Крис Фрум, Photo (c) Team Sky  Марсель Киттель (Giant-Shimano) сделал хет-трик, выиграв три из четырёх этапов Тур де Франс-2014. Победа на 4-м этапе далась немецкому спринтеру нелегко, а для многих гонщиков этап оказался испытанием на прочность.

  Один из завалов случился сразу после старта, через 4 км, в него попал победитель Тур де Франс-2013 и один из главных претендентов на победу в Большой Петле Крис Фрум (Sky). Британский гонщик быстро поднялся на ноги, но падение произошло на левый бок, тот же, что и на Критериуме Дофине. Сразу после того, как Фрум сел в седло, он начал проверять подвижность левой кисти, удар пришёлся также на бедро и колено. С помощью товарищей по команде Фрум вернулся в группу и не потерял на этапе время, но после финиша сразу был отправлен на рентген, который показал, что переломов нет. В медицинском заключении врача Тур де Франс говорится: «Ссадины левого колена и бедра, левого локтя, и небольшая рана на правой руке».

  Помимо Фрума в этот завал попал и капитан команды Belkin Бауке Моллема, который отделался ссадинами. Ещё один завал произошёл за 20 км до финиша. Грег Хендерсон (Lotto-Belisol) получил травму правой ноги и сошёл с гонки.

  В отрыве дня на 4-м этапе находились два гонщика – Луис Мате из команды Cofidis и Томас Фёклер из Europcar. После того, как пелотон добрал Мате, Фёклер ещё долго продолжал сопротивляться в одиночку, его догнали за 16 км до финиша. В генеральной классификации перестановок не произошло, Винченцо Нибали (Astana) продолжает лидировать.

Томас Фёклер, photo (c) AFP Томас Фёклер (Europcar): «Я решил атаковать этим утром, чтобы начать разрабатывать свой «мотор». Мне 35 лет, и мне необходимо разогреваться. У меня не было иллюзий по поводу того, что меня не доберут до финиша, но зато я хорошо развлёкся сегодня. Мы не боимся завтрашнего этапа, но определённые опасения, конечно, есть. Наша цель – уберечь Пьера Роллана, чтобы он потерял как можно меньше времени».

  Петер Саган (Cannondale): «Могу сказать, что занял 4-е место, я провёл хороший спринт в середине этапа, взял важные для зелёной майки очки, причём уже после того, как упал за 15 км до финиша. Если честно, упал, потому что ошибся на повороте, объезжал развязку справа, а дорога была мокрой и скользкой. Ударил руку и правое бедро, но надеюсь, что это не повлияет на следующие этапы. Завтра предстоит тяжёлый и очень нервный день. Думаю, этап будет не похож на классику, инициативу в гонке возьмут на себя команды с генеральщиками, и гонка будет складываться иначе, чем классика Париж-Рубэ. Но, конечно, этап будет опасным, надеюсь, удача будет на нашей стороне».

  Герант Томас (Sky): «Мы просто услышали лязг и шум, когда такое происходит в гонке, всегда надеешься, что никто из твоей команды не пострадал, а потом я услышал по радио, что это Крис. Худший из возможных сценариев. На нём летняя форма, которая легко рвётся, поэтому, возможно, всё выглядит хуже, чем на самом деле, надеюсь на это. Очень досадно, мы прошли три тяжёлых этапа по Великобритании, где было множество людей и узкие дороги, и с нами ничего не случилось. А тут глупое падение через 4 км после старта, жаль, но, кажется, он в порядке».

  Бауке Моллема (Belkin): «У меня нет серьёзных травм, только несколько царапин. Я умею справляться с подобными падениями. Я избежал одного завала, но через 10 метров, когда я снова начал ускоряться, передо мной упал гонщик, а я плотно сидел у него на колесе. Поэтому, я упал тоже, мне некуда было деваться».

  Врач команды Lotto-Belisol, Жан Матье: «У Грега Хендерсона глубокий 12-сантиметровый порез правого колена. Ему наложили стежки во время первого осмотра после финиша. Вечером Грег отправится в больницу, где ему проведут небольшую операцию – дренируют рану, чтобы в колено не попала инфекция».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
  • error
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    error-Фото

    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники