- Категория:
- VeloRACE / Tour de France |
- Дата:
- 27-06-2022, 07:00
12.07 Вторник. Этап 10: Морзин Порт дю Солей - Межев, 148,1 км
Морзин Порт дю Солей (Morzine Les Portes du Soleil, департамент Верхняя Савойя, регион Овернь-Рона-Альпы) в последний раз принимал старт этапа Тур де Франс в 2010 году. "Ворота Солнца" открывают вторую неделю Тур де Франс-2022 среднегорным этапом с финишем в подъем 2 категории. Этап подходит для отрыва.
Со старта пелотон отправится на север и преодолеет подъем 4-й категории Кот-де-Шевено (Côte de Chevenoz), протяжённость 2,2 км, 744-808 м, перепад высот 64 м, средний градиент 2,9%, максимальный градиент 5%.
Достигнув южного берега Женевского озера или Лемана (фр. Lac Léman, Le Léman, Lac de Genève), пелотон развернется на юг и начнет преодолевать подъем протяженностью 27 км, который завершится на вершине 3-й категории Коль-де-Жамба (Col de Jambaz), протяжённость 6,7 км, 773-1028 м, перепад высот 255 м, средний градиент 3,8%, максимальный градиент 8%.
Далее 20 км спуска до подножия подъема 4-й категории Кот-де-Шатийон-сюр-Клюзе (Côte de Châtillon-sur-Cluses), протяжённость 4,5 км, 485-661 м, перепад высот 176 м, средний градиент 3,9%, максимальный градиент 8%. Короткий спуск и следующие 27 км по равнине до подножия заключительного подъема этапа.
Подъем 2-й категории Монте-де-л'альтипор-де-Межев (Montée de l'altiport de Megève), протяжённость 19,2 км, 603-1382 м, перепад высот 779 м, средний градиент 4,1%, максимальный градиент 10%.
Вершина подъема расположена за 2,2 км до финиша этапа и заключительные километры в гору. Межев (Megeve, департамент Верхняя Савойя, регион Овернь-Рона-Альпы) во второй раз принимает финиш этапа Тур де Франс, впервые в 2016 году, тогда победителем стал Крис Фрум.
13.07 Среда. Этап 11: Альбервиль - Коль-дю-Гранон, 151,7 км
Альбервиль (Albertville, департамент Савойя, регион Овернь - Рона - Альпы) в последний раз принимал старт этапа Тур де Франс в 2021 году. Горный этап в Альпах с набором высоты 4000 м и финишем в подъем высшей категории.
Этап можно было назвать "королевским", но следующий, 12-й, будет еще тяжелее. 11 и 12 этапы практически повторяют связку 17 и 18 этапов 1986 года. Остаётся надеяться, что погода не внесет своих корректив.
Со старта пелотон отправится на юг, через 16,5 км разыграет промежуточный спринт, после чего, скорее всего, сформируется отрыв.
Далее дорога начнет плавно подниматься вверх и приведет к подножию подъёма 2-й категории Ласет-де-Монвернье (Lacets de Montvernier), протяжённость 3,4 км, 505 - 782 м, перепад высот 277 м, средний градиент 8,2%, максимальный градиент 12%. Этот подъём третий раз включён в маршрут Тур де Франс, в последний раз в 2018 году, первым был Пьер Роллан.
,
После короткого спуска начнётся тягун протяженностью 15 км до подножия подъема 1-й категории Коль дю Телеграф (Col du Télégraphe), протяжённость 11,9 км, 715-1566 м, перепад высот 851 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 10%, на котором нет участков со сверхуклонами и нет полок, а идут стабильные градиенты в районе 6-8%.
В последний раз подъем присутствовал на Тур де Франс в 2017 году - первым его прошёл Примож Роглич.
После розыгрыша горной премии на вершине Телеграфа пелотон ждёт примерно 5-километровый пологий спуск в Валуар (Valloire), откуда начнётся подъем на вершину высшей категории Коль дю Галибье (Col du Galibier), протяжённость 17,7 км, 1417-2642 м, перепад высот 1225 м, средний градиент 6,9%, максимальный градиент 12%.
В последний раз, когда Галибье преодолевали через Телеграф на Тур де Франс первым был Примож Роглич, в 2017 году. Первый подъем высшей категории на Тур де Франс-2022.
Первые километров пять пологие, далее градиент вырастает до 7-8% и, перевалив за высоту 2000 м над уровнем моря, градиенты будут стабильно держаться в районе 8-9%, достигая 10% на самой вершине, расположенной на отм. 2642 м, - самой высокой точке маршрута Тур де Франс-2022.
Первый гонщик, поднявшийся на вершину Галибье, становится обладателем премии Анри Дегранжа.
Далее спуск до Ле-Монетье-ле-Бен (Le Monêtier-les-Bains), откуда на следующем этапе будут подниматься.
Завершив спуск протяженностью 33 км, велогонщики начнут подъем на вершину высшей категории Коль-дю-Гранон (Col du Granon), протяжённость 11,3 км, 1378-2413 м, перепад высот 1035 м, средний градиент 9,2%, максимальный градиент 14%.
Это самый высокогорный финиш этапа Тур де Франс-2022 и второй по высоте за всю историю Тур де Франс.
Второй визит Тур де Франс на Коль-де-Гранон Серр-Шевалье (Col du Granon Serre Chevalier, департамент Верхние Альпы, регион Прованс - Альпы - Лазурный берег), впервые в 1986 году, тогда:
На первом альпийском этапе с Коль де Вар (Col de Vars), Коль д'Изоар (Col d'Izoard) и финишем на Коль дю Гранон (Col du Granon) было много атак, пелотон растянулся по всем подъёмам. Со старта в Гапе, испанец Эдуардо Чосас (Eduardo Chozas) ушел в одиночный отрыв, завершившийся победой. На спуске с Изоар Урс Циммерман, который шёл на 3-м месте генеральной классификации, оторвался от Бернара Ино на 90 секунд. На Гранон Грег Лемонд сел Циммерману на колесо, а Ино пытался преследовать, но пара уходила всё дальше. Американец Грег Лемонд, наконец, переоделся в жёлтое, а Бернар Ино провел свой последний день в желтой майке Тура, где он своему товарищу по команде La Vie Claire.
14.07 Четверг. Этап 12: Бриансон - Альп-д'Юэз, 165,1 км
Королевский горный этап Тур де Франс-2022 в Альпах с набором высоты 4500 м и финишем в подъем высшей категории - Альп-д'Юэз. В день Взятия Бастилии велогонщики будут брать 3 вершины высшей категории, если погода не внесет корректив.
Бриансон (Briançon, департамент Верхние Альпы. регион Прованс - Альпы - Лазурный Берег) в последний раз принимал старт этапа Тур де Франс в 2017 году.
Самый высокогорный старт этапа Тур де Франс-2022.
Со старта сразу же начнется подъем протяженностью 33,2 км с набором высоты 1305 м через Коль дю Лотаре (Col du Lautaret) до вершины высшей категории Коль дю Галибье (Col du Galibier), протяжённость 23 км, 1470-2642 м, перепад 1172 м, средний градиент 5,1%, максимальный градиент 12%. По пути будет разыгран промежуточный спринт в Ле-Монетье-ле-Бен (Le Monêtier-les-Bains). Подъем повторяет спуск прошлого этапа.
В последний раз вершина Галибье преодолевалась с этой стороны на Тур де Франс в 2019 году, тогда первым на вершине был Наиро Кинтана.
Пройдя вершину Галибье - самую высокую точку маршрута Тур де Франс-2022, во второй раз в этом выпуске, но без премии Анри Дегранжа, велогонщики отправятся на спуск протяженностью 18 км до Валуара, по этому склону на прошлом этапе велогонщики поднимались.
Затем 5-километровый пологий подъем до вершины Телеграфа и снова вниз почти 25 км до Сен-Жан-де-Морьенн (Saint-Jean-De-Maurienne) к подножию подъёма Круа-де-Фер или Железный Крест.
Железный Крест - Коль-де-ла-Круа-де-Фер (Col de la Croix de Fer), высшая категория, протяжённость 29 км, 554 - 2067 м, перепад высот 1513 м, средний градиент 5,2%, максимальный 12%.
Подъём ступенчатый, с полочками и спусками. Наибольшие градиенты - 6 км со средним градиентом 7-10% начинаются после прохождения первого спуска. Следующие 11 км - небольшой спуск, выполаживание и градиенты в районе 5%. Заключительные 6 км подъёма со средними градиентами в районе 7%.
В последний раз Железный Крест присуствовал на Тур де Франс в 2018 году, первым его преодолел Стевен Крейсвейк. К вершине подъёма от пелотона, скорее всего, останется небольшая группа генеральщиков со своими главными помощниками. Пройдя вершину Железного Креста, гонщики направятся на спуск через Коль дю Гландон. Скоростной спуск протяженнностью почти 30 км чередуется с небольшими подъемами.
Завершив спуск и проехав по долине реки Романш (Romanche) около 10 км до городка Бург д’Уазан (Le Bourg d’Oisans), велогонщики развернутся на северо-восток к подножию легендарного Альп-д'Юэз (L'Alpe-d'Huez, департамент Изер, регион Овернь — Рона — Альпы).
Подъём высшей категории Альп-д'Юэз (Alpe d'Huez), протяжённость 13,8 км, 726 - 1850 м, перепад высот 1124 м, средний градиент 8,1%, максимальный градиент 15% начинается 2-х километровой стенкой со средними градиентами в 10%. Последующие 7 км со средними градиентами от 6 до 10%, после которых следующая километровая стенка со средним градиентом в 11,5%, а затем километр с 9% градиентом. Заключительные километры до вершины - выполаживание до 5%.
В последний раз Альп-д'Юэз присутствовал на Тур де Франс в 2018 году, победителем тогда стал Герант Томас, а в 1986 году события развивались так:
Следующий этап был не легче – Коль дю Галибье (Col du Galibier), Коль дю Телеграф (Col du Télégraphe), Круа де Фер (Croix de Fer) и финиш на Альп д’Юэз (Alpe d’Huez). Бернар Ино снова атаковал на спуске, но Грег Лемонд, Урс Циммерман и Пелло Руис-Кабестани (Pello Ruiz-Cabestany) были начеку и поймали его, пока спуск ещё не закончился. На коротком подъёме к Телеграф Ино ещё раз попытался оторваться, но Лемонд, Стив Бауэр (Steve Bauer), Руис-Кабестани уже не отпускали. Проиграл лишь Циммерман, который опережал Ино в генеральной классификации. В этот день шансы швейцарца подняться на первое место рассеялись. На Коль де ла Круа де Фер (Col de la Croix de Fer) скорость Ино и Лемонда была не под силу Бауэру и Руису-Кабестани. Соперники и в то же время товарищи по команде остались один на один, на спуске с Коль де ла Круа де Фер они буквально летели. К финишу Лемонд и Ино пришли вместе, и пересекли черту, взявшись за руки, причём Лемонд пропустил француза немного вперёд, подарив победу на этапе. Бернар Ино потерял первое место в генеральной классификации, но гарантировал себе второе, оторвавишись от швейцарца Циммермана на 7 минут 41 секунду.
1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы
- Комментариев
- (13)
- Просмотров
- (13 321)
.