Чемпионат мира по велоспорту на шоссе следующие два года будет проводиться за пределами Европы, в 2015 году – в США, в городе Ричмонде, штат Виргиния, а в 2016 году – на Аравийском полуострове, в столице Катара Дохе.

  В связи с этим Международный союз велосипедистов (UCI) рассматривает идею о выделении командной гонки на время, зрелищной и в короткий срок вернувшей популярность после возвращения в чемпионат мира дисциплины, в отдельный вид соревнований. UCI посчитали, что командную гонку на время удобнее проводить в странах Европы, дабы команды избежали дополнительных расходов на транспортировку оборудования. Так, транспортировка велосипедов из Европы в Америку, а также перевозка оборудования, расходы на билеты для членов команды составят до 44 000 долларов. Об этой инициативе Международного союза велосипедистов сообщает издание De Telegraaf.

  Если 18 команд Мирового тура обязаны принимать участие в соревновании, то многие проконтинентальные команды могут отказаться, если цена транспортировки будет слишком высока, что беспокоит UCI.

 

   Командная гонка на время вернулась на чемпионат мира три года назад, и представители ведущих команд – чемпионов мира этого года, американской команды BMC, а также двукратных чемпионов мира, команды Omega Pharma-Quick Step, выразили несогласие с этой инициативой Международного союза велосипедистов.

Победители ТТТ Чм2014 - команда BMC, Photo: © AFP

 

  Джим Очович, генеральный менеджер команды BMC: «Расходы на участие в чемпионате мира – часть бизнеса, они не должны становиться решающим фактором в перемещении даты и места проведения командной гонки. За три прошедших года большинство команд Про тура и проконтинентальных команд, как мужских, так и женских, поддержали своим участием возращение дисциплины в чемпионат мира, организованной UCI в 2012 году.

  Команды оплачивают поездки на соревнования по всему миру с января до октября, чемпионат мира, проводящийся ежегодно осенью каждый год меняет место проведения. И команды и спортсмены готовы принять участие в чемпионатах мира, которые пройдут в Ричмонде и Катаре. Это престижные соревнования чемпионата мира, и они должны проводиться так, как это было в прошлом».

 

  Спортивный директор команды Omega Pharma-QuickStep Том Стеелс (Tom Steels): «Если проводить командную гонку в другое время, концепция соревнования радикально меняется. Гонка важна для команд, особенно для производителей. Думаю, если дисциплины разделят, это обречёт соревнования на неудачу. Сейчас слишком рано отделять командную гонку от главных соревнований.

Конечно, участие дорого, но таков спорт. Мы обязаны ехать на гонки в Австралию и другие страны. Это спорт. Разделение соревнований скажется негативно».

 

  Том Стеелс приводит в пример американского производителя велосипедов Specialized, который является спонсором и поставщиком оборудования не только бельгийской команды Omega Pharma-Quick Step, но и других команд Мирового тура – Astana, Tinkoff-Saxo.

«Для них командная гонка – важное событие. Думаю, они заинтересованы, чтобы командная гонка чемпионата мира прошла в их стране. Они потратили много денег. Крупнейшие компании, вкладывающие деньги в велоспорт – это производители велосипедов, на протяжении многих лет они много раз спасали велоспорт. Лично я думаю, что отделение командной гонки от чемпионата мира – это неразумное решение».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Khan

    4 ноября 2014 23:23 | Регистрация: 17.05.2010

    ВМС, Гармин и Трек и так американские команды. Орике далеко хоть туда, хоть туда. Остальные команды не настолько бедные, чтобы не доехать до США. А уже если кто из континентальных туров не доедет - невелика потеря. Там и местных команд начиная с ЮнайтедХэлсКэа и заканчивая всякими полуэкзотичными колхозами типа Тим Эквадор (который был в Понферраде) или чилиского ПиноРоад (там гоняется великий Пабло Уртасун меж тем).
     
    Они и займут места конти-команд. А отсутствие Адриа-Мобил, континентального Рабо или там BDC-Marcpol никто и не заметит.
     
    Другое дело Доха, хотя в Азии тоже есть дохренища команд, но это уже ЮСИ-шники сами расхлёбывают. Притащили ЧМ неизвестно куда, а теперь жалуются. Уже предвкушаю 260 км по столу в Дохе РР - сверхувлекательное зрелище на фоне пальм и пустыни.
     

  2. VeloVelo

    5 ноября 2014 00:16 | Регистрация: 4.07.2013

    ИМХО, если какая-то команда не может приехать на ЧМ - это ее проблемы.
    Командная гонка на ЧМ - чисто коммерческий проект. Поэтому:
    КАК решать проблемы, у КОГО просить денег - команды должны решать сами
    со своими спонсорами.

    ЗЫ: По мне так лучше ТТТ была бы национальной,
    как все другие гонки на ЧМ.  Да результаты упадут, но, зато это будет настоящий ЧМ,
    а не пародия.

  3. Student

    5 ноября 2014 00:39 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: VeloVelo
    ИМХО, если какая-то команда не может приехать на ЧМ - это ее проблемы.
    Командная гонка на ЧМ - чисто коммерческий проект. Поэтому:
    КАК решать проблемы, у КОГО просить денег - команды должны решать сами
    со своими спонсорами.


    ЗЫ: По мне так лучше ТТТ была бы национальной,
    как все другие гонки на ЧМ.  Да результаты упадут, но, зато это будет настоящий ЧМ,
    а не пародия.

    Национальный? Я тоже за него, только есть одно но, что потом с патриотизмом делать, я реалист, и смотрю на вещи реально, а вот других участников форума пожалеть надо будет...

  4. Khan

    5 ноября 2014 01:30 | Регистрация: 17.05.2010

    Цитата: VeloVelo
    По мне так лучше ТТТ была бы национальной
    Так то оно конечно так, за одним но. Если в командной ТТТ можно худо-бедно наскрести 5-6 претендентов, то в национальной на ближайшие лет 10 получаем нескончаемое англо-австралийское противостояние за перевесом вторых.
     
    Это будет не слишком интересно, а значит коммерчески невыгодно.
     
    Опять же проблема скатанности. Это же не футбол, где за 2 недели сбора перед ЧМ можно сыграть команду до адекватного уровня. Тут во-первых нет двух недель, а во-вторых скататься это дело небыстрое

  5. VeloVelo

    5 ноября 2014 01:39 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: Student
    Национальный? Я тоже за него, только есть одно но, что потом с патриотизмом делать

     
    Но ведь с ITT и с групповой проблем нет? 
    А с футболом, легкой атлетикой и т.д.?


    Цитата: Khan
    Это будет не слишком интересно, а значит коммерчески невыгодно.

     
    Тут я совершенно согласен. Нонче спорт без коммерческой составляющей невозможен. А велошоссе так вообще целиком от нее зависит. Но, если все-таки сделать нац-ТТТ,
    то подключаться федерации, нац. бизнес, гос. ресурс. Деньги будут, Смысл есть.



    Цитата: Khan
    Опять же проблема скатанности. Это же не футбол, где за 2 недели сбора перед ЧМ можно сыграть команду до адекватного уровня. Тут во-первых нет двух недель, а во-вторых скататься это дело небыстрое

     
    И здесь согласен. Ну тогда есть два пути, имхо.
    1. Скатывать нац. команду в течение сезона на коротких сборах, как в футболе.
    2. Сделать ЧМ ТТТ по принципу Ф-1, т.е. стабильные интернациональные ТТТ-команды, созданные из лучших раздельщиков и участвующие только в ЧМ-ТТТ и нигде больше. То бишь отдельный ЧМ для ТТТ.
    Что лучше не знаю, но, интуитивно, я за первый вариант.

  6. Khan

    5 ноября 2014 01:58 | Регистрация: 17.05.2010

    Цитата: VeloVelo
    1. Скатывать нац. команду в течение сезона на коротких сборах, как в футболе. 2. Сделать ЧМ ТТТ по принципу Ф-1, т.е. стабильные интернациональные ТТТ-команды, созданные из лучших раздельщиков и участвующие только в ЧМ-ТТТ и нигде больше. То бишь отдельный ЧМ для ТТТ. Что лучше не знаю, но, интуитивно, я за первый вариант.
     
    Это два совершенно нереальных варианта.
     
    1. Ну допустим чистых раздельщиков типа Мартина можно загнать на подобные сборы (и то не факт - у него загрузка по сезону ой-ой), а поедет ли условный Фрум скатываться с британской сборной в ущерб к подготовке к Туру - большой вопрос, и я кажется знаю на него ответ. У футбола другая специфика. А у циклических видов на выносливость специфика такая, что без пауз, отдыха и разных перезагрузок можно будет чекнуться.
     
    2. В интернациональных командах смысла нет на ЧМ, иначе мы приходим к тому, с чего начали. С тем же успехом можно медали ЧМ давать по сумме ТТТ на трёх грантурах и гонок, где они еще есть. Да и кто бы стал жертвовать сезоном ради тура-ттт. Это равносильно как лучших футболистов мира загнать на весь сезон из клубов в сборные и пусть они там играют за звание лучшего по круговой системе (что конечно справедливее ЧМ), а клубы без них переживут как-то.

  7. VeloVelo

    5 ноября 2014 02:03 | Регистрация: 4.07.2013

    Khan
    Ну... если честно, мне нечего возразить. pardon 


    Цитата: Khan
    С тем же успехом можно медали ЧМ давать по сумме ТТТ на трёх грантурах и гонок, где они еще есть.

     
    Тоже вариант, кстати.

  8. Student

    5 ноября 2014 13:24 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: VeloVelo
    Но ведь с ITT и с групповой проблем нет?  А с футболом, легкой атлетикой и т.д.?

    Я что-то пропустил у нас же здесь табу на критику любимых гонщиков, иначе справка гарантирована.
     
    Цитата: Khan
    Если в командной ТТТ можно худо-бедно наскрести 5-6 претендентов, то в национальной на ближайшие лет 10 получаем нескончаемое англо-австралийское противостояние за перевесом вторых.

    Хотел написать не что подобное в дальнейшей дискуссии, если бы она имела место быть. А вообще молодец, ты как всегда меня радуешь)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • Hansmer
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (14)
    Hansmer-Фото

    Цитата: Earl57
    У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
    Плюс 7 рёбер и грудина, сегодня операция. Дай Бог к Туру и то вопрос. Если к Туру сможет, то нам плюс для "'экшна", так как опять будет помогать Винегору, ну и сам в спринтах сможет побороться. Хоть у него план и был - классики + Джиро, но судьба подругому распоредилась. Полюбому здоровья, шоссейный велоспорт он такой...

  • SVS
    Ваут ван Арт получил переломы ... (8)
    SVS-Фото

    Как описывает Беноот, могли встретиться колёса на противоходе, когда он встал. Даже небольшой наклон велосипеда мог сыграть :(.

  • error
    Ваут ван Арт получил переломы ... (8)
    error-Фото

    Жаль не увидеть Ваута готовым 100% на Джиро в новом амплуа и с новой подготовкой. Дико обидно, что даже если восстановится, то 100% не будет. Очень потеряет Фландрия и Рубэ без сильного конкурента для МВДП от Висмы..

  • Freejazz
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (14)
    Freejazz-Фото

    Я бы в отрыве ещё Тарлинга отметил - столько раз добирать! Жалко, что на финише сил не хватило, а то он, по моему мнению, на подиум заработал.

  • SVS
    Тадей Погачар — победитель Вуэ ... (27)
    SVS-Фото
    Только обязательно декларирует, что жрут. Как таможенная декларация :), мол, везу в себе столько-то того-то. А если найдут не задекларированное - к ногтю.
  • старт-шоссе 82
    Ваут ван Арт получил переломы ... (8)
    старт-шоссе 82-Фото

    Обидно, похоже там была ложбина на асфальте. Ван Арту здорово неповезло сегодня и вовсе не причём здесь не психика и не ошибка, просто не везение.

    Обиднее всего когда ты готов на все 100 и такое случается на другорядных гонках на каторую можно было и не ехать.

  • Astanaforever
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (14)
    Astanaforever-Фото
    Да димону все по огороду. Стаж идёт, денежки капают на счет. Он и не запаривается. Кент Вино прикрывает плотно, по дружбански. И чихать он хотел на ваши комментарии. Воть.
  • Гонщик
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (14)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Earl57
    У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
    Только в каком качестве ? Хорошо если к Туру восстановится и сможет набрать форму .

  • vitali
    Ваут ван Арт получил переломы ... (8)
    vitali-Фото
    Цитата: motte
    Цитата: Astanaforever
    Вот же полоса невезения Арту. Джиро на смарку тоже походу.

    Что-то, где-то у него переклинило, намедни, он упал, говоря, что сделал глупую ошибку, теперь здесь, это уже закономерность, что-то в мозгах и психике , я так понимаю.
    Обычно (так показывает практика и жизненный лпыт, а также об этом говорит и наука) ошибки совершают на усталости. Может быть у гонщика наступил момент, когда в каждой конкретной гонке он ещё не чувствует физической усталости, но нервная система при этом уже начала сдавать из-за предыдущих огромных нагрузок и отдыха, который недостаточен при таком напряжении. Если сказать проще: физически гонщик готов ехать на своём обычном уровне 230км, но нервная система сможет обеспечить стопроцентную концентрацию в гонке только до 170км, а дальше - как получится. Вот и получаются ляпы на ровном месте
  • M-07
    Ваут ван Арт получил переломы ... (8)
    M-07-Фото

    Очень жаль ван Арта, Фландрия и Рубе мимо, один из главных фаворитов не будет участвовать, их противостояния с ван дер Пулом не увидим, увы.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники