«Муранс (Mourenx), Тур де Франс (Tour de France)-1969, обычная история, я не ожидал, что получу такой удар. Накануне вечером мой сокомандник Мартин Ванденбосс (Martin Vandenbossche) мне объявил о том, что переходит в велокоманду Molteni. Я не очень-то был и против. На следующий день на подъёме Коль дю Турмале (Col du Tourmalet) я взвинтил темп, прежде чем отъехать на несколько метров от нашей группы, только он смог зацепиться за моё колесо.

 

   Мартин хотел быть первым на вершине, но я был ещё немного подавлен после того, как он объявил о своём уходе, и не позволил ему отправиться вперёд. Я ускорялся, ускорялся, и остался один, хотя вовсе не хотел этого. До финиша оставалось 140 км. На спуске моё преимущество составило 30 секунд.


   Я продолжал ехать. После Коль дю Сулор (Col du Soulor) и Коль д'Обиск (Col d'Aubisque) без особых усилий я набрал солидное преимущество над моими преследователями Раймоном Пулидором (Raymond Poulidor) и Роже Пинжоном (Roger Pingeon) (7 минут 56 секунд на финише).

 

Легенды велоспорта: По дороге Эдди Меркса. Часть 4, «Смелый отрыв»Легенды велоспорта: По дороге Эдди Меркса. Часть 4, «Смелый отрыв»


   Глядя на фотографии той эпохи может показаться, что всё было очень легко и просто, но не стоит так думать, в любом случае, и тогда, после финиша мы не чувствовали своих ног.


   Тогда на Муранс, я действительно поехал в смелый отрыв. Но повторюсь, ничего такого я не планировал. Точно также, как и на Тре Чиме де Лавареде (Tre Cime Di Lavaredo) на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в 1968 году.


   Я выиграл свой первый Тур де Франс. Помимо победы в общем зачёте занял первые места во всех номинациях: горной, спринтерской, «объединённой». Также получил приз, как самый активный гонщик Тур де Франс-1969, а наша команда Faema завоевала первое место в командном зачёте».


Из рассказов и воспоминаний Эдди Меркса (Eddy Merckx)

 

Легенды велоспорта: По дороге Эдди Меркса
Легенды велоспорта: По дороге Эдди Меркса. Часть 1, «Француз»
Легенды велоспорта: По дороге Эдди Меркса. Часть 2, «Преемник»
Легенды велоспорта: По дороге Эдди Меркса. Часть 3, «Кочевник»
Легенды велоспорта: По дороге Эдди Меркса. Часть 4, «Смелый отрыв»
Легенды велоспорта: По дороге Эдди Меркса. Часть 5, «Соперник»
Легенды велоспорта: По дороге Эдди Меркса. Часть 6, «Завалы»
Легенды велоспорта: По дороге Эдди Меркса. Часть 7, «Спортивный директор»
Легенды велоспорта: По дороге Эдди Меркса. Часть 8, «Механик»
Легенды велоспорта: По дороге Эдди Меркса. Часть 9, «Публичный человек»
Легенды велоспорта: По дороге Эдди Меркса. Часть 10, «День на Пра-Лу»

По материалам Velo Magazine

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • Адриен
    Компания Sky прекращает спонси ... (33)
    Адриен-Фото

    ВСЕ футбольные команды высших европейских дивизионов - английского, французского, испанского, итальянского - В ПЛЮСЕ.Только Адидас платит им - за использование бренда - от 60 до 80 млн. в год. Sky Sports и BT Sports выкладывают сумму в 5,3 миллиарда фунтов за права на телетрансляцию ТОЛЬКО в Великобритании. Еще 3 миллиарда фунтов были получены за счет продажи международных прав. ФИФА и УЕФА - самые богатые спортивные федерации. Средняя ЗП игроков - 7 млн. евро... Не надо писать, что все это - за счет каких-то там мифических благотворителей, работающих себе в убыток. Во ВСЕХ странах мира - даже в самых нищих - существуют НЕСКОЛЬКО футбольных дивизионов. ЗАЧЕМ, если все - убыточны ?! Понимаете, я пишу о финансовой составляющей не как о САМОЦЕЛИ, а как о естественном ПОСЛЕДСТВИИ популярности. Это же ЭЛЕМЕНТАРНО - чем популярнее вид спорта, тем больше бабла в нем или возле него крутится... Обидно же когда такой ТИТАН как , допустим, Контадор заработал за всю свою яркую,красивую, тяжелейшую спортивную карьеру денег в РАЗЫ меньше какого-нибудь заурядного гольфиста или бейсболиста... Ну, считайте это за очередное БЛА-БЛА, и наслаждайтесь тем, что имеем сейчас...

  • Адриен
    Компания Sky прекращает спонси ... (33)
    Адриен-Фото
    Так в начале ВСЕГО было это "Бла-Бла-Бла"...
  • motte
    Винченцо Нибали поедет и Джиро ... (3)
    motte-Фото

    И в итоге ничего путного...

    Я ожидал иного решения...

    Хотя...l.за решением катить два гт есть некая хитрость 

    Всем всех благ! 

  • Kitsune-taichou
    Компания Sky прекращает спонси ... (33)
    Kitsune-taichou-Фото

    фруму надо пятый тур щас брать. кто ему потом соберет такой же горный поезд

  • RexDroid
    Компания Sky прекращает спонси ... (33)
    RexDroid-Фото

    спонсорам: "в очередь, суkины дети"...

  • Lucky
    Компания Sky прекращает спонси ... (33)
    Lucky-Фото
    Цитата: paziz
    Цитата: Lucky
    Не будет Sky, не будет и бабла что бы юристы многотомные отмазки для Фрума сочиняли, ждём разоблачение от FancyBear)
    Что есть FancyBear?
    Правдивый источник об истинном положении дел с допингом в спорте
  • ЧОРНЫЙ
    Компания Sky прекращает спонси ... (33)
    ЧОРНЫЙ-Фото
    Согласен, и это будет совсем другой поезд...
  • vitali
    Открытое письмо команды Sky бо ... (4)
    vitali-Фото
    Цитата: sashaney
    ХозяЕва новые. В другой ветке уже обжевали все.
    Да, хозяева новые, но интересно-бы знать суть: они к велоспорту равнодушны, они велоспорт не любят и не принимают, или они не любят и не принимают велоспорт в "формате" Скай.
  • vitali
    Компания Sky прекращает спонси ... (33)
    vitali-Фото
    Бритиши сами не сольются, как в случае с Лэнсом, найдут спонсора - дело будет только в сумме годового бюджета
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Компания Sky прекращает спонси ... (33)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: rude_rider
    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    По поводу футбольных команд,нет ни одной команды в Европе и Азии которая была бы в плюсе , это же упоминалось и в футболликс. У Реала долг по кредитам в районе миллиарда барса то же , и в английском чемпионате та же история , по поводу узнаваемости марки , кто мне скажет кто спонсор манчестер сити или Милан и Лестер который выиграл чемпионат Англии? Их не знают в футболе любой спонсор который пришёл должен брать название команды ,типо Абрамовича и Челси , ну вложил. Футбол связан с ландроматом мировым и мировым тотализатором ,там доход ,ставки ,но это же НЕЛЕГАЛЬНО!
    .

    Мансити принадлежит владельцу Этихад , эта же название присвоена стадиону.
    Реклама,инвестиция
    Милан китайцам часть
    Лестер кингпауер.владелец тот что недавно покинул нас ,цена после вложения поднялась в 10 раз, так что если продадут сейчас то отобьют все расходы с лихвой
    То что у Реала долги миллиардные, а сколько стоит сам Реал если продать его?
    например МЮ стоит что то вроде 2-3 миллиардов,значит Реал что то в этом роде то есть в 3 раза 
    так вот и я о чем ,это безвозмездные вложения и никто их не продаёт и не зарабатывает .

    Он не может дать узнаваемости марки и не может повысить продажи билетов той же этиад. Они без госдотаций не выживут никогда.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE