Первый этап 68-го выпуска Вуэльты выиграла казахстанская команда Astana, команда основного фаворита испанского Гран-тура. Дистанцию в 27,4 км гонщики «Астаны» преодолели за 29 минут 59 секунд, опередив ближайших соперников, команду RadioShack – Leopard на 10 секунд. Майку лидера надел Янец Брайкович, который пересекал линию финиша первым.

  Команда Omega Pharma - Quick-Step, являющаяся чемпионом мира в командной гонке на время, финишировала 3-й, проиграв 16 секунд.

Испанская команда Movistar из-за механических проблем с велосипедом потеряла Беньята Инчаусти, но капитан Movistar Алехандро Вальверде после финиша отметил, что в гонке ещё не произошла окончательная расстановка сил.

 

  Винченцо Нибали (Astana): «Это была великолепнейшая разделка. Команда работала фантастически. Я чувствую себя очень хорошо, но Вуэльта – долгая и трудная гонка со множеством важных этапов. Будем идти день за днём».

  Янец Брайкович (Astana): «Это мой счастливый день. С момента, когда я проснулся утром и до того, как пересёк финиш, всё шло как надо. Так приятно надеть красную майку лидера после такого неудачного сезона, я особенно горжусь тем, как сильна наша команда. После всего, через что я прошёл в этом сезоне, взлёты и падения, я чувствую облегчение, что вернул форму, я очень счастлив быть в этой команде. Мы ездили на разведку дистанции за несколько дней до гонки. Ветер на 60% был попутным, разделка была быстрой, но также и сложной. Проблема была в том, что ветер оказался настолько сильным, что когда ты сдавал смену, ты продолжал оставаться перед лидирующими гонщиками, ощущение было такое, что ты не можешь восстановить силы, потому что едешь слишком быстро. Правда в том, что утром мы даже не ожидали, что выиграем, потому что были команды, которые сильнее нас. Мы хорошо отработали, но не думали брать красную майку так рано. Впервые в этом году я чувствовал себя так по-настоящему хорошо. Нибали – фаворит, я буду работать на него так хорошо, как только могу. Завтра я буду в майке лидера, но скоро она перейдёт к нему, надеюсь, он будет в ней до самого Мадрида».

Хоаким Родригес («Катюша») на данный момент проигрывает Винченцо Нибали 59 секунд.

 Хоаким Родригес («Катюша») : «Мы не слишком хорошо начали, наша команда рано рассыпалась».

 Фабиан Канчеллара (RadioShack-Leopard): «Мы сделали всё, что должны были. Каждый выкладывался по максимуму, именно это имеет значение в командной гонке на время. Конечно, я тянул больше остальных, но когда ты видишь, что каждый гонщик отдаёт всё, что может, когда видишь огромную мотивацию  каждого, то можно быть довольным результатом. Мы очень рады тому, как выступили».

  Тони Мартин (Omega Pharma - Quick-Step): «Думаю, мы очень быстро начали, я не считаю, что это было неправильно. Мы знали, что ветер попутный, мы набрали хорошую скорость с самого начала, но, к несчастью, потеряли нескольких ребят после технически сложного спуска. Нам нужно было быть внимательными в конце, когда осталось пять гонщиков. Но, несмотря на то, что мы всегда хотим выигрывать в командной гонке на время, думаю, третье место – тоже хороший результат, потому что сейчас в нашей команде гонщики для гор, гонщики для отрывов и спринтеры. У нас сбалансированная команда на три недели гонки. Наши гонщики могут быть представлены при любом сценарии, мы не собирали команду к гонке на время. Так что это надо принимать во внимание. Думаю, мы отлично отработали. К тому же дистанция была сложной, я уже предсказывал, что многие команды могут «взорваться» на маршруте. Я доволен своей формой, сегодня нога шла хорошо, предвкушаю следующие этапы».

  Эусебио Унсуэ, генеральный менджер Movistar: «5-е место говорит о том, что мы близко к лучшим специалистам дисциплины, но худшие ожидания подтвердились, когда мы проиграли Нибали полминуты. Это довольно ощутимый разрыв. Жаль, что Беньят выпал, особенно при том, что он так сильно ехал, нам очень не хватало его на второй части дистанции. Те, кто сумел удержаться до конца, прикладывали очень большие усилия. Но, несмотря на проигрыш, нужно оставаться настроенными положительно, потому что мы проехали лучше других претендентов на общий зачёт, выиграли у Пурито 30 секунд, это положительный результат. Первый большой тест для горняков завтра».

  Алехандро Вальверде (Movistar): «Не нужно думать о том, что проиграл Нибали 30 секунд, Вуэльта долгая, пока ничего ещё не установлено. Положительная сторона – мы выиграли у Пурито. Завтрашний этап требует большого внимания, не только из-за финиша, но также из-за ветра. Мы проводили разведку подъёма, он технический, открытые пять километров будут тяжёлыми, затем подъём становится немного полегче, но последние 2 км снова очень трудные».

 Карлос Бетанкур (Ag2R): «Вуэльта – это подготовка к Чемпионату мира. Я приехал сюда, чтобы поймать ритм».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. AdiQ

    25 августа 2013 01:27 | Регистрация: 6.07.2010

    Такая вот интересная статистика :

    За последние 15 лет (а это более 40 гран-туров) ни один итоговый победитель не финишировал со своей командой в командной разделке (если такая проводилась) ниже 8-го места.
    Если применить это наблюдение к итогам прошедшей командной разделки,то получается что победитель находится в команде первой 8-ки и это скорее всего либо Нибали,либо Вальверде,либо Энао (Уран),ну или Кройзигер например.

    Короче Эускатель отпадает,Бассо,Скарпони,Дэн Мартин,Тибо Пино,ну и по этой же логике Пурито.
    Правда Родригеса может успокоить один факт - всё таки был один случай,когда победителем гонки стал гонщик не из команды ТОР-8 командной разделки и было это именно на Вуэльте.

    В 2011-м году,Хуан Хосе Кобо вместе со своей командой GEOX был предпоследним,21-м в командной разделке,но при этом в итоге выиграл генералку.

  2. Pixinguinha

    25 августа 2013 02:04 | Регистрация: 10.04.2011

    Пурито опять команда подвела.

    Брайкович, похоже, персональную инициативу на финише проявил.

    А Бетанкур, выходит, не лукавил, когда говорил, что недобрал формы из-за болезни.

  3. Patriotkz

    25 августа 2013 09:59 | Регистрация: 15.07.2013

    Поздравляю Астану! Очень хороший результат. Надеюсь Пурито сделает Вальве сегодня! Удачи нашим и вашим!;)

  4. Андруг

    25 августа 2013 11:30 | Регистрация: 23.08.2011

    Катюшу и в частности Пурито спас Висиосо, когда команда начала рассыпаться он сделал всё чётко. А так могли бы потерять ещё секунд 20-30...

  5. Cyrill

    25 августа 2013 13:57 | Регистрация: 8.05.2013

     Удивили слова Брайковича: "Проблема была в том, что ветер оказался настолько сильным, что когда ты сдавал смену, ты продолжал оставаться перед лидирующими гонщиками, ощущение было такое, что ты не можешь восстановить силы, потому что едешь слишком быстро." Это как? Вот когда ветер встречный там понятно, но тут же попутный? 
     Да, Бенат Инчаусти - это тот про кого совершено забыли при прогнозах на Вуэльту, а ведь он может что-нибудь выкинуть, как Бетанкур выкинул на Джиро  :) 
     


     Про Бената Инчаусти и Бетанкура... ну не судите вы их строго ( вспомните какие у них были результаты в индивидуальной равниной разделке на Джиро в этом году
    http://www.procyclingstats.com/race/Giro_dItalia_2013_Stage_8_Saltara
    ) - первый проиграл 4, а второй пять с лишним минут на 54 км. Так, что всё идёт своим чередом, а Бетанкур лукавит :) 
     

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  6. gaaga777

    25 августа 2013 17:19 | Регистрация: 18.05.2013

    катюша - безобразное начало

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Джамайка-Фото
    да, связи не было, но обычно так и бывало, что дополнительно подкашивает силы соперников
  • MVDP
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    MVDP-Фото

    Цитата: Джамайка
    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.

    Цитата: Джамайка
    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.

    Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.

    Цитата: Джамайка
    Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.

    Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Маршрут и у ... (100)
    Джамайка-Фото
    прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
  • Джамайка
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    Джамайка-Фото

    удачи, Ремко. Мне такие всегда нравились. 

    ЗЫ по внешнему виду жены не подумаешь, что она такая мудрая. Тем более, - болею, не хватало, чтобы еще одна бельгийская звезда преждевременно утеряла уверенность

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Джамайка-Фото

    Тем, кто все еще смакует выдающуюся гонку, 

    https://www.youtube.com/watch?v=5MUuDXv3dF4&t=2586s

    'MATHIEU VAN DER POEL spaart banden à la MAX VERSTAPPEN' | In De Waaier #2 | Parijs-Roubaix

    Это голландский канал, ведущий и двое быв.гонщиков. Под микроскопом рассматривают то, что не видели, или не обратили внимание.

    Кто не знает - нажимаешь "субтитры" на шестерне, потом сами субтитры и выбираешь перевод на нужный язык. На русский пеерводится коряво, на английски - достаточно связно. 

    Ну то, почему надо быть впереди мы знаем. 

    Первый довольно ранний протяг от наглого дебютанта, еще до леса. выпадает Ганна, другие.

    Подробно рассматривают Аренбергский лес, как и почему отстал Ван Арт.

    Кризис Погачара после протяжки ВДП на шоссе, 87 км, на лице гримаса - судороги, в то время как Матье - терминатор, спокоен. Погачар машет рукй, призывает свою техничку. Ему предлагают питье (и гель?) из машины сопровждения, он отказывается, ему нужен конкретно спазмолитик, богатый Mg, Ka. Бачок с водой из совоей машины не берет, хватает крохотную бутылочку, после чего оживает. 

    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Но Тадей - извлекает профит из присутствия своей технички , у других то машин нет, натягивает за 71 км, получает прокол и отстает Мадс. 

    Двое Альпесинов остаются, создают давление, оба лучшие финишеры, чем Погачар, вынуждают его работать больше. 

    Но и Матье должен заставлять П. работать, доводить до усталости Филипсен отстает. 

    На высокой скорости П.на вписывается в поворот, возможно, ВДП его и провоцировал на это, как Ван Эмпель на ЧМ по кроссу подрезала Брандт, и та въхала в ограждение на последнем вираже. 

    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает. Соперник бросается сокращать, как Ван Арт на прошлой Е3, или Педерсен на этой Е3. Разрыв сокращается, Ван дер Пул в это время берет таймаут, переводит дух, восстанавливает дыхание, копит силы. Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись. И разрыв начинает вновь расти и уже не сокращается. 

     

  • vova-55
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    vova-55-Фото

    Ремко: "Не везет мне в спорте, повезет в любви".  :-))
    Ремко талантлив, надеюсь он не все просахатит.

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Геродот-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

    Ну плотные ребята тяжелее, ибо помимо топлива больше мяса и костей везут) Как быть? Больший вес играет роль в более комфортной обработке булыги, и иного преимущества на мой взгляд не дает. Потому что "лишнее" топливо как раз и уходит на провоз "лишнего" веса)

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы

    не не, тренер весёлый сверхадекват, у него на этот случай всегдя рядом были кисло-сладкие желтые шарики (драже лимонное), но.. почему-то не в этот раз

    на всякий случай, тогда даже понятия "быстрые углеводы" ещё не было, доктор Дженкинс только через три года (1981) объявит о своей методике (гликемический индекс продуктов)

    хотя, понятно, что принимать - знали и без этого )



    Цитата: sashaney
    Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов.

    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

  • sashaney
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    sashaney-Фото
    Хабиба? Здрасьте приехали.
  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    VeloVelo-Фото

    Про цугундер не слышал. А что, реально было такое из-за "заголодания"?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники