Среди команд, присоединившихся к проекту Velon и бельгийская Omega Pharma-Quick Step. Менеджер команды Патрик Лефевр в интервью Sporza объяснил, почему считает Velon перспективным проектом, а также сказал, что идея о сокращении продолжительности Гран-туров ему нравится.

Патрик Лефевр, фото (с) Sporza  Патрик Лефевр: «11 команд объединились, чтобы сделать велоспорт более профессиональным, чтобы иметь возможность вести переговоры с организаторами гонок с более выгодной позиции.

  Изменения в календаре могут добавить интереса. Мы хотим уменьшить количество гоночных дней. В этом случае спортсмены прекратят избегать друг друга, смогут бороться с соперниками в большем количестве гонок.

  Зрители имеют право наблюдать, как лучшие велогонщики вступают друг с другом в борьбу. Я давно просил сделать Гран-туры короче. Гонка, которая продолжается 21 день, уже несовременна. Мне кажется, что будет достаточно 17 дней.

  Что касается технических новинок, я думаю не только о применении камер на велосипедах и в техничках, но также о микрофонах. Мы уже пробовали, и это было впечатляюще. В своей гостиной вы можете следить за подготовкой к спринту, представить, что сидите на месте Кэвендиша и готовитесь к борьбе с Киттелем и другими».

 

  На вопрос Sporza о том, что Лефевр и Velon подразумевают под надёжными и жизнеспособными командами, менеджер Omega Pharma-Quick Step ответил: «О допинге говорят слишком много. Команды с хорошей структурой могут доказать, что в нём нет необходимости. Конечно, невозможно избежать одиночных случаев, воры есть в любом обществе.

  Но жизнеспособность команды означает также, что эта команда не исчезнет после нескольких лет работы. Этот спорт должен выжить. Мы не можем позволить себе терять молодых болельщиков. С Velon мы постараемся это предотвратить. На нас лежит ответственность за будущее».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. am14

    27 ноября 2014 13:02 | Регистрация: 9.09.2011

    Не хочу обсуждать политическую и организационную сторону вопроса, - это мне, как и большинству поклонников велоспорта, побоку и неинтересно. А прикладные нюансы, такие, как камеры на велосипедах и радиоперехваты "гонщик-спортдиректор", - это просто круто. Разве неинтересно слышать, что Фрум говорит в микрофон перед бешеной атакой? Разве неинтересно видеть, как Контадор отстреливает в гору от соперников с задней камеры на его веле? Как Киттель уделывает всю спринтерскую братию на пару корпусов. Да это же просто праздник!
    Формула1 очень выиграла от внедрения онбордов и графически представленной телеметрии, почему бы от этого не выиграть велоспорту?

  2. Pixinguinha

    27 ноября 2014 13:06 | Регистрация: 10.04.2011

    Гонка, которая продолжается 21 день, уже несовременна.
     
    "несовременна" - железный аргумент. Не оспоришь.
     
    Мне кажется, что будет достаточно 17 дней.
     
    А почему не 16 или 18?

  3. Sm1T

    27 ноября 2014 13:21 | Регистрация: 1.01.2012

    в чем смысл ГТ если он будет идти как неделька.
    19 дней я еще понимаю как реилизовать, а меньше как и зачем?

  4. Barjomet

    27 ноября 2014 13:46 | Регистрация: 9.02.2010

    Мне кажется, что будет достаточно 17 дней.

    Многим хватаит и 11ти.
    Да, 21 несовременно как-то, новая эра. Даешь нано-гонки! Давно пора было начать переход к миллиметровым диапазонам от километровых. В будущем можно будет проводить по два, а то и три грандтура в час.

  5. tim147

    27 ноября 2014 13:58 | Регистрация: 7.09.2014

    Исходя из специализации руководимой им команды, Лефевр не может быть законодателем моды в организации генеральных туров. Слегка утрируя, он даже не будет против если вместо Тур де Франс проведено 21 однодневная гонка. Здесь главное слово должно принадлежать командам, традиционно ориентированным на грантуры, и самое главное самим генеральщикам, в том числе и великим бывшим: Индурайну, Лемонду, Ино и т.д.

  6. men51

    27 ноября 2014 16:13 | Регистрация: 7.02.2012

    Подумали бы лучше о телетрансляциях велоспорта.  russian

  7. vvr

    28 ноября 2014 11:09 | Регистрация: 19.11.2010

    сокращение соревновательных дней может привести к безработице гонщиков.

  8. Pixinguinha

    29 ноября 2014 14:45 | Регистрация: 10.04.2011

    Цитата: am14
    Не хочу обсуждать политическую и организационную сторону вопроса, - это мне, как и большинству поклонников велоспорта, побоку и неинтересно. А прикладные нюансы, такие, как камеры на велосипедах и радиоперехваты "гонщик-спортдиректор", - это просто круто. Разве неинтересно слышать, что Фрум говорит в микрофон перед бешеной атакой? Разве неинтересно видеть, как Контадор отстреливает в гору от соперников с задней камеры на его веле? Как Киттель уделывает всю спринтерскую братию на пару корпусов. Да это же просто праздник!
    Формула1 очень выиграла от внедрения онбордов и графически представленной телеметрии, почему бы от этого не выиграть велоспорту?
     
    Полагаете этого нельзя сделать без нового проекта. По мне, это все лишь стартовая PR-площадка, а цель совершенно в другом: отжать денег у оргов.
     

     
     
     
     
    Если бы Лефевр прямо говорил, что без изменения календаря команды продолжит финансово лихорадить и приводил аргументы в поддержку своей точки зрения - это был бы разговор. А так получается, меня убеждают в том, что мне нравится, а что нет.
     


    И если уж соревновательные дни нужно где-то брать, я бы предпочел не сокращение ГТ до 2-х недель. По мне, лучше пусть будет всего 2 ГТ в год с чередованием, но полноценных. Но на такое никто уж точно не пойдет.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (34)
    Александра-Фото

    Цитата: RVL
    ставка не на того...
    Ланда еще тот черт. Астана ждала, Скай ждала, Мувистар тоже ждет, когда он выскочит из табакерки.
    все на него ставят, а он сопротивляется))

    Астана не ждала, Астана выбрала Ару.

    Да и Скай не особо ждал. Вырастить за год капитана из молодого гонщика сложно. Да и какие шансы у Ланды в Скай? Даже болельшикам понятно, что шанс был один. Ланда не смог,  - давай, до свиданья, грегори дальше.

    Думаю, ему не прибавило оптимизма, когда два года назад он понял, что так и будет грегорить в Астане. Сложно, когда в тебя не верят.

    В любом случае, скоро станет ясно, на кого стоило делать ставки. Ланда и Ару будут капитанить, и в каждой команде свои погремушки. У Ару - сборная солянка и боевой Мартин, у Ланды - вечно живой Вальверде и вечный второй капитан Кинтана.

    Если бы да кабы... Был бы сейчас у Астаны сильный Ланда и команда под него.))

  • RVL
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (9)
    RVL-Фото

    а победит Вальверде))

  • RVL
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (34)
    RVL-Фото
    ставка не на того...
    Ланда еще тот черт. Астана ждала, Скай ждала, Мувистар тоже ждет, когда он выскочит из табакерки.
    все на него ставят, а он сопротивляется))
  • Rokka
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (34)
    Rokka-Фото

    Ару мне кажется особо не дорожит теми отношениями, которые строились вокруг него. Допустим тот же Нибали собрал гвардию из Астаны и других команд. Саган половину своей команды перенёс, Киттель, Контадор, даже Кристофф ушёл с земляком. Ару пришёл не в команду а в сборную, в которой явно на него не будут работать столько, сколько в Астане, уже писали выше что у них и Мартин есть, и Кристофф тот же, Улисси, Кошта, и ещё много кого. Как он справится с таким положением покажет время.

    А про Ланду - да, действительно жалко. Имхо его место как раз было в Астане. А то скай с Фрумом и со своей англо-сакской дивизией, Мувистар с Кинтаной и Вальверде. А в Астане он как фигурка в тетрисе попал бы куда нужно, ибо команде нужен такой человек с задатками лидера

  • Rokka
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (9)
    Rokka-Фото

    Кэв уже отправил сам себя в нокаут, устроив падение на нулевом километре. Перелом того же локтя который сломал об Сагана

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (34)
    Александра-Фото

    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!

    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)

    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.

  • GTX
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (9)
    GTX-Фото

    Интересно, кто всё же на кого будет работать: Том на Вилко или наоборот

  • Earl57
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (34)
    Earl57-Фото
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
  • levonardo
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (9)
    levonardo-Фото
    Ну, с учётом разделки претендентов не так уж и много, особенно учитывая что Том вроде за генерал бороться не будет. Интересно посмотреть на Лопеса в разделке, насколько подтянули этот компонент в межсезонье.
  • Vadik22
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (34)
    Vadik22-Фото
    Можете привести фамилии гонщиков, которые не оправдали ожиданий, может новые фамилии узнаю, а то в то время не увлекался велоспртом

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE