В четвёртом эпизоде проекта организаторов Джиро д’Италия, RCS Sport, Петер Саган, готовящийся к дебюту на итальянском Гранд-туре, перевоплотился в оперного певца-тенора и вышел на сцену знаменитого миланского оперного театра «Ла Скала».
После погружения в итальянскую культуру в пинакотеке Брера и приготовления классических блюд итальянской кухни словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган перевоплотился в портного ателье «Ermenegildo Zegna», где мэр Милана Джузеппе Сала заказал ему костюм. Джиро д’Италия-2020 по традиции финиширует в столице мировой моды Милане 25 октября.
Петер Саган в преддверии своего дебюта на Джиро д’Италия продолжает представлять культуру Италии в совместном проекте с организаторами Гранд-тура, компанией RCS Sport. Дебют Петера Сагана на Джиро д’Италия для организаторов итальянского Гранд-тура стал особенным событием, в честь которого компания RCS Sport подготовила четыре видеоролика.
В этом сезоне Петер Саган ради итальянского Гранд-тура отказался от участия в бельгийских классиках, совпадающих по времени проведения с Джиро д’Италия-2020. Дебют Петера Сагана на Джиро д’Италия для организаторов итальянского Гранд-тура стал особенным событием, в честь которого компания RCS Sport подготовила четыре видеоролика.
Генеральный менеджер команды Bora-hansgrohe Ральф Денк и главный спортивный директор Энрико Пойтшке подтвердили, что в программе велогонок возобновлённого сезона Петер Саган будет придерживаться изначального плана – примет участие в Тур де Франс и дебютирует на Джиро д’Италия, но пропустит брусчатые классики, которые должны пройти в октябре.
Французская газета L’Equipe составила список самых высокооплачиваемых велогонщиков пелотона. Возглавляет список 30-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган, зарабатывающий в год, по данным L’Equipe, 5 миллионов евро в год, а победитель семи Гранд-туров, 35-летний британский гонщик команды Ineos Крис Фрум занимает в этом списке вторую строчку с 4,5 миллионами евро в год.
Петер Саган не строит планов на этот сезон, пока ситуация остаётся неопределённой. 30-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe не любит крутить педали на станке, но старается фокусироваться на положительных сторонах жизни, о чём рассказал в интервью Il Corriere della Sera.
Трёхкратный чемпион мира, 30-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган находится дома, в Монако. В прямом эфире в Instagram он рассказал, как живёт во время карантина, как тренируется и что думает о виртуальных велогонках.
Проведя больше месяца в Южной Америке, Петер Саган возвращается в гонки и свой сезон в Европе он начнёт с классики Страде Бьянке-2020. В ногах трёхкратного чемпиона мира семь гоночных дней в Аргентине. На пяти спринтерских этапах Тура провинции Сан-Хуан-2020 он входил в топ-6, на финальном этапе занял 2-е место. Перед стартом сезона в Европе 30-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe в интервью Radsport-news.com рассказал о своей форме после тренировочного блока и о целях на классики.
Петер Саган начал сезон в Аргентине. Ян Валах (Jan Valach), бывший велогонщик, а теперь спортивный директор команды Bora-hansgrohe, знает, что Петер Саган умеет набирать форму во время тренировок, работая самостоятельно. В этом году словацкий гонщик, которому 26 января исполнилось 30 лет, изменил свой календарь. Как и в 2016 году, он начал сезон в Аргентине, а не в Австралии.
Мы в молодые годы всю зиму от дома до тренировочной базы и обратно на велосипедах ездили. Даже при минус 30. Туда и обратно км 20 примерно по городу. На велотуфли одевали двое шерстяных носков с прорезями под шипы ну и одежда соответствующая. Да и по шоссе иногда в сибирский мороз тренировки были.
Воспоминания об этом возникли после этой Флеш Валонь 2024.
Астана выставляет на эту гонку самый лучший состав с начала сезона. Без пожеланий, чтобы не сглазить. После Фульсанга(2019г.) Астана особо и не блистала на этой гонке.
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
И удачи, конечно!