Чемпионат мира по велоспорту на шоссе следующие два года будет проводиться за пределами Европы, в 2015 году – в США, в городе Ричмонде, штат Виргиния, а в 2016 году – на Аравийском полуострове, в столице Катара Дохе.

  В связи с этим Международный союз велосипедистов (UCI) рассматривает идею о выделении командной гонки на время, зрелищной и в короткий срок вернувшей популярность после возвращения в чемпионат мира дисциплины, в отдельный вид соревнований. UCI посчитали, что командную гонку на время удобнее проводить в странах Европы, дабы команды избежали дополнительных расходов на транспортировку оборудования. Так, транспортировка велосипедов из Европы в Америку, а также перевозка оборудования, расходы на билеты для членов команды составят до 44 000 долларов. Об этой инициативе Международного союза велосипедистов сообщает издание De Telegraaf.

  Если 18 команд Мирового тура обязаны принимать участие в соревновании, то многие проконтинентальные команды могут отказаться, если цена транспортировки будет слишком высока, что беспокоит UCI.

   Командная гонка на время вернулась на чемпионат мира три года назад, и представители ведущих команд – чемпионов мира этого года, американской команды BMC, а также двукратных чемпионов мира, команды Omega Pharma-Quick Step, выразили несогласие с этой инициативой Международного союза велосипедистов.

  Джим Очович, генеральный менеджер команды BMC: «Расходы на участие в чемпионате мира – часть бизнеса, они не должны становиться решающим фактором в перемещении даты и места проведения командной гонки. За три прошедших года большинство команд Про тура и проконтинентальных команд, как мужских, так и женских, поддержали своим участием возращение дисциплины в чемпионат мира, организованной UCI в 2012 году.

  Команды оплачивают поездки на соревнования по всему миру с января до октября, чемпионат мира, проводящийся ежегодно осенью каждый год меняет место проведения. И команды и спортсмены готовы принять участие в чемпионатах мира, которые пройдут в Ричмонде и Катаре. Это престижные соревнования чемпионата мира, и они должны проводиться так, как это было в прошлом».

  Спортивный директор команды Omega Pharma-QuickStep Том Стеелс (Tom Steels): «Если проводить командную гонку в другое время, концепция соревнования радикально меняется. Гонка важна для команд, особенно для производителей. Думаю, если дисциплины разделят, это обречёт соревнования на неудачу. Сейчас слишком рано отделять командную гонку от главных соревнований.

Конечно, участие дорого, но таков спорт. Мы обязаны ехать на гонки в Австралию и другие страны. Это спорт. Разделение соревнований скажется негативно».

  Том Стеелс приводит в пример американского производителя велосипедов Specialized, который является спонсором и поставщиком оборудования не только бельгийской команды Omega Pharma-Quick Step, но и других команд Мирового тура – Astana, Tinkoff-Saxo.

«Для них командная гонка – важное событие. Думаю, они заинтересованы, чтобы командная гонка чемпионата мира прошла в их стране. Они потратили много денег. Крупнейшие компании, вкладывающие деньги в велоспорт – это производители велосипедов, на протяжении многих лет они много раз спасали велоспорт. Лично я думаю, что отделение командной гонки от чемпионата мира – это неразумное решение».