Вуэльта Испании-2019. Альтиметрия маршрута

 

 

Вуэльта Испании-2019

  

   Вуэльта Испании-2019 (Vuelta a Espana) стартует 24 августа 2019 года в Аликанте в национальном природном парке у соленого озера Лас-Салинас-де-Торревьеха (Las Salinas de Torrevieja). 

 

  Первая неделя испанского Гран-тура отдана побережью Средиземного моря, вдоль которого пелотон будет перемещаться на север к Андорре. Вторая неделя стартует с индивидуальной гонки на время во Франции и далее на запад вдоль побережья Бискайского залива на севере Испании. 

 

  Заключительная неделя Вуэльты Испании-2019 пройдет в центральной части Пиренейского полуострова. Заключительный горный финиш испанского Гран-тура состоится в горных массивах Сьерра-де-Гредос и Сьерра-де-Гвадаррама.

 

   74-й выпуск Вуэльты Испании предлагает горный маршрут с 8 этапами, финиширующими в категорийный подъем. Организаторы продолжают поиски новых подъемов для финишей этапов, и в нынешней версии в маршруте появятся такие подъемы. Вуэльта Испании-2019 завершится в Мадриде 15 сентября спринтерским этапом. 

 

 

Вуэльта Испании-2019. Альтиметрия маршрута    

 

24.08. Суббота. Этап 1: Салинас-де-Торревьеха - Торревьеха, (TTT), 13,4 км

 

 

Вуэльта Испании-2019. Альтиметрия маршрута

Вуэльта Испании-2019. Альтиметрия маршрута

   

  Салинас-де-Торревьеха (Salinas de Torrevieja, провинция Аликанте, автономное сообщество Валенсия) впервые принимает старт этапа и всей Вуэльты Испании. На первом этапе Вуэльты Испании-2019 организаторы устроили командную гонку на время протяженностью 13.4 км. 

 

  Равнинная командная разделка проложена по ходу часовой стрелки по побережью Средиземного моря. Длинные прямые участки с 11 поворотами и несколькими круговыми развязками приведут команды на финиш в Торревьехе (Torrevieja, провинция Аликанте, автономное сообщество Валенсия), которая впервые принимает финиш этапа. 

 

  Первая команда стартует в 18:56 CET. Интервал старта между командами 4 минуты. Зачет времени команды по пятому гонщику. Ориентировочное время на прохождение дистанции составит 14-15 минут. Лимит времени 35%.

 

  Фаворитами этапа можно назвать команды Jumbo - Visma, INEOS, Deceuninck-QuickStep, Mitchelton-Scott, EF Education First, Movistar. Разрывы между командами могут достигать 30 секунд. 

 

 


25.08. Воскресенье. Этап 2: Бенидорм - Кальпе, 199,6 км

 

 

Вуэльта Испании-2019. Альтиметрия маршрута

Вуэльта Испании-2019. Альтиметрия маршрута

 

  Бенидорм (Benidorm, провинция Аликанте, автономное сообщество Валенсия) в последний раз принимал старт этапа в 2016 году. Второй по протяженности этап Вуэльты Испании-2019 подходит спринтерам широкого профиля и однодневщикам. Маршрут с подъемом на высоту под 1000 м над уровнем моря проложен по побережью Средиземного моря и местам, где тренируются многие велокоманды, проводящие тренировочные сборы в Бенидорме и Кальпе. 

 

   Со старта этапа пелотон отправится в глубь Пиренейского полуострова и начнет подъем до отметки 967 м над уровнем моря, на которой расположена вершина подъема 2 категории - первая категорийная горная вершина Вуэльты Испании-2019. 

 

  Подъем 2-й категории  Пуэрто де Конфридес (Puerto de Confrides, отм. 967 м, перепад высот 737 м, протяженность 20,4 км, средний градиент 3,6%, максимальный градиент 10%). Покорив наивысшую отметку 2 этапа, велогонщики отправятся на спуск протяженностью 10 км и окажутся у подножия подъема 3 категории  Альто де Бенильоба (Alto de Benilloba, отм. 764 м, перепад высот 269 м, протяженность 6,4 км, средний градиент 4%, максимальный градиент 8%). 

 

Последующие 50 км пройдут по сильно пересеченной местности и, начиная со 106 км дистанции, велогонщики отправятся на спуск протяженностью почти 50 км, который приведёт к Кальпе, где расположена линия финиша этапа. Проехав финиш на 155-м км маршрута, велогонщики поедут по побережью Средиземного моря на северо-восток.

 

  На 168,4 км дистанции расположен промежуточный спринт, первый на Вуэльте Испании-2019. И далее начнется подъем 2-й категории Альто де Пуиг Льоренка (Alto de Puig Llorenca, отм. 345 м, перепад высот 295 м, протяженность 3,2 км, средний градиент 9,2%, максимальный градиент 21%). В прошлый раз подъем присутствовал в 2017 году, первым на вершине был Марк Солер.

 

 

Вершина подъема расположена за 25 км до финиша, на этом подъеме и скоростном спуске с него высока вероятность того, что пелотон разорвется на несколько частей и уже не соберется. После спуска начнется тягун протяженностью 10 км и далее скоростной спуск к финишу этапа. На финише, проложенном по набережной с востока на запад, можно ожидать спринт из небольшого пелотона, одним из фаворитов можно назвать действующего чемпиона мира испанца Алехандро Вальверде.

 

Вуэльта Испании-2019. Альтиметрия маршрута

 

Кальпе (Calpe, кат. Calp, провинция Аликанте, автономного сообщества Валенсия) в последний раз принимал финиш этапа в 2016 году.

На этом этапе влияние может оказать ветер с моря.

 


26.08. Понедельник. Этап 3: Иби. Сьюдад дель Хугете - Аликанте, 188 км

 

Вуэльта Испании-2019. Альтиметрия маршрута

Вуэльта Испании-2019. Альтиметрия маршрута

 

  Иби (Ibi, провинция Аликанте, автономное сообщество Валенсия) впервые принимает старт этапа Вуэльты Испании. Спринтерский этап с преодолением 2 подъемов 3 категории:

 

Пуэрто де Бьяр (Puerto de Biar, отм. 810 м, перепад высот 130 м, протяженность 2,7 км, средний градиент 4,8%, максимальный градиент 8%);

 

Пуэрто де Тиби (Puerto de Tibi, отм. 725 м, перепад высот 280 м, протяженность 6,7 км, средний градиент 4,2%, максимальный градиент 10%), вершина подъема расположена за 38 км до финиша и все они под спуск до финиша этапа в Аликанте (Alicante, административный центр провинции Аликанте, автономное сообщество Валенсия), который в последний раз принимал финиш этапа в 1994 году, и победителем стал тогда Симоне Бьящи (Simone Biasci).

 

Фаворитом этапа можно назвать Сэма Беннета, а также Луку Мезгеца, Фернандо Гавирию, Джона Дегенкольба, Фабио Якобсена, Никиаса Арндта... 

 

 

 

1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы  

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Arciv

    19 августа 2019 09:14 | Регистрация: 15.04.2018

    Командная разлелка очень короткая. Уже бы делали обычный пролог. А вот второй этап интересен будет

  2. serg80050

    19 августа 2019 11:31 | Регистрация: 4.06.2015

    Третья неделя легче первой ???))) ... 

    Какой-то анти-грандТур получается ... Может тем и интереснее будет ))) ...

     

  3. Pilot_by

    19 августа 2019 12:44 | Регистрация: 24.05.2019

    Дааа, странная третья неделя.

  4. EL-Fenomeno

    19 августа 2019 23:06 | Регистрация: 4.01.2015

    Длинная вторая неделя выходит будет рашающей (много горных этапов + ITT).

    И немного старнно, что высшая точка Вуэльты едва переваливает за 2 км.

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
    1. sixpack

      22 августа 2019 19:38 | Регистрация: 20.11.2012

      На Вуэльте это нередко так. Крутые подъемы без больших высот. В год "открытия Тома" (2015,) тоже так было

  5. Николай Н.

    21 августа 2019 19:20 | Регистрация: 15.04.2010

    Будет интересная Вуэльта. Тяжёлые этапы равномерно разбросаны по всем неделям.

  6. sixpack

    22 августа 2019 19:39 | Регистрация: 20.11.2012

     Спринт оставили на конец, чтобы спринтеры не вываливались раньше времени.

     

    Есть этапы под большую борьбу, может получиться интересно

  7. Krakk

    23 августа 2019 07:24 | Регистрация: 22.06.2018

    Анти-грантур - очень верно замечено. Ни одного финиша в серъезную гору на 3-й неделе - это как?! Маршрут гонки обязан выстраиваться по неписаным канонам, когда кульминация и развязка - на заключительной части и в конце. На первой неделе горы не нужны от слова совсем, они и большую часть второй не особо нужны, но третья должна быть забита тяжелыми перевалами и горными финишами под завязку! Потому и состав участников не представительный. От этой Вуэльты заранее несет тухлятиной, обычно брал отпуск в это время, а сейчас совсем нет интереса следить за гонкой.  Как испортить грантур задолго до его начала? Спросите организаторов Вуэльты.

    1. Freejazz

      23 августа 2019 09:09 | Регистрация: 27.08.2018

      Может и так, а может при небольших разрывах это активирует команды на холмах, которые все таки остались. Все помнят командное высаживание Дюмулена - там тоже супер-гор не было. А в отсутствие сильной доминирующей команды результаты вообще могут стать непредсказуемыми (Джиро этого года, когда ни одна команда работать не хотела). Эксперименты всегда имеют право на существование. Давайте посмотрим по резултьтатам и сделаем заключение - получилось или нет.

  8. Pilot_by

    23 августа 2019 09:00 | Регистрация: 24.05.2019

    Просто вывалят с принтеров на второй неделе и дальше будут доезжать генералы по равнинке. ГТ сократится до двух недель.

    1. sixpack

      23 августа 2019 10:47 | Регистрация: 20.11.2012

      16й, 18й и 20й этапы отменят

  9. sixpack

    23 августа 2019 10:52 | Регистрация: 20.11.2012

    Те, кто хочет офигительных гор и горных финишей, могут бесконечно пересматривать горные финиши последнего тдф - Вогезы, Турмале и ВТ. Ну или вместо просмотра вуельты можно сесть на вел и попробовать проехать маршрут плоскача типа 20- го этапа хотя б часиков за 10. Набор там 4.5 км :)

  10. Серафим

    23 августа 2019 11:27 | Регистрация: 4.08.2018

     Тоже не совсем понимаю, зачем утыкивать маршрут высоченными перевалами.  Все зависит не от высоты, а от необходимости борьбы в гонке. На холмистых классиках, где нет заоблачных перевалов, борьба идет не на шутку. Потому что здесь и сейчас, а не потом по расчету.

      Можно еще сделать ГТ с кучей финишей за 3 км. Пусть уж выигрывают только колумбийцы. Не повезло родиться в Андах - все, уже не герой.

      

    1. EL-Fenomeno

      25 августа 2019 00:44 | Регистрация: 4.01.2015

      Если верить итальянским СМИ, то на Джиро 2020 хотят устроить горную разделку с финишем на Этне, но на "привычной" высоте вело-вулкана в 1700+ метров, а на рекордных 2850м. где уже и покрытия как такого совсем нету...вулканологи одобряют)

      NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  11. rude_rider

    23 августа 2019 12:06 | Регистрация: 27.07.2011

    наоборот короткие горы провоцируют на атаки а не наоборот

     

    а то ставят Гавию,а ее то отменят то колхозом едут сьежившись как воробушки

     

    высокие горы это длинные спуски,кому это надо.

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

5- 9 августа 2020

Tour de Pologne

6 - 9 августа 2020

Czech Tour

7 - 9 августа 2020

Tour de l'Ain

8 августа 2020

Milano-Sanremo

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

29 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Адриен
    Патрик Лефевр не находит оправ ... (13)
    Адриен-Фото
    А я то думал , что в хоккей играют на велосипедах... Закон ВО ВСЕХ видах спорта один - нарушителя наказывают в соответствии с правилами, по которым проводятся соревнования. Его могут предупредить, удалить, дисквалифицировать на определенный срок или пожизненно, оштрафовать... В КАКОМ ВИДЕ ЕСТЬ ПРИВЛЕЧЕНИЕ К УГОЛОВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ?.. Что касается намеренности или НЕнамеренности - вы ВСЕРЬЕЗ утверждаете, что Груневеген НАМЕРЕННО хотел покалечить или убить Якобсена ? Да, он сознательно менял траекторию , чтобы не дать сопернику себя объехать. Но так поступают ВСЕ более-менее успешные спринтеры велоспорта, нарушая при этом правила. Без ЖЕСТКОЙ борьбы не победишь. Уж такова реальность. Вон Грайпель признался, что проигрывать стал именно из-за того, что начал опасаться контактной борьбы... Чаще всего эта борьба проходит без трагических последствий, но бывают и они. И БУДУТ. Это - вопрос времени и везения - как перелом ключицы у велогонщика. Можно сколько угодно беречься - но с большой вероятностью случится...
  • Николай Степаныч
    Тур де л'Эн-2020. Этап 1 (6)
    Николай Степаныч-Фото
    А что, Тур в конце недели уже начинается?
  • EL-Fenomeno
    Милан-Сан-Ремо-2020. Маршрут (10)
    EL-Fenomeno-Фото

    С учётом длительного карантина, ещё и месива на финише 1 этапа Тура Польши не берусь обсуждать возможного победителя и подиумщиков. Тем более что на МСР финиш на 99% всегда групповой и спринтерский. Хотя с другой стороны желаю Ф.Жильберу повторить подвиг Нибали и Канчеллары и таки выиграть эту вожделенную гонку. Но Вивиани и Саган желают этой победы не меньше. Тю, вот и сформировался подиум)), ну пускай тогда выиграет Классичиссиму итальянец!

    victory

    ...а может ван Аэрт добавит очередной итальянский подиум в сезоне...

    P.S.

    Старт: в 11:00 (Central European Time)

    Финиш: ~ 18:30 (CET)

    ТВ трансляция: начиная с 15:30 (СЕТ); на 1-м Евроспорте чуть позже

  • Ice
    Фабио Якобсен выведен из искус ... (6)
    Ice-Фото

    Цитата: Astanaforever
    Лишь бы после этой такой тяжелой травмы не сломался психилогически. Страх спурта будет преследовать его долго.

    Страх спурта скорее у Груневегена возникнет. А Якобсен еще много побед одержит.

  • Ice
    Тур Польши-2020. Этап 3 (9)
    Ice-Фото

    Цитата: SportSpirit
    Цитата: Earl57
    Цитата: Sezar
    Ага, новый Нибали со звериным чутьем на успех :).

    Победит старого Нибали?

     
    Уже побеждал) 

    Не побеждал он его. Нибали сам прошляпил в том случае. Он не проиграл ногами, он проиграл головой) Карапасе его скорее перехитрил, чем выиграл.

  • Ice
    Дилан Груневеген не будет выст ... (1)
    Ice-Фото

    Адреналин у спринтеров играет, такая специфика. Якобсену скорее выздороветь, а Груневегену не задепрессовать слишком сильно. Так он может и закончиться как спринтер, изгрызет себя изнутри.

  • EL-Fenomeno
    Первая победа Мадса Педерсена ... (4)
    EL-Fenomeno-Фото

    Ну наконец то М.Педерсен выиграл гонку (т.е. этап) в майке чемпиона мира и снял с себя тот большой груз давления, может даже этакого непонимания (думаю коллегам-болелам понятно о чём я сейчас) который носил с того момента как выиграл ЧМ.

  • Astanaforever
    Фабио Якобсен выведен из искус ... (6)
    Astanaforever-Фото
    Лишь бы после этой такой тяжелой травмы не сломался психилогически. Страх спурта будет преследовать его долго.
  • Earl57
    Тур Польши-2020. Этап 3 (9)
    Earl57-Фото
    Повторит?
  • SportSpirit
    Тур Польши-2020. Этап 3 (9)
    SportSpirit-Фото

    Цитата: Earl57
    Цитата: Sezar
    Ага, новый Нибали со звериным чутьем на успех :).

    Победит старого Нибали?

     

    Уже побеждал) 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE