Последний раз бельгийский гонщик выигрывал горный этап на Тур де Франс 30 лет назад. В 1981 году Люсьен ван Имп взял этап до Saint Lary Soulan с прохождением Col de Peyresourde. Сегодня Йелле Ванендерт (Jelle Vanendert) оставил свой след в истории велоспорта, выиграв королевский горный этап до Плато де Бей. Но, пожалуй, более удивительным является достижение лидера команды Europcar Томаса Фёклера, сумевшего сохранить свою жёлтую майку лидера.

   Йелле Ванендерт: «У меня была возможность как следует подготовиться к Туру. В этом году я смог отдохнуть после Классик и проехать Дофине, и потом Тур де Франс. Я в отличной форме. Горы? Я люблю горы…если хорошо себя чувствую. На подъёме я увидел, что фавориты начали атаковать, и каждый раз перегруппировываться. Я сказал себе, что пока они будут следить друг за другом, надо воспользоваться моментом, и атаковать в одиночку, потому что в генеральной классификации я им не опасен. Но даже в мечтах я никогда не думал, что у меня будет такой день. В начале Тура мы должны были работать на Филиппа и на Юргена Ван ден Брёка в общем зачёте. Это победа принадлежит и ему тоже, и всем тем людям, которые поддерживали меня в прошлом году, когда у меня была травма».

  Томас Фёклер: «Тяжело было всем! Такой редкий случай, что я удержался в горах. Я сам очень удивлён. Я знаю, что такое находиться позади. Я надеялся, когда увидел, что на Лус Ардинен проиграл не так много. Тем не менее, я вовсе не был спокоен. Я ни о чём не думал, просто заметил, что в долине был ветер, и решил, что нужно доехать до красного флажка подъёма и сесть на колесо. Вот почему я поставил маленькую передачу, чтобы сесть на колесо за остальными и не принимать на себя ветер. Также, как и сегодня, у меня шли ноги в 2004, но я не мог усидеть за Армстронгом и Бассо. Я не знаю, что ещё сказать, я очень счастлив».

  Фрэнк Шлек: «День был трудным, команда делала всё, что могла, чтобы сделать его ещё тяжелее для соперников. У нас была отличная стратегия – отправить двух гонщиков в отрыв (Гердеманна и Фохта). В конце остались фавориты, но они лишь смотрели друг на друга. Только я, Анди и Бассо отважились атаковать. Другие сидели на колёсах. Это никуда не годится в борьбе за генеральную классификацию. Фёклер – отличный гонщик со своим особым стилем. Мы на самом деле ожидали, что он будет сегодня на финише вместе с главными претендентами. И у него получилось. Кроме того, жёлтая майка даёт дополнительную мотивацию» .

  Энди Шлек: «Фёклер не стал сюрпризом. Мы рассчитывали, что он будет силён. Он знает, что идёт хорошо, а жёлтая майка только придаёт ему сил. Работа была проделана, но без особого результата. Нужна более селективная гора…Я взял в спринте несколько секунд, но в Альпах всё будет по-другому. Фёклер сотворил что-то экстраординарное, у него сейчас лучшая форма в жизни. Он сказал, что жёлтая майка дала ему крылья, и это прекрасная фраза. Наибольшее впечатление на меня произвели Бассо и Эванс».

 Альберто Контадор: «Сегодня я не слишком хорошо себя чувствовал, но в то же время мне не было очень тяжело, и это мотивирует на будущие этапы. Не могу сказать, что всё хорошо, потому что «хорошо» означает победить. Такую гонку мне вести непривычно. По той или иной причине, я не мог ехать так, как обычно, но чувствую, что с каждым днём мне всё лучше. Этот Тур для меня трудный. Надеюсь, что найду свою форму и смогу атаковать в Альпах».

  Кэдел Эванс: «Я старался всё держать под контролем. Подъём был долгий, но не очень крутой, поэтому все претенденты на генеральную классификацию были на одном уровне. Там, действительно, было трудно создать разрывы. Как уже говорили эксперты, команды потеряли много сил, когда выводили нас на хорошую позицию перед штурмом горы. Ведение гонки было консервативным, но эти этапы слишком сложные. Братья Шлек были там, и они тоже хотят взять жёлтую майку. На последнем подъёме они говорили, чтобы я выходил на смены, но я сказал им, что я здесь не для того, чтобы везти их к победе в Париже. Возможно, что я буду выжидать с атакой до последнего. Не знаю. Но пока буду спокойно ехать гонку день за днём. Фёклер очень хорош. Все говорили, что он потеряет майку, но я считал, что он сможет её удержать. Думаю, он будет её обладателем ещё несколько дней. Каждый день он цепляется, удерживает её, я могу представить, насколько велика его мотивация здесь, во Франции, когда он в жёлтом».

  Йенс Фохт: «На спуске моя задняя трубка лопнула. Я так сильно сжал тормоза, что она взорвалась. Когда такое случается, трудно удержаться в седле. Второй раз я упал, когда моё переднее колесо проскользнуло. Я даже не понял, что случилось, и снова упал. Ничего радостного, но мне повезло. У меня только пара царапин и немного крови. На Туре всегда есть как фантастические дни, так и дни, когда ты бьёшься об асфальт. Сегодня для меня был день асфальта. У нас был план, что я поеду с Линусом (Гердеманном) в отрыв. Во второй части гонки я должен был помогать капитанам, когда они подъехали к горе. Мы смогли передать им свежую воду и гели, и немного протащить».

  Леви Лайфаймер: «Где-то выигрываешь, где-то теряешь. Важно продолжать двигаться и находить новые цели. Я много работал в апреле, чтобы подготовиться к Туру Калифорнии, потом, возможно, я был на пике своей формы в Швейцарии. Я не чувствую, что у меня на третьей неделе Тура пойдёт нога. Сегодня на последней горе я был пуст, и не потому, что вовремя не поел, или что-то подобное. У меня просто не было сил. Я падал 4 раза, и я вошёл в форму несколько месяцев назад. Для меня ясно, что больше я ничего сделать не смогу. Всё, что мне остаётся, ехать гонку потихоньку и надеяться на день отдыха. Конечно, я продолжу бороться. На подъёме я пытался сделать всё, что в моих силах, но уже на половине пути, когда начались ускорения, я был без сил. Я нашёл группетто, потому что понял, что на топ-10 я не потяну».

  Реми ди Грегорио: «Я должен был работать на Вино, но он упал, и тактика изменилась, так что я поехал в отрыв. Там не было сотрудничества, но это нормально, каждый защищал свои интересы, гонщик из Europcar работал с нами, а из гонщики Leopard ждали группу фаворитов. Сегодня не сработало, но не потому, что мы не старались. Мы потратили силы в первой части этапа».

Робби МакЮэн: «Фёклер проехал как герой. Если они не скинут его в Альпах, я верю, что он сможет выиграть Тур де Франс. Но гонка решится там».

Лэнс Армстронг: «Если Фёклер приехал сегодня на вершину вместе с лидерами, тогда нужно сказать, что он может выиграть Тур де Франс. У него две минуты, и они не смогут его сбросить».