34-летний Том Боонен, один из самых опытных гонщиков бельгийской командыEtixx-Quick-Step, начинает свой 14-й сезон в профессионалах. Париж-Рубэ и Тур Фландрии остаются главными для Боонена гонками и в предстоящем сезоне, о чём рассказал на пресс-конференции команды в тренировочном лагере в Кальпе. Также Боонен считает, что ему как нельзя лучше подходит маршрут чемпионата мира-2015.
Том Боонен (Tom Boonen), Патрик Лефевр (Patrick Lefevere), Стейн Деволдер (Stijn Devolder) и еще пять членов команды Etixx-Quick Step подозреваются в уклонении от уплаты налогов, о чём сообщило издание Nieuwsblad. Сегодня утром стало известно решение главного прокурора города Кортрейк (Courtrai) Тома Янссенса (Tom Janssens) в отношении длившегося более года расследования о неуплате налогов: "После длительного расследования дело передано в суд. Том Боонен, Стейн Деволдер, Патрик Лефевер и еще пять велогонщиков команды Etixx-Quick Step предстанут перед правосудием за уклонение от уплаты налогов с использованием сложных мошеннических схем".
Бельгийская команда Omega Pharma-Quick Step, которая с 2015 года будет носить имя Etixx-QuickStep, завершила сезон 2014 года с 64 победами в гонках на шоссе. Генеральный менеджер команды Патрик Лефевр в послании на официальном сайте команды сравнил сезон, который провели гонщики команды, с бутылкой отличного вина, которую он с гордостью добавляет в свою коллекцию. В то же время успех означает, что планка на 2015 год должна быть поставлена ещё выше.
Победитель Париж-Рубэ 2014 года, 30-летний голландский гонщик команды Etixx-Quick Step Ники Терпстра (Niki Terpstra) уже занят подготовкой к сезону 2015 года. Несмотря на победу, одержанную на одной из великих брусчатых классик, Терпстра не стал лучшим велогонщиком года в Нидерландах, - этот титул получил Том Дюмулин из команды Giant-Shimano, а также не был номинирован на получение звания лучшего спортсмена года. Но Терпстра не любит оглядываться назад, и когда в декабре в Нидерландах чествовали лучшего спортсмена года, он находился в тренировочном лагере.
Действующий чемпион мира, гонщик команды Etixx-Quick Step Михал Квятковски в будущем году нацелен на Милан-Сан-Ремо и Арденнские классики. Об этом в интервью VeloNews рассказал спортивный директор команды Давиде Брамати. Команда тщательно планирует расписание гонок 24-летнего польского гонщика, который начнёт сезон уже в январе, в Аргентине, с Тура Сан-Луиса. Давиде Брамати считает, что титул чемпиона мира в групповой гонке на шоссе не вскружил голову Михалу Квятковски, и заявляет, что потенциально польский гонщик способен вырасти до генеральщика на Гран-туры.
Ригоберто Уран, занявший в этом сезоне 2-е место на Джиро д’Италия, объявил, что в 2015 году планирует проехать два Гран-тура подряд – Джиро +Тур де Франс. Сейчас 27-летний колумбийский гонщик находится в тренировочном лагере команды Etixx - Quick-Step в Оливе (Испания). Вместе с руководством он составил план гонок на первую часть будущего сезона.
В Валенсии (Испания) проходит первый тренировочный сбор гонщиков бельгийской команды Etixx – Quick-Step. Гонщики и персонал были заняты фотосессиями, тренировками на силу и выносливость. Гонщиков разделили на три группы, в зависимости от поставленных на сезон задач.
Томас де Гендт (Thomas De Gendt) после года выступления в Omega Pharma-Quick Step подписал двухлетний контракт с другой бельгийской командой – Lotto-Soudal. 28-летний бельгийский гонщик, лучшим результатом которого было третье место в общем зачёте и победа на этапе Джиро д’Италия в 2012 году, в этом сезоне не показал результатов. По мнению Де Гендта, одна из причин его бледного выступления – наличие большого количества сильных гонщиков в Omega Pharma-Quick Step, что привело к ограничению его собственной свободы действий на гонках. Об этом Томас Де Гендт рассказал в интервью изданию Sporza.
Бельгийская команда Etixx - Quick-Step представила новую велоформу на 2015 год. Дизайн выдержан в традиционной для команды черно-белой-лазурной гамме, которой в команде придерживаются с 2012 года. Имя титульного спонсора Omega Pharma, расположенного по центру майки на уровне груди заменено на Etixx. На правом рукаве майки появился логотип GreenWay, представляющий проект одного из спонсоров команды – частной инвестиционной компании janom s.r.o. Название брэнда janom s.r.o. расположено на левом рукаве майки.
Марк Кэвендиш и Ильо Кейссе (Omega Pharma-Quick Step) стали победителями гонки на треке «Шесть дней Цюриха», обойдя швейцарского гонщика Сильвана Диллье (Silvan Dillier) и немецкого гонщика Лайфа Лампатера (Leif Lampater). Марк Кэвендиш назвал эту победу «ещё одним рубежом в своей карьере», и считает, что участие в трековых гонках в конце этого года поможет ему в подготовке к новому сезону.
Среди команд, присоединившихся к проекту Velon и бельгийская Omega Pharma-Quick Step. Менеджер команды Патрик Лефевр в интервью Sporzaобъяснил, почему считает Velon перспективным проектом, а также сказал, что идея о сокращении продолжительности Гран-туров ему нравится. "11 команд объединились, чтобы сделать велоспорт более профессиональным, чтобы иметь возможность вести переговоры с организаторами гонок с более выгодной позиции. Изменения в календаре могут добавить интереса".
Менеджеры и ведущие гонщики 11 команд Мирового тура поддержали идею создания компании Velon. Генеральный директор компании Грэхэм Бартлетт сказал, что название «Velon» образовано сочетанием слов “velo” и “onward” («идущий вперёд»), а логотип в форме призмы похож на раму велосипеда, но также символизирует взгляд на велоспорт под другим углом.
Престижная гонка на треке «Шесть дней Гента» завершилась победой бельгийских гонщиков Яспера де Бэйста (Jasper De Buyst) и Кенни де Кетеле (Kenny De Ketele). Марк Кэвендиш и его напарник Ильо Кейссе заняли второе место. Россияне Иван Савицкий и Виктор Манаков заняли 9-е место из 13 финишировавших.
Трёхкратный чемпион мира в разделке, гонщик команды Omega Pharma-Quick Step Тони Мартин (Tony Martin) в этом году не сумел сохранить на своих плечах радужную майку, которую уверенно удерживал три года подряд. И, конечно, одной из главных целей на 2015 сезон 29-летнего немецкого гонщика становится возвращение звания лучшего в мире в индивидуальной гонке на время. В интервью интернет-порталу radsport-news.com Тони Мартин подробно рассказал о своих планах, не обошёл и вопрос о попытке установления часового рекорда.
Чемпионат мира по велоспорту на шоссе следующие два года будет проводиться за пределами Европы, в 2015 году – в США, в городе Ричмонде, штат Виргиния, а в 2016 году – на Аравийском полуострове, в столице Катара Дохе. В связи с этим Международный союз велосипедистов (UCI) рассматривает идею о выделении командной гонки на время, зрелищной и в короткий срок вернувшей популярность после возвращения в чемпионат мира дисциплины, в отдельный вид соревнований. UCI посчитали, что командную гонку на время удобнее проводить в странах Европы, дабы команды избежали дополнительных расходов на транспортировку оборудования.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).