После завершения сезона-2011 у Мануэля Квинцато есть все основания испытывать чувство гордости, ведь он был частью той команды, которая помогала Кэделу Эвансу в завоевании титула победителя Большой Петли. Что касается личных достижений Мануэля, можно сказать, что таковых в этом году, по сути, и не было. Бросив взгляд на результаты гонщика BMC Racing в минувшем сезоне, мы, опять же, увидим, что наиболее высокие места Квинцато занимал, участвуя в командных построениях во время гонок с раздельным стартом на этапах Тиррено – Адриатико и Тур де Франс. Но, пожалуй, радость от большой победы, добытой усилиями всей команды, перевешивает не слишком яркий в целом сезон итальянца. Такой вывод напрашивается после интервью, которое Мануэль дал на этой неделе изданию cyclingtime.it.

Мануэль Квинцато


- Успех команды на Тур де Франс, наверное, оставит у Вас лучшие воспоминания за все годы карьеры?

- Совершенно точно, что это одно из самых памятных достижений. Это можно сравнить с моей первой победой (на этапе Eneco Tour в 2006 году), и, конечно, с участием в чемпионате мира в составе национальной команды.

- Тогда какой момент был самым худшим?

- Я бы сказал, что это было зимой 2003 года, между моим вторым и третьим сезонами в ранге профессионального гонщика. Из-за проблем с подколенным сухожилием я провел в неопределенности долгие пять месяцев, опасаясь за свою карьеру, и в целом за свое здоровье.

- Что помогает Вам справляться с такими сложными ситуациями?

- Сила воли, которая опирается на представления о прошлых достижениях, настойчивость – даже в тех случаях, когда, кажется, что всё против тебя.

Мануэль Квинцато- Лучший момент Вашей карьеры?

- Победа на этапе Eneco Tour в 2006 году. Тогда, пересекая финишную черту, я осознал, какой это замечательный вид спорта, и это нашло отражение в моих эмоциях.

- А самое горькое поражение?

- Всё тот же Eneco Tour, за год до моей победы, когда у меня возникли проблемы за 10 метров до финишной черты. Это сделало мою победу спустя год еще более памятной.

- Назовите самое красивое место, где Вам приходилось гоняться?

- Дело, которым я занимаюсь, дает мне возможность бывать на всех пяти континентах, так что, выбор у меня большой. Ну, если я должен выбрать, то назову, скажем, Южную Африку. Меня привлекает нетронутая природа тех мест, и еще мне нравится, что местные жители, несмотря на бедность и трудности, которые они испытывают, выходят поприветствовать гонщиков вдоль дорог с энтузиазмом, которому можно только позавидовать.

- Вы любите путешествовать?

- Я люблю путешествовать, и это здорово, что работа дает мне такую возможность! На протяжении сезона мы бываем в очень красивых местах, но оценить эту красоту часто бывает трудно из-за нехватки времени. Поэтому, когда у меня отпуск, я предпочитаю не сидеть дома, а путешествовать.

Мануэль Квинцато- У Вас есть другие увлечения помимо велоспорта?

- Моя самая большая страсть – музыка, но, к сожалению, я могу только слушать музыку. Если у меня есть возможность попасть на рок-концерт, я обязательно ее использую.

- С кем из гонщиков Вы особо дружны?

- Вообще говоря, у меня дружеские отношения со всеми, хотя, конечно, есть и лучшие друзья. Ну, первого, кого я могу вам назвать – Даниэль Осс, с которым мы проводим время и вне гонок. Еще Карстен Кроон и Иван Сантаромита.

- А враги?

- Как и в обычной жизни, вы не можете поддерживать хорошие отношения со всеми, и всегда есть люди, с которыми возникают конфликты. Но, к счастью, эти конфликты не столь глубоки.

- У Вас есть прозвище?

- Товарищи по команде зовут меня Маноло, а болельщики во время разделки в Лондоне на Тур де Франс – 2007 развернули баннер «Боже, храни Queenziato», так я получил еще одно прозвище – «Королева» («Queen»).

- Последний сезон Вы можете записать себе в плюс, или в минус?

- Определенно, в плюс. Возможно, это лучший сезон за все мои годы выступлений в профессионалах. Несмотря на то, что у меня были проблемы со здоровьем накануне стартов в классических гонках, тем не менее, я бы поставил себе хорошую оценку. Конечно, в этом сезоне я не одержал ни одной личной победы, а это важно для нас, велогонщиков. Однако, победа Кэдела и мое участие в чемпионате мира являются своеобразной компенсацией за отсутствие личных успехов.

- Если вернуться в прошлое, что бы Вы изменили в групповой гонке на чемпионате мира?

- Последние 3 километра, где мы упустили наши шансы. Может быть, мы слишком долго выжидали. Возможно, наши командные построения не сработали так, как нужно было. Нам надо было продемонстрировать, что мы являемся сильной командой, ведь так на самом деле и было.

- Победил сильнейший гонщик?

- Я бы сказал так: это был один из фаворитов, у которого в тот день всё получилось. Честно говоря, я думаю, что он выложился почти на 100%. Точно так же было и когда он выиграл Милан – Сан-Ремо. В любом случае, если Вы посмотрите на первую четверку, то все они  - гонщики самого высокого уровня.

- Его действительно было трудно победить?

- Он был самым сильным из спринтеров. Единственная возможность его победить заключалась в том, чтобы Кэв допустил какие-либо ошибки. Но он был в тот день лучшим.

- Итальянский спорт, да и не только он, недавно был потрясен трагической смертью мотогонщика Марко Симончелли. Учитывая те риски, которые являются частью велоспорта, что Вы можете сказать о безопасности гонок?

- Некоторые виды спорта более опасны, чем остальные. И велоспорт является одним из тех, где велика вероятность получить серьезную травму. Кто гоняется на велосипеде, знает, о чем я говорю. Симончелли знал о том, что риск – это цена, которую нужно заплатить за возможность заниматься делом, которое он любил больше всего на свете. То же самое справедливо и в отношении велогонщиков. Это абсолютно не значит, что мы должны примириться с трагедиями, которые случаются! Организаторы гонок должны ставить безопасность участников во главу угла. По своему десятилетнему опыту профессиональных гонок могу сказать, что иногда организаторами принимались рациональные решения, а иногда нет. Мне хотелось бы, чтобы в вопросах безопасности организаторы прислушивались к мнению гонщиков, чтобы мы имели одинаковый вес в принятии таких решений.

Мануэль Квинцато- Каким будет Ваш следующий сезон?

- Сезон-2011 закончился для меня участием в чемпионате мира. С тех пор пошло уже достаточно много времени, поэтому вместе с командой мы приняли решение, что я выйду на старт первой гонки календаря 2012 года. Это будет Tour Down Under в Австралии. В остальном мой гоночный график будет таким же, как и в 2011 году – Тиррено – Адриатико, классические гонки, Тур де Франс.

- О чем Вы мечтаете?

- Одержать победу в одной из крупных гонок. Может быть, это будет этап Гран тура, или победа в одной из классических гонок. А возможно осуществится моя давняя мечта – выиграть Париж – Рубэ – гонку, которая хранит особую атмосферу и славится своими традициями.

- Как на счет продолжения образования?

- Ну, мне еще осталось сдать два экзамена по правоведению. Я не собираюсь работать адвокатом, но я всё еще хочу получить высшее образование! Всю свою жизнь я провел на двух колесах, и, думаю, мне лучше остаться там. У меня есть некоторые идеи, но пройдет еще, наверное, лет пять, прежде чем я смогу воплотить их в жизнь.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. WERT

    11 ноября 2011 16:19 | Регистрация: 6.01.2010

    Это да, Квинцато известен ( наряду со своим дружбаном Оссом) как один из наибольших любителей рок-музыки среди велогонщиков :)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

22 - 26 июля 2017

Тур Валлонии

29 июля 2017

Классика Сан-Себастьяна

29 июля - 4 августа 2017

Тур Польши

30 июля 2017

Prudential RideLondon-Surrey Classic

1 - 5 августа 2017

Вуэльта Бургоса

7 - 13 августа 2017

BinckBank Tour (Энеко Тур)


ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2017?

Комментарии

  • explosiveua
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (16)
    explosiveua-Фото

    В прошлом году у Криса была (к ТдФ и Вуэльте) еще и ОИ2016. но и с этим *грузом* был 2. тут то еще больше шансов (собсна, это и говорят букмекеры. на Туре кэф был 2.2. а на Вуэльте - уже 1.8 :))

     

    зы. надеюсь что и Берти поедет. Если уж это действительно будет последний сезон, то хоть 1-2 топ-этапа нужно взять! :)

     

    вообщем ждемс

  • Znak
    Призовые команд на Тур де Фран ... (50)
    Znak-Фото

    Цитата: veloliveuser
    когда на Конту лили ушаты грязи - это ничего

     

    Попробуйте - узнаете!

  • veloliveuser
    Призовые команд на Тур де Фран ... (50)
    veloliveuser-Фото

    да, все так. официальные цифры известны и не оспариваются.
    но я о другом.
    в любой команде каждый этап анализируется - и сильные, и слабые моменты. и свои, и у соперников - тоже.
    вот я - об этом.
    но кому-то достаточно просто видеть итоговый результат.
    "каждому - свое".
    когда на Конту лили ушаты грязи - это ничего. а Фрум разве неприкасаемый? к тому же я его не порочу, а привожу спортивные аргументы, что он - не сильнейший.
    или "победителей не судят"?
    пока что я вижу, что против выступают фанаты Фрума/ская, а не велоболельщики (надеюсь, об их различии напоминать не надо?).

  • veloliveuser
    Призовые команд на Тур де Фран ... (50)
    veloliveuser-Фото
    биатлоном не увлекался - не знаю.
    скажу лишь, что и здоровым дышать на высотах тяжеловато, а астматикам да еще и на пределе физ. возможностей - даже не представляю. разве что на мотобайке.
  • Meilleur
    Призовые команд на Тур де Фран ... (50)
    Meilleur-Фото

    Цитата: veloliveuser
    Цитата: Camel
    А в чем проявляется уро дли вость ведения гонки? Скай - сильнейшая на сегодня команда в пелотоне, она диктует темп и тактику и, в связи с этим, определяет своего победителя. Возможно сейчас именно Скай является эталоном командной борьбы. Нельзя, на мой взгляд, не любить команду лишь потому, что она сильнее и умнее.

    я ж сразу написал - блокировками.
    я не люблю их не за их силу, а за их тактику. гонка - это кто быстрее. а они поступают наоборот - ну некрасиво и неинтересно это! к тому же чревато - Джи сам признался, что упал из-за этой самой блокировки скаем.
    что скай сильная - да, признаю. сильная своим количеством сильных гонцов. у других тоже есть не менее сильные, но их не так много. причина - в бюджете команд. 
    а терерь и о победителе.
    Фрум имеет свои слабости, но команда компенсирует это. вроде бы хорошо. но Фрум-то - не сильнейший! и бороться с ним можно вполе успешно - с его же "помощью". у него есть конкретные кондиции. они рассчитываются и распределяются по каждому этапу. поэтому он и едет по своему компьютеру. и команда создает ему рабочие условия для оптимальной езды. и только перед финишем он может выплеснуть остаток мощи. а вот если его дергать на 1-й половине (горных) этапов, - он никуда не дернется, иначе сдохнет до финиша. это и продемонстрировал Конта с Кинтаной на прошлой вуэльте - поймали момент, когда скаевцы разбрелись. Конта уж знает это.
    поэтому успех ская и Фрума вижу в количестве денег.
    про личные спорт-характеристики Фрума расписывать не буду, - не верю я, что астматик (не с предрасположенностью, а хроник) может быть профи-спортсменом с запредельными перегрузками, тем более, в горах...

    Фрум не сильнейший в горах. Но по сумме был сильнейший в Туре за счет разделок в первую голову. Или не так?)

  • veloliveuser
    Призовые команд на Тур де Фран ... (50)
    veloliveuser-Фото
    так они и рвали вперед в т.ч. и за этими бонификациями - и получили. и Фрум рвал, но менее удачно. и Уран рвал не только ради победы на этапе, но и радии этих секунд.
    а теперь вспомните, сколько скептицизма было в адрес и Урана, и Барде: один - колесник, другой - средненький, а вот в горах оказались лучше Фруминатора.
  • Серж
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (16)
    Серж-Фото

    Цитата: Viyatich
    нет.

    наверное правильно. Неча распыляццо.

  • Серж
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (16)
    Серж-Фото

    А товарищ Димулен поедет Вуэльту?

  • Ярослав124
    Страницы истории велоспорта: Т ... (1)
    Ярослав124-Фото

    Ну Фрум золото взял

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE