Вуэльта Каталонии Calella - Calella, 178.9 км  

 

1. Davide Cimolai (Ita) FDJ
2. Nacer Bouhanni (Fra) Cofidis
3. Kristian Sbaragli (Ita) Dimension Data

 

Дварс дор Фландерен-2017Классика Дварс дор Фландерен (Dwars door Vlaanderen) 22 марта открывает фламандскую неделю весенних классик, которую продолжат гонки «Е3 Харельбеке», Гент-Вевельгем, «Три дня де Панне», Тур Фландрии. Дварс дор Фландерен традиционно проводится по средам, через четыре дня после Милан-Сан-Ремо и за полторы недели до Тура Фландрии. В этом году Дварс дор Фландерен пройдёт в 72-й раз. С этого года классика впервые получила статус гонки Мирового тура.

О подготовке к стартам, отдыхе после велогонок, о том, как празднуются победы, как проходят тренировки, какие блюда помогают восстановить силы, рассказали твиты велогонщиков профессионального пелотона за прошедшую неделю.

20 марта стартует 97-й выпуск многодневной испанской велогонки Мирового тура Вуэльта Каталонии (Volta Ciclista a Catalunya). Победителем Вуэльты Каталонии прошлого года был колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана, который не будет защищать титул в этом году. Однако, количество звёздных гонщиков, которые примут участие в Вуэльте Каталонии в этом году, гарантирует острую и захватывающую борьбу. Под первым номером стартует Алехандро Вальверде (Movistar). Предлагаем вашему вниманию предварительный стартовый состав.

Действующий чемпион мира и Европы, 27-летний словацкий гонщик команды  Bora-hansgrohe Петер Саган (Peter Sagan) атаковал на Поджио за 6,3 км до финиша Милан-Сан-Ремо-2017. Он сделал всё возможное, чтобы избежать общего спринта, уехав лишь с двумя попутчиками, ответившими на его рывок – Михалом Квятковски (Sky) и Жулианом Алафилиппом (Quick Step Floors). Но на финише победа вновь ускользнула, Петер Саган проиграл Михалу Квятковски несколько сантиметров.

Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) стал первым польским гонщиком в истории, победившим на итальянской классике Милан-Сан-Ремо. Это первая в карьере 26-летнего гонщика команды Sky победа на гонке, входящей в число Монументов велоспорта. В прошлом году Квятковски предпринял атаку на последних 6 км до финиша, но не удержал преимущество и был поглощён группой за 2 км.

Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) стал победителем классики – Монумента велоспорта Милан-Сан-Ремо-2017. 26-летний польский гонщик команды Sky отреагировал на атаку чемпиона мира, гонщика команды Bora-hansgrohe Петера Сагана на Поджио за 6,3 км до финиша.  За Саганом также поехал французский гонщик команды Quick Step Floors Жулиан Алафилипп. Они уехали втроём и увеличили разрыв на спуске.

Милан - Сан-Ремо, 291 км 

 

 1. Michal Kwiatkowski (Pol) Team Sky
2. Peter Sagan (Svk) Bora-hansgrohe
3. Julian Alaphilippe (Fra) Quick-Step Floors
4. Alexander Kristoff (Nor) Team KATUSHA-Alpecin
5. Fernando Gaviria (Col) Quick-Step Floors

 

+ФОТО

Вуэльта Каталонии   20 марта в Каталонии (Испания) стартует традиционная многодневная гонка Вуэльта Каталонии, входящая в серию Мирового Тура (UCI WorldTour). Завершится гонка 26 марта в Барселоне, столице Каталонии. Организаторы испанской гонки календаря Мирового тура Вуэльты Каталонии (Volta a Catalunya) в 2017 году приготовили участникам сюрприз -  командную гонку на время на 2-м этапе, а также устроили два этапа с финишами в гору. Список генеральщиков, претендующих на победу и высокие места на Вуэльте Каталонии-2017 внушителен: Крис Фрум, Альберто Контадор, Алехандро Вальверде, Дэн Мартин, Роан Деннис, Адам Йейтс, Бауке Моллема, Герант Томас, Ильнур Закарин, Микель Ланда и другие. Свои коррективы в ход течения гонки может внести погода. 

Bredene - Kortemark, 197,1 км

 

1. Kristoffer Halvorsen (Nor) Joker Icopal
2. Adam Blythe (Gbr) Aqua Blue Sport
3. Kenny Dehaes (Bel) Wanty - Groupe Gobert
4. Baptiste Planckaert (Bel) Katusha-Alpecin
5. Andre Looij (Ned) Roompot - Nederlandse Loterij

Фернандо Гавирия (Fernando Gaviria) упал во время тренировки.  22-летний колумбийский гонщик команды Quick Step Floors, упал вчера, 16 марта, во время тренировки. Однако, несмотря на это, он выйдет на старт классики Милан-Сан-Ремо-2017, которую поедет второй раз в карьере. В прошлом году Фернандо Гавирия  дебютировал на Милан-Сан-Ремо-2016, смог проехать гонку до конца, но упал на последних 500 метрах дистанции.

108-й выпуск знаменитой итальянской классики Милан-Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартует в субботу, 18 марта. Организаторы прекратили попытки коренным образом менять маршрут, четвёртый год подряд 291 км дистанции и шесть подъёмов – Туркино (Passo del Turchino), три знаменитых «Капи» - Меле, Черво и Берта (Capo Mele, Capo Cervo, Capo Berta), а также Чипресса (Cipressa) и Поджио (Poggio) будут ключевыми элементами гонки.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Ice
    Насэр Буанни: «Моя главная цел ... (1)
    Ice-Фото

    В чем в чем, а в бойцовских качествах ему не откажешь. Еще поборется на финишах.

  • Roscomsport
    Петер Саган: «Впереди у меня н ... (4)
    Roscomsport-Фото

    Инсайд.

    "...пока не выиграет четвертый ЧМ не уйдет"

  • motte
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    motte-Фото

    Ох, Маттео Маттео!

    Самая яркая и заветная мечта карьеры ушла от тебя в Англии...как то дико все стало...

     

  • Karmatron
    Эган Берналь хочет проехать Дж ... (11)
    Karmatron-Фото

    Попробую спргонозировать расклад по капитанам:

    Джиро: Берналь и Карапас (в процессе будут решать, кто главный)

    Тур: Фрум, Томас, Берналь (будут везти Фрума. Если не потянет, все будет зависеть от формы Томаса и того, как восстановится Берналь)

    Вуэльта: Карапас и кто-то еще - хоть бы и Сиваков, наш жеж (Повезут Карапаса, потому что не зря же он переходил в Инеос)

    Ну и всегда в план может вмешаться чья-то сломаная ключица.

  • tds
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    tds-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.
    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.
    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))
    У нас не компетентных вся дума!
  • uran
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    uran-Фото
    Это от воспитания и наглости. Будь на месте велосипедиста МАЗ объезжали бы за две полосы, ибо понимают последствия.
  • Shalam s Urala
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.

    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.

    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))

  • Gonza Golanov
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    Gonza Golanov-Фото
    Цитата: RustamA86
    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.
    Совершенно верно. Только те водители, которые сами периодически катаются на велосипеде, ведут себя корректно, остальные велосипедистов за равноправных участников дорожного движения не считают априори.
  • Mima
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Mima-Фото
    Это один из редких , кто хоть намекнул на спортивных директоров (некомпетентных). Значит, и здесь назначают по блату, или родственников. Естественно, это меньшинство. Но гонцы все видят и на своей шкуре познают. Нравится мне этот гонец очень.
  • Серафим
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Серафим-Фото

     По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов? 

     

     А о проблемах велоспорта в Италии - если в Италии все так печально, что можно сказать о России?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE