20.05. Вторник. Этап 10: Modena - Salsomaggiore, 173 км

Джиро д'Италия-2014. Альтиметрия
Джиро д'Италия-2014. Альтиметрия

   Пелотон отправится в путь из Модены (регион Эмилия-Романья, провинция Модена), которая в последний раз была стартом этапа 2 года назад в 2012 (до этого Модена принимала этапы Джиро 10 раз). Этап под номером 10, на дистанции которого нет ни одного категорийного подъёма, а первые 156 км полностью равнинные, дает возможность спринтерам побороться за победу, Минуя Парму пелотон проедет далее на запад. 

   Перед финишем в Сальсомаджоре-Терме (регион Эмилия-Романья, административный центр Парма) пелотон ожидает небольшой подъем протяженностью 2км со средним градиентом в 5%, на котором могут попробовать отъехать гонщики за победой на этапе, например Лука Паолини, одержавший победу в прошлом году на 3 этапе в подобном стиле.


Джиро д'Италия-2014. Альтиметрия

  Но после дня отдыха у спринтеров будет много сил для финишной разборки,  спринтерские команды будут контролировать пелотон и постараются не упустить свой шанс. Последний раз финиш этапа Сальсомаджоре-Терме прошел в 1988 году, Джиро посещала город всего 8 раз город.

 
21.05. Среда. Этап 11: Collecchio - Savona, 249 км

Джиро д'Италия-2014. Альтиметрия
Джиро д'Италия-2014. Альтиметрия

   Единственный раз Коллеккьо (регион Эмилия-Романья, административный центр Парма) принимал этап в 1991 году, тогда там стартовала разделка, в которой победил Джанни Буньо. Это самый протяженный этап Джиро  д'Италия 2014. Из Коллеккьо гонщики направятся на юго-запад и дорога будет плавно подниматься вверх. В районе 50км пелотон начнет покорение горы 2 категории Passo Cento Croci протяженность 13.5км, 435-1058м, перепад 623м, средний градиент 4.6%, максимальный - 10%.

 Джиро д'Италия-2014. Альтиметрия

   После спуска с горы гонщики окажутся на побережье Лигурийского моря. Двигаясь на запад вдоль побережья, гонщики окажутся в окрестностях Рапалло, где в 2011 году на 3 этапе на крутом опасном спуске с Пассо дель Бокко трагически погиб Воутер Вейландт. По побережью гонщикам придется проехать около 100км, после чего пелотон приблизится к Савоне (провинция Савона, регион Лигурия), где свернет в сторону от моря для покорения вершины 2-й категории Naso di Gatto

Джиро д'Италия-2014. Альтиметрия

   Гора начинается с полого подъема протяженностью 10км, категорию присвоили последним 7.2км, 140-714м, перепад 574м, средний градиент 8%, максимальный градиент 14%, предоставляют шансы для побега из пелотона.



Главные претенденты на розовую майку в преддверии индивидуальной разделки на 42км поберегут силы. Сделав петлю против хода часовой стрелки вокруг Савоны, гонщики вернутся к побережью, где и финишируют. Последний раз гонщики финишировали в далеком уже 1991 году (до того здесь также были этапы в 1969, 1972 и 1983 годах). В 2012 году Савона принимала старт этапа. В 1969 в Савоне из-за положительной допинг-пробы был снят с гонки Эдди Меркс.


22.05. Четверг. Этап 12: Barbaresco - Barolo (ITT), 41.9 км

 Джиро д'Италия-2014. Альтиметрия

Джиро д'Италия-2014. Альтиметрия 

   Индивидуальная разделка пройдёт по знаменитым винодельческим регионам Италии. На старте болельщики могут провожать гонщиков со старта, вкушая вино "Барбареско", а на финише победитель, возможно, сможет пригубить входящее в десятку лучших сортов мира вино "Бароло", которое называют «королем вина и вином королей».

  Барбареско (регион Пьемонт, провинция Кунео) впервые принимает старт этапа. Маршрут разделки несколько раз изменялся, в окончательном варианте он выглядит следующим образом: судя по представленному профилю, гонщики с самого старта поедут в гору от точки 272м до вершины подъёма Boscasso, расположенного на высоте 650м на отметке 12,6км дистанции со средним градиентом в 3%, где будет расположена первая отсечка. Ппоследние 3.1км горы со средним градиентом 5%  и максимальным градиентом 8% получили 4-ую категорию. Затем 14км спуск в долину реки Альба, с 34-го км дистанции начнётся новый подъём (протяженность 4км средний градиент 4.5%) до высоты 350 м, далее короткий и крутой спуск и заключительный подъём (протяженность 1.7км средний градиент 4.2%) к финишу

Фаворитами среди раздельшиков являются Адриано Малори и Джонатан Кастровьехо (Movistar), Дарио Катальдо и Эдвальд Боассон Хаген (Sky), Майкл Эпбурн, Люк Дабридж и Свейн Тафт (Orica-GreenEdge), Тобиас Людвигссон (Giant-Shimano) и другие. Среди генеральщиков ярко выраженных раздельщиков нет, кроме, пожалуй, Кэдела Эванса. Доменико Поццовиво может приятно удивить как, например, на 11 этапе Вуэльты Испании - 2013

   Бароло (регион Пьемонт, провинция Кунео) впервые принимает финиш этапа.

 

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Student

    4 мая 2014 23:54 | Регистрация: 1.10.2012

    Что-то мне подсказывает, что уже до Дзонколана победитель будет определён, ставлю на конец второй недели) Уж больно силён Кинтана, уберёт всех и сразу.

  2. sixpack

    5 мая 2014 03:33 | Регистрация: 20.11.2012

    Цитата: Student
    Что-то мне подсказывает


    ты почитай свои прогнозы к предыдущей Джиро - может, голоса в голове поутихнут.

  3. RS

    5 мая 2014 10:28 | Регистрация: 15.05.2011

    Ничего не будет ясно до разделки на 19-м этапе и затем эпического 20 этапа, только они назовут настоящих победителей... так как здесь можно и минуты хорошие как проиграть так и выйграть, тем более накопиться усталость, а может кто-то как раз раскатится...
    тем более состав претендентов, вроде разношерстный, будет кому подергать...
    плюс фактор погоды, дождей и.т.д....

  4. Meilleur

    5 мая 2014 11:27 | Регистрация: 15.07.2011

    Cпасибо! Хороший обзор. Интересно почитать)

  5. am14

    5 мая 2014 12:30 | Регистрация: 9.09.2011

    Замечательный обзор с наглядными видео, спасибо. Что- то мне подсказывает, что главным фактором в борьбе за победу станет ПОГОДА. Может, кто-нибудь из форумчан владеет статистикой, кто из основных претендентов лучше чувствует себя в холод и дождь?

  6. kirsh

    5 мая 2014 16:24 | Регистрация: 4.07.2011

    не знаю кто лучше, но кто хуже - известно давно
    так что кате не следует ждать чего-то от своего кэпа
    правда джиро в этом году поздняя

  7. Student

    5 мая 2014 22:18 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: sixpack
    голоса в голове поутихнут.

    Потише парень) без оскорблений, а насчёт Вигго так букмекеры тоже на него ставили, и не кто не виноват, что он ехал из под палки и при первом же удачном случае сошёл.

  8. shabaloid

    6 мая 2014 21:33 | Регистрация: 23.07.2013

    Если не вмешаеться погода,то пожалуй Джиро станет самым интересным ГТ в 2014 году,как по составу,так и по рельефу.Фаворит Кинана,болеть буду за Пурито,для него последний звонок,как быстро годы пролетели эх....Будем смотреть,так вроде говорят.
     
     
    Р.S.Жаль Мортиролло нет,как по мне-это самый убийственный подьем,ехал сам,просто Ад
     

  9. am14

    6 мая 2014 21:45 | Регистрация: 9.09.2011

    shabaloid,
    болеть буду за Пурито,для него последний звонок,как быстро годы пролетели эх....Будем смотреть,так вроде говорят.

    Мистер Хорнер продлевает карьеру Пурито ещё как минимум на 6 лет.  biggrin
    А если серьёзно, то думаю, что победа Хорнера на Вуэльте реально произвела перезагрузку мозгов у возрастных генеральщиков. Вот Эванс, которому уже 37, явно ведь себя хуже Папи Хорнера не считает. А Пурито 35 только будет - как говорится, "мужчина в полном расцвете сил".

  10. Kiry

    6 мая 2014 23:10 | Регистрация: 20.06.2011

    Если не вмешаеться погода,то пожалуй Джиро станет самым интересным ГТ в 2014 году,как по составу...
    Петросян! )))

  11. Student

    6 мая 2014 23:30 | Регистрация: 1.10.2012

    Kiry,
    А чего Петросян в том году, похуже было, ну когда ещё на Джиро ехали два подиума Тура, и оба нацелены на победу. Того же Кинтану и Родригеса все относят к топ-генеральщикам, когда последний раз такое на Джиро было?

  12. Stopper

    9 мая 2014 01:35 | Регистрация: 20.04.2014

    Kiry,
    Абсолютно согласен, по составу жиденько, а вот по насыщенности ТДФ-2014 курит в стороне.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

26 марта 2025

Classic Brugge-De Panne

28 марта 2025

E3 Saxo Classic

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники