69-й раз за последние 79 лет стартует Вуэльта Испании. С 23 августа по 14 сентября пелотон ожидает 21 этап и два дня отдыха. Гонка начнется в Херес-де-ла-Фронтера с командной разделки (ТТТ) на время. Завершится Вуэльта Испании-2014 14 сентября индивидуальной разделкой (ITT) в Сантьяго-де-Компостела. Общая протяженность маршрута из Херес-де-ла-Фронтера до Сантьяго-де-Компостела составит 3239.9км.

 

 

 

 

 

Цифры и числа:

 

1 финиш этапа в гору 2-й категории (18 этап)
2 финиша этапа в гору высшей категории (15 и 20 этап)
5 финишей этапов в гору 1-й категории (6, 9, 11, 14 и 16 этапы)

5 этапов без категорийных подъемов
8 этапов с финишем в гору различной категории
9.7км составит протяженность ITT на 21 этапе
12.6км протяженность командной разделки TTT на 1 этапе
18 финишей этапов с бонификацией в генеральную классификацию
36 промежуточных спринтерских финишей
36.7км составит протяженность ITT на 10 этапе
43км подъема на Puerto San Glorio с набором высоты 1470м (14 этап)
152.2км наименее протяженный этап (15 этап)

176.72 км составит средняя протяженность этапов (без разделок) :
180.62км средняя протяженность этапов на 1 неделе (без разделки)
170.33км средняя протяженность этапов на 2 неделе (без разделки)
178.47км средняя протяженность этапов на 3 неделе (без разделки)
207км наиболее протяженный этап (8 этап)
1975м Aramon-Valdelinares - наивысшая точка Вуэльты Испании 2014
2000м набор высоты на 6 этапе
2300м набор высоты на 9 этапе
1700м набор высоты на 11 этапе
3000м набор высоты на 14 этапе
2000м набор высоты на 15 этапе
4500м набор высоты на 16 этапе
3600м набор высоты на 20 этапе

Горы:
2 горных премии высшей категории
10 горных премий 1 категории
13 горных премий 2 категории
15 горных премий 3 категории

 

  Условно Вуэльту Испании 2014 можно разделить на первые 13 этапов, на которых гонщиков ожидает 3 горы первой категории, 5 гор второй категории, 14 гор третьей категории. В том числе: 3 финиша этапов в гору 1 категории.
  А начиная с 14 этапа по 20 этап, пелотон покорит: 2 горы высшей категории, 7 гор первой категории, 8 гор второй категории, 1 гору третьей категории. В том числе: 2 финиша этапа в гору высшей категории, 2 финиша этапов в гору 1 категории и 1 финиш этапа в гору 2 категории
 

Этапы:

 

23.08. Суббота. Этап 1: Jerez de la Frontera (TTT), 12.6 км
24.08. Воскресенье. Этап 2: Algeciras - San Fernando, 174.4 км
25.08. Понедельник. Этап 3: Cadiz - Arcos de la Frontera, 197.8 км
26.08. Вторник. Этап 4: Mairena del Alcor - Cordoba, 164.7 км
27.08. Среда. Этап 5: Priego de Cordoba - Ronda, 180 км
28.08. Четверг. Этап 6: Benalmadena - La Zubia, 167.1 км
29.08. Пятница. Этап 7: Alhendin - Alcaudete, 169 км
30.08. Суббота. Этап 8: Baeza - Albacete, 207 км
31.08. Воскресенье. Этап 9: Carboneras de Guadazon - Aramon Valdelinares, 185 км
1.09. Понедельник. День отдыха. 
2.09. Вторник. Этап 10: Monasterio de Santa Maria de Veruela - Borja (ITT), 36.7 км
3.09. Среда. Этап 11: Pamplona - San Miguel de Aralar, 153.4 км
4.09. Четверг. Этап 12: Logrono - Logrono, 166.4 км
5.09. Пятница. Этап 13: Belorado - Obregon. Parque de Cabarceno, 188.7 км
6.09. Суббота. Этап 14: Santander - La Camperona. Valle de Sabero, 200.8 км
7.09. Воскресенье. Этап 15: Oviedo - Lagos de Covadonga, 152.2 км
8.09. Понедельник. Этап 16: San Martin del Rey Aurelio - La Farrapona. Lagos de Somiedo, 160.5 км
9.09. Вторник. День отдыха. 
10.09. Среда. Этап 17: Ortigueira - A Coruna, 190.7 км
11.09. Четверг. Этап 18: A Estrada - Monte Castrove. Meis, 157 км
12.09. Пятница. Этап 19: Salvaterra de Mino - Cangas do Morrazo, 180.5 км
13.09. Суббота. Этап 20: Santa Estevo de Ribas do Sil - Puerto de Ancares, 185.7 км
14.09. Воскресенье. Этап 21: Santiago de Compostela - Santiago de Compostela. El Final del Camino (ITT), 9.7 км

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rumi

    19 августа 2014 00:47 | Регистрация: 2.05.2010

    Восторг!
    Вуэльта радует, как всегда.

  2. foreiner

    19 августа 2014 01:35 | Регистрация: 22.09.2013

    Жду-не дождусь её, родимую Вуэльту. Говорят скоро. И Попо, нарешті, мабуть, побачимо. Вот вы все в основном, извините за выражение, территориально мыслите, думаете и пишете. И все ваши "мысли", прогнозы и примитивные высказывания сводятся в основном к одному: Кто круче? Россия или Казахстан. Я думаю, если снять Шоры и посмотреть обычными человеческими глазами, то не сложно будет заметить очевидное: ВСЁ как было так и осталось, за редким исключением. "Наших" на генерал мы не скоро увидим. Во всяком случае, я точно не увижу. И я не только и не столько о русских. Нас много людей другой национальности, живущих уже в других странах, болеющих, переживающих за вид спорта и не только за этот. Но, честное слово, смешно читать, когда вы спорите кто лучше, кто сильнее сейчас или гипотетически завтра, или если бы не - так точно. Только надо верить и ждать. Ну и так далее. Только имена то наших СЕРЬЁЗНЫХ  ожиданий на больших гонках почему-то  не белорусские, не русские, не казахские, не украинские, не эстонские... Извините, всех нас не перечислишь.
    Теперь немного ближе к теме.  Прошу учесть, что при всей моей любви к Франции, и как бы кому из нас не хотелось, но ЦЕНТР тяжести ВЕЛОСПОРТА постепенно и уверенно смещается в Испанию. Причем это закономерно и будет "трендить" и в последующие годы, Я так думаю. Но - это отельная тема.
    Что касается прогнозов на первое место, так я думаю, если Хорнер перед или вовремя гонки не словит форс-мажор, то мы увидим увлекательнейшую борьбу с другими участниками, но с тем же победителем.    И не надо спорить со мной и с кем бы то ни было. Давайте поживем, пожуем, доживем и увидим.
     Всем терпения. Невероятное скоро. Накапливайте эмоции и мощь высказываний.



  3. doktor

    19 августа 2014 09:22 | Регистрация: 7.04.2010

    Центр велоспорта уже давно сместился в Испанию, а Франция снова с молодыми звездами начинает набирать обороты

  4. ezhachok

    19 августа 2014 10:35 | Регистрация: 24.08.2011

    Единственное что...вместо Puerto de Ancares хотелось бы, конечно, Cuitunigru...в прошлый раз эта гора так запомнилась, что до сих пор не дает покоя, она достойна быть на месте L'Angliru и La Bola del Mundo, но поставили Ancares. Горка, правда, тоже интересная.

  5. Cyrill

    19 августа 2014 11:10 | Регистрация: 8.05.2013

    Даёшь Попо в студию!!! Ну, точнее его "путевые заметки"!!!

    Цитата: foreiner
    Жду-не дождусь её, родимую Вуэльту.


    Полностью согласен - даёшь лучший ГТ последних лет!!!

    Фрум, Контадор, Кинтана, Уран, Ару, Хорнер, Родригес, Вальверде, Пино, Аредондо, Морено (вроде как пик сейчас), Гесинк ... ещё бы Colombia бы пригласили с Дуарте - ну думаю это уже будет перебор :)))) Если вглядеться тут ВСЕ БИГИ, не хватает разве что 2-3 фамилий - Нибали, Поццовиво и Майка.

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  6. Eufemiano Fuentes

    19 августа 2014 12:48 | Регистрация: 16.07.2014

    ezhachok,
    Единственное что...вместо Puerto de Ancares хотелось бы, конечно, Cuitunigru...в прошлый раз эта гора так запомнилась, что до сих пор не дает покоя, она достойна быть на месте L'Angliru и La Bola del Mundo, но поставили Ancares. Горка, правда, тоже интересная.
     

    Valgrande-Pajares. Cuitunigru - наивысшая точка расположена на высоте 1850 метров, перепад высот 1340 метров, протяжённость горовосхождения 19,4 км, со средним градиентом 6,90%  


    Puerto de Ancares - наивысшая точка расположена на высоте 1470 метров, перепад высот 770 метров, протяжённость горовосхождения 9,5 км, со средним градиентом 8,10% 

    Тяжело сравнивать,слишком уж они разные,Вуэльта 2012 изобиловала сложными подьемами,очень хотелось увидеть еще одну такаю же..

    P.S.В выпуске 2012 обе горки присутствовали 14 и 16 этапчик

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • shain
    Зритель, бросивший на Париж-Ру ... (4)
    shain-Фото
    200 лет назад его повесили бы на ближайшем к дороге дереве.
  • Ernat78
    Тадей Погачар занял 2-е место ... (9)
    Ernat78-Фото

    если бы не ушел в обочину, еще не понятно , каким бы он пришел

  • Astanaforever
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Ему надо учить фламандский и победа придет)))
  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (1)
    Николай Н.-Фото

    А гонка получилась красивой, борьба была и финиш получился хороший.

  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото
    Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Невозмутимый
    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .

    Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
    Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут

    Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.

    Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
     
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
     
    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
    Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера  довести . 

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Геродот-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...

     

    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"

     

    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
    самое вкусное яблоко в жизни!
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .



    Цитата: salomon
    Цитата: Гонщик
    Биоробот таки проиграл , не может быть .
    "Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
    Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .



    Цитата: Геродот
    Цитата: VeloVelo
    Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники