Победитель Париж-Рубэ 2014 года, 30-летний голландский гонщик команды Etixx-Quick Step Ники Терпстра (Niki Terpstra) уже занят подготовкой к сезону 2015 года. Несмотря на победу, одержанную на одной из великих брусчатых классик, Терпстра не стал лучшим велогонщиком года в Нидерландах, - этот титул получил Том Дюмулин из команды Giant-Shimano, а также не был номинирован на получение звания лучшего спортсмена года.

  Но Терпстра не любит оглядываться назад, и когда в декабре в Нидерландах чествовали лучшего спортсмена года, он находился в тренировочном лагере.

 

Ники Терпстра : «Я не люблю оглядываться назад»

 

В интервью NOS Ники Терпстра сказал: «Я был занят подготовкой к сезону 2015 года и не обращал внимания (на церемонии награждения спортсменов). Я знаю, почему они сделали этот выбор (наградили Тома Дюмулина), это не имеет ничего общего со спортивными причинами. Я хотел бы быть номинированным на звание спортсмена года. Но они все – топовые гонщики с большими титулами.

  Я не люблю оглядываться назад. Я много анализирую, что идёт хорошо, а где мне надо делать что-то по-другому, но предпочитаю не оглядываться назад».

 

  В 2014 году кроме победы на Париж-Рубэ Ники Терпстра стал победителем общего зачёта и этапа Тура Катара, выиграл классику Dwars door Vlaanderen и Amstel Curaçao Race, поднялся на вторую ступень подиума E3 Harelbeke, вошёл в шестёрку сильнейших на Туре Фландрии.

  Он говорит, что в 2015 году ставит перед собой те же задачи: «Я хочу преследовать те же цели, что и в прошлом году. Хотя, думаю, давления будет больше».

 

Критика UCI

 

  В интервью Algemeen Dagblad победитель Париж-Рубэ-2014 раскритиковал работу Международного союза велосипедистов (UCI). Ники Терпстра считает, что в велоспорте можно многое усовершенствовать, но не собирается делиться своими идеями с UCI, по крайней мере, в данный момент.

 

  «Возможно, поделюсь мыслями, когда буду завершать карьеру. У меня есть идеи, но они часто идут вразрез с мнением большинства. А я не собираюсь вступать из-за этого в бой. Я фокусируюсь на моей собственной гонке».

 

  Терпстра недоволен существующими на данный момент правилами UCI по поводу начисления призовых денег: «Вам повезёт, если деньги поступят на счёт через год после гонки. И всегда какое-то количество отнимается от этой суммы. Сначала несколько процентов, потом ещё несколько. И большая их часть уходит Международному союзу велосипедистов. Союзу самому или союзу гонщиков, который также является частью UCI. И что они делают для самих гонщиков? Они не заботятся о том, что думаем мы».

 

  Ники Терпстра – поборник меньшего количества гонщиков в команде во время гонки. Результат такой уменьшенной команды он ощутил во время гонки Тур Британии: «Гонка получается совершенно другой. Было невозможно выделять вперёд два гонщика и сохранять шесть человек для финиша. Гонщикам пришлось начинать работать намного раньше. Такую гонку было интересно смотреть».

 

  Также Ники Терпстра – сторонник сокращения продолжительности Гран-туров: «Я думаю, они должны сократить Джиро и Вуэльту на одну неделю. Почему я как гонщик должен проезжать 200 км изо дня в день? Короткие гонки более интересные».

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Bjoern

    2 января 2015 22:11 | Регистрация: 12.07.2014

    Я думаю, они должны сократить Джиро и Вуэльту на одну неделю. Почему я как гонщик должен проезжать 200 км изо дня в день? Короткие гонки более интересные
    Ага, а Париж-Рубе до 30-ти км и 6-ти метров булыги..... diablo

  2. Muller

    2 января 2015 22:40 | Регистрация: 13.07.2013

    Не знаю про сокращение на неделю, но 5 этап Тура 14 интереснее смотреть чем неделю непонятного спринта на грантуре.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники