Приглашаем всех принять участие в онлайн-встрече с любимыми чемпионами мира 2015 года! Целых два часа Василий Кириенко, Алена Омелюсик и Николай Бакланов будут отвечать на ваши вопросы в прямом эфире 23 декабря с 12 часов по Минску. Присылайте ваши вопросы в комментариях к видео, либо присылайте Ваши вопросы на почту организаторов: mail@borant.com. Адрес видеотрансляции: онлайн-конференция . Всем приятного просмотра!
Приглашаем вас на прямую трансляцию одного из самых долгожданных событий в мире велоспорта – презентацию маршрута Тур де Франс-2014. Смотрите и обсуждайте событие вместе с VeloLIVE.
Сегодня состоится одно из самых зрелищных соревнований чемпионата мира – индивидуальная гонка на время среди мужчин категории «элита». Подготовка к этой гонке продолжается целый год, но результат может зависеть от одного верного или неверного движения, от тщательного распределения сил и знания дистанции. В этом году нет единственного претендента на первое место, а значит, нас ожидает напряжённая и захватывающая борьба. Присоединяйтесь к онлайн-просмотру, делитесь своим мнением!
Непредсказуемая, тяжёлая Вуэльта-2013 подходит к концу. Каждый из 20 прошедших этапов предлагал болельщикам отгадать загадку – что случится в гонке, кто проявит себя на этот раз. 21-й этап, этап дружбы, который не нуждается в представлении и не пугает сложностями рельефа, таит в себе последнюю, может быть, не самую важную, интригу – кто поднимет руки в победном жесте на финишной черте в одном из самых красивых городов мира Мадриде. Будет ли это один из немногих добравшихся до финиша спринтеров широкого профиля, или, возможно, как мы уже привыкли на этой Вуэльте, выиграет кто-то из отрыва? И, конечно, последний этап Гран-тура – это возможность подвести итоги гонки, вспомнить её лучшие моменты. Присоединяйтесь к обсуждению последнего дня Вуэльты, делитесь впечатлениями!
Кульминация Вуэльты-2013 – легендарная Англиру должна решить исход гонки, для претендентов на подиум испанского Гран-тура точка будет поставлена именно на этом этапе. Кто из фаворитов атакует первым, кто первым пересечёт линию финиша, удержит ли Крис Хорнер красную майку, будет ли меняться первая тройка общего зачёта? Присоединяйтесь к обсуждению самого сложного, последнего горного этапа Вуэльты-2013.
San Vicente de la Barquera - Oviedo, Alto del Naranco, 181 км
Этап по рельефу можно разделить на две части – равнинную, вдоль побережья, и горную, с двумя вершинами 3-й категории и финишем на Альто дель Наранко, вершине 2-й категории. Но на Вуэльте к серьёзным изменениям в общем зачёте могут привести даже равнинные участки, а тем более тот, который будет сегодня – ведь гонщики поедут по побережью, где боковой ветер является одним из главных действующих лиц. Претенденты на подиум Вуэльты, конечно, будут держать в уме предстоящий в субботу этап с Англиру, но и сегодняшний этап может быть коварным. Не станет ли первая равнинная часть этапа сложнее горной, как поведут себя генеральщики и их команды, кто будет праздновать победу на Альто дель Наранко? Делитесь своим мнением, присоединяйтесь к обсуждению событий этапа.
Наступают решающие этапы Вуэльты-2013, вплоть до воскресенья каждый из дней может изменить общий зачёт. Названия Пенья Кабарга, Наранко, Англиру, которые песней звучат для болельщиков велоспорта, означают, что претендентам на общий зачёт и их командам придётся собрать все силы и приложить максимум усилий. На счету каждая секунда. Кто возьмёт победу на первом из тройки решающих этапов? Кому принесёт удачу Пенья Кабарга? Присоединяйтесь к обсуждению событий гонки.
Транзитный этап между Пиренеями и Кантабрийскими горами почти полностью повторяет 11-й этап Вуэльты-2008, который тогда выиграл Оскар Фрейре. Старт этапа будет дан в городе Калаорра, расположенной в провинции Риоха, входящей в автономное сообщество Риоха. Спринтерские команды попробуют взять этап под свой контроль. Кто из фаворитов сохранит твердость духа, ждут ли нас яркие и интересные побеги, кто будет самым быстрым на финише этапа? Присоединяйтесь к обсуждению событий Вуэльты-2013.
Graus - Sallent de Gállego. Aramón Formigal, 146.8 км
После двух тяжелых пиренейских горных этапов события могут развиваться непредсказуемо, ведь борьба генеральщиков к этому моменту будет в самом разгаре, а перед днём отдыха можно приложить максимум усилий, чтобы или исправить ситуацию, или упрочить своё положение в общем зачёте.
Второй королевский горный этап в Пиренеях. Погода исправляться не обещает, Андорра в этот раз закрыла свои красоты туманом и дождём. 14-й этап уже показал гонщикам, что их ждёт, и сколько бы гонщик ни заработал на предыдущих этапах, горы 15-го этапа могут стереть в одно мгновение. Маршрут будет повторять дистанцию 17-го этапа Тур де Франс прошлого года, но с каким удовольствием гонщики бы попросили повторить ещё и летнюю погоду. Кто из фаворитов окажется самым выносливым, ждут ли нас невероятные перестановки в генеральной классификации, смогут ли проигравшие на 14-м этапе вернуть время на 15-м? Присоединяйтесь к обсуждению событий Вуэльты-2013.
Эк вы как люто ненавидите гонщиков..хотите их в гарнир загнать совсем. А, че не 400 или 500 км сразу и набор высоты в профиль Эвереста в 8000 км? А?
Никто не призывает переходить грань разумного, которая еще далеко не достигнута. Гонщики, наоборот, с энтузиазмом встретят экстремально сложный маршрут, ведь для них это шансы, во всяком случае, для тех, кто чувствует свою силу.
И вот тут мы приходим ко второй причине недостатка зрелищности, взаимосвязанной с первой - недостаток сильных претендентов. Ладно, Вингегор был не нужен, ведь "Юмбо" справились и с Рогличем. Погачар тоже необязателен - его истинный уровень не совсем соответствует пиару. Но вот отстутствие Хиндли до сих пор не находит объяснения. на что рассчитывала "Бора" - непонятно. Власов проиграл всем, кому можно на первом же крутячке, после коронных разделок шел в середине десятки, и на таких градиентах отставал бы снова и снова, в итоге был бы не сильно выше Кемны. Присутствие одного Хиндли поменяло бы гонку коренным образом, фаворитом в дуэли с Рогличен он бы не являлся, но борьба бы получилась красивейшая. Как теперь олухам из менеджмента "Боры" загладить вину перед ним, не представляю.
Не имеющий аналогов по сложности маршрут привлек бы многих лидеров, заставив забыть о ТДФ.
В субботу у одного болельщика Роглича была эйфория, вчера просто приятный день, а сегодня уже началось ожидание новых стартов. Что это будет? ТдФ, ЧМ, Вуэльта???
О том, почему сложные этапы, в частности 19-й. получились незрелищными. Первоосновная причина - маршрут оказался недостаточно трудным. Если тяжести горных этапов недостаточно, чтобы группа претендентов разлетелась на атомы, вывод следует только один: нужны еще более тяжелые горы! Так, на Тре-Чиме-ди-Лаваредо перед последними крутыми тремя км длинная полка, практически равнина. Это и убило желание атаковать заранее. Никаких выполаживаний на финальных километрах быть не должно! Опять же, предшешствующий 18-й недогорный этап был недостаточно сложен. Надеюсь, Веньи сотоварищи делают выводы и пойдут в верном направлении. Возможно, стоит подумать об увеличении длины королевских этапов до 300 км, чтобы набор высоты подошел вплотную к 6000. Да, серъезную проблему проедставляют непредсказуемые капризы погоды. Потому следует делать упор не на высоту перевалов, а на крутизну. Именно протяженные сверхкрутые градиенты четко расставляют гонщиков в соответствии с отпущенным им талантом.
Эк вы как люто ненавидите гонщиков..хотите их в гарнир загнать совсем. А, че не 400 или 500 км сразу и набор высоты в профиль Эвереста в 8000 км? А?