16.05. Пятница. Этап 7: Frosinone - Foligno, 211 км

   После двух подряд финишей в гору в генеральной классификации появятся большие разрывы, и найдется много желающих попытать счастье в отрыве, чему способствует профиль этапа.  Фрозиноне (регион Лацио, провинция Фрозиноне) Джиро д'Италия посетит в седьмой раз (ранее в 1975, 1985, 2004, 2005, 2010 и 2012 годах), последний раз  старт этапа был в 2010 году на 9 этапе, финишировал же этап последний раз в 2012 году, и тогда победу одержал Хосе Вентосо.

   Этап стартует сразу в гору 3 категории  Valico di Arcinazzo,  протяженность 16.9км, 401-1007м, перепад - 606м, средний градиент 3.6%, максимальный - 10%. Протяженность всего подъема от старта этапа до вершины составит 28.6км с перепадом высот - 805м.  На этой горе будет много попыток уехать в отрыв, и скорее всего пелотон их отпустит, помятуя о том, что в субботу и воскресенье предстоит два этапа с финишем в гору.

  Вершина подъёма находится на отметке в 1007м, впервые на этой Джиро пелотон поднимется так высоко над уровнем моря, далее гонщикам предстоит 20км спуск. Ещё через 15км отрыву придется преодолеть некатегорийный 5км подъем со средним градиентом в 5%, после которого примерно последует около 60км относительной равнины.

  С 135-го км дистанции начинается частокол из 4-х подъемов и спусков, где только заключительный получил 4-ю категорию Valico della Somma протяженность 6.5км, 330-646м, перепад - 316м, средний градиент 4.9%,  максимальный - 10%. После прохождения вершины горы на 172-м км маршрута отрыву до финиша останется около 40км, половина из которых  - это спуск. Развязка напоминает 9 этап прошлогодней Джиро д'Италия, на котором победу одержал Максим Бельков. 

  Фолиньо (регион Умбрия) принимал финиш этапа Джиро всего лишь однажды, в 1968 году.

 
17.05. Суббота. Этап 8: Foligno - Montecopiolo, 179 км

   8-й этап – первый серьёзный тест для генеральщиков, этап, обещающий острую борьбу на финишном подъёме.

Из Фолиньо, который дважды за историю Джиро принимал старт этапов -  в 1968 и 1995 годах, пелотон отправится на север, а первые 120км маршрута пройдут по пересеченной местности, изобилующей небольшими подъемами и спусками. Со старта образуется отрыв, который в первую же гору может распасться.

  Первая категорийная гора на этапе - подъём до Чиппо ди Карпенья (Cippo di Carpegna), 1 категория, протяженность  6км, 764 - 1358м, перепад 594м, средний градиент  9.9%, максимальный градиент 14%  - любимый тренировочный подъём Марко Пантани. Последний раз его проходили на 11 этапе Джиро 2008 году. Хотя сам подъем - 23км в гору с набором высоты в 1060м, самая трудная часть расположена ближе к вершине, где последние 6км со средним градиентом в 10% и максимальным 16%, узкие дороги, многочисленными торнанте, все это способствует к просеву пелотона. На данной горе Джиро не выиграть, но можно проиграть, команды главных претендентов устроят проверку паспортов претендентов на розовую майку.  

видео прохождения подъема

   После покорения вершины следует 17 километровый спуск к подножию заключительного подъема, таким образом гонщики объедут гору Монте Карпенья (Monte Carpegna, 1415м) по ходу часовой стрелки и с северной стороны начнут подъем протяженностью 18.8км до Монтекопиоло (Montecopiolo, регион Марке, провинция Пезаро-э-Урбино) к церкви Eremo Madonna del Faggio di Monte Carpegna.

   Ступенчатый подъем с промежуточной вершиной Villaggio del Lago, 2 категории, расположенной на отм. 1002м, перепад 578м, после 9.3км со средним градиентом 6.2%,  максимальный - 11% и небольшой 2% полочкой. Далее следует 3-х километровой спуск и заключительная часть подъема Montecopiolo, 1 категория, 826-1235м, перепад 409м, протяженностью 6.4км со средним градиентом 6.4% и максимальным 13% перед финишем на котором можно ожидать атаку Хоакима Родригеса, Наиро Кинтаны, Кэдела Эванса или Доменико Поццовиво, а также других претендентов на розовую майку.  

Монтекопиоло впервые принимает финиш этапа Джиро.

18.05. Воскресенье. Этап 9: Lugo - Sestola, 172 км

   Последний перед днём отдыха и второй подряд горный этап продолжит тестировать, кто есть кто из претендентов на победу в общем зачёте.

Второй раз в истории Джиро этап стартует в городе в Луго (регион Эмилия-Романья, провинция Равенна). Луго долго пришлось ждать второго старта этапа Джиро - целый век, в первый раз город принимал старт этапа в 1914 - это был заключительный этап Джиро до Милана протяженностью 468 км.

  Из города Луго пелотон отправится на юг до трассы SS9 Via Emilia, где, повернув направо, поедет на северо-запад в сторону Болоньи. По левую сторону от пелотона будет возвышаться цепь гор. Через 100км по Паданской равнине пелотон свернет с равнины на юг и направится в Тосканско-Эмилианские Апеннины с северной стороны,  предварительно объехав Болонью с юга. Первый подъём этапа начнется на 110-м км - гора 3 категории Sant'Antonio - протяженность 13.2км, 205-704м,перепад 499м, средний градиент 3.8%, максимальный - 9%. Далее будет спуск к подножию следующей горы - Rocchetta Sandri, 4 категория, протяженность 4.5км, 410-689м, перепад 279м, средний градиент 6.2%, максимальный - 11%. 

   После спуска с вершины начнется штурм последней горы.

   Протяженность заключительного подъема составит 20км с набором высоты 1000м. Категорию присвоили только последним 16.5км. Passo del Lupo гора первой категории, протяженность 16.5км, 628 - 1538м, перепад 910м, средний градиент 5.5%, максимальный - 13%. Пелотон поднимется на отметку в районе 900м, где и располагается финишный городок Сестола (регион Эмилия-Романья, административный центр Модена). В 1971 году здесь проходил финиш этапа до Pian del Falco, являющийся составной частью заключительного подъема.

    Преодолев самый трудный участок горы с 13% градиентом, завершающий подъем до Pian del Falco на отм. 1350м, участникам останется 4.5км, со средним градиентом 4.1%, до горнолыжной станции Passo del Lupo, расположенной на отм. 1528м.

Станция Passo del Lupo находится на восточном склоне Монте-Чимоне (2.165 м) - высочайшей вершине Тосканско-Эмилианских Апеннин. Последний этап перед днем отдыха позволяет надеяться, что претенденты на розовую майку не будут экономить силы на финальном подъеме.

19.05. Понедельник. День отдыха:

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы