Электровелосипед - тренажер и транспорт в одном устройстве

 

Здоровый образ жизни из моды постепенно превращается в необходимость. Ограничение физических нагрузок, характерное для жителей крупных городов, постоянные транспортные проблемы, трудности, связанные с парковкой автомобилей – все это приводит горожан к мысли пересесть на двухколесные веломашины.


Тренажер для горожанина


Ежедневное использование велосипеда обеспечивает необходимый для нормального самочувствия объем физических нагрузок. Езда на байке включает в работу все группы мышц, активизирует дыхательную и сердечную деятельность, стимулирует процессы вещественного обмена и выделения его продуктов. Даже непродолжительная поездка на этом виде транспорта мобилизует силы организма и повышает общий тонус.


Любительский велоспорт не имеет возрастных ограничений. Прогулки на двухколесной машине одинаково полезны как для подростков, так и для людей солидного возраста. Тем более что для велосипедистов, имеющих проблемы со здоровьем и физически слабо подготовленных, ведущие производители велоиндустрии предлагают усовершенствованный вид своей продукции.


Велосипед с мотором – альтернатива городскому транспорту


#Электровелосипед набирает популярность благодаря возможности использовать помимо мускульной силы энергию двигателя, работающего от дополнительного источника питания. Такое сочетание позволяет преодолевать значительные расстояния и подъемы без усталости и повышенных нагрузок. В условиях Москвы на электробайке можно без проблем добираться до пункта назначения, лавируя в плотном транспортном потоке и преодолевая места пробок пешком по тротуарам и переходам.

Использование малогабаритного и легкого велосипеда с электродвигателем позволяет быть независимым во многих ситуациях:

 

* при парковке;

* при преодолении преград – бордюров, рельсов, лестниц;

* при движении в потоке автомашин;

* при поездках по пересеченной местности;

* при необходимости транспортировки байка другим транспортом.

 

Модели компании ЭКОБАЙК, реализуемые на российском рынке от концернов ECOFFECT и ECOBIKE, отвечают всем требованиям людей, предпочитающих свободу маневра в стесненных условиях Москвы и возможность самостоятельно выбирать режим движения по городу.


Чистый транспорт для разумных людей


К электромоторным моделям часто применяют термин #экобайк. Заслуженное название объясняется тем, что при использовании дополнительного привода не происходит выброса вредных для окружающей среды веществ. Двигатель, работающий от аккумуляторной батареи, безопасен, экологически чист и не создает шума при функционировании. Электровелосипед является великолепной альтернативой всем видам транспорта в пределах перегруженных улиц мегаполисов.

 

Для загородных продолжительных поездок велосипед с электромотором тоже практически незаменим. Его заряда хватает на моторизованный круиз продолжительностью до 20 – 30 км, а при комбинированной езде «педали + двигатель» дальность путешествия может увеличиться до 70 – 80 км. После поездки достаточно снять аккумулятор и поставить его на зарядку. К следующему выезду велотранспорт будет готов уже через несколько часов.


Уникальное устройство рамы позволяет складывать велосипед без длительной разборки, превращая его в компактную и удобную для манипуляций конструкцию. В сложенном виде он легко умещается в багажнике легкового авто или в коридоре городской квартиры. Использование безопасных аккумуляторных батарей гарантирует отсутствие вредных испарений и неприятного запаха, которых не избежать при эксплуатации двигателя внутреннего сгорания. Веломашину можно хранить в доме или кладовой офиса, совершая ежедневные поездки на работу и обратно в обычной повседневной одежде.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: электровелосипед

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (2 671)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

5 мая 2024

Tro-Bro Leon

8 - 12 мая 2024

Tour de Hongrie

14 - 19 мая 2024

4 Jours de Dunkerque

2 - 9 июня 2024

Criterium du Dauphine

9 - 16 июня 2024

Tour de Suisse

29 июня - 21 июля 2024

Tour de France

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Кто выиграет Джиро д'Италия-2024?

Комментарии

  • Astanaforever
    Visma Lease a Bike: “Главная ц ... (1)
    Astanaforever-Фото
    Вот молодцы, без амбиций на генерал, честно и открыто, не то, что некоторые команды будут цепляться за генерал не имея генеральщика, борясь за 8-10 беспонтовые места
  • EL-Fenomeno
    Джиро д'Италия-2024. Розовая ... (12)
    EL-Fenomeno-Фото

    Если немного абстрагироватсья что ДА, Тадей вне конкуренции тогда нас верняково ожидает интересная борьба за 2 и 3 ПОДИУМные места. Вангую там (в Риме) Барде и Карузо; или, как альтернатива, Томас и О'Коннор.

    Но если вдруг Погачар где то капнет или даже сойдёт (?) вот тогда точно начнётся веселуха  Блин, извиняюсь конечно но мне этого даже хочеться))

     

    Тёмная лошадка (даже две): ХуанПэ Лопез и Сиан/Циан Эйтдебрукс/Уйтдебрукс

  • Николай Н.
    Vuelta Espana Femenina-2024. Э ... (1)
    Николай Н.-Фото

    Успешный побег победа на этапе. Лидер поменялся.

  • Good Father
    Состав команды Astana Qazaqsta ... (3)
    Good Father-Фото
    Цитата: Astanaforever
    Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.

    Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
    Ты это про Власова сказал))
  • Astanaforever
    Состав команды Astana Qazaqsta ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.

    Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
  • дрокер
    Состав команды Astana Qazaqsta ... (3)
    дрокер-Фото

    Пожелаю Алексею выиграть этап, а лучше три.

  • RVL
    Джиро д'Италия-2024. Розовая ... (12)
    RVL-Фото

    Инфа исключительно для поги

     

  • Yuriy 17
    Джиро д'Италия-2024. Розовая ... (12)
    Yuriy 17-Фото

    Цитата: RVL
    Поге надо создать преимущество сразу

    Как это сделать? 

  • Cyrill
    Джиро д'Италия-2024. Синяя ма ... (1)
    Cyrill-Фото
    При вс?м уважении к Поццо, результаты этого сезона (неделя К&Б, Джиро Абруццо) говорят о том, что он не только проигрывает чуть более молодым титулованным коллегам, но и просто малоизвестным молодым гонцам на своей территории (этап с Прати ди Тиво был весьма показателен). В победу на этапе не вериться вообще. Место в 30-ке в итоговом генерале - плюс-минус реально.
  • RVL
    Джиро д'Италия-2024. Розовая ... (12)
    RVL-Фото

    Поге надо создать преимущество сразу 

     И потом спокойно , за счёт команды, идти от обороны, пощипывая преимущество на этапах, не рискуя и не тратя сил, что бы нормально к туру подойти. 

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники