Пешеход на время дождя укроется в здании, автомобилиста защитит свой же транспорт, а вот мотоциклисту приходится несладко. Для езды под дождем нужна специальная мотоэкипировка. Многие костюмы оснащены элементами для водоотталкивания, но более-менее длительное катание под дождем неминуемо приводит к полному промоканию насквозь. Особенно важна мотоэкипировка во время велогонок, мотоциклы сопровождения едут рядом с участниками на протяжении 5-6 часов, не взирая на погоду.
Залогом успешных занятий спортом является не только большое желание и усердие. Не менее важный параметр – верно подобранное обмундирование. Особенно это касается обуви.
2015 21 этап за 84 ч 46 мин 14 сек 3360.3 км / 39.64 км/ч 198 на старте 160 на финише
102-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартовал в Нидерландах индивидуальной гонкой на время. Весь велосипедный мир затаил дыхание в ожидании старта, но в этот раз все фавориты, вместе взятые, отошли на второй план. Ожидание было обращено в сторону участника выступавшего под номером "два". Четыре последних года Тур де Франс не сотрясали предстартовые скандалы и разоблачения, 2015 год возобновил эту "традицию". Казахстанская велокоманда "Астана", которая не сходила с первых страниц новостных лент с осени прошлого года из-за череды допинговых скандалов и последующей возможности лишиться лицензии ПроТура, вновь оказалась в эпицентре скандала.
1. Jonas Vangenechten (Bel) IAM Cycling 2. Michael Morkov (Den) Tinkoff-Saxo 3. Danny Van Poppel (Ned) Trek Factory Racing 4. Michael Van Staeyen (Bel) Cofidis 5. Daniel Mclay (Gbr) Bretagne-Séché Environnement Генеральная классификация после 4 этапа:
Винченцо Нибали, капитан казахстанской команды Astana, заявил, что в 2016 году для него главными стартами будут Джиро д'Италия-2016 и Олимпийские игры в Рио, а также 2016 год последний для него в составе команды Astana. Винченцо Нибали в интервью изданиюLa Gazzetta dello Sport также сообщил, что стартует на Вуэльте Испании-2015 вместе c Фабио Ару и Микеле Ланда. На Тур де Франс-2015 Винченцо Нибали, действующий чемпион Италии в групповой гонке, смог занять 4 место в генеральной классификации и одержать победу на 19 этапе Тур де Франс.
Британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Sky), только что отпраздновавший вторую в карьере победу на Тур де Франс, обдумывает возможность старта на испанском Гран-туре Вуэльта Испания-2015, который начнётся 22 августа. Об этом двукратный победитель Тур де Франс сказал в интервью Sky Sports News. Однако генеральный менеджер команды Sky Дэйв Брэйлсфорд в интервью Sporza остудил энтузиазм Криса Фрума.
Испанская команда Movistar завершила гонку победой в командной классификации, а два капитана команды, Наиро Кинтана и Алехандро Вальверде, поднялись на вторую и третью ступени подиума Тур де Франс-2015. 25-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана повторил своё достижение 2013 года, второй раз в карьере заняв на французском Гран-туре 2-е место в общем зачёте. Алехандро Вальверде впервые в карьере стоял на третьей ступени подума Тур де Франс. Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ доволен выступлением своих подопечных, оправдавших ожидания и боровшихся до самого финала.
Петер Саган, 25-летний словацкий гонщик российской команды Tinkoff-Saxo, четвёртый год подряд поднимается на подиум Тур де Франс на Елисейских Полях, чтобы надеть зелёную майку лучшего в классификации по очкам. В этом году Петер Саган выиграл зелёную майку с перевесом в 66 очков, опередив немецкого спринтера команды Lotto Soudal Андре Грайпеля. Словацкий гонщик второй год подряд уезжает с Тур де Франс без победы на этапе, хотя в его карьере есть четыре выигранных этапа французского Гран-тура (2012 и 2013). Однако Петер Саган 10 раз (за исключением командной гонки) вошёл на этапах в топ-5, в том числе пять раз занимал 2-е место.
Международный союз велосипедистов (UCI) объявил о том, что проба на допинг 30-летнего итальянского гонщика команды Androni Giocattoli – Sidermec Фабио Таборре (Fabio Taborre) показала наличие FG-4592, запрещённого к применению велогонщиками вещества, свойством которого является стимулирование выработки организмом ЭПО. Проба была взята у Таборре во внесоревновательное время 16 июня 2015 года.
Роман Барде (Romain Bardet), 24-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale, по итогам Тур де Франс-2015, по решению организаторов, получил приз самого агрессивного гонщика. Барде стал победителем 18 этапа и занял 9-е место в общем зачёте. "Очень приятно выиграть эту номинацию. Я надевал и гороховую майку, но только «согревал» её для Криса Фрума, который является настоящим победителем горной классификации. Я взял этот приз благодаря моим товарищам по команде и счастлив разделить эти призовые деньги с ними".
Тур де Франс-2015 завершён, но с помощью велотвиттера вы можете заново пережить заключительную неделю Большой Петли, увидеть то, что осталось за кадром - интересные моменты с Альп д'Юэз, Крис Фрум, который проехал по Елисейским Полям на одном колесе, Йенс Фохт, через год вернувшийся на Тур де Франс в качестве комментатора, Тони Мартин, приехавший в Париж поприветствовать своих товарищей по команде и многое другое...
30-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум второй раз в своей карьере поднялся в Париже на высшую ступень подиума Тур де Франс. Он выиграл не только жёлтую майку, но и стал горным королём Большой Петли. Крис Фрум лидировал в генеральной классификации на протяжении 16 этапов и взял победу на 10-м горном этапе.
102-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) завершился победой британского гонщика команды Sky Криса Фрума (Chris Froome). Двукратный победитель Большой Петли в этом году выиграл еще и горную номинацию. На Елисейских Полях в Париже гонщики получили заветные майки, букеты и кубки. Осталось самое интересное - премиальные, которые получат команды согласно заработанным суммам по результатам Тур де Франс-2015. Солидную сумму премиальных получила команда победителя - Sky: 556 630 евро, из которых 450 000 евро за первое место в генеральной классификации. Прибавим сюда победу на 10-м этапе, премиальные за горную классификацию и длительное лидирование в гонке Криса Фрума. Для сравнения – в прошлом году команда победителя, "Астана", заработала 539 330 евро.
Андре Грайпель, немецкий спринтер команды Lotto Soudal, выиграл финальный спринт 21-го этапа Тур де Франс-2015, завершив французский Гран-тур четвёртой победой на этапе. Теперь в списке побед 33-летнего немецкого гонщика 10 побед на этапах Большой Петли, но впервые он выиграл самый престижный этап Тур де Франс на Елисейских Полях. Андре Грайпель обошёл на финише Бриана Кокара (Europcar) и Александра Кристоффа («Катюша») с заметным преимуществом почти на половину велосипеда.
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)
хоккеисты все в защите и всё равно выносят периодически, как говорится - трус не играет в хоккей... и не гоняет на велике по дорогам общего пользования)
2015
Waterloo - Quaregnon, 162 км
Винченцо Нибали, капитан казахстанской команды Astana, заявил, что в 2016 году для него главными стартами будут 
Британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Sky), только что отпраздновавший вторую в карьере победу на Тур де Франс, обдумывает возможность старта на испанском Гран-туре 
Испанская команда Movistar завершила гонку победой в командной классификации, а два капитана команды, Наиро Кинтана и Алехандро Вальверде, поднялись на вторую и третью ступени подиума Тур де Франс-2015. 25-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана повторил своё достижение 2013 года, второй раз в карьере заняв на французском Гран-туре 2-е место в общем зачёте. Алехандро Вальверде впервые в карьере стоял на третьей ступени подума Тур де Франс. Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ доволен выступлением своих подопечных, оправдавших ожидания и боровшихся до самого финала.
Петер Саган, 25-летний словацкий гонщик российской команды Tinkoff-Saxo, четвёртый год подряд поднимается на подиум Тур де Франс на Елисейских Полях, чтобы надеть зелёную майку лучшего в классификации по очкам. В этом году 
Международный союз велосипедистов (UCI) объявил о том, что проба на допинг 30-летнего итальянского гонщика команды Androni Giocattoli – Sidermec Фабио Таборре (Fabio Taborre) показала наличие FG-4592, запрещённого к применению велогонщиками вещества, свойством которого является стимулирование выработки организмом 
Роман Барде (Romain Bardet), 24-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale, по итогам Тур де Франс-2015, по решению организаторов, получил приз самого агрессивного гонщика. 
Тур де Франс-2015 завершён, но с помощью велотвиттера вы можете заново пережить заключительную неделю Большой Петли, увидеть то, что осталось за кадром - интересные моменты с Альп д'Юэз, Крис Фрум, который проехал по Елисейским Полям на одном колесе, Йенс Фохт, через год вернувшийся на Тур де Франс в качестве комментатора, Тони Мартин, приехавший в Париж поприветствовать своих товарищей по команде и многое другое...
30-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум второй раз в своей карьере поднялся в Париже на высшую ступень подиума Тур де Франс. Он выиграл не только жёлтую майку, но и стал горным королём Большой Петли. Крис Фрум лидировал в генеральной классификации на протяжении 16 этапов и взял победу на 10-м горном этапе.
