Команды Мирового Тура 2019: Deceuninck Quick Step (DQT) - BEL

 

Команды Мирового Тура 2019: Deceuninck Quick Step (QST) - BEL

Название команды:    Deceuninck Quick Step (DQT) - BEL
Рейтинг UCI World Tour 2018: 1
Спонсоры: Deceuninck / Quick Step
Велосипеды: Specialized
   
   
   
МЕНЕДЖМЕНТ:      
Генеральный менеджер:         
Патрик Лефевр Patrick Lefevere (Бельгия)  
Спортивные директора:          
Брайан Хольм
Вильфрид Пеетерс
Герт Ван Бонд
Давиде Брамати
Рик Ван Слик
Brian Holm
Wilfried Peeters
Geert Van Bondt
Davide Bramati
Rik Van Slycke
(Дания)
(Бельгия)
(Бельгия)
(Италия)
(Бельгия)
 
       
СОСТАВ КОМАНДЫ:      
Альваро Ходег
Боб Юнгельс
Давиде Мартинелли
Джеймс Нокс
Дрис Девенинс
Жулиан Алафилипп
Зденек Штибар
Ив Лампарт
Ильо Кейссе
Каспер Асгрен
Максимиллиано Ричезе
Миккель Фролих Хоноре
Михаэль Морков
Петр Вакоч
Питер Серри
Реми Каванья
Ремко Эвенепул
Тим Деклерк
Фабио Сабатини
Фабио Якобсен
Филипп Жильбер
Флориан Сенешаль
Элиа Вивиани
Энрик Мас
Эрос Капекки
Alvaro Hodeg
Bob Jungels
Davide Martinelli
James Knox
Dries Devenyns
Julian Alaphilippe
Zdenek Stybar
Yves Lampaert
Iljo Keisse
Kasper Asgreen
Maximiliano Richeze
Mikkel Frølich Honore
Michael Morkov
Petr Vakoc
Pieter Serry
Remi Cavagna
Remco Evenepoel
Tim Declercq
Fabio Sabatini
Fabio Jakobsen
Philippe Gilbert
Florian Senechal
Elia Viviani
Enric Mas
Eros Capecchi
(Колумбия)
(Люксембург)
(Италия)
(Великобритания)
(Бельгия)
(Франция)
(Чехия)
(Бельгия)
(Бельгия)
(Дания)
(Аргентина)
(Дания)
(Дания)
(Чехия)
(Бельгия)
(Франция)
(Бельгия)
(Бельгия)
(Италия)
(Голландия)
(Бельгия)
(Франция)
(Италия)
(Испания)
(Италия)
 
       
ПРИШЛИ:      
Каспер Асгрен
Миккель Фролих Хоноре
Ремко Эвенепул
Kasper Asgreen
Mikkel Frølich Honore
Remco Evenepoel
(Дания)
(Дания)
(Бельгия)
Team Virtu Cycling
Team Virtu Cycling
Acrog-Pauwels-Sauzen
       
УШЛИ:      
Джонатан Нарваэс
Лауренс де Плюс
Максимилиан Шахманн
Ники Терпстра
Фернандо Гавирия
Jhonatan Narvaez
Laurens De Plus
Maximilian Schachmann
Niki Terpstra
Fernando Gaviria Rendon
(Эквадор)
(Бельгия)
(Германия)
(Нидерланды)
(Колумбия)
Team Sky
Team Jumbo–Visma
Bora–Hansgrohe
Direct Énergie
UAE Emirates
       
Официальный сайт: deceuninck-quickstep.com    
       
Социальные сети: Подписчики:
TWITTER deceuninck_qst - 265 731  
FACEBOOK deceuninckquickstep - 380 322  
YOUTUBE Deceuninck - Quick-Step - 36 961  
INSTAGRAM
deceuninck_quickstepteam  - 332 556  
       
Omega Pharma-Quickstep 2012      
Omega Pharma-Quickstep 2013      
Omega Pharma-Quickstep 2014      
Omega Pharma-Quickstep 2015      
Etixx - Quick Step 2016      
Quick Step Floors 2017      
Quick Step Floors 2018      

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • VeloVelo
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    VeloVelo-Фото
    Ну это зависит от того, кому что интересно )
  • Earl57
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Earl57-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    А почему в следующем году? Ждут когда новые системы появятся ?

    Потому что все это надо юридически оформлять, чтобы не проиграть потом дело в САС. Как это недавно случилось с лыжной федерацией. Они запретили использование кислородных масок и аннулировали результат немецкого горнолыжника, который использовал такую маску во время соревнований. Он при поддержке немецкой федерации подал апелляцию в САС и выиграл. САС аргументировал решение тем, что запрета на кислородные маски нет в перечне ВАДА, который имеет приоритет перед локальными запретами федерации.

    Поэтому Лапартьен считает, что лучше потратить время на тщательное юридическое согласование, предусмотреть возможные осложнения, постараться договориться с ВАДА. И не проиграть потом в случае судебного разбирательства.

    Что касается системы, то UCI сразу же обратились в австрийскую и немецкую полицию, чтобы им сообщили имена велогонщиков, которые фигурируют в этом деле. 

  • Gottliche_Recht
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    Gottliche_Recht-Фото

    Ну что, по старинке смотрим последний час гонки?

  • Адриен
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Адриен-Фото
    Уверяю вас - запреты и сокращения числа гонщиков не сделают гонки менее скучными.Вообще, скучными в шоссейном велоспорте являются ТОЛЬКО этапы многодневок, плюс - разделки ( но - для кого как). Согласитесь,монументальные однодневки чаще всего проходят динамично и интересно почти с первых километров - не взирая на связь, гаджеты и размеры команды. А почему ? Да все просто - не важно ВРЕМЯ, за которое пройдена гонка, важно занятое МЕСТО. И гонщики бьются за это с самого начала и всю гонку. На этапах же многодневок совсем не так. Там важно время, разрывы между соперниками. И поэтому на первый план выходит не бескомпромиссность, а РАСЧЕТ. И именно он делает гонку скучной... Уже правилом стало, к примеру,НАМЕРЕННОЕ отставание некоторых гонцов на десятки минут для того, чтобы в дальнейшем фавориты им ДАЛИ выиграть этап... Разве это по спортивному ?.. Надо, НЕОБХОДИМО поменять систему так, чтобы КАЖДЫЙ гонщик, на КАЖДОМ этапе - горном или спринтерском - боролся за более высокое место - вот как на однодневках - а не высчитывал разрывы. Вот тогда и скука сильно поубавится...
  • старт-шоссе 82
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    старт-шоссе 82-Фото

    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Danilith Nokere Koerse-2019 (2)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Филипсен там уже

    А Евенеполь вместе с Сиваковым и Филози. Что то не блещет никто ,хотя и финишеры многие сзади оказались.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    А почему в следующем году? Ждут когда новые системы появятся ?
  • motte
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    motte-Фото
    +1
    А я вот на ПН 2017 года мог и автограф взять у АК, но вот как то не срослось....да ладно Вы, Нибали есть Нибали-:)
  • velodoctor
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    velodoctor-Фото

    Гавирия и Кристофф в одной команде, интересно))

  • Anna P.
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    Anna P.-Фото

    Интересно, сколько раз надо повреждать позвоночник на ТдФ, чтобы перестали

    называть фартовым? (И да, я тоже люблю тех же, что уважаемый motte, но ведь и несчастливых эпизодов хватало, вспомните Олимпийские игры хотя бы, и страшное падение там).

    Эх, и до чего же сильные эмоции даёт этот велоспорт... Симпатии и антипатии так и брызжут :-)))

    Очень рада, что на Джиро видела «живого и настоящего» Контадора (проклятый комп пишет Кондора и все).



    Но каков диапазон гонщиков - и тебе спринтеры, и тебе классики, и Дюмулен с Вальверде (да, ещё любимцы, и не стыжусь) затесались...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE