.
Проконтинентальная французская команда Direct Energie получила спонсорскую поддержку титульного спонсора на ближайшие два года. На этот раз генеральному менеджеру команды Жану-Рене Бернадо (Jean-René Bernaudeau) не пришлось беспокоиться о будущем команды, как это случилось в 2015 году. Французская энергетическая компания "Direct Energie", третий по величине поставщик электричества и газа во Франции, ставшая главным спонсором команды в 2015, довольна сотрудничеством и намерена остаться в велоспорте, по меньшей мере, до 2019 года включительно.
Звезда французского велоспорта, профессиональный шоссейный велогонщик Насер Буанни (Nacer Bouhanni), выступающий уже третий год в стане французской велокоманды Cofidis, велосезон 2017 года начал весьма успешно. Велосипедист, которому удаётся проявлять себя на спринтерских этапах, участвуя в спринтерских разборках с сильнейшими и ведущими спринтерами мирового пелотона современно велоспорта, в этом году, который только начался, уже показал высокие результаты.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.