Команда Movistar (ранее известная, как Caisse d’Epargne) всегда была предметом особого отношения к ней велоболельщиков – не только из-за имен и статуса гонщиков, защищавших в разные годы ее цвета, а еще и потому, что внутри этого испанского коллектива царит почти семейная атмосфера, помогающая гонщикам вместе делить победы и поражения, радости и потери. В новом сезоне, отбыв дисквалификацию, в команду вернется Алехандро Вальверде – один из ее многолетних лидеров. Насколько успешным окажется для мурсийца и команды в целом следующий год, сказать пока трудно. Но и в прошедшем сезоне в рядах Movistar были свои герои. Один из них, португалец Руи Кошта, еще раз перелистал страницы сезона-2011 и рассказал о своих планах на будущий год в интервью Cyclism’Actu.
- Сезон-2012 уже не за горами. Что Вы можете сказать о новичках команды Movistar?
- Мы встретились вместе на первом тренировочном сборе, который прошел очень успешно. Мне показалось, что все они - классные гонщики, и очень дружелюбны. На самом деле, внутри команды - хорошая атмосфера, и тренироваться с ними – одно удовольствие. Можно сказать, что чувствуешь себя в хорошей компании друзей. Все мы серьезно работаем сейчас, чтобы в 2012 году добиться высоких результатов.
- В следующем году в гонки в составе Movistar вернется Алехандро Вальверде. Что Вы можете сказать по поводу его возвращения?
- Возвращение Алехандро Вальверде - это очень позитивный момент для нашей команды. Это агрессивный гонщик, которому знаком вкус побед. Я уверен, что команда добьется вместе с ним большого успеха. Алехандро - человек, который любит борьбу и преодоление. Очевидно, что он будет лидером команды на большинстве гонок, и календарь будет во многом строиться под него. И я хотел бы гоняться вместе с ним, помогать ему в любой из гонок, если мне будет предоставлена возможность. Вальверде, с его знаниями и опытом, принесет много пользы всем гонщикам команды. В какой-то мере это избавит нас от излишнего давления.
- Обсуждали ли Вы гоночный календарь и задачи на следующий сезон с руководством команды?
- В данный момент я знаю те гонки, которые поеду в первой половине сезона. В этом году я был больше сосредоточен на недельных гонках, а в следующем сделаю акцент на классики. Хотел бы стартовать на Милан - Сан-Ремо, Amstel Gold Race и Льеж - Бастонь - Льеж. Я надеюсь, что у меня всё получится, и почему бы мне не повторить то, что удалось сделать в сентябре на Гран-При Монреаля. Что касается Гран туров, то здесь я не могу пока сказать что-либо точно - мы еще будем обсуждать это с руководством команды, и многое будет зависеть от моих результатов. Впрочем, возможно, что я поеду на Джиро. Сезон я начну на Туре Майорки, затем будут старты на Tour du Haut-Var, Туре Андалусии, Gran Premio Regio Insubrica и Классике Альмерии. После этого пойдут более серьезные гонки: Тиррено - Адриатико, Милан - Сан-Ремо, Criterium International, Circuit de la Sarthe, Amstel Gold Race и Льеж - Бастонь - Льеж. Это замечательная программа.
- Учитывая успех на Гран-При Монреаля, теперь у Вас есть все основания строить планы на Арденнские классики...
- Одержать победу там, в Канаде - это стало для меня, действительно, большим сюрпризом. На самом деле я не ожидал ничего подобного. Там было много классных гонщиков, претендовавших на победу. Это было очень трудно. Но на Арденнских класиках уровень конкуренции еще выше. Перед тем, как всерьез строить какие-либо планы, мне нужно набраться побольше опыта. В этих гонках дебютанты практически никогда не добиваются успеха. Да, я знаю, что могу на равных бороться с лучшими гонщиками, я доказал это в минувшем сезоне, но мне всё еще надо многому учиться.
- Итак, можно сказать, что У Вас за плечами отлично проведенный сезон. А какое впечатление является самым ярким?
- Во-первых, спасибо вам за то, что еще раз предоставили мне такую возможность – вспомнить моменты прошедшего сезона. Хотя у меня были хорошие индивидуальные результаты, но в целом этот год получился сложным - погиб наш друг, Чави Тондо, затем было страшное падение Маурисио Солера на Туре Швейцарии. Если же брать спортивную сторону, то у меня остались очень хорошие воспоминания от сезона. Но если мне надо выбрать какой-то один момент, то я скажу, что это была победа на этапе до Супер-Бесс на Тур де Франс.
- Да, эта победа на восьмом этапе Тура, это было похоже на какое-то волшебство...
- Знаете, это чувство трудно объяснить словами. Но совершенно точно, что это был волшебный момент - во всех смыслах этого слова. Тот момент, когда я вышел на подиум для награждения, и болельщики приветствовали меня, я запомню на всю жизнь. Когда вспоминаю об этом, меня до сих пор пробирает озноб. Тот день был одним из лучших в моей карьере. Надеюсь, что он был не последним таким днем.
- Когда Вы были моложе, то больше преуспевали в многодневных гонках, а сейчас, похоже, Вы добиваетесь наилучших результатов в однодневных гонках. Как бы Вы сами охарактеризовали себя?
- Честно говоря, я не знаю. Да, на самом деле, на заре своей карьеры я был более успешен в многодневках. Я одержал победу на Giro delle Regione в 2007 году и занял второе место на Tour de l'Avenir в 2008 году. Но сейчас я затрудняюсь дать точное определение моей специализации. Пожалуй, я могу квалифицировать себя, как гонщика, способного победить на любой территории. Если я чувствую, что мои ноги хороши, я сражаюсь за победу.
Rui Costa: «Je peux gagner quasiment partout»
Interview Renaud Breban, Alexandre Rolin
Руи Кошта  Команда Movistar (ранее известная, как Caisse d’Epargne) всегда была предметом особого отношения к ней велоболельщиков – не только из-за имен и статуса гонщиков, защищавших в разные годы ее цвета, а еще и потому, что внутри этого испанского коллектива царит почти семейная атмосфера, помогающая гонщикам вместе делить победы и поражения, радости и потери. В новом сезоне, отбыв дисквалификацию, в команду вернется Алехандро Вальверде – один из ее многолетних лидеров. Насколько успешным окажется для мурсийца и команды в целом следующий год, сказать пока трудно. Но и в прошедшем сезоне в рядах Movistar были свои герои. Один из них, португалец Руи Кошта, еще раз перелистал страницы сезона-2011 и рассказал о своих планах на будущий год в интервью Cyclism’Actu.
 
- Сезон-2012 уже не за горами. Что Вы можете сказать о новичках команды Movistar?
- Мы встретились вместе на первом тренировочном сборе, который прошел очень успешно. Мне показалось, что все они - классные гонщики, и очень дружелюбны. На самом деле, внутри команды - хорошая атмосфера, и тренироваться с ними – одно удовольствие. Можно сказать, что чувствуешь себя в хорошей компании друзей. Все мы серьезно работаем сейчас, чтобы в 2012 году добиться высоких результатов.
 
- В следующем году в гонки в составе Movistar вернется Алехандро Вальверде. Что Вы можете сказать по поводу его возвращения?
- Возвращение Алехандро Вальверде - это очень позитивный момент для нашей команды. Это агрессивный гонщик, которому знаком вкус побед. Я уверен, что команда добьется вместе с ним большого успеха. Алехандро - человек, который любит борьбу и преодоление. Очевидно, что он будет лидером команды на большинстве гонок, и календарь будет во многом строиться под него. И я хотел бы гоняться вместе с ним, помогать ему в любой из гонок, если мне будет предоставлена возможность. Вальверде, с его знаниями и опытом, принесет много пользы всем гонщикам команды. В какой-то мере это избавит нас от излишнего давления.
 
- Обсуждали ли Вы гоночный календарь и задачи на следующий сезон с руководством команды?
- В данный момент я знаю те гонки, которые поеду в первой половине сезона. В этом году я был больше сосредоточен на недельных гонках, а в следующем сделаю акцент на классики. Хотел бы стартовать на Милан - Сан-Ремо, Amstel Gold Race и Льеж - Бастонь - Льеж. Я надеюсь, что у меня всё получится, и почему бы мне не повторить то, что удалось сделать в сентябре на Гран-При Монреаля. Что касается Гран туров, то здесь я не могу пока сказать что-либо точно - мы еще будем обсуждать это с руководством команды, и многое будет зависеть от моих результатов. Впрочем, возможно, что я поеду на Джиро. Сезон я начну на Туре Майорки, затем будут старты на Tour du Haut-Var, Туре Андалусии, Gran Premio Regio Insubrica и Классике Альмерии. После этого пойдут более серьезные гонки: Тиррено - Адриатико, Милан - Сан-Ремо, Criterium International, Circuit de la Sarthe, Amstel Gold Race и Льеж - Бастонь - Льеж. Это замечательная программа.
 
- Учитывая успех на Гран-При Монреаля, теперь у Вас есть все основания строить планы на Арденнские классики...
- Одержать победу там, в Канаде - это стало для меня, действительно, большим сюрпризом. На самом деле я не ожидал ничего подобного. Там было много классных гонщиков, претендовавших на победу. Это было очень трудно. Но на Арденнских класиках уровень конкуренции еще выше. Перед тем, как всерьез строить какие-либо планы, мне нужно набраться побольше опыта. В этих гонках дебютанты практически никогда не добиваются успеха. Да, я знаю, что могу на равных бороться с лучшими гонщиками, я доказал это в минувшем сезоне, но мне всё еще надо многому учиться.
Руи Кошта


- Итак, можно сказать, что У Вас за плечами отлично проведенный сезон. А какое впечатление является самым ярким?
- Во-первых, спасибо вам за то, что еще раз предоставили мне такую возможность – вспомнить моменты прошедшего сезона. Хотя у меня были хорошие индивидуальные результаты, но в целом этот год получился сложным - погиб наш друг, Чави Тондо, затем было страшное падение Маурисио Солера на Туре Швейцарии. Если же брать спортивную сторону, то у меня остались очень хорошие воспоминания от сезона. Но если мне надо выбрать какой-то один момент, то я скажу, что это была победа на этапе до Супер-Бесс на Тур де Франс.
 
- Да, эта победа на восьмом этапе Тура, это было похоже на какое-то волшебство...
- Знаете, это чувство трудно объяснить словами. Но совершенно точно, что это был волшебный момент - во всех смыслах этого слова. Тот момент, когда я вышел на подиум для награждения, и болельщики приветствовали меня, я запомню на всю жизнь. Когда вспоминаю об этом, меня до сих пор пробирает озноб. Тот день был одним из лучших в моей карьере. Надеюсь, что он был не последним таким днем.
Руи Кошта


- Когда Вы были моложе, то больше преуспевали в многодневных гонках, а сейчас, похоже, Вы добиваетесь наилучших результатов в однодневных гонках. Как бы Вы сами охарактеризовали себя?
- Честно говоря, я не знаю. Да, на самом деле, на заре своей карьеры я был более успешен в многодневках. Я одержал победу на Giro delle Regione в 2007 году и занял второе место на Tour de l'Avenir в 2008 году. Но сейчас я затрудняюсь дать точное определение моей специализации. Пожалуй, я могу квалифицировать себя, как гонщика, способного победить на любой территории. Если я чувствую, что мои ноги хороши, я сражаюсь за победу.
 
Rui Costa: «Je peux gagner quasiment partout»
Interview Renaud Breban, Alexandre Rolin

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники