39-летний Кристиан Кнеес (Christian Knees) завершил 17-летнюю карьеру профессионального велогонщика. Он останется в Ineos Grenadiers в новом качестве – применит свой опыт, помогая отделам, ответственным за велогонки и выступление велокоманды. Чемпион Германии 2010 года, победитель Тура Баварии и классики Rund um Köln, Кристиан Кнеес принял участие в 20 Гранд-турах, лишь один из них не доехав до конца. Он выступал в британской команде Sky с 2011 года.
Бывший врач команды Sky Ричард Фримен (Richard Freeman) предстал перед трибуналом Генерального медицинского совета(General Medical Council), государственным органом ведущим официальный реестр практикующих врачей Великобритании) как обвиняемый в должностном преступлении. По итогам трибунала он может быть лишён права заниматься медицинской практикой, если будет доказано его халатное отношение к своим обязанностям. Против Фримена выдвинуто 22 обвинения, включая заказ тестостерона, снабжение тестостероном, ложные свидетельства.
46-летний Род Эллингворт (Rod Ellingworth), отвечающий в британской команде Sky за выступление гонщиков, руководящий спортивными директорами и тренерами, со следующего сезона будет работать в команде Bahrain-Merida. Род Эллингворт был одним из основателей команды Sky в 2010 году.
Тур Альп-2019 станет одной из последних велогонок перед тем, как британская команда Sky сменит название на Ineos. Четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум 22 апреля вернётся в гонки после перерыва. За этот сезон 33-летний британский гонщик проехал две многодневных велогонки – Тур Колумбии и Вуэльту Каталонии. На Туре Альп он собирается проверить свою форму.
Британская велокоманда Sky сообщает, что компании Sky и 21st Century Fox пришли к согласию о продаже команды Sky британской химической компании INEOS, которая становится единственным владельцем компании-учредителя команды Tour Racing Limited с 1 мая 2019 года. INEOS продолжит спонсировать команду полностью, выполняя обязательства перед существующим составом гонщиков, персонала и парнтёров.
32-летний британский гонщик, победитель Тур де Франс-2018 Герант Томас сошёл с Тиррено-Адриатико-2019 во время 4-го этапа. Как сообщается в пресс-релизе команды Sky, последние несколько дней у Геранта Томаса были проблемы с желудком, и команда приняла решение, что ему лучше закончить гонку.
37-летний белорусский гонщик команды Sky Василий Кириенко в этом сезоне не выходил на старт гонок, так как ежегодное обследование показало наличие проблем с сердцем. Об этом сообщается в пресс-релизе команды Sky.
31-летний британский гонщик команды Sky Бен Свифт получил серьёзные травмы во время падения на тренировке. Как сообщает команда Sky, на Тенерифе Свифт вместе с Герантом Томасом выехал на тренировку 20 февраля. Колесо велосипеда Бена Свифта попало на камень во время спуска, и он сильно ударился при падении. Рентген не выявил переломов, но гонщик был помещён в палату интенсивной терапии из-за кровотечения, вызванного травмой селезёнки.
Крис Фрум объявил, что вынужден отказаться от старта на Туре Объединённых Арабских Эмиратов-2019 (UAE Tour), гонке Мирового тура, первый выпуск которой пройдёт с 24 февраля по 2 марта. 33-летний британский гонщик команды Sky объяснил своё решение тем, что не смог достаточно восстановиться после Тура Колумбии.
Четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум начнёт сезон 2019 года со старта на Туре Колумбии – 2019, который пройдёт с 12 по 17 февраля. После презентации команд, которая проходила на стадионе в центре Медельина, второго по значимости города Колумбии, 33-летний британский гонщик команды Sky рассказал о задачах, которые ставит команда и он сам на предстоящую гонку.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.