Руководство люксембургской команды RadioShack-Leopard не стало продлевать контракт с Фрэнком Шлеком, чья дисквалификация закончится 13 июля 2013 года. В пресс-релизе команды сообщается: «Ввиду того, что срок дисквалификации Фрэнка Шлека подходит к концу, Leopard и партнёры считают необходимым разъяснить ситуацию. Контракт с Фрэнком Шлеком возобновляться не будет. Leopard желает Фрэнку Шлеку успешного продолжения его карьеры».
5-я победа в карьере на Тур де Франс для немецкого гонщика команды Lotto Belisol Андре Грайпеля и первая в истории Большой Петли жёлтая майка для уроженца Южной Африки Дэрила Импи – таков главный итог 6-го этапа юбилейного французского Гран-тура. Зелёная майка лучшего в очковой номинации по-прежнему остаётся у Петера Сагана, но теперь Андре Грайпель поднялся в этом зачёте на 2-ю позицию, опередив британского спринтера Марка Кэвендиша на 11 очков и проигрывая Сагану 29.
Об этапе: Андре Грайпель, Дэрил Импи, Хоаким Родригес, Александр Кристофф, Янец Брайкович, Крис Фрум, Петер Саган, Аймар Субельдия.
Третий из транзитных этапов по дороге к Пиренеям предлагает интересный маршрут с преодолением четырёх вершин. У универсалов и отрыва будут отличные шансы побороться за победу, правда, самые сложные вершины ждут гонщиков на первой половине дистанции, поэтому и спринтеры имеют возможность, отдышавшись на спуске, добрать отрыв. 7-й этап удобен гонщикам и болельщикам тем, что финиш предыдущего этапа и старт следующего принимает один город. Поэтому и у нас есть возможность продолжить прогулку по Монпелье, который, конечно, осмотреть за один день невозможно.
Чисто спринтерский этап,единственная горка 4-й категории задолго до линии финиша. Спринтеры не добрали побед, но не преподнесет ли этап сюрпризы. Вдруг отрыв удержится до финиша? Или Марк Кэвендиш возьмёт вторую подряд победу? Присоединяйтесь к обсуждению.
Ещё один одарённый, кто отвечает на то, что сам додумывает. И что, что они там выигрывали? Я где-то утверждал, что раньше на моркови и свекле ездили? Или что Тур после Джиро невозможно выиграть? Читать научитесь, блин, а потом пишите! Так по сути ответов и нет, сплошные передёргивания и перечисления прошлых победителей, что не даёт ничего по сути моих претензий.
Виктор, да там, вроде, куча прямиков и никаких таких уж сложных "парижских улочек" нет. Есть, конечно, несколько крутых поворотов, но, это ничего особенного, как обычно.
Рельеф плоский, брусчатки нет, вроде.
Интересно, что впервые женщин (35) в разделке больше, чем мужчин (34).
M-07, Вы требуете продолжения банкета и ублажения лично Ваших интересов в борьбе на грандтурах, как Вы себе ее представляете. До существующей реальности и других людей Вам нет дела. - Подайте мне, что мне надобно и точка, всех остальных в упор не вижу. А иначе Вам не интересно. Однако Вы строчите комментарий за комментарием, при том, что "тошно" смотреть и борьбы нет. Логично было бы переключиться туда где интересно, но Вы продолжаете здесь ныть и требовать. Может это просто Ваш возраст? "Раньше Земля была плоская и стояла на трех китах", а теперь все унылое, на полшестого?
Руководство люксембургской команды RadioShack-Leopard не стало продлевать контракт с Фрэнком Шлеком, чья дисквалификация закончится 13 июля 2013 года. В пресс-релизе команды сообщается: «Ввиду того, что срок дисквалификации Фрэнка Шлека подходит к концу, Leopard и партнёры считают необходимым разъяснить ситуацию. Контракт с Фрэнком Шлеком возобновляться не будет. Leopard желает Фрэнку Шлеку успешного продолжения его карьеры».
5-я победа в карьере на Тур де Франс для немецкого гонщика команды Lotto Belisol Андре Грайпеля и первая в истории Большой Петли жёлтая майка для уроженца Южной Африки Дэрила Импи – таков главный итог 6-го этапа юбилейного французского Гран-тура. Зелёная майка лучшего в очковой номинации по-прежнему остаётся у Петера Сагана, но теперь Андре Грайпель поднялся в этом зачёте на 2-ю позицию, опередив британского спринтера Марка Кэвендиша на 11 очков и проигрывая Сагану 29.
Третий из транзитных этапов по дороге к Пиренеям предлагает интересный маршрут с преодолением четырёх вершин. У универсалов и отрыва будут отличные шансы побороться за победу, правда, самые сложные вершины ждут гонщиков на первой половине дистанции, поэтому и спринтеры имеют возможность, отдышавшись на спуске, добрать отрыв. 7-й этап удобен гонщикам и болельщикам тем, что финиш предыдущего этапа и старт следующего принимает один город. Поэтому и у нас есть возможность продолжить прогулку по Монпелье, который, конечно, осмотреть за один день невозможно.
St. Johann/Alpendorf - Sonntagberg, 228,3 км
У девушек поСтавлю на мощную Копе(ц)ки.