31-летний Том Дюмулин (Tom Dumoulin) объявил, что не будет продолжать сезон и ставит точку в карьере 15 августа 2022 года. О завершении карьеры нидерландский велогонщик команды Jumbo-Visma объявил ещё в мае, после схода с Джиро д’Италия-2022, но планировал принять участие в чемпионате мира-2022, который пройдёт в Австралии. Последней гонкой Тома Дюмулина в составе команды Jumbo-Visma стала Классика Сан-Себастьяна, которую гонщик не доехал до конца.
Том Дюмулин настроен принять участие в чемпионате мира по велоспорту, который пройдёт в Австралии, хотя завершит карьеру в конце 2022 года. Но 31-летнему нидерландскому велогонщику команды Jumbo-Visma, двукратному серебряному призёру Олимпийских игр в разделке, пришлось ответить критикам, считающим, что включение в состав – это подарок Тому Дюмулину от тренера национальной сборной Кооса Муренхаута (Koos Moerenhout).
31-летний велогонщик команды Jumbo-Visma Том Дюмулин (Tom Dumoulin) объявил, что завершит карьеру профессионального велогонщика в конце 2022 года. Победитель Джиро д’Италия-2017, чемпион мира в разделке 2017 года, победитель этапов всех трёх Гранд-туров, двукратный олимпийский серебряный призёр в разделке, о своём решении сообщил в соцсетях.
Том Дюмулин (Tom Dumoulin) сошёл с Джиро д’Италия-2022 во время 14 этапа за 100 км до финиша. 31-летний нидерландский велогонщик команды Jumbo-Visma, победитель итальянского Гранд-тура 2017 года, сказал, что истощён и обессилен.
Чемпиону Нидерландов в разделке, Тому Дюмулину (Tom Dumoulin) на 2-м этапе Джиро д’Италия-2022, после 9,2-км индивидуальной гонки на время не удалось удержать лучший результат. Сначала его опередил на 5 секунд Саймон Йейтс (BikeExchange), выигравший этап, а затем со второго места на третье 31-летнего гонщика команды Jumbo-Visma сдвинул обладатель розовой майки лидера, его соотечественник Матье ван дер Пул (Alpecin-Fenix), опередивший на 3 секунды.
Том Дюмулин надеется набрать форму перед Джиро д’Италия-2022 в тренировочном лагере на высоте на Тенерифе, куда отправился после Амстел Голд Рэйс. 31-летний нидерландский велогонщик команды Jumbo-Visma переболел Covid-19 после первой гонки сезона – Тура ОАЭ, в итоге набрал 12 гоночных дней, его лучшим результатом стало 6-е место на Volta Limburg Classic.
Том Дюмулин (Tom Dumoulin) сошёл с Вуэльты Каталонии-2022 во время 3-го этапа, когда до финиша оставалось 70 км. Велокоманда Jumbo-Visma сообщает, что Том Дюмулин сошёл с гонки из-за плохого самочувствия. На 2-м этапе 31-летний нидерландский велогонщик команды Jumbo-Visma оказался во второй группе, упустившей разрыв пелотона за 15 км до финиша и потерял вместе с этой группой 33 секунды.
В этом году Том Дюмулин впервые после Вуэльты Испании-2020 стартует на Гранд-туре и впервые с 2019 года возвращается на Джиро д’Италия. Велокоманда Jumbo-Visma не ждёт от Тома Дюмулина высоких результатов, но надеется, что 31-летний нидерландский велогонщик сможет вернуться к своему прежнему высокому уровню выступления.
После двух сложных сезонов Том Дюмулин предпочёл в этом году поставить в этом году целью Джиро д’Италия, Гранд-тур, на котором одержал победу в 2017 году. 31-летний нидерландский гонщик команды Jumbo-Visma в конце января поедет тренироваться на высоте в тренировочный лагерь в Колумбии, а первой гонкой его сезона станет Тур Объединённых Арабских Эмиратов-2022.
Во время презентации Jumbo-Visma спортивный директор команды Мерейн Зееман подтвердил, что 31-летний нидерландский велогонщик Том Дюмулин собирается вернуться на Джиро д’Италия, Гранд-тур, на котором одержал победу в 2017 году. Но команда Jumbo-Visma планирует стартовать на первом из трёх Гранд-туров сезона с двумя капитанами.
Широкий руль не арэродинамичен, он удобен только когда есть технические участки с рулежкой активной, если как вы сказали, то на скорости свыше 35 он будет замедлять. На гонках до этого резину ставили за 40мм, если будет как на СБ, то смысл в такой резине, если на более узкой быстрее. По мне гравий должен быть крупный (в меру), а не как на сб и обязательно технические участки, лайтовые трейлы там. Иначе это будет гонка ради гонки, а велосипед не покажет себя.
Если гравийка, как на Страде Бьянке, да еще и треть асфальта, то однозначно будет преимущество перед МТБ. С более широким рулем камни и ямки даже на обычной дороге проще обруливать, так что очень технических участков не требуется.
Были открытые гонки гравийные, где вне зачета гонщик на МТБ побеждал. Хочется увидеть гравийную дистанцию, где именно гравийный велоипед получит преимущество, в первую очередь покрытие какое. Но мне кажется, всеравно искусственно UCI загонит в рамки гонщиков, будут или уже есть требования по геометрии рамы и ширине покрышек и не важно как было бы быстрее. У гравийников делают шире руль не просто так, значит должны быть очень технические участки грунтовые/лесные или в чём смысл?
Я вас не понял какие понятия? Люди выше я уверен еще не видели гравийных гонок, говорят что кроссовые гонки лучше проводить за Уралом, но кроссовые то гонки как раз не требуют гравия, гор, там нужен лишь небольшой круг с перепадом, зеленкой и грязью. Для начала надо посмотреть, а потом уже говорить, что не так. Самые сильные так или иначе на шоссе гонщики, супер трэйлов же там не будет, поэтому кто должен побеждать в принципе понятно. Я видел одну гравийную гонку в сша, там были всякие ветераны велоспорта, ЧМ это все же про сильнейших. Я очень жду, больше чем Ломбардию.
31-летний Том Дюмулин (Tom Dumoulin) объявил, что не будет продолжать сезон и ставит точку в карьере 15 августа 2022 года. О завершении карьеры нидерландский велогонщик команды Jumbo-Visma объявил ещё в мае, после схода с Джиро д’Италия-2022, но планировал принять участие в чемпионате мира-2022, который пройдёт в Австралии. Последней гонкой Тома Дюмулина в составе команды Jumbo-Visma стала Классика Сан-Себастьяна, которую гонщик не доехал до конца.
Том Дюмулин настроен принять участие в чемпионате мира по велоспорту, который пройдёт в Австралии, хотя завершит карьеру в конце 2022 года. Но 31-летнему нидерландскому велогонщику команды Jumbo-Visma, двукратному серебряному призёру Олимпийских игр в разделке, пришлось ответить критикам, считающим, что включение в состав – это подарок Тому Дюмулину от тренера национальной сборной Кооса Муренхаута (Koos Moerenhout).
31-летний велогонщик команды Jumbo-Visma Том Дюмулин (Tom Dumoulin) объявил, что завершит карьеру профессионального велогонщика в конце 2022 года. Победитель Джиро д’Италия-2017, чемпион мира в разделке 2017 года, победитель этапов всех трёх Гранд-туров, двукратный олимпийский серебряный призёр в разделке, о своём решении сообщил в соцсетях.
Чемпиону Нидерландов в разделке, Тому Дюмулину (Tom Dumoulin) на 2-м этапе Джиро д’Италия-2022, после 9,2-км индивидуальной гонки на время не удалось удержать лучший результат. Сначала его опередил на 5 секунд Саймон Йейтс (BikeExchange), выигравший этап, а затем со второго места на третье 31-летнего гонщика команды Jumbo-Visma сдвинул обладатель розовой майки лидера, его соотечественник Матье ван дер Пул (Alpecin-Fenix), опередивший на 3 секунды.
Том Дюмулин надеется набрать форму перед Джиро д’Италия-2022 в тренировочном лагере на высоте на Тенерифе, куда отправился после Амстел Голд Рэйс. 31-летний нидерландский велогонщик команды Jumbo-Visma переболел Covid-19 после первой гонки сезона – Тура ОАЭ, в итоге набрал 12 гоночных дней, его лучшим результатом стало 6-е место на Volta Limburg Classic.
Том Дюмулин (Tom Dumoulin) сошёл с Вуэльты Каталонии-2022 во время 3-го этапа, когда до финиша оставалось 70 км. Велокоманда Jumbo-Visma сообщает, что Том Дюмулин сошёл с гонки из-за плохого самочувствия. На 2-м этапе 31-летний нидерландский велогонщик команды Jumbo-Visma оказался во второй группе, упустившей разрыв пелотона за 15 км до финиша и потерял вместе с этой группой 33 секунды. 
